1、“.....财务净现值系指按设定折现率般采用基准收益率计算项目计算期内各年净现金流量现值之和。式中为基准折现率，本项目为本项目所得税前及税后全部投资财务净现值计算结果分别为万元和万元。详见附表。投资回收期按照方法与参数规定，投资回收期系指以项目净收益回收项目投资所需要时间。其计算公式如下本项目投资回收期为年。详见附表。总投资收益率按照方法与参数规定，总投资收益率表示总投资盈利水平，系项目达到设计能力后正常年份年息税前利润或运营期内年平均息税前利润与项目总投资比率。其计算公式如下经计算，本项目总投资收益率用于制造机器垫路基垫缓冲垫等各类垫片以及挡泥板吸音材料等对力学性能要求不高低档产品。彩色弹性地砖采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成橡胶粉橡胶颗粒，由双层结构压制而成，底层为基，面层着色，层次分京深圳上海江苏山东河南四川等个省市......”。

2、“.....天津新疆陕西等省区市也正在积极筹建规模在吨到万吨以上胶粉生产线。产品用途将胶粉经脱硫工艺制成再生橡胶生产片材会提出大力发展循环经济，建设节约型社会以来，我国轮胎循环利用产业获得了突飞猛进发展，并成功地奠定了轮胎循环利用大国地位。据不完全统计，目前全国胶粉生产厂家已有余家，年生产能力超过万吨，主要分布在北经济效益。从世界范围看，废旧轮胎回收利用率已从年不到，提升至年以上，积压废旧轮胎由亿条减到了亿条以下。我国废旧轮胎回收再利用经历了几十年艰辛努力，可以说是随着汽车工业发展而发展。自年党十六届四中全，是利国利民好事情。第三章市场分析与销售市场分析行业调查废旧轮胎是种再生资源，在新材料领域中是个宝，废旧轮胎处理得好，是掘不尽座金矿。废旧轮胎回收再利用既节约资源又能够减少污染，还能创造可观问题。本项目采用废旧橡胶再生循环利用技术，使大量废旧轮胎经磁选分离磨细成高精细胶粉......”。

3、“.....不仅可缓解生胶进口压力，节省大量进口费用，而且，实现了废旧轮胎资源化减量化无害化中依靠进口。而国内现有胶粉生产能力远远追赶不上生产需求量，造成供需矛盾日益明显。另外，我国也是轮胎生产和消费大国，据统计资料，年我国产生废轮胎亿条，重量约万吨，这是非常大数字，已经成为项迫切亟待解决传播和发生火灾机会，对强化环境治理工作和减少因火灾引起经济损失意义重大。项目建设，是变废为宝，实现资源综合利用需要我国是世界上第二橡胶消耗大国，也是世界主要橡胶原材料消费进口国，每年消耗生胶多万吨，其美国都曾因大量堆积废胎起火。在国内也不例外，每年因废轮胎堆积引发大火报道屡见不鲜，除企业蒙受巨大财产损失外，更使环境遭受严重破坏。本项目实施，不仅可减少废旧轮胎因填埋和燃烧对环境破坏，而且还减少了疾病设是加强和改善环境治理工作需要众所皆知，废橡胶是很难降解高聚物，尤其是废轮胎具有很强抗热抗机械性......”。

4、“.....不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传染疾病，同时及易引发火灾。在国外，日本加拿大环利用。本项目实施，符合国家循环经济促进法中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中华人民共和国能源法要求，可合理利用固体废弃物和无害化处置固体废弃物，促进清洁生产和循环经济发展。项目建补贴元新台币，香港每处理吨环保署补贴元港币等，说明该行业属于政策鼓励公益性行业。我国于年开始已将废旧轮胎循环利用列为重点发展领域，并从制定法律法规税收优惠提供贴息贷款等多方面全力支持国内废旧轮胎循免税收财政补贴等优惠政策。如美国虽然各个州立法不同，但对处理废旧轮胎政策基本相同，每条轮胎补贴美元加拿大政府规定每处理吨废旧轮胎补贴美元欧洲则每处理吨废旧轮胎补贴欧元我国台湾省每处理吨环保署此，从环保资源和能耗综合角度考核，项目单位经多方考察和分析论证，提出建设本项目......”。

5、“.....发达国家历来对废旧轮胎处理采取减，巨型工程轮胎翻新率提高到，轿车轮胎翻新实现零突破，废轮胎资源加工环保达标率达到。稳定发展再生橡胶产品，年产量达到万吨，橡胶粉年产量达到万吨，热解达到万吨，并重点培育家左右废旧轮胎综合利用知名企业。鉴吨，折合橡胶资源约多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国年天然橡胶产量，而目前我国废旧轮胎利用率在左右，循环利用工作任重道远。意见提出，到年，我国旧轮胎翻新水平有较大提高，其中载重轮胎翻新率提高到，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消耗总量。轮胎是我国最主要橡胶制品。近年来，在汽车产业带动下，方面新轮胎市场规模还在持续扩大另方面，废旧轮胎也在源源不断地产生。年，我国产生废轮胎亿条，重量约合万吨，我国年均橡胶消耗量占世界橡胶消耗总量。轮胎是我国最主要橡胶制品。近年来，在汽车产业带动下，方面新轮胎市场规模还在持续扩大另方面......”。

6、“.....年，我国产生废轮胎亿条，重量约合万吨，折合橡胶资源约多万吨，若能全部回收再利用，相当于我国年天然橡胶产量，而目前我国废旧轮胎利用率在左右，循环利用工作任重道远。意见提出，到年，我国旧轮胎翻新水平有较大提高，其中载重轮胎翻新率提高到，巨型工程轮胎翻新率提高到，轿车轮胎翻新实现零突破，废轮胎资源加工环保达标率达到。稳定发展再生橡胶产品，年产量达到万吨，橡胶粉年产量达到万吨，热解达到万吨，并重点培育家左右废旧轮胎综合利用知名企业。鉴此，从环保资源和能耗综合角度考核，项目单位经多方考察和分析论证，提出建设本项目。项目建设必要性项目建设是贯彻落实国家相关政策需要废轮胎处理目前在世界上依然是大难题。发达国家历来对废旧轮胎处理采取减免税收财政补贴等优惠政策。如美国虽然各个州立法不同，但对处理废旧轮胎政策基本相同......”。

7、“.....香港每处理吨环保署补贴元港币等，说明该行业属于政策鼓励公益性行业。我国于年开始已将废旧轮胎循环利用列为重点发展领域，并从制定法律法规税收优惠提供贴息贷款等多方面全力支持国内废旧轮胎循环利用。本项目实施，符合国家循环经济促进法中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法中华人民共和国能源法要求，可合理利用固体废弃物和无害化处置固体废弃物，促进清洁生产和循环经济发展。项目建设是加强和改善环境治理工作需要众所皆知，废橡胶是很难降解高聚物，尤其是废轮胎具有很强抗热抗机械性，长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传染疾病，同时及易引发火灾。在国外，日本加拿大美国都曾因大量堆积废胎起火。在国内也不例外，每年因废轮胎堆积引发大火报道屡见不鲜，除企业蒙受巨大财产损失外，更使环境遭受严重破坏。本项目实施，不仅可减少废旧轮胎因填埋和燃烧对环境破坏......”。

8、“.....对强化环境治理工作和减少因火灾引起经济损失意义重大。项目建设，是变废为宝，实现资源综合利用需要我国是世界上第二橡胶消耗大国，也是世界主要橡胶原材料消费进口国，每年消耗生胶多万吨，其中依靠进口。而国内现有胶粉生产能力远远追赶不上生产需求量，造成供需矛盾日益明显。另外，我国也是轮胎生产和消费大国，据统计资料，年我国产生废轮胎亿条，重量约万吨，这是非常大数字，已经成为项迫切亟待解决问题。本项目采用废旧橡胶再生循环利用技术，使大量废旧轮胎经磁选分离磨细成高精细胶粉，并以低廉价格提供给制胶企业，不仅可缓解生胶进口压力，节省大量进口费用，而且，实现了废旧轮胎资源化减量化无害化，是利国利民好事情。第三章市场分析与销售市场分析行业调查废旧轮胎是种再生资源，在新材料领域中是个宝，废旧轮胎处理得好，是掘不尽座金矿。废旧轮胎回收再利用既节约资源又能够减少污染......”。

9、“.....从世界范围看，废旧轮胎回收利用率已从年不到，提升至年以上，积压废旧轮胎由亿条减到了亿条以下。我国废旧轮胎回收再利用经历了几十年艰辛努力，可以说是随着汽车工业发展而发展。自年党十六届四中全会提出大力发展循环经济，建设节约型社会以来，我国轮胎循环利用产业获得了突飞猛进发展，并成功地奠定了轮胎循环利用大国地位。据不完全统计，目前全国胶粉生产厂家已有余家，年生产能力超过万吨，主要分布在北京深圳上海江苏山东河南四川等个省市，其中年产量在吨以上胶粉企业有余家。天津新疆陕西等省区市也正在积极筹建规模在吨到万吨以上胶粉生产线。产品用途将胶粉经脱硫工艺制成再生橡胶生产片材用于制造机器垫路基垫缓冲垫等各类垫片以及挡泥板吸音材料等对力学性能要求不高低档产品。彩色弹性地砖采用废旧橡胶经清洗消毒加工再生而成橡胶粉橡胶颗粒，由双层结构压制而成，底层为基，面层着色，层次分明而又浑然体，即具备功能性，又有装饰性......”。