1、“.....主要大宗原材料及燃料均以固定渠道供应，并严格检验后入库存放。本项目全部利用国产原材利及设备。该公司在多年生产中已与原材料厂家建立了稳定供货关系，供应均有保障。本项目产品所需原材料主要为国产生铁稀土镁硅合金硅铁钼铁及铜等。本项日产品所需原材料及燃料年耗量详见表。表原材料及燃料耗量表序号材料名称规格年耗量备注生铁废钢本厂废料钼铁铜镍硅铁球化剂稀土镁硅铁合金工业苏打粉保温聚渣覆盖剂型铸造用硅砂复模砂膨润土煤粉树脂修补托工业大学，研制出卡车后轴总成分中稳定器支座轴承座弹簧座及防磨板等零件，重量减少了，并进行了实验室疲劳试验和道路试验。俄国将奥贝球铁及其在汽车部件中应用列为国家研究课题，研制重量达吨，它含经等温淬火而获得。年月在北京召开第届世界铸造会议上发表了关于论文篇......”。

2、“.....该项目技术依工艺，试制了空调压缩机马达驱动圆盘。由于具有大量生产时较好机加工性，已有全自动特殊二级等温淬火处理线开始大量生产。日本已正式生产链轮，代替锻钢，降低了成本。国外用制造高应力热轧辊，其直径超过米，路轨道保养机械镐臂芬兰国家铁路所用货车吊杆和中间杆芬兰制造火车车轮美国先进铸造产品公司为美国货车所提供轴承组件顶盖。其它应用日本潼田晴光等人为解决机加工硬化问题，开发了特殊二级等温淬火扳用以保持推土机上底盘滚轮之间履带准直。英国正在生产零件包括挖掘机挖掘齿公路风动钻铸件这是目前英国生产量最大零件。铁路工程瑞典公司为铁路年辆生产轴箱瑞士苏尔寿兄弟公司生产铁了火车弹簧座和支架......”。

3、“.....汽车牵引车悬挂件美国先进铸造产品公司为载重牵引车悬挂装置提供了耐磨闸瓦减振器，为欧洲车辆制造商如瑞典萨伯斯堪尼亚公司等生产泛采用如汽车机上使用凸轮轴。传动装置名美国通用汽车公司大量生产用于前驱动轮装置外壳芬兰公司为公司生产差速器十字轴瑞士司如国际哈维斯特公司福特汽车公司和克莱斯勒公司应用了曲轴，声称获得了潜在技术和经济效益。美国瓦格纳铸件公司和瑞士苏尔寿兄弟公司用材料生产了空调冰箱压缩机曲轴。国外凸轮轴也正被广，而形状大小与锻钢齿轮相同，其重量减轻具有良好减震性，运行过程中噪音小。曲轴潜在大市场之是用于对材料强度要求特别高曲轴和连杆等承受变动载荷零件。曲轴已在柴油机上应用。美国些公由于高强度中韧性及有层石墨膜，齿轮具有优良抗咬合性抗磨损和抗擦伤能力，特别是在无润滑状态下，具有自润滑性能，石墨膜还可降低摩擦系数和运转温度......”。

4、“.....可延长工具寿命，提高加工速度，缩短热加工周期简化了热处理环节，减少了热处理变形对切口敏感性较低，表面上凸凹不平点被迅速磨掉，可减少对精整工艺需求，加工要求少，且最终加工表面质量提高汽年后轿螺旋伞齿轮已有数千套装车，目前均已大批量生产。材料成功地取代锻钢用来大规模生产汽车后桥齿轮，它和锻钢伞齿轮相比，具有下面几方面优势原材料成本下降有好铸造性能和等温淬火前机械加工性和制造商关注。继通用汽车公司之后，许多国家积极开展这方面研究。研究开发结果是瑞士德国和美国公司合作开发生产汽车后桥螺旋伞齿轮，在年已达到套月生产能力，据称成本降低。年公司生产在许多该公司生产货车和客运小汽车上。芬兰冶金公司也在上世纪年代成功开发制造了汽车后桥螺旋伞齿轮，多年使用结果令人满意。伞齿轮和其它齿轮成功地开发和应用，引起了许多国家用汽车公司率先开始......”。

5、“.....紧接着年在部分汽车上安装了这种齿轮。从年起，通用汽年公司将这种齿轮作为标准零件安装公司合资企业生产柴油机用正时齿轮，目前康明斯发动机上好几种齿轮都用材料制造。在材料诸多应用中，最引人注目是材料取代铸钢用来制造汽车后桥螺旋伞齿轮，而这应用是由美国通用公司合资企业生产柴油机用正时齿轮，目前康明斯发动机上好几种齿轮都用材料制造。在材料诸多应用中，最引人注目是材料取代铸钢用来制造汽车后桥螺旋伞齿轮，而这应用是由美国通用汽车公司率先开始。年月美国通用汽车公司宣布他们已经成功地用材料取代铸钢制造汽车后桥螺旋伞齿轮，紧接着年在部分汽车上安装了这种齿轮。从年起，通用汽年公司将这种齿轮作为标准零件安装在许多该公司生产货车和客运小汽车上。芬兰冶金公司也在上世纪年代成功开发制造了汽车后桥螺旋伞齿轮，多年使用结果令人满意。伞齿轮和其它齿轮成功地开发和应用，引起了许多国家和制造商关注......”。

6、“.....许多国家积极开展这方面研究。研究开发结果是瑞士德国和美国公司合作开发生产汽车后桥螺旋伞齿轮，在年已达到套月生产能力，据称成本降低。年公司生产汽年后轿螺旋伞齿轮已有数千套装车，目前均已大批量生产。材料成功地取代锻钢用来大规模生产汽车后桥齿轮，它和锻钢伞齿轮相比，具有下面几方面优势原材料成本下降有好铸造性能和等温淬火前机械加工性能，可延长工具寿命，提高加工速度，缩短热加工周期简化了热处理环节，减少了热处理变形对切口敏感性较低，表面上凸凹不平点被迅速磨掉，可减少对精整工艺需求，加工要求少，且最终加工表面质量提高由于高强度中韧性及有层石墨膜，齿轮具有优良抗咬合性抗磨损和抗擦伤能力，特别是在无润滑状态下，具有自润滑性能，石墨膜还可降低摩擦系数和运转温度，并可提高传动效率材料密度比锻钢小约，而形状大小与锻钢齿轮相同，其重量减轻具有良好减震性，运行过程中噪音小......”。

7、“.....曲轴已在柴油机上应用。美国些公司如国际哈维斯特公司福特汽车公司和克莱斯勒公司应用了曲轴，声称获得了潜在技术和经济效益。美国瓦格纳铸件公司和瑞士苏尔寿兄弟公司用材料生产了空调冰箱压缩机曲轴。国外凸轮轴也正被广泛采用如汽车机上使用凸轮轴。传动装置名美国通用汽车公司大量生产用于前驱动轮装置外壳芬兰公司为公司生产差速器十字轴瑞士公司为四轮驱动轿车提供了有限滑动差速器铸件。汽车牵引车悬挂件美国先进铸造产品公司为载重牵引车悬挂装置提供了耐磨闸瓦减振器，为欧洲车辆制造商如瑞典萨伯斯堪尼亚公司等生产了火车弹簧座和支架。工程及建筑设备美国先进铸造产品公司生产以及卡特彼勒公司采用产品有石块档板用以保护履带式装载机最终传动装置外壳车架驱轴外壳用以保护推土机上车架组件支架驱轴端部履带护扳用以保持推土机上底盘滚轮之间履带准直......”。

8、“.....铁路工程瑞典公司为铁路年辆生产轴箱瑞士苏尔寿兄弟公司生产铁路轨道保养机械镐臂芬兰国家铁路所用货车吊杆和中间杆芬兰制造火车车轮美国先进铸造产品公司为美国货车所提供轴承组件顶盖。其它应用日本潼田晴光等人为解决机加工硬化问题，开发了特殊二级等温淬火工艺，试制了空调压缩机马达驱动圆盘。由于具有大量生产时较好机加工性，已有全自动特殊二级等温淬火处理线开始大量生产。日本已正式生产链轮，代替锻钢，降低了成本。国外用制造高应力热轧辊，其直径超过米，重量达吨，它含经等温淬火而获得。年月在北京召开第届世界铸造会议上发表了关于论文篇，荷兰作者介绍了本国政府组织汽车商铸造商热处理厂共同开发卡车零部件情况，该项目技术依托工业大学，研制出卡车后轴总成分中稳定器支座轴承座弹簧座及防磨板等零件，重量减少了，并进行了实验室疲劳试验和道路试验......”。

9、“.....研制出工程用和军用重型汽车上曲轴和传送齿轮。国内概况我国是世界上研究和应用最早几个国家之，上世纪年代中期在卡车齿轮上已有试用。年和年召开了两届全国学术研讨会，发表论文近百篇，但仅限于生产低性能产品，如磨球衬板等，对中高性能产品实际应用很少。存在主要问题是原材料熔炼及热处理工艺控制不当，没有国家标准，以致设计和生产部门不敢改用等。目前我国应用最多是耐磨零件，已有数千吨磨球投入使用并取得了满意效果。对进行研制试制科研单位大专院校和企业单位在全国多达十几家，并在研究和制造方面取得可很大进展。上世纪九十年代以来，本项目技术依托单位湖北省机电研究设计院，在有关单位协助下，集中力量对进行了系统研制和工业化生产开发。年月湖北省科委主持鉴定了少无合金奥贝球铁研制及生产项目，专家鉴定结论奥贝球铁材质及生产工艺应用在机械零件批量生产上，具有国内领先水平......”。