TOP39国家森林公园文化旅游产业综合开发项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

主体建筑主体建筑为蕃汉合璧新古典建筑形态，其设计从民族化现代化艺术化角度出发，求解现代设计与传统空间意向对应关系，依各种史料，从契丹毡帐图胡笳十八拍图诼描绘契丹人生活古画等契丹毡帐建筑资料中，抽取出穹庐腰线伞顶天窗等建筑元素符号，跨越单纯模仿和形式追求，采用创新新古典设计手法，将圆型穹庐由圆变方，融入唐代汉式建筑元素，简化加粗乌尼撑杆，保留顶部伞形骨架立面腰线并适当修改，在结构上化渠道。

通过招商引资突破，带动项目建设突破。

还可建立招商中介机构，拓宽旅游融资渠道，将其转换为市场主导型招商引资机构，实现由管理型到服务型转变。

投入并不仅仅是资金投入，人力物力投入同样不可忽视。

在旅游规划具体实施过程中，高素质专业人才是重要保障，为此要加强人才引进与契丹访祖于体生态旅游走廊。

区内游览线路设计游览线路辽河源头森林浴场草原花海马盂山龙母洞王爷马场。

游览方式由环保电瓶车运载游客，景区统安排游览。

五用地类型和构成观光浏览区即停车点旅游厕所等配套设施，各类设施应以不破坏自然景观并与其相协调为前提。

四景点设计景点景点连续序列布局沿山势干道河流水系走向展开。

在文化内涵上以契丹文化为主线相串联，打造集辽河溯源生态观光人文生态化等系列生态化举措，开拓全面生态化科学发展道路，为我国生态旅游可持续发展，提供鲜活样本和范例。

本区适宜生态观光旅游，要尽量保持原貌，突出自然野趣，禁止设置大型人造景点，只建设必须游览道路岳型森林公园。

二规划布局本区位于自然保护区核心区，通过设置出入口，形成封闭运行管理收费观光游览区。

三指导思想和设计特点以全面生态化规划设计思想为指导，通过资源生态化建设生态化管理生态化要以层和两层建筑为主，大门及标志性建筑最大限高为米。

七停车位以集中式停车和分散式停车相结合，总停车位约辆。

八绿地率绿地率。

第四章分区规划设计说明生态游览区性质类型辽河源国家森林公园属山地面积公顷。

二总建筑面积公园核心建设区总建筑面积约万平米。

三游客容量公园游客容量为万人天。

四容积率大部分用地为生态保护区，禁止进行建设，平均容积率为。

五建筑密度建筑密度为。

六建筑高度建筑主心村在乡政府所在地旅游专用公路与黄大线交汇处集中打造七家中心村，统筹城乡，加快小城镇建设步伐。

第三章主要技术经济指标总用地面积柳溪满族乡大部分用地属于生态保育区，本规划主要是针对各功能区设计，总用二七区七区即管理服务区观光游览区休闲度假区温泉休闲区山地度假区民俗文化区和生态保育区。

三沟将中川马架子村打造成集食用菌种植观光采摘加工为体食用菌产业条沟。

四中走廊以马盂山契丹发祥为主线，挖掘和利用契丹始祖传说非物质文化遗产，修复龙母洞，丰富人文解说。

通过独具特色辽文化底蕴神奇动人青牛白马传说，使游客穿行于大辽契丹帝国情境之中，强化文化特色和旅游吸引力。

涝生态景观旅游休闲产业发展为体生态河流，构建疏林草地型绿带和自然水景型绿带，保护生物多样性，形成以自然与生态为核心，以森林草原河流水系农田山体乡村道路相结合绿带形成景观生态廊道。

契丹文化护森林植被与生物多样性，不做人为开发，不布置固定建筑设施，拆除仙居山庄，搬迁村庄民居，营造近自然生态环境，组织辽河溯源活动，丰富生态教育解说，建立生物多样性科研教学基地和艺术写生摄影基地，建设集防洪排位领略辽代皇家休闲文化渔猎文化军事文化游牧文化农耕文化市井文化和祭祀文化等，追寻沉睡千年历史，寻找远去古契丹文化。

生态廊道以高山森林草原花海怪石清泉生物等自然资源为核心吸引物，保辽河生态文化廊道廊即生态文化走廊，贯穿契丹民族发祥兴盛消亡契丹文化走廊，让游客在绵亘林海幽岩深谷高山草甸流溪飞泉村坊野市茅蓬穹庐契丹禘祭铁骑营盘等游览和体验过程中，全方空间布局南北两川按照廊串七区进行布局，南川包括韩杖子村薛杖子村张营子村，北川包括石虎村山咀村大窝铺村中川打造马架子食用菌条沟整合原老杖子与七家村，建设新七家中心村。

廊足环京津地区不断增长多元化休闲消费需求。

三主题形象幽悠辽河源，契丹寻梦谷四规划特点文化内涵特色化，核心景区生态化，村镇设施城市化乡村景观田园化乡村旅游景点化生产技术园艺化产品销售街区化。

五态旅游目地，契丹文化集中展示地，具有示范效应和产业拉动作用契丹文化产业园区和国家级文化产业示范基地，京东旅游环线上级精品旅游区，打造具有全国核心竞争力知名文化品牌，带动相关服务业和新农村建设发展，满视基地新农村建设等为载体，策划具有原创性重大文化创意演艺娱乐节事活动影视基地项目，创新文化产品和休闲旅游产品，延展产业链条，打造契丹特色文化产业群，将辽河源国家森林公园建设成为中国最佳文化生态视基地新农村建设等为载体，策划具有原创性重大文化创意演艺娱乐节事活动影视基地项目，创新文化产品和休闲旅游产品，延展产业链条，打造契丹特色文化产业群，将辽河源国家森林公园建设成为中国最佳文化生态旅游目地，契丹文化集中展示地，具有示范效应和产业拉动作用契丹文化产业园区和国家级文化产业示范基地，京东旅游环线上级精品旅游区，打造具有全国核心竞争力知名文化品牌，带动相关服务业和新农村建设发展，满足环京津地区不断增长多元化休闲消费需求。

三主题形象幽悠辽河源，契丹寻梦谷四规划特点文化内涵特色化，核心景区生态化，村镇设施城市化乡村景观田园化乡村旅游景点化生产技术园艺化产品销售街区化。

五空间布局南北两川按照廊串七区进行布局，南川包括韩杖子村薛杖子村张营子村，北川包括石虎村山咀村大窝铺村中川打造马架子食用菌条沟整合原老杖子与七家村，建设新七家中心村。

廊辽河生态文化廊道廊即生态文化走廊，贯穿契丹民族发祥兴盛消亡契丹文化走廊，让游客在绵亘林海幽岩深谷高山草甸流溪飞泉村坊野市茅蓬穹庐契丹禘祭铁骑营盘等游览和体验过程中，全方位领略辽代皇家休闲文化渔猎文化军事文化游牧文化农耕文化市井文化和祭祀文化等，追寻沉睡千年历史，寻找远去古契丹文化。

生态廊道以高山森林草原花海怪石清泉生物等自然资源为核心吸引物，保护森林植被与生物多样性，不做人为开发，不布置固定建筑设施，拆除仙居山庄，搬迁村庄民居，营造近自然生态环境，组织辽河溯源活动，丰富生态教育解说，建立生物多样性科研教学基地和艺术写生摄影基地，建设集防洪排涝生态景观旅游休闲产业发展为体生态河流，构建疏林草地型绿带和自然水景型绿带，保护生物多样性，形成以自然与生态为核心，以森林草原河流水系农田山体乡村道路相结合绿带形成景观生态廊道。

契丹文化走廊以马盂山契丹发祥为主线，挖掘和利用契丹始祖传说非物质文化遗产，修复龙母洞，丰富人文解说。

通过独具特色辽文化底蕴神奇动人青牛白马传说，使游客穿行于大辽契丹帝国情境之中，强化文化特色和旅游吸引力。

二七区七区即管理服务区观光游览区休闲度假区温泉休闲区山地度假区民俗文化区和生态保育区。

三沟将中川马架子村打造成集食用菌种植观光采摘加工为体食用菌产业条沟。

四中心村在乡政府所在地旅游专用公路与黄大线交汇处集中打造七家中心村，统筹城乡，加快小城镇建设步伐。

第三章主要技术经济指标总用地面积柳溪满族乡大部分用地属于生态保育区，本规划主要是针对各功能区设计，总用地面积公顷。

二总建筑面积公园核心建设区总建筑面积约万平米。

三游客容量公园游客容量为万人天。

四容积率大部分用地为生态保护区，禁止进行建设，平均容积率为。

五建筑密度建筑密度为。

六建筑高度建筑主要以层和两层建筑为主，大门及标志性建筑最大限高为米。

七停车位以集中式停车和分散式停车相结合，总停车位约辆。

八绿地率绿地率。

第四章分区规划设计说明生态游览区性质类型辽河源国家森林公园属山岳型森林公园。

二规划布局本区位于自然保护区核心区，通过设置出入口，形成封闭运行管理收费观光游览区。

三指导思想和设计特点以全面生态化规划设计思想为指导，通过资源生态化建设生态化管理生态化人文生态化等系列生态化举措，开拓全面生态化科学发展道路，为我国生态旅游可持续发展，提供鲜活样本和范例。

本区适宜生态观光旅游，要尽量保持原貌，突出自然野趣，禁止设置大型人造景点，只建设必须游览道路停车点旅游厕所等配套设施，各类设施应以不破坏自然景观并与其相协调为前提。

四景点设计景点景点连续序列布局沿山势干道河流水系走向展开。

在文化内涵上以契丹文化为主线相串联，打造集辽河溯源生态观光契丹访祖于体生态旅游走廊。

区内游览线路设计游览线路辽河源头森林浴场草原花海马盂山龙母洞王爷马场。

游览方式由环保电瓶车运载游客，景区统安排游览。

五用地类型和构成观光浏览区即是核心区，其用地可分为行政办公用地道路用地广场用地机动车停车场用地水域旱地草地林地。

表生态游览区用地平衡表类别代号类别名称用地面积百分比大类中类小类公共设施用地行政办公用地道路广场用地道路用地广场用地社会停车场库用地机动车停车场用地水域和其它用地水域耕地旱地林地规划总用地六主要技术经济控制指标森林覆盖率达到以上。

大气质量达到国家大气环境质量标准级标准。

地面水质量达到国家地面水环境质量标准级标准。

土壤质量达到国家土壤环境质量标准级标准。

负离子含量旅游旺季万个以上。

空气细菌含量空气细菌含量为个以下。

区内居民数量区内现有农村居民户人，应在五年内全部搬迁，撤出核心区。

游览休憩服务性建筑设施及建筑面积本区游览休憩服务性建筑设施占地面积不得超过总用地面积。

除必要保护和附属设施外，不得建设宾馆招待所疗养院和其他工程设施。

二管理服务区性质与功能管理服务区位于七家村，是旅游区主要入口，承担整个旅游区综合管理服务功能。

二项目组成与平面布局由入口片区和行政管理区组成。

三主要建筑单体设计方案构思入口片区由标志性景观门游客中心停车点组成，配套特色