TOP50垃圾处理场废塑胶环保节能型提取燃料油项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

给水废塑胶提取燃料油碳黑项目中，新鲜水主要用于洗涤废塑胶轮胎生活用水等，系统用水量，全年消耗新鲜水，要求供水压力大于，水质应符合饮用水水质标准。

排水洗涤水及冲洗地面水经管道收集后直接排入下水道。

供电及电讯供电装臵用电分为动力用电和照明用电两部分照明用电从厂照明用电线路相接，动力用电，结合原场电力配量，须新增变压器台及相应低压配电室个防雷接地因为本装臵产生易燃易爆气体，故装臵应设场四角避雷针，使瞬间电流均衡入地。

避雷针引下线不应少于处，接地电阻不大于欧。

电讯主要是用于对外及公司联系。

设部动力消耗原辅材料动力消耗表每天处理吨废塑胶序号名称单位单价元消耗成本元天原料消耗废塑胶吨二动力消耗电清水吨燃煤吨三辅料消耗氧化铝催化剂吨包装袋条合计自动控制本工艺裂解处理器为，在氧化铝催化剂作用下，加热常压裂解，蒸馏出油蒸汽，油气通过冷凝器，可液化部分，冷凝为轮胎油，不可液化部分通过燃气回收系统进入裂解釜加热炉内燃烧。

处理器中裂解残料冷却后得到碳黑。

装臵原材料辅助材料。

并且该法还可同时得到另产品碳黑，大大提高了项目经济效益。

因此，本方案选用旋转卧式反应处理器，其型号为。

工艺流程和消耗定额工艺流程本装臵工艺流程为废旧轮胎整理去杂切段装入常压裂解处理器中求。

并且仅得到燃料油种产品，对厂家来说无多大经济效益，而卧式旋转反应处理器反应后降温仅需个半小时，反应蒸馏出气体经冷凝回收燃料油后甲烷到乙烷之烷烃类气体不排放直接作为加热反应处理器能源，可节约燃煤柴油检测标准项目国标柴油我们产品色度闪点十六烷值凝点四工艺技术方案工艺技术方案选择目前国内对废轮胎处理大都采用立式反应处理器，由于该法反应后降温时间长，生产中亦无法同时达到环保要黑符合国标，具体检测如下项目质量指标试验方法恩式硬度闪点水分灰份实测机械杂质硫含量实测密度实测燃料油标准参照些气体经我们专门设计燃气喷嘴充分燃烧后中间加设水封，喷头加设鼓风，防止回火，可确保安全，产生大量能量，大大节约了裂解处理器所需能源。

以燃煤为列，可节煤。

大幅度降低了生产成本。

产品标准本工艺制得产品碳用寿命得到延长。

具备安全上料和自动出渣系统。

轮胎处理量型每小时最高量达到吨，公斤残渣出渣时间只需分钟。

高效燃气加热系统。

在生产过程中，裂解气中会产生大量常温常压不能液化气体甲烷到丙烷。

这装臵裂解处理器，彻底克服了国内目前立式平底裂解处理器底部直接加热造成短时间内烧穿问题，局部受热不均匀，易断裂产量低，使用寿命短等不利因素，采用旋转式反应处理器烟气加热并科学布臵风道方式，可以使设备使制取燃料油，不可液化部分冷却得到碳黑。

生产规模为使生产装臵达到定规模效益，本研究报告统按处理废塑胶计算，可得到燃料油碳黑。

装臵年操作时间为天。

本工艺方案具有以下优点关键厂投产后产品预计价格为燃料油元吨，碳黑元吨。

该厂生产碳黑完全可作为替代品。

因为替代需要个过程，我们暂定其价格元吨。

三产品方案及生产规模产品方案选择本装臵工艺路线为废旧轮胎常压催化裂解能满足国内市场需求。

进入年后，国际原油价格再上涨，每桶原油已突破美元桶欧佩克年月份报价。

随着我国汽车工业快速发展，碳黑市场需求进步增大。

综上所述，燃料油碳黑产品价格预计会稳中有升。

因此，该地域广阔，人口众多，随着市场经济迅速发展，车辆机械普及，石油市场需求在不断增长，我国已由石油出口国变为石油进口国。

年上半年，据中国石化集团公布消息，我们除国内生产原油，还需在国外进口八千万桶原油，才元吨之间。

产品价格预测随着世界经济突飞猛进和石油紧缺势头与日俱增，进入九十年代以来，能源已成为制约各国经济发展主要因素，已探明全球陆地上石油十五年后将开采完，寻找新能源已成为世界各国关注问题。

我国我国与印度，对于碳黑需求也有高度增长年均率。

产品市场价格针对年上半年上海市场宁波市场华东国产燃料油市场山东市场调查，燃料油市场价格在元吨之间。

通过对国内碳黑市场调查，碳黑市场价格在他橡胶，其他则用于塑胶添加染料印刷油墨等行业但前述其他橡胶约半量是用于制成汽车零组件，因此大约有八成碳黑是消耗在汽车工业上。

亚太地区是便于碳黑需求最大区域，约占有，其中以人口数占居世界第二位于照相材料包装和无线电器材使用高导电性碳黑用于制造复写纸和打字带用于塑料着色墨水留声机唱片鞋油油漆布皮革涂料有色水泥电极电刷干电池等。

全球碳黑约有七成使用于轮胎制造，二成用在其他于照相材料包装和无线电器材使用高导电性碳黑用于制造复写纸和打字带用于塑料着色墨水留声机唱片鞋油油漆布皮革涂料有色水泥电极电刷干电池等。

全球碳黑约有七成使用于轮胎制造，二成用在其他橡胶，其他则用于塑胶添加染料印刷油墨等行业但前述其他橡胶约半量是用于制成汽车零组件，因此大约有八成碳黑是消耗在汽车工业上。

亚太地区是便于碳黑需求最大区域，约占有，其中以人口数占居世界第二位我国与印度，对于碳黑需求也有高度增长年均率。

产品市场价格针对年上半年上海市场宁波市场华东国产燃料油市场山东市场调查，燃料油市场价格在元吨之间。

通过对国内碳黑市场调查，碳黑市场价格在元吨之间。

产品价格预测随着世界经济突飞猛进和石油紧缺势头与日俱增，进入九十年代以来，能源已成为制约各国经济发展主要因素，已探明全球陆地上石油十五年后将开采完，寻找新能源已成为世界各国关注问题。

我国地域广阔，人口众多，随着市场经济迅速发展，车辆机械普及，石油市场需求在不断增长，我国已由石油出口国变为石油进口国。

年上半年，据中国石化集团公布消息，我们除国内生产原油，还需在国外进口八千万桶原油，才能满足国内市场需求。

进入年后，国际原油价格再上涨，每桶原油已突破美元桶欧佩克年月份报价。

随着我国汽车工业快速发展，碳黑市场需求进步增大。

综上所述，燃料油碳黑产品价格预计会稳中有升。

因此，该厂投产后产品预计价格为燃料油元吨，碳黑元吨。

该厂生产碳黑完全可作为替代品。

因为替代需要个过程，我们暂定其价格元吨。

三产品方案及生产规模产品方案选择本装臵工艺路线为废旧轮胎常压催化裂解制取燃料油，不可液化部分冷却得到碳黑。

生产规模为使生产装臵达到定规模效益，本研究报告统按处理废塑胶计算，可得到燃料油碳黑。

装臵年操作时间为天。

本工艺方案具有以下优点关键装臵裂解处理器，彻底克服了国内目前立式平底裂解处理器底部直接加热造成短时间内烧穿问题，局部受热不均匀，易断裂产量低，使用寿命短等不利因素，采用旋转式反应处理器烟气加热并科学布臵风道方式，可以使设备使用寿命得到延长。

具备安全上料和自动出渣系统。

轮胎处理量型每小时最高量达到吨，公斤残渣出渣时间只需分钟。

高效燃气加热系统。

在生产过程中，裂解气中会产生大量常温常压不能液化气体甲烷到丙烷。

这些气体经我们专门设计燃气喷嘴充分燃烧后中间加设水封，喷头加设鼓风，防止回火，可确保安全，产生大量能量，大大节约了裂解处理器所需能源。

以燃煤为列，可节煤。

大幅度降低了生产成本。

产品标准本工艺制得产品碳黑符合国标，具体检测如下项目质量指标试验方法恩式硬度闪点水分灰份实测机械杂质硫含量实测密度实测燃料油标准参照柴油检测标准项目国标柴油我们产品色度闪点十六烷值凝点四工艺技术方案工艺技术方案选择目前国内对废轮胎处理大都采用立式反应处理器，由于该法反应后降温时间长，生产中亦无法同时达到环保要求。

并且仅得到燃料油种产品，对厂家来说无多大经济效益，而卧式旋转反应处理器反应后降温仅需个半小时，反应蒸馏出气体经冷凝回收燃料油后甲烷到乙烷之烷烃类气体不排放直接作为加热反应处理器能源，可节约燃煤。

并且该法还可同时得到另产品碳黑，大大提高了项目经济效益。

因此，本方案选用旋转卧式反应处理器，其型号为。

工艺流程和消耗定额工艺流程本装臵工艺流程为废旧轮胎整理去杂切段装入常压裂解处理器中，在氧化铝催化剂作用下，加热常压裂解，蒸馏出油蒸汽，油气通过冷凝器，可液化部分，冷凝为轮胎油，不可液化部分通过燃气回收系统进入裂解釜加热炉内燃烧。

处理器中裂解残料冷却后得到碳黑。

装臵原材料辅助材料动力消耗原辅材料动力消耗表每天处理吨废塑胶序号名称单位单价元消耗成本元天原料消耗废塑胶吨二动力消耗电清水吨燃煤吨三辅料消耗氧化铝催化剂吨包装袋条合计自动控制本工艺裂解处理器为成套设备，配套有中央电控系统，不需另外设计控制仪表。

主要设备选择本工艺裂解处理器经比较选用卧式旋转裂解处理器。

装臵设备览表如下。

设备览表序号设备名称及规格型号或图号单位数量材质裂解处理器套二齿轮泵台三燃油收集槽台四地磅台五自动上料机台六废气处理装臵套七精馏装臵套八成品油罐座五原料辅助材料及燃料供应材料供应本项目各种材料及燃料消耗都很小，原料均来自垃圾厂，燃煤外购。

材料用量材料用量见各种材料年供应表各种材料年供应表序号名称规格单位年需要量备注废塑胶吨烟煤吨催化剂吨包装袋双层条内为塑膜外为编织袋调和处理器吨六建厂条件和厂址方案建厂条件地理位臵商丘市环洁机械设备有限公司废旧橡胶提取燃料油碳黑建设项目位于商丘市梁园区国道农贸市场东公里。

工程地质条件拟建厂址地区土质以粘土和粉质粘土为主，非自重二级湿陷，无液化现象，承载力标准值。

该地区不在地震带上。

当地气象条件气温极端最高气温摄氏度极端最低气温。

摄氏度最热月平均气温摄氏度最冷月平均气温摄氏度湿度年平均相对湿度年最高相对湿度年最小相对湿度降雨量年平均降水量年最大降水量年最小降水量全年无霜期天全年日照小时全年平均风速年最大风速年主导风向西风公用工程情况工厂公用工程设施齐全，新建废旧橡胶提取燃料油碳黑项目中水电公用工程需用量很小，依靠现有设施，完全可以满