TOP42操车系统改造技术方案项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

三铺板铺板施工时，根据设备安装后和基础施力由电磁溢流阀设定，对于销齿推车机及安全门备有回油节流调速系统，其运行速度可根据提升时间要求设定。

液压站具有超压及液位自动保护功能，并且具有采用压力继电器控制电磁溢流阀卸荷回路，当系统压力达到压力继电器调定压力时，电磁溢流阀卸荷，液压泵空载运转。

型液压站设有个蓄能器作为辅助液压源，能起到稳定系统压力，并且在停电状态能使摇台动作，不影响紧急情况下提升人员和设备。

型液压站外形尺寸见图，电磁换向阀采用卧式平铺布置，站在油箱清洗孔位置向电机方向看，从右起个电磁换向阀控制左股道操车设备，其自右而左，每个电磁换向阀控制设备依次为摇台安全门前阻车器销齿推车机后阻车摇台也铺设操车装置运行轨道，摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，以利于操车装置顺利进出罐笼。

轨道之间还安装有能使拉爪自动抬起启爪装置，根据卸罐和调车需要，启高了使用寿命。

操车装置运行轨道安装在基本轨之间，高度只占用基本轨高度，轨道前段使用号矿用工字钢，轨道后段使用角钢，安装采用螺栓联接或焊接均可，无需专门基础。

销齿推车机进罐运行轨道铺设在罐笼底盘上。

配套钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上，整个车场基本轨采用公斤钢轨，整体结构，操车装置导轨起到护轨作用，矿车运行平稳，不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行，减少了操车过程中矿车与设备之间撞击，提未到位，安全门打不开安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号。

安全门具有可靠安全闭锁防护作用，开启灵活。

链式传动机构由液压马达驱动，正反运转实现安全门打开和关闭。

五轨道装置轨道装置器作待装矿车限位之用后阻车器用于阻止列车。

四安全门当罐笼提升时，安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故，只准在罐笼到位通过人员或车辆时打开。

煤矿安全规程规定，安全门必须与罐位和提升信号联锁。

罐笼击能量便为弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪尾部通过连杆机构和操纵机构相连，液压缸活塞杆往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。

关闭时阻车，打开后矿车即可通过。

阻车器按线路设置可分前后阻车器两种。

前阻车装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化目。

销齿推车机配套使用是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部弹簧压缩，撞产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中矿车停止在固定地点限位，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷变化钢丝绳构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。

摇台操纵机构是脱开形式，其间没有固定连接。

当液压缸活塞杆伸出时，保证摇臂能稳定处于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上，可以自由转动定角度，摇尖尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状态。

当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而允许罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬结段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上，连接了罐内与车场中轨道，便于矿车进出罐笼。

当摇台抬起时，摇台上最突出部外形与罐笼间留有足够安全间隙。

摇尖在摇臂前端推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒，聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等结构调整加强，使用后取得明显实效。

二摇台摇台为固定启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。

销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织专家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。

操车装置销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距销轴，链板上安装有操车使用推爪和拉爪，推车器推爪尾端与销齿小车铰接，推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪尾端与销齿小车铰接，拉爪中部安装个滚轮，当该滚轮经过轨道上车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电控装置等部分组成。

主机结构及功能销齿推车机销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆，由列在轨道上运行每天生产效率可提高。

但是现在我矿东副井各中段没有安全门，故完成次操车共用时秒，生产效率相差无几，但是不符合安全生产要求。

改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇台型阻车每天生产效率可提高。

但是现在我矿东副井各中段没有安全门，故完成次操车共用时秒，生产效率相差无几，但是不符合安全生产要求。

改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电控装置等部分组成。

主机结构及功能销齿推车机销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆，由列在轨道上运行销齿小车组成，销齿小车底部在全长内设置等距销轴，链板上安装有操车使用推爪和拉爪，推车器推爪尾端与销齿小车铰接，推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪尾端与销齿小车铰接，拉爪中部安装个滚轮，当该滚轮经过轨道上固定启爪曲轨时，拉爪自动抬起，其头端拉矿车车轴，销齿小车往返运行能在矿车下面通过。

销齿推车机成套技术设备年月通过煤炭工业技术委员会组织专家鉴定，兖矿集团机电处及鲍店吕家坨矿井都派负责人参加。

操车装置推爪改进后前进时抬起，后退时倒下，拉爪在矿车沿进车方向经过时碰倒，聚氨脂复合滚轮大大降低了运行噪音，销齿结构小车变窄，连接耳及推爪等结构调整加强，使用后取得明显实效。

二摇台摇台为段可摆动箱式组合轨道，端绕固定轴摆动，另端当罐笼停好后摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上，连接了罐内与车场中轨道，便于矿车进出罐笼。

当摇台抬起时，摇台上最突出部外形与罐笼间留有足够安全间隙。

摇尖在摇臂前端，工作时与罐内导轨衬搭接，摇尖绞接在摇臂上，可以自由转动定角度，摇尖尾部设有配重，使其前部经常处于抬起状态。

当由于事故摇台放下后，罐笼通过时，摇尖头部被撞向下旋转，而允许罐笼安全通过。

摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，避免发生矿车掉道事故。

摇台操纵机构是脱开形式，其间没有固定连接。

当液压缸活塞杆伸出时，保证摇臂能稳定处于抬起状态。

当液压缸活塞杆缩回时，摇臂自行落下，前端摇尖搭接在罐笼边缘导轨衬上。

摇台配重采用前置结构，防止摇臂下落撞击太猛或紧急情况下手动操纵，可以调整配重块位置和数量。

这种结构主要特点是摇台搭接在罐笼边缘上后，罐笼因载荷变化钢丝绳产生弹性变形而升降时，摇臂可以随着罐笼无阻碍摆动。

当出现意外摇臂落下时，罐笼上下两个方向都可以通过，而不会造成重大破坏。

三阻车器阻车器是矿井车场中将运动中矿车停止在固定地点限位装置，和销齿推车机摇台安全门等互相配合，使操车作业达到机械化和自动化目。

销齿推车机配套使用是型阻轮式阻车器，该阻车器有对阻爪和弹簧缓冲装置。

当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部弹簧压缩，撞击能量便为弹簧吸收。

阻爪在轴上可自由转动，阻爪尾部通过连杆机构和操纵机构相连，液压缸活塞杆往复运动使两个阻爪相对打开或关闭。

关闭时阻车，打开后矿车即可通过。

阻车器按线路设置可分前后阻车器两种。

前阻车器作待装矿车限位之用后阻车器用于阻止列车。

四安全门当罐笼提升时，安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故，只准在罐笼到位通过人员或车辆时打开。

煤矿安全规程规定，安全门必须与罐位和提升信号联锁。

罐笼未到位，安全门打不开安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号。

安全门具有可靠安全闭锁防护作用，开启灵活。

链式传动机构由液压马达驱动，正反运转实现安全门打开和关闭。

五轨道装置轨道装置钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上，整个车场基本轨采用公斤钢轨，整体结构，操车装置导轨起到护轨作用，矿车运行平稳，不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行，减少了操车过程中矿车与设备之间撞击，提高了使用寿命。

操车装置运行轨道安装在基本轨之间，高度只占用基本轨高度，轨道前段使用号矿用工字钢，轨道后段使用角钢，安装采用螺栓联接或焊接均可，无需专门基础。

销齿推车机进罐运行轨道铺设在罐笼底盘上。

配套摇台也铺设操车装置运行轨道，摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时，侧向能可靠定位，从而罐内外轨道不会错位，以利于操车装置顺利进出罐笼。

轨道之间还安装有能使拉爪自动抬起启爪装置，根据卸罐和调车需要，启爪位置随操车工艺而定，能实现全自动化作业。

六动力装置销齿推车机传动装置主要由液压马达联轴器传动齿轮和传动装置架等部分组成。

传动装置根据用户需要，可以装配在轨道任侧。

摇台阻车器动作由液压缸驱动，液压马达液压缸动力来自操车设备集中液压系统液压站。

传动装置固定在支承装置上，支承装置与轨道装置联接，它们之间高度可以调节，以便于销齿传动啮合间隙调整。

液控系统型集中液压系统是种对矿井罐笼提升井上井下操车设备进行集中控制液压动力系统。

与机械设备和操车电控装置相配套，机电液体化，为组合型系列化产品，其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高标准化通用化水平。

与以往操车设备动力系统相比，它具有以下优点以台液压站作为整套操车设备动力源，把以往气动电动或电动电液推杆相混杂使用变为单液压驱动，结构紧凑，动作响应快，运行稳定可靠，是矿井操车设备理想动力