TOP38新型纯电动汽车项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

另外，目前我国电动汽车标准制定工作正在进行之中，预计不久就将面世。

而且年月，国家发改委已专程到国外考察电动汽车政府补贴问题。

我国电动汽车产业化尚存问题标准和准入问题虽然政府高度重视支持电动汽车产业发展，但相关细化法规政策滞后。

我国新汽车产业政策虽体现了这愿望，但这只是纲领性文件，应尽快落实细化。

此外，新能源汽车立法标准空白问题亟待解决。

依据现有政策规定，电动汽车限制上路不能上牌照。

电动汽车生产标准产品标准安全标准维修标准等应尽快出台。

目前国内对汽车产业政策，行政许可审批痕迹很重，何时能制订恰当准入门槛，让市场和技术取代行政审批已经走在了全世界前列，而丰田混合动力汽车在全世界所有混合动力汽车总数当中约占比例为。

据丰田调查统计，截止到年月底，丰田汽车公司生产混合动力车在日本国内和海外累计销量已经分别突破了万千辆和万辆。

本田公司开发亿吨标煤产值减少亿美元。

为此，世纪解决石油替代能源将是迫在眉睫。

发展经济建立新经济增长点，也是中国政府国策之。

尽管中国已进入，但中国政府仍把发展汽车产业作为支柱产业之，以刺激经济发展。

在煤，水，电为电池充电，发展电动汽车有无比优势，电池利用峰谷差还会给电力平衡，经济运行带来好处。

石油问题不仅是经济问题，而且关系到各国生存问题，年中东战争由于石油危机造成美国减少产值亿美元，日本由于缺少明煤储量为亿吨，可开采储量多亿吨，年我国煤产量亿吨可开采年，总储量仅次于美国俄罗斯。

另外，中国水利资源是世界第位，水资源理论储量亿千瓦，可开采储量亿千瓦。

由于中国有丰富可替代石油能源，且完全可利用吨，成品油万吨，进口石油价格达亿美元年进口石油大约万吨年统计数字还没有出来，但预计不会少于万吨。

为此，寻求新能源代替石油必然成为中国政府考虑重要问题。

中国优势在于，有可转换成电能能源来源，中国已探输，全世界汽车保存量年年增加了，汽车消耗石油总量亿桶，专家估计五十年资源将枯竭。

中国年探明石油工业储量为亿桶，年开采量达亿吨，只能开采年。

统计资料显示，中国从年已开始成为石油纯进口国。

年进口石油万足亿吨，年以来石油年开采量为亿吨，按目前经济技术水平可开采量只有亿吨标煤可供年，天然气储量大约万亿立方米，年开采量为万亿立方米。

按目前每辆汽车估计年消耗桶石油为原料制品，美国每天消耗石油用于交通运要求更为严格，如美国加州制定汽车尾气排放标准要求年有汽车达到零排放年零排放汽车达到。

由于石油是不可再生资源，各国都重视自己能源保护，世界能源状况据年伦敦国际会议资料反映，石油可利用探明可开采量不出现了光化学烟云，日本出现过酸雨等危害。

因此，降低排放量，维护人类健康，己成为维护地球人类共同事业目标。

改善大气质量引起了国际社会重视，为此，年制定了不同限制汽车尾气排放标准，发达国家比发展中国家另外从世界范围看，噪音大气水污染是城市三大污染源。

危害人体健康城市主要来自交通运输而交通运输来自汽车。

虽然汽车革命成为主要交通工具发展国家，但其有害气体排放量是非常惊人，年洛杉矶城市上空国就占有七个，因此，解决环境污染已成为中国政府集中关注问题之。

尤其是北京市政府为了办好奥运，实现向世界做出承诺，急需找到条好办法，以改善北京空气状况，作为零排放电动汽车，自然成为政府首选目标。

城市空气质量只能够达到国家二级标准，另有城市属于三级，属于劣三级。

己成为环境第大污染源，据国家环保总局预测，年中国机动车尾排放在城市大汽污染中所占比率将达到左右。

在世界环境污染最为严重十大城市，中现代生活方式引入，己造成中国环境污染十分严重。

其中，汽车尾气造成污染日益突出，不断尖锐化，已经成为不可忽视亟待解决问题。

由于中国机动车绝大部分以石油燃料为主，且中国燃油有效利用率普遍比世界发达国家低运，人文奥运申奥主题，改善空气质量己成为北京市改善城市环境重中之重，这是中国政府向世界承诺。

年中国政府定会把高科技产品，清洁能源及相关交通工具，展示在世人面前。

其理由众所周知，随着工业化进程加快和成功世博会和加入后客观需要。

其理由如下环保在中国申奥成功世博会并进入后，展示中国经济实力和社会进步水平及改善环境，是中国政府考虑首要问题之。

为了实现绿色奥运，科技奥，己在电动汽车多项技术方面具有重大突破，使纯电动轿车纯电动大客车都能达到正常运行要求。

发展机遇发展电动汽车是中国环境保护和能源政策客观需要，是经济可持续发展和建立节能型社会和谐社会客观需要，是申奥问题会逐步得到解决，制造出性能更加优良成本更加低廉具有商业化前景电动汽车不但成为可能，而且己成为现实，电动汽车股份有限公司所开发研制成功具有自主知识产权新型动力电动汽车保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要是电动汽车易操纵。

目前，电动汽车仍存在动力电源使用成本高，续驶里程短等不足之处。

但从发展角度看，随着科技进步，投入相应人力物力，电动汽车问保养工作量小，当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要是电动汽车易操纵。

目前，电动汽车仍存在动力电源使用成本高，续驶里程短等不足之处。

但从发展角度看，随着科技进步，投入相应人力物力，电动汽车问题会逐步得到解决，制造出性能更加优良成本更加低廉具有商业化前景电动汽车不但成为可能，而且己成为现实，电动汽车股份有限公司所开发研制成功具有自主知识产权新型动力电动汽车，己在电动汽车多项技术方面具有重大突破，使纯电动轿车纯电动大客车都能达到正常运行要求。

发展机遇发展电动汽车是中国环境保护和能源政策客观需要，是经济可持续发展和建立节能型社会和谐社会客观需要，是申奥成功世博会和加入后客观需要。

其理由如下环保在中国申奥成功世博会并进入后，展示中国经济实力和社会进步水平及改善环境，是中国政府考虑首要问题之。

为了实现绿色奥运，科技奥运，人文奥运申奥主题，改善空气质量己成为北京市改善城市环境重中之重，这是中国政府向世界承诺。

年中国政府定会把高科技产品，清洁能源及相关交通工具，展示在世人面前。

其理由众所周知，随着工业化进程加快和现代生活方式引入，己造成中国环境污染十分严重。

其中，汽车尾气造成污染日益突出，不断尖锐化，已经成为不可忽视亟待解决问题。

由于中国机动车绝大部分以石油燃料为主，且中国燃油有效利用率普遍比世界发达国家低城市空气质量只能够达到国家二级标准，另有城市属于三级，属于劣三级。

己成为环境第大污染源，据国家环保总局预测，年中国机动车尾排放在城市大汽污染中所占比率将达到左右。

在世界环境污染最为严重十大城市，中国就占有七个，因此，解决环境污染已成为中国政府集中关注问题之。

尤其是北京市政府为了办好奥运，实现向世界做出承诺，急需找到条好办法，以改善北京空气状况，作为零排放电动汽车，自然成为政府首选目标。

另外从世界范围看，噪音大气水污染是城市三大污染源。

危害人体健康城市主要来自交通运输而交通运输来自汽车。

虽然汽车革命成为主要交通工具发展国家，但其有害气体排放量是非常惊人，年洛杉矶城市上空出现了光化学烟云，日本出现过酸雨等危害。

因此，降低排放量，维护人类健康，己成为维护地球人类共同事业目标。

改善大气质量引起了国际社会重视，为此，年制定了不同限制汽车尾气排放标准，发达国家比发展中国家要求更为严格，如美国加州制定汽车尾气排放标准要求年有汽车达到零排放年零排放汽车达到。

由于石油是不可再生资源，各国都重视自己能源保护，世界能源状况据年伦敦国际会议资料反映，石油可利用探明可开采量不足亿吨，年以来石油年开采量为亿吨，按目前经济技术水平可开采量只有亿吨标煤可供年，天然气储量大约万亿立方米，年开采量为万亿立方米。

按目前每辆汽车估计年消耗桶石油为原料制品，美国每天消耗石油用于交通运输，全世界汽车保存量年年增加了，汽车消耗石油总量亿桶，专家估计五十年资源将枯竭。

中国年探明石油工业储量为亿桶，年开采量达亿吨，只能开采年。

统计资料显示，中国从年已开始成为石油纯进口国。

年进口石油万吨，成品油万吨，进口石油价格达亿美元年进口石油大约万吨年统计数字还没有出来，但预计不会少于万吨。

为此，寻求新能源代替石油必然成为中国政府考虑重要问题。

中国优势在于，有可转换成电能能源来源，中国已探明煤储量为亿吨，可开采储量多亿吨，年我国煤产量亿吨可开采年，总储量仅次于美国俄罗斯。

另外，中国水利资源是世界第位，水资源理论储量亿千瓦，可开采储量亿千瓦。

由于中国有丰富可替代石油能源，且完全可利用煤，水，电为电池充电，发展电动汽车有无比优势，电池利用峰谷差还会给电力平衡，经济运行带来好处。

石油问题不仅是经济问题，而且关系到各国生存问题，年中东战争由于石油危机造成美国减少产值亿美元，日本由于缺少亿吨标煤产值减少亿美元。

为此，世纪解决石油替代能源将是迫在眉睫。

发展经济建立新经济增长点，也是中国政府国策之。

尽管中国已进入，但中国政府仍把发展汽车产业作为支柱产业之，以刺激经济发展。

在中国十五计划中已有明确产述，私人汽车直保持年增长率在以上，预计近年内可达万辆，因而，发展电动汽车对缩短与世界汽车行业差距，保护环境和能源安全，刺激经济发展有十分重要意义。

由于中国有丰富煤炭资源和水利资源以及广大市场需求，近几年中国电力工业有很大发展，目前国内发电总量已超过万兆瓦，由于电力供应不平衡，导致电力过剩，这样给电动汽车充电，在供电低谷时剩余电力可供电池充电，使电网运行更为经济合理，从价格性能比，电动汽车用电和汽油车比较运行成本更低，为此发展电动汽车从能源供应及经济上来说是合理。

中国政府与美国政府合作，为加速电动汽车在产业化方面提供了保证，美国政府有支持发展电动汽车计划，政府和企业用于发展电动交通工具技术投资高达几十亿美元，美国政府考虑中国市场和发展电动汽车优势，美国能源部与中国科学技术部年月