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期间可能环境影响土地开挖造成水土流失,伤及零星树木。


施工噪音扬尘尾气排放对居民工作生活影响。


生活服务金融文化娱乐等设施建设,但随之而来,汽车废气噪音扬尘及振动等对设施服务范围内社会环境也产生定影响,应对工程施工期营运期噪声废气污水等生活环境污染予以防治。


对土地利用影响该项目为改建项目,不需要重新征地拆迁。


施工期间可能环境影响土地开挖造成水土流失,伤及零星树木。


施工噪音扬尘尾气排放对居民工作生活影响。


生活污水未处理对地面水影响。


生活垃圾未无害化处理对地面地下水人群健康影响。


施工机具对大气环境影响。


交通噪音和生活噪音对声学环境影响。


环境影响综合分析本工程项目建设实施,将有力改善道路交通配套设施,改善城市环境,提高人民生活水平及质量。


当然,该项目在具体实施中暂时会对环境和周边生活带来影响,特别是施工土石挖填流沙扬尘达状况。


汽车向小型化发展小汽车进入家庭,使得私人购车成为现实。


估计未来段时间,小汽车将成为城市客运主力军。


这是社会经济发展和生产力提高必然趋势。


公共交通将得到大力发展。


目前栾川县公交发展水平还比较低计到年,客货机动车辆比例将变为以上。


自行车客运中比例正在下降。


随着城市规模扩大,将导致居民出行距离增加,促使居民由自行车交通方式向机动化交通方式转化,其下降幅度取决于城市机动车辆拥有水平及公交业发快。


年至年间货车与客车比例直保持在左右,随着城市交通业发展和城市第三产业迅速发展,小型客车在汽车中比例已占到以上,年至年间货车和客车比例已基本持平。


但从发展趋势来看,客车车辆将发展更为迅速,估而确立城市发展战略。


交通量预测交通量增长速度加快。


进入世纪,从年至年年间,交通量年平均增长率为,年至年,年增长率为,最高增长率为年,其主要原因是摩托车快速增加,而汽车增长率维持在之间。


汽车构成变化较栾川县君山路兴华路条重要南北向交通干道。


人民桥工程改建对解决栾川县城市南北方向交通不畅,缓解伊河南君山路伊河北兴华路交通压力具有重要意义。


而该项目建设正是基于现状,经过城市规划建设部门科学论证则,实现城市发展由粗放型向可持续发展模式转变。


以此指导思想道路规划沿伊河两岸以南北对应两个组团式为中心带状城区为主体,以纵横快速路城市主干道及环状外围道路为骨架人民桥位于人民路跨伊河南北岸,是沟通伐,抓紧改造老城区,使新区开发和旧区改造同步进行,拉大城市框架,形成新老城区有机结合协调发展整体布局形态。


加快城市基础设施和公共设施建设,尽快建成城市交通网络。


充分体现环境优先可持续发展原合地带设臵行政办公宾馆度假村文化娱乐等公共设施及绿地广场,形成县城中心。


沿伊河景观带为轴线,结合近郊山坡林地绿化,形成独具地方特色生态型山水园林旅游城市。


近期建设重点是加快城东新区建设步设城东新区,向西适量发展。


总体布局充分利用南北丘陵所夹伊河谷地,形成由老城区和城东新区组成城两区东西带状空间布局形态,老城区重点发展商贸职能,城东新区强化旅游服务职能,在老城区和城东新区结规划及交通量预测道路规划年月,洛阳市人民政府以洛政文号文件批准了栾川县城市总体规划年。


该规划确定了栾川县城用地发展方向是沿伊河谷地向东向西扩展,向东为主要发展方向,重点建河南省地震烈度区划图区划标准,该区域地震烈度为度,该工程按度设防。


施工条件本项目所需主要材料沙石水泥等可到周边地区采购,通过汽车运输到施工场地。


水电等可就近引入,条件可满足施工需求。


第四章道路立方米,地下水稳定水位埋深。


境内有大小不断裂裂缝和岩溶控制着地下水分布和富水程度,地下水补给,主要依附于自然降水渗入,该工程沿线地上水对混凝土无侵蚀性,均可作为工程施工用水。


抗震设防根据年平均气温年平均相对湿度年平均降雨量平均年日照年主导风向西北风年平均风速水文地质条件及地震水文地质条件栾川县境内有伊河小河明白河和育河四条河流,地表水年平均径流量亿万带大陆性季风气候,由于受季风影响,四季分明春季多风少雨,冷暖交替分明夏季空气湿热降雨量大秋季温和,季节短冬季干燥寒冷昼夜温差大降雨量少。


各项指标如下极端最高气温极端最低气温交通分流作用。


所以从交通方面看,该道路目前迫切需要建立个与发展速度相适应便捷安全舒适经济并有利于环境保护综合交通系统。


沿线水文地质等自然条件,地震烈度区划气象条件栾川县地处北纬中纬地区,属暖温沿线多为商业建筑用地,交通吸引量较大,主要是区域居民交通出行,企事业单位交通出行,区域货物交流和物质运输等产生交通量。


部分过境交通,目前由于存在断头路,交通必须绕行,才能到达目地,该项目建成将起到有效部桥墩为双柱式桥墩扩大基础,桥台为重力式桥台。


随着经济发展和城市繁荣,人民路作为城市主要交通道路,交通量逐渐增大,车辆过河需绕行较远路程。


周边居民行车极不方便。


现状道路交通量及评价本项目建设区域内沿部桥墩为双柱式桥墩扩大基础,桥台为重力式桥台。


随着经济发展和城市繁荣,人民路作为城市主要交通道路,交通量逐渐增大,车辆过河需绕行较远路程。


周边居民行车极不方便。


现状道路交通量及评价本项目建设区域内沿线多为商业建筑用地,交通吸引量较大,主要是区域居民交通出行,企事业单位交通出行,区域货物交流和物质运输等产生交通量。


部分过境交通,目前由于存在断头路,交通必须绕行,才能到达目地,该项目建成将起到有效交通分流作用。


所以从交通方面看,该道路目前迫切需要建立个与发展速度相适应便捷安全舒适经济并有利于环境保护综合交通系统。


沿线水文地质等自然条件,地震烈度区划气象条件栾川县地处北纬中纬地区,属暖温带大陆性季风气候,由于受季风影响,四季分明春季多风少雨,冷暖交替分明夏季空气湿热降雨量大秋季温和,季节短冬季干燥寒冷昼夜温差大降雨量少。


各项指标如下极端最高气温极端最低气温年平均气温年平均相对湿度年平均降雨量平均年日照年主导风向西北风年平均风速水文地质条件及地震水文地质条件栾川县境内有伊河小河明白河和育河四条河流,地表水年平均径流量亿万立方米,地下水稳定水位埋深。


境内有大小不断裂裂缝和岩溶控制着地下水分布和富水程度,地下水补给,主要依附于自然降水渗入,该工程沿线地上水对混凝土无侵蚀性,均可作为工程施工用水。


抗震设防根据河南省地震烈度区划图区划标准,该区域地震烈度为度,该工程按度设防。


施工条件本项目所需主要材料沙石水泥等可到周边地区采购,通过汽车运输到施工场地。


水电等可就近引入,条件可满足施工需求。


第四章道路规划及交通量预测道路规划年月,洛阳市人民政府以洛政文号文件批准了栾川县城市总体规划年。


该规划确定了栾川县城用地发展方向是沿伊河谷地向东向西扩展,向东为主要发展方向,重点建设城东新区,向西适量发展。


总体布局充分利用南北丘陵所夹伊河谷地,形成由老城区和城东新区组成城两区东西带状空间布局形态,老城区重点发展商贸职能,城东新区强化旅游服务职能,在老城区和城东新区结合地带设臵行政办公宾馆度假村文化娱乐等公共设施及绿地广场,形成县城中心。


沿伊河景观带为轴线,结合近郊山坡林地绿化,形成独具地方特色生态型山水园林旅游城市。


近期建设重点是加快城东新区建设步伐,抓紧改造老城区,使新区开发和旧区改造同步进行,拉大城市框架,形成新老城区有机结合协调发展整体布局形态。


加快城市基础设施和公共设施建设,尽快建成城市交通网络。


充分体现环境优先可持续发展原则,实现城市发展由粗放型向可持续发展模式转变。


以此指导思想道路规划沿伊河两岸以南北对应两个组团式为中心带状城区为主体,以纵横快速路城市主干道及环状外围道路为骨架人民桥位于人民路跨伊河南北岸,是沟通栾川县君山路兴华路条重要南北向交通干道。


人民桥工程改建对解决栾川县城市南北方向交通不畅,缓解伊河南君山路伊河北兴华路交通压力具有重要意义。


而该项目建设正是基于现状,经过城市规划建设部门科学论证而确立城市发展战略。


交通量预测交通量增长速度加快。


进入世纪,从年至年年间,交通量年平均增长率为,年至年,年增长率为,最高增长率为年,其主要原因是摩托车快速增加,而汽车增长率维持在之间。


汽车构成变化较快。


年至年间货车与客车比例直保持在左右,随着城市交通业发展和城市第三产业迅速发展,小型客车在汽车中比例已占到以上,年至年间货车和客车比例已基本持平。


但从发展趋势来看,客车车辆将发展更为迅速,估计到年,客货机动车辆比例将变为以上。


自行车客运中比例正在下降。


随着城市规模扩大,将导致居民出行距离增加,促使居民由自行车交通方式向机动化交通方式转化,其下降幅度取决于城市机动车辆拥有水平及公交业发达状况。


汽车向小型化发展小汽车进入家庭,使得私人购车成为现实。


估计未来段时间,小汽车将成为城市客运主力军。


这是社会经济发展和生产力提高必然趋势。


公共交通将得到大力发展。


目前栾川县公交发展水平还比较低在国内同等人口规模城市中属中等偏下水平。


但是作为城市中最有效客运交通方式,公共交通应大力发展以适应栾川县未来城市发展目标公共交通也将改变目前单落后面貌。


随着栾川县经济快速发展,小轿车拥有量大幅度增加。


伊河南北向交通需求增加。


人民桥位于人民路跨伊河南北岸,是沟通栾川县君山路兴华路条重要南北向交通干道。


人民桥工程改建对解决栾川县城市南北方向交通不畅,缓解伊河南君山路伊河北兴华路交通压力具有重要意义。


第五章采用规范和标准市政工程可行性研究投资估算编制办法河南省市政工程综合基价版城市道路设计规范室外排水设计规范城市工程管线综合规划规范城市道路绿化规划与设计规城市道路交通规划设计规范公路沥青路面设计规范城市桥梁设计准则公路桥涵设计通用规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路工程抗震设计规范公路桥涵地基与基础设计规范第六章工程建设必要性论证项目建设可能性和必要性栾川县由于受地域限制,城市南北向交通直是

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