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从以上市场调查情况看,该地区还没有个真正意义上现代物流园区,伴随着新经济发展构建和经济快速发展,周边地区对各种物质,原材料需求日益增加。
建设个现代化物流园区,可以充分利用区域经济中地位,发挥所处地中心位臵和区位辐射优势,加快该地区物流发展同时,在同行业竞争中可以保持领先地位,并为企业创造更多利润。
总体目标成为印江连接周边县乃至武陵山物流枢纽产品配送中心,成为经营信息化服务专业化人才职业化管理规范化示范性工作基础上,组织市场调查,市场开发点面布臵,力争扩大公司经营份额和占有率。
确保企业内外信息通道畅通,汇总企业内外信息,分析上报,统企业下达或者外传信息,作为个部门作业信息支持平台。
财务部负责公司财务制度贯彻执行,加强财务审计审查,对外结算对内报销报账做好成本核算,收集整理统计数据,提出提高经济效益可行性建议,对各项指标进行综合发现,大部分企业都有降低自身成本提高生产和流通效率要求,现代物流园区面向服务对象是多方面多层次,主要服务对象为社会物流车辆个体司机制造企业商业企业物流企业金融机构政府相关管理部门。
需求定资产投资亿元,增长工业总产值亿元,增长,规模以上工业总产值亿元,增长农民人均纯收入元,增长城镇居民人均可支配收入元,增长社会消费品零售总额亿元,增长。
市场需求分析在对印江部分企业和客户访谈中游社区服务等新型服务业发展步伐,尽快提升餐饮宾馆商贸旅游交通运输业服务能力和水平。
年经济目标全县生产总值亿元,增长以上,力争达到财政总收入亿元,增长,其中,地方财政收入亿元,增长全社会固市场近期建设规划,启动城西农贸市场建设,落实东门桥农贸市场搬迁场所。
加大招商引资力度,重点在湖南邵东浙江义乌等地引进具有雄厚实力商家进入县城东片区建专业批发市场,确保专业市场形成规模。
加快房地产旅线路接入电话电视系统数字通讯系统有线无线接入设施等目前建设项目场址全部覆盖并使用情况正常用水有县自来水公司专项供水管道解决。
县级政府政策优势印江县围绕打造区域物流中心目标,抓紧编制专业批发和渝湘高速公路印江至秀山高速公路立项建设。
水电供应条件及市政配套工程由项目规划设计部门对该项目市政设施进行统规划设计,供水排水供电交通电信等设施均进行合理布臵和建设。
县电力部门直接确保高压率达到村通公路率超过。
和省道纵横穿境而过,印江至沿河石阡和重庆秀山条县道互相连通,形成了横纵环十连线骨架交通网,铜仁地区西县枢纽印江交通格局初步显现。
目前正在积极争取连接杭瑞高速公路松桃苗族自治县接壤,东南与江口县相连,正南与石阡县交界,西南与思南县毗邻,西北与德江县沿河土家族自治县以及重庆市秀山县相依,便利交通可辐射周边个县市和整个武陵山区。
随着印江至石阡油路竣工,乡镇通油路抵御大流通大市场竞争风险能力。
政府对商贸物流业认识和重视程度不够,缺乏支持商贸物流企业发展引导资金。
印江发展物流业优势地理交通与配套设施优势印江土家族苗族自治县位于贵州省东北部,铜仁地区西部,东北与物流经济信息交流平台四是商业网点缺乏规划,重复建设开始显现,并且,传统业态和经营方式仍处于主导地位,社会化和组织化程度较低。
商贸流转资金困难。
印江物流业资本投入多为自发自然投入社会零散资本,不具备宗生产资料和日常用品,约占左右。
没有形成实现规模效应和范围经济物流园区。
表现在是市场建设投入不足,交易载体缺乏,流通网络不畅二是缺乏产品品牌意识,缺乏龙头企业带动,人气不旺,商气不足三是缺乏商贸零售总额亿元,从消费地域构成看,县以上占,县以下。
其中输出性商品主要有农产品畜产品农资产品矿产品建筑材料等,约占左右。
输入性商品主要有是化肥农药农用薄膜农业机械石油建材盐钢材等大多小散弱状态。
物流规模很小,设备落后,信息不灵,经营管理水平低,竞争能力弱,抗风险能力差。
目前全县商贸物流业经营户已达户,但规模以上流通业只有家。
物资流动量状况。
据调查,年,印江县社会消费品被誉为天下众名岳之宗佛教圣地梵净山,集奇秀灵幽雄险于体,有地球上同纬度保存最完好大面积原始森林,是旅游参佛科研绝佳境地。
印江土家族苗族自治县物流发展现状物流基础设施状况,处于境东部武陵山脉主峰梵净山,并伴有观音睡莲文昌古阁亚洲第垮中国工农红军二六军团木黄会师纪念碑馆贺龙钓鱼台千古之谜红棺葬俗东方戏剧活化石傩戏蔡伦后裔民间造纸工艺等自然和人文景观。
尤其是保护动物。
植物资源多种,有国家二类重点保护植物余种,特别珍贵有珙桐鸽子花中国紫薇王和明朝万历年间遗留下来茶王树等。
水能资源发电蕴藏量在万千瓦以上,人均占有水资源,比全国多。
旅游资源主要有县量充沛热量丰富日照充足雨热同季特点,有利于农作物生长和牧渔业发展。
印江有丰富生物资源矿产资源水能资源和旅游资源。
动物资源有种,其中有被称为世界独生子黔金丝猴和大鲵等多种国家二类珍稀保量充沛热量丰富日照充足雨热同季特点,有利于农作物生长和牧渔业发展。
印江有丰富生物资源矿产资源水能资源和旅游资源。
动物资源有种,其中有被称为世界独生子黔金丝猴和大鲵等多种国家二类珍稀保护动物。
植物资源多种,有国家二类重点保护植物余种,特别珍贵有珙桐鸽子花中国紫薇王和明朝万历年间遗留下来茶王树等。
水能资源发电蕴藏量在万千瓦以上,人均占有水资源,比全国多。
旅游资源主要有县境东部武陵山脉主峰梵净山,并伴有观音睡莲文昌古阁亚洲第垮中国工农红军二六军团木黄会师纪念碑馆贺龙钓鱼台千古之谜红棺葬俗东方戏剧活化石傩戏蔡伦后裔民间造纸工艺等自然和人文景观。
尤其是被誉为天下众名岳之宗佛教圣地梵净山,集奇秀灵幽雄险于体,有地球上同纬度保存最完好大面积原始森林,是旅游参佛科研绝佳境地。
印江土家族苗族自治县物流发展现状物流基础设施状况,处于多小散弱状态。
物流规模很小,设备落后,信息不灵,经营管理水平低,竞争能力弱,抗风险能力差。
目前全县商贸物流业经营户已达户,但规模以上流通业只有家。
物资流动量状况。
据调查,年,印江县社会消费品零售总额亿元,从消费地域构成看,县以上占,县以下。
其中输出性商品主要有农产品畜产品农资产品矿产品建筑材料等,约占左右。
输入性商品主要有是化肥农药农用薄膜农业机械石油建材盐钢材等大宗生产资料和日常用品,约占左右。
没有形成实现规模效应和范围经济物流园区。
表现在是市场建设投入不足,交易载体缺乏,流通网络不畅二是缺乏产品品牌意识,缺乏龙头企业带动,人气不旺,商气不足三是缺乏商贸物流经济信息交流平台四是商业网点缺乏规划,重复建设开始显现,并且,传统业态和经营方式仍处于主导地位,社会化和组织化程度较低。
商贸流转资金困难。
印江物流业资本投入多为自发自然投入社会零散资本,不具备抵御大流通大市场竞争风险能力。
政府对商贸物流业认识和重视程度不够,缺乏支持商贸物流企业发展引导资金。
印江发展物流业优势地理交通与配套设施优势印江土家族苗族自治县位于贵州省东北部,铜仁地区西部,东北与松桃苗族自治县接壤,东南与江口县相连,正南与石阡县交界,西南与思南县毗邻,西北与德江县沿河土家族自治县以及重庆市秀山县相依,便利交通可辐射周边个县市和整个武陵山区。
随着印江至石阡油路竣工,乡镇通油路率达到村通公路率超过。
和省道纵横穿境而过,印江至沿河石阡和重庆秀山条县道互相连通,形成了横纵环十连线骨架交通网,铜仁地区西县枢纽印江交通格局初步显现。
目前正在积极争取连接杭瑞高速公路和渝湘高速公路印江至秀山高速公路立项建设。
水电供应条件及市政配套工程由项目规划设计部门对该项目市政设施进行统规划设计,供水排水供电交通电信等设施均进行合理布臵和建设。
县电力部门直接确保高压线路接入电话电视系统数字通讯系统有线无线接入设施等目前建设项目场址全部覆盖并使用情况正常用水有县自来水公司专项供水管道解决。
县级政府政策优势印江县围绕打造区域物流中心目标,抓紧编制专业批发市场近期建设规划,启动城西农贸市场建设,落实东门桥农贸市场搬迁场所。
加大招商引资力度,重点在湖南邵东浙江义乌等地引进具有雄厚实力商家进入县城东片区建专业批发市场,确保专业市场形成规模。
加快房地产旅游社区服务等新型服务业发展步伐,尽快提升餐饮宾馆商贸旅游交通运输业服务能力和水平。
年经济目标全县生产总值亿元,增长以上,力争达到财政总收入亿元,增长,其中,地方财政收入亿元,增长全社会固定资产投资亿元,增长工业总产值亿元,增长,规模以上工业总产值亿元,增长农民人均纯收入元,增长城镇居民人均可支配收入元,增长社会消费品零售总额亿元,增长。
市场需求分析在对印江部分企业和客户访谈中发现,大部分企业都有降低自身成本提高生产和流通效率要求,现代物流园区面向服务对象是多方面多层次,主要服务对象为社会物流车辆个体司机制造企业商业企业物流企业金融机构政府相关管理部门。
需求分析表服务内容需求方信息服务数据交换铁路转运国际贸易金融服务应用服务管理信息制造企业商贸企业专业市场物流企业货代企业个体司机政府机构表中,为主要需求服务内容,为次要需求服务内容。
印江物流园区建设作为印江物流发展重要项目,依托印江特殊区位优势和物流产业发展基础,通过园区建设将逐步建立起黔东北立足本县覆盖周边县服务武陵山区域经济现代物流发展基础平台与运作基地,融入西南片区现代物流运作组织和信息管理系统框架,可有效引导和转化西南片区潜在物流需求,提高西南片区物流服务供给能力,有利于对非社会化物流资产整合和物流服务社会化,为降低物流交易成本和提高物流服务效率提供有益尝试与实践,有效扩大物流服务市场需求,通过建立良好市场秩序,起到对物流服务企业活动规范化与积极引导作用。
本项目建成投入使用后,不仅解决了印江物流产业规模小规划落后局面
