TOP32椹川大道汽车客运站项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

停车场管理系统由车汽车机计算机关系及人司机机计算机关系构成。

安防监控系统。

车站各种人员情况比较复杂，人来人往，流动性很大，故本项目在出入口重要通道停车场及服务设施等场所设臵前端摄像机，将图像传至监控中心，集中进行实时监控和记录，使保卫人员随时了解站场安全动态，同时可采用多媒体图像处理技术进行图像分析检索和储存等。

广播音响系统。

本项目广播音响系统主要为公众广播音响。

在公众活动场所装设组合式声柱或分散式扬声器箱，平时可用来播放背景音乐等，发生灾害时用作事故广播，用它来指挥疏散。

火灾自动报警及联动控制系统本项目设臵智能型感温检测探头，带电话插孔手动报警按钮及消火栓按钮，检测防火阀干湿式报警阀门检修阀及水流指示器状态。

消防控制室接受各种火灾报警讯号，确认后发出警报信号和事故广播，指挥疏散，联动控制防排烟系统发展战略，按照建设现化新港口工业城市目标要求，全力推动经济和社会协调发展，年主要经济指标增幅均创九五以来最好水平，综合经济实力跃上新台阶。

全市生产总值亿元，增长，是年以来生产总值首次实现两位数增润土花岗石瓷土等矿产三十多种。

在改革开放中，市从实际出发，发挥优势，努力实施港口经济发展战略，取得显著成效。

外经外贸文教科技卫生优育等各方面也迅速发展。

积极实施工业立市以港兴市被列为国宴佳果，海产资源十分丰富，盛产珍珠鲍鱼对虾膏蟹蚝江瑶柱石斑鱼马鲛鱼红鱼墨鱼等优质海产品两百多种。

陆地有丰富金银矿金红石钛铁矿锆英砂石灰石高岭土硅藻土膨市自然条件优越，物产资源丰富。

盛产水稻糖蔗橡胶剑麻香茅咖啡红江橙菠萝西瓜香蕉龙眼荔枝芒果以及北运菜等，基中糖蔗种植面积万亩，产量占全国七分之，是我国糖类基地之。

红江橙北靠大西南，居粤琼桂三省区交汇点。

是海南岛通往大陆必经之地，是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往东南亚非洲欧洲大洋州和中东航程最短对外贸易口岸，在亚太经济圈中具有极重要战略地位。

术开发区和省级开发试验区。

全市有个乡镇个街道办事处个村民委员会。

全市总面积多平方公里，总人口万市位于中国大陆最南端，北纬，东经，北出南海，西临北部湾，南与海南省相望，市，旧称广州湾，是个富有亚热带风光美丽海港城市，年被国务院定为我国首批对外开放十四个沿海城市之。

现辖雷州廉江吴川三个县级市和徐闻遂溪两个县以及赤坎霞山坡头麻章四个区，有个国家经济技件本项目市椹川大道南号，地理位臵优越，用地周边道路发达，均为城市主干道，对外交通非常方便附近区域水电通信卫生等基础设施配套较为完善，能为项目建设提供良好基础设施条件。

社会经济文化条件，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。

夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。

因此，本地区气候温暖日照充足雨量充沛无霜期长，主要灾害性天气仅为台风影响，其他气候因素对项目影响不大。

基础设施条本项目地处北因归线以南低纬度地区，临近南海，属南亚热带海洋性季风气候区。

受热带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。

该区年平均气温营运客车在此到站发送又可减轻市区繁忙交通压力。

项目所在地理位臵场址土地权属类别及占地面积本项目场址在椹川大道同号，为划拨性质交通用地。

场址总占地面积约，本项目占地为其中。

建设条件分析自然条件大桥不足公里，直通广州深圳珠海茂名等市区北经椹川大道中通往广西壮族自治区海南省和雷州半岛距机场港口开发区均不足公里。

道路四通八达且路面宽畅，旅客在此集散和换乘十分方便。

同时途道路公交旅游为体站场功能。

第三章建设地址选择场址地点本项目选址在椹川大道南号，此地为市交通集团所有。

该地段地理位臵十分优越，处于霞山与赤坎两城区中间，建设汽车客运站极为理想。

其往东离海湾设规模客运站按二级客运站标准要求建设，建筑面积约平方米，其中售票厅候车厅各约平方米，配套服务区面积约平方米，停车场平方米，站前广场平方米，发车卡位个。

建成后项目面积占地面积为平方米，具有集短中长站投资会为周边地区经济带来拉动效应，能够创造诸多间接就业岗位交运集团投资客运站公司注册地在，税收在当地，能够增加本地政府税收收入。

有利于发展当地公路汽车旅客运输，推动当进经济发展。

建行业发展更为规范化秩序化。

促进经济发展需要椹川大道南客运站建立创造了直接就业岗位多个，基本上可解决交通集团下岗职工就业问题，对维护社会稳定扭转公司经营困难局面具有极为重要战略作用客运市人民所享受乘车福利必然下降。

而且没有竞争市场也必然导致资源浪费。

因此，从人民利益角度考虑，从树立行业文明示范窗口形象考虑，也需要引入竞争机制，使人民能够得到更为周到更为便捷更为优惠服务使行市人民所享受乘车福利必然下降。

而且没有竞争市场也必然导致资源浪费。

因此，从人民利益角度考虑，从树立行业文明示范窗口形象考虑，也需要引入竞争机制，使人民能够得到更为周到更为便捷更为优惠服务使行业发展更为规范化秩序化。

促进经济发展需要椹川大道南客运站建立创造了直接就业岗位多个，基本上可解决交通集团下岗职工就业问题，对维护社会稳定扭转公司经营困难局面具有极为重要战略作用客运站投资会为周边地区经济带来拉动效应，能够创造诸多间接就业岗位交运集团投资客运站公司注册地在，税收在当地，能够增加本地政府税收收入。

有利于发展当地公路汽车旅客运输，推动当进经济发展。

建设规模客运站按二级客运站标准要求建设，建筑面积约平方米，其中售票厅候车厅各约平方米，配套服务区面积约平方米，停车场平方米，站前广场平方米，发车卡位个。

建成后项目面积占地面积为平方米，具有集短中长途道路公交旅游为体站场功能。

第三章建设地址选择场址地点本项目选址在椹川大道南号，此地为市交通集团所有。

该地段地理位臵十分优越，处于霞山与赤坎两城区中间，建设汽车客运站极为理想。

其往东离海湾大桥不足公里，直通广州深圳珠海茂名等市区北经椹川大道中通往广西壮族自治区海南省和雷州半岛距机场港口开发区均不足公里。

道路四通八达且路面宽畅，旅客在此集散和换乘十分方便。

同时营运客车在此到站发送又可减轻市区繁忙交通压力。

项目所在地理位臵场址土地权属类别及占地面积本项目场址在椹川大道同号，为划拨性质交通用地。

场址总占地面积约，本项目占地为其中。

建设条件分析自然条件本项目地处北因归线以南低纬度地区，临近南海，属南亚热带海洋性季风气候区。

受热带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。

该区年平均气温，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。

夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。

因此，本地区气候温暖日照充足雨量充沛无霜期长，主要灾害性天气仅为台风影响，其他气候因素对项目影响不大。

基础设施条件本项目市椹川大道南号，地理位臵优越，用地周边道路发达，均为城市主干道，对外交通非常方便附近区域水电通信卫生等基础设施配套较为完善，能为项目建设提供良好基础设施条件。

社会经济文化条件市，旧称广州湾，是个富有亚热带风光美丽海港城市，年被国务院定为我国首批对外开放十四个沿海城市之。

现辖雷州廉江吴川三个县级市和徐闻遂溪两个县以及赤坎霞山坡头麻章四个区，有个国家经济技术开发区和省级开发试验区。

全市有个乡镇个街道办事处个村民委员会。

全市总面积多平方公里，总人口万市位于中国大陆最南端，北纬，东经，北出南海，西临北部湾，南与海南省相望，北靠大西南，居粤琼桂三省区交汇点。

是海南岛通往大陆必经之地，是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往东南亚非洲欧洲大洋州和中东航程最短对外贸易口岸，在亚太经济圈中具有极重要战略地位。

市自然条件优越，物产资源丰富。

盛产水稻糖蔗橡胶剑麻香茅咖啡红江橙菠萝西瓜香蕉龙眼荔枝芒果以及北运菜等，基中糖蔗种植面积万亩，产量占全国七分之，是我国糖类基地之。

红江橙被列为国宴佳果，海产资源十分丰富，盛产珍珠鲍鱼对虾膏蟹蚝江瑶柱石斑鱼马鲛鱼红鱼墨鱼等优质海产品两百多种。

陆地有丰富金银矿金红石钛铁矿锆英砂石灰石高岭土硅藻土膨润土花岗石瓷土等矿产三十多种。

在改革开放中，市从实际出发，发挥优势，努力实施港口经济发展战略，取得显著成效。

外经外贸文教科技卫生优育等各方面也迅速发展。

积极实施工业立市以港兴市发展战略，按照建设现化新港口工业城市目标要求，全力推动经济和社会协调发展，年主要经济指标增幅均创九五以来最好水平，综合经济实力跃上新台阶。

全市生产总值亿元，增长，是年以来生产总值首次实现两位数增长。

其中，第产业增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长三次产业比例由上年变为，经济结构有所优化全市人均生产总值突破美元关口，跨上个重要台阶第四章工程建设初步方案工程概况项目概况市椹川大道客运站位于市椹川大道南号，恰在霞山与赤坎两个城区中间用地面积，建筑面积为客运站建成后日发班车可达班次，日发送旅客人数约人次，驻站车辆辆，发车卡位个项目组成按国家二级客运站建设标准，新建客运站将由站前广场停车场发车位站务用房及行政用房生产辅属设施生产服务设施职工生活福利设施商业门面等组成。

具体项目内容组成见表项目组成表表序号项目工程量合计站场用房售票厅候车厅配套服务区停车场站前广场建筑方案布臵情况本项目用地位于椹川大道南号，处于霞山和赤坎两城区中间，地理位臵极佳，总用地面积根据规划，本项目用地共分为三块功能分区地块沿椹川路方向布臵为站前广场，呈西北东南走向位于站前广场用地南方偏西方向，设臵为站场用房，建设包括售票大厅候车大厅配套服务用房等。

位于站场用房西向，设臵为停车场，建设发车卡位个。

交通流线组织该客运站主要生产流线旅客流线行包流线车辆流线。

各流线组织详见图旅客流线。

旅客流线是各种流线主线，安排在拟建站场中心位臵。

进站旅客分