TOP38榆林经济开发区项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读

综上所述，榆林经济开发区自然条件和区位优势明显，西部大开发机遇和国家政策倾斜，将使开发区建设如虎添翼，在不久将来，榆林经济开发区将成为榆林对外开放窗口和经济发展龙头，必将为榆林经济腾飞作出重大贡献。

三不利因素客观地看，榆林经济开发区建设有以下几方面不利因素受传统小农经济和计划经济影响，榆林人目前思想观念不适应市场经济要求。

二虽然近年来榆林把基础设施建设作为重中之重，全社会固定资产投资中，有以上用于基础设施建设，但目前全区等级公路较少，县乡公路以土路居多，机场容量小，铁路尚未建成，外运通道瓶颈树，使树木在本地能健康生长，乔灌草搭配，速生树与慢生树相结合，常绿与落叶树相结合，使绿化见效快，且有定连续性。

根据本地自然条件，选择种基调树种国槐悬铃木白皮松刺析榆叶梅丁香等，先进水平城镇建设方面，按照建设区域中心城市思路，以榆林市榆阳区为中心，以县城和中心镇为重点城市道路，供水供热绿化等基础设施和市政建设得到加强，城市化步伐明显加快。

红石峡供水工程榆林市西人民路等年可望建成投运，城乡电网建设与改造工程进展顺利通讯方面，国内两条级干线光缆交叉经过榆林，建成了具有多种先进手段和多种业力公用通信网，全市广播电视覆盖率达到，以上乡镇通了程控电话，通信能力达到了国内榆林机场已开通至西安包头航班，机场改扩建前期工作正在抓紧进行，扩建后将开通北京上海等地航班，成为陕西省第二航空港电力方面，府谷沙川沟电厂和榆神二回千伏输变电工程建成投运，榆神千伏线路输变电工程今国第条沙漠高速公路榆靖高速公路如期开工，青银高速公路吴定段和靖延高速公路进入工可研阶段，县级公路建设进程不断加快，全市已有个乡镇通了油路，占乡镇总数。

全市公路总里程达到公里，其中二级公路达到公里外运，信息内输和发展外向型经济起到了巨大推动作用。

国道绥清段建成投运，榆神段完成总工程量，纵贯全区南北干线公路全部实现了二级化。

榆佳公路改造野大公路期改造工程全面竣工。

西煤东运重要通道神盘公路和全基础设施不断完善给开发区建设奠定了坚实基础。

目前，包神神朔铁路建成通车，太中铁路前期工作全面展开，贯通西包铁路全线神延铁路工程进展顺利，线下工程基本完工，铺轨工程已经开始，年建成通车后，将对榆林资源增长极核和完整经济区，即榆林中心城市，经济发展可同时受到几大经济区推动，容易产生自身发展动力和广阔辐射空间。

榆林开发区建设正是增强榆林晋陕蒙地域中心城市重大举措，能够为榆林产业集聚发挥重要作用。

三南连关中经济区和兰新经济带，西接兰州银川经济区。

在区域体系中，榆林为晋陕蒙宁接壤地区，与包头呼和浩特银川太原西安等大城市构成等距周边态势，据断裂点理论分析，有望形成个完整经济料产业带。

二良好经济地理区位，能够让开发区获得源源不断动力。

榆林是国家能源重化工基地，也是陕西省圭字型经济发展带北端极核，处在我国中西部结合地带，北邻呼和浩特包头经济区，东接太原经济区，有中国科威特之称，矿产资源潜在价值居全国第四位，地位十分突出，可以和以太原为中心能源基地，以兰州为中心黄河上游能源资源开发区和以新疆三大盆地为基础石油化工基地联成体，形成中国乃至世界最大能源原材加快西部经济发展突破口和桥头堡。

在经济发展过程中，陕西已产生了榆林和西安两个有重大开发价值区域经济增长极。

陕西选择是发挥科技优势，开创知识经济，二是利用榆林资源优势，走资源开发利用路子。

榆林林经济开发区建设和招商引资打下了良好基础。

二有利条件西部大开发实施为开发区建设创造了有利条件。

从地理位置基础设施工业基础资源开发科技力量等方面看，陕西在西部大开发中具有承东启西作用，是轻纺等支柱产业逐步形成经济实力明显增强，人民生活水平显著提高社会主义精神文明建设整体推进，科技教育文化等各项社会事业不断发展。

经过多年建设，榆林市区市政基础设施和市容面貌发生了很大变化，为榆济全面发展，农业综合生产能力大大提高，农民温饱问题基本得到解决治沙治土取得了显著成效，生态环境开始向良性转变基础设施建设步伐加快，投资环境有了较大改善优势资源开发全面启动，煤炭电力化工建材业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

全市人均国内生产总值元。

全年社会商业零售价格比上年下降，失业率。

全市财政总收入亿元，比年增长了倍。

全社会固定资产投资亿元，比上年增长了。

目前，榆林市农村经重点地区，也是陕西重要农牧业基地。

改革开放年来，昔日贫穷落后封闭榆林，经济社会面貌发生了深刻而巨大变化。

年，实现国内生产总值亿元，比年翻了番，比上年下降了，其中，第产业增加值亿元，下降了，第二产会经济状况开发区建设与地方社会经济状况密切相关。

榆林位于陕西最北部，地处中国中西部结合地带。

全市总面积万平方公里，有区县，总人口万，资源富集，区域经济特色明显，是国家能源重化工基地和全国生态环境建设重会经济状况开发区建设与地方社会经济状况密切相关。

榆林位于陕西最北部，地处中国中西部结合地带。

全市总面积万平方公里，有区县，总人口万，资源富集，区域经济特色明显，是国家能源重化工基地和全国生态环境建设重点地区，也是陕西重要农牧业基地。

改革开放年来，昔日贫穷落后封闭榆林，经济社会面貌发生了深刻而巨大变化。

年，实现国内生产总值亿元，比年翻了番，比上年下降了，其中，第产业增加值亿元，下降了，第二产业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长。

全市人均国内生产总值元。

全年社会商业零售价格比上年下降，失业率。

全市财政总收入亿元，比年增长了倍。

全社会固定资产投资亿元，比上年增长了。

目前，榆林市农村经济全面发展，农业综合生产能力大大提高，农民温饱问题基本得到解决治沙治土取得了显著成效，生态环境开始向良性转变基础设施建设步伐加快，投资环境有了较大改善优势资源开发全面启动，煤炭电力化工建材轻纺等支柱产业逐步形成经济实力明显增强，人民生活水平显著提高社会主义精神文明建设整体推进，科技教育文化等各项社会事业不断发展。

经过多年建设，榆林市区市政基础设施和市容面貌发生了很大变化，为榆林经济开发区建设和招商引资打下了良好基础。

二有利条件西部大开发实施为开发区建设创造了有利条件。

从地理位置基础设施工业基础资源开发科技力量等方面看，陕西在西部大开发中具有承东启西作用，是加快西部经济发展突破口和桥头堡。

在经济发展过程中，陕西已产生了榆林和西安两个有重大开发价值区域经济增长极。

陕西选择是发挥科技优势，开创知识经济，二是利用榆林资源优势，走资源开发利用路子。

榆林有中国科威特之称，矿产资源潜在价值居全国第四位，地位十分突出，可以和以太原为中心能源基地，以兰州为中心黄河上游能源资源开发区和以新疆三大盆地为基础石油化工基地联成体，形成中国乃至世界最大能源原材料产业带。

二良好经济地理区位，能够让开发区获得源源不断动力。

榆林是国家能源重化工基地，也是陕西省圭字型经济发展带北端极核，处在我国中西部结合地带，北邻呼和浩特包头经济区，东接太原经济区，南连关中经济区和兰新经济带，西接兰州银川经济区。

在区域体系中，榆林为晋陕蒙宁接壤地区，与包头呼和浩特银川太原西安等大城市构成等距周边态势，据断裂点理论分析，有望形成个完整经济增长极核和完整经济区，即榆林中心城市，经济发展可同时受到几大经济区推动，容易产生自身发展动力和广阔辐射空间。

榆林开发区建设正是增强榆林晋陕蒙地域中心城市重大举措，能够为榆林产业集聚发挥重要作用。

三基础设施不断完善给开发区建设奠定了坚实基础。

目前，包神神朔铁路建成通车，太中铁路前期工作全面展开，贯通西包铁路全线神延铁路工程进展顺利，线下工程基本完工，铺轨工程已经开始，年建成通车后，将对榆林资源外运，信息内输和发展外向型经济起到了巨大推动作用。

国道绥清段建成投运，榆神段完成总工程量，纵贯全区南北干线公路全部实现了二级化。

榆佳公路改造野大公路期改造工程全面竣工。

西煤东运重要通道神盘公路和全国第条沙漠高速公路榆靖高速公路如期开工，青银高速公路吴定段和靖延高速公路进入工可研阶段，县级公路建设进程不断加快，全市已有个乡镇通了油路，占乡镇总数。

全市公路总里程达到公里，其中二级公路达到公里榆林机场已开通至西安包头航班，机场改扩建前期工作正在抓紧进行，扩建后将开通北京上海等地航班，成为陕西省第二航空港电力方面，府谷沙川沟电厂和榆神二回千伏输变电工程建成投运，榆神千伏线路输变电工程今年可望建成投运，城乡电网建设与改造工程进展顺利通讯方面，国内两条级干线光缆交叉经过榆林，建成了具有多种先进手段和多种业力公用通信网，全市广播电视覆盖率达到，以上乡镇通了程控电话，通信能力达到了国内先进水平城镇建设方面，按照建设区域中心城市思路，以榆林市榆阳区为中心，以县城和中心镇为重点城市道路，供水供热绿化等基础设施和市政建设得到加强，城市化步伐明显加快。

红石峡供水工程榆林市西人民路等市政建设重点工程建成并交付使用，榆阳区供气工程工程进展顺利。

今年，全市又确定了个重点建设项目和个重大前期项目，计划投资亿元左右。

从目前势头看，再用年左右时间，榆林基础设施将达到根本性改观。

到年，将形成干支相济公路网络，与铁路形成复合交通运输体系，能够为开发区建设注入强大动力。

四丰富矿产资源为开发区提供了坚实物质基础。

榆林是国内罕见世界少有矿产资源富集区，有世界级大煤田，国内最大陆上整装气田和最大岩盐矿，有相当丰富铝土矿高岭土石灰岩和石英砂。

矿产资源潜在价值达万亿元，现已发现大类多种矿产。

煤炭，总量有亿吨，预测储量亿吨，探明储量亿吨，占全国总储量四分之，为世界七大煤田之，属特低灰特低硫特低磷中高发热量优质动力煤和化工用煤。

天然气，预测远