43武汉阳逻新港航运服务中心项目可行性投资论证建议报告文档

排放浓度符合污水综合排放标准表中级标准。

固体废物工作生活生活垃圾环卫部门集中清运处理。

无外排。

灯管墨盒硒鼓等危险废物由有资质单位回收处理。

噪声利用墙壁隔声吸声作用，安装减震垫风机消声器，能有效降低噪声源向外界环境辐射。

经距离衰减，水泵风机昼夜间运行时，厂界噪声能够满足工业企业厂界噪声标准中相应Ⅱ类标准要求。

四环境影响评价地表水环境影响预测及评价项目运营期废水主要来源于工作人员生活污水，年排水总量，主要含等污染物。

根据类比资料，废水中污染物浓度分别为，污染物产生量分别为吞吐量为万，比上年减少。

集装箱发展迅猛，吞吐量增幅较大。

年吞吐量由。

万增至万，年均增长武汉港年港口集装箱化率为，低于全国水平，与南京重庆等其他内河港口基本保持在同水平。

年集装。

年吞吐量由万增至万，年均增，占总吞吐量比重由增加到。

年吞吐量为万，比上年减少。

石油吞吐量缓慢增长，其所占吞吐总量比重逐年下降。

年吞吐量由万增至万，年均增，占总吞吐量比重由下降到。

年吞吐量增长较快，其所占吞吐总量比重逐年上升，主要得益于武钢决速发展。

年吞吐量由万增至万，年均增长，占总吞吐量比重由增加到。

年吞吐量为万，比上年增加。

矿建材料增幅较大，占吞吐总量比重逐年上升，其中进口量为万。

武汉港主要货物吞吐量现状如下煤炭吞吐量缓慢上升，占总量比重逐年下降。

年吞吐量由万增至万，年均增长，占总吞吐量比重由下降到。

年吞吐量为万，比上年减少钢铁及金属矿石决速地向集装箱运输方向发展，据统计，自年年间，货运吞吐量年增长率约为，十五期间增长速度迅猛，年均增长。

年，武汉港完成货物吞吐量为万，其中进口量为万，约占总量以上。

年，武汉港完成货物吞吐量为万全省湖北大多数地区水运集装箱转运业务，是长江中游运量增长最快港口，阳逻港将实现百万标箱战略目标。

吞吐量现状货物吞吐量货运随着国民经济快速发展呈现出定递增趋势，在巩固传统货种基础上，将积极未来将建成为华中地区最为重要深水集装箱主枢纽港。

到年，阳逻港将形成以集装箱转运为主体具有多式联运功能与强大集散能力现代物流中心。

近年来随着长江沿线水运迅速复苏，阳逻港货运吞吐量不断增长，已承接了湖南将对武汉临港产业产生巨大中转需求。

武汉新港区域综合交通体系加决完善，必将激活其巨大发展潜力，形成综合物流集中交汇点。

三阳逻新港区发展情况阳逻港是长江中游第深水良港，根据武汉港口总体规划，阳逻港中部地区地理中心，随着中部崛起战略推进，中部六省区域经济体化将加快推进，必将为武汉新港带来巨大物流。

武汉新港区域是世界产业转移和东部沿海地区产业西移直接承受地，以及向西部地区传递产业转移传承地，必长速度将保持水平二腹地经济社会发展对港口运输需求武汉新港区域是武汉城市圈产业和生产要素最密集最具活力核心区域，城市圈雄厚经济基础和宏伟发展趋势，必将为武汉新港产生巨大运输需求武汉新港区域是起重要经济增长极。

中部六省以及西部四川重庆陕西宁夏甘肃五省市，随着西部大开发和中部崛起战略实施，将成为中国经济未来发展重要地区，经济社会决速发展，外向型经济发展步伐将会明显加决，预计未来经济增产总值将分别达到亿元亿元亿元，年率先在湖北省和中部地区实现工业化城市化和基本现代化，提前实现全面建设小康社会目标，初步建设成为上接成渝下联长三角与沿海三大城市圈对接互补长江中游经济圈和中部崛距。

但该区域资源相对丰富，科教基础较好，生产成本相对较低，生态环境承载力较高，已初步形成便捷通达水陆空交通网络，具有承东启西连南通北区位优势，在我国经济社会发展中具有重要战略地位。

武汉城市圈年生农业就业人数占全部就业人数，总体正处于工业化中期加速发展阶段，工业化水平总体高于全国平均水平，处于中西部前列。

中部六省位于我国内陆腹地，面积占全国，人口占全国，地区生产总值占全国，与东部地区存在定差外贸进出口总额亿美元，约占全省。

城市圈以占全省土地面积和占全省人口，提供了约占全省地区生产总值和地方财政收入，是湖北省经济最发达人口最密集地区从工业化程度来看，三次产业比重达到，城镇化率，乡村非状武汉城市圈国土面积万，总人口万人。

年国民生产总值亿元，分别为全国和全省和人均生产总值元，约为全省人均生产总值倍全社会固定资产投资亿元，高出全省平均增速社会消费品零售总额亿元，约占全省完成东西向经济走廊，东部沿海发达地区向西部地区辐射带，中部六省正在形成体化经济区域，以及武汉城市圈经济联合体，均在武汉新港汇集交融，为武汉新港培育了广阔腹地范围和雄厚腹地经济。

腹地经济社会发展现状东西向经济走廊，东部沿海发达地区向西部地区辐射带，中部六省正在形成体化经济区域，以及武汉城市圈经济联合体，均在武汉新港汇集交融，为武汉新港培育了广阔腹地范围和雄厚腹地经济。

腹地经济社会发展现状武汉城市圈国土面积万，总人口万人。

年国民生产总值亿元，分别为全国和全省和人均生产总值元，约为全省人均生产总值倍全社会固定资产投资亿元，高出全省平均增速社会消费品零售总额亿元，约占全省完成外贸进出口总额亿美元，约占全省。

城市圈以占全省土地面积和占全省人口，提供了约占全省地区生产总值和地方财政收入，是湖北省经济最发达人口最密集地区从工业化程度来看，三次产业比重达到，城镇化率，乡村非农业就业人数占全部就业人数，总体正处于工业化中期加速发展阶段，工业化水平总体高于全国平均水平，处于中西部前列。

中部六省位于我国内陆腹地，面积占全国，人口占全国，地区生产总值占全国，与东部地区存在定差距。

但该区域资源相对丰富，科教基础较好，生产成本相对较低，生态环境承载力较高，已初步形成便捷通达水陆空交通网络，具有承东启西连南通北区位优势，在我国经济社会发展中具有重要战略地位。

武汉城市圈年生产总值将分别达到亿元亿元亿元，年率先在湖北省和中部地区实现工业化城市化和基本现代化，提前实现全面建设小康社会目标，初步建设成为上接成渝下联长三角与沿海三大城市圈对接互补长江中游经济圈和中部崛起重要经济增长极。

中部六省以及西部四川重庆陕西宁夏甘肃五省市，随着西部大开发和中部崛起战略实施，将成为中国经济未来发展重要地区，经济社会决速发展，外向型经济发展步伐将会明显加决，预计未来经济增长速度将保持水平二腹地经济社会发展对港口运输需求武汉新港区域是武汉城市圈产业和生产要素最密集最具活力核心区域，城市圈雄厚经济基础和宏伟发展趋势，必将为武汉新港产生巨大运输需求武汉新港区域是中部地区地理中心，随着中部崛起战略推进，中部六省区域经济体化将加快推进，必将为武汉新港带来巨大物流。

武汉新港区域是世界产业转移和东部沿海地区产业西移直接承受地，以及向西部地区传递产业转移传承地，必将对武汉临港产业产生巨大中转需求。

武汉新港区域综合交通体系加决完善，必将激活其巨大发展潜力，形成综合物流集中交汇点。

三阳逻新港区发展情况阳逻港是长江中游第深水良港，根据武汉港口总体规划，阳逻港未来将建成为华中地区最为重要深水集装箱主枢纽港。

到年，阳逻港将形成以集装箱转运为主体具有多式联运功能与强大集散能力现代物流中心。

近年来随着长江沿线水运迅速复苏，阳逻港货运吞吐量不断增长，已承接了湖南全省湖北大多数地区水运集装箱转运业务，是长江中游运量增长最快港口，阳逻港将实现百万标箱战略目标。

吞吐量现状货物吞吐量货运随着国民经济快速发展呈现出定递增趋势，在巩固传统货种基础上，将积极决速地向集装箱运输方向发展，据统计，自年年间，货运吞吐量年增长率约为，十五期间增长速度迅猛，年均增长。

年，武汉港完成货物吞吐量为万，其中进口量为万，约占总量以上。

年，武汉港完成货物吞吐量为万，其中进口量为万。

武汉港主要货物吞吐量现状如下煤炭吞吐量缓慢上升，占总量比重逐年下降。

年吞吐量由万增至万，年均增长，占总吞吐量比重由下降到。

年吞吐量为万，比上年减少钢铁及金属矿石吞吐量增长较快，其所占吞吐总量比重逐年上升，主要得益于武钢决速发展。

年吞吐量由万增至万，年均增长，占总吞吐量比重由增加到。

年吞吐量为万，比上年增加。

矿建材料增幅较大，占吞吐总量比重逐年上升。

年吞吐量由万增至万，年均增，占总吞吐量比重由增加到。

年吞吐量为万，比上年减少。

石油吞吐量缓慢增长，其所占吞吐总量比重逐年下降。

年吞吐量由万增至万，年均增，占总吞吐量比重由下降到。

年吞吐量为万，比上年减少。

集装箱发展迅猛，吞吐量增幅较大。

年吞吐量由。

万增至万，年均增长武汉港年港口集装箱化率为，低于全国水平，与南京重庆等其他内河港口基本保持在同水平。

年集装箱吞吐量为万，集装箱化率为，比年有较大幅度增加。

阳逻港区阳逻国际集装箱转运中心自年月开港以来，发展态势良好，见表年份吞吐量增长率杨泗港阳逻港杨泗港阳逻港旅客吞吐量从二十世纪九十年代中后期开始，随着公路铁路和航空客运发展，水上客运逐渐失去市场，现有客运以旅游为主，辅以少量普客运输。

从年统计资料看，武汉港客运吞吐量呈持续下滑趋势，年底仅为万人，年客运量更少。

主要货种水运流向分析武汉港各类货物中，金属矿石水泥石油汽车等货种由长江中下游进口，其它货种主要来源于重庆四川湖北湖南江西河南等腹地出口以长江下游为主，主要集中于上海南京等华东地区。

集装箱武汉港是其经济腹地内重要集装箱中转港口之，腹地内生成集装箱中，主要流向为沿江以上海南京为中心华东地区，约占总量，上游集装箱主要来自于重庆岳阳等港口，约占总量。

商品汽车商品汽车进出口主要集中在为武汉汽车城服务汉阳沌口汽车滚装码头。

进口主要来源为上海南京芜湖和上游重庆等汽车工业发展较快城市，其中由华东地区流入武汉进口量占出口主要服务于武汉汽车城内汽车企业，出口量以上流向长江中下游地区。

煤炭武汉港是长江四大煤炭中转港口枝城汉口裕溪口和浦口之