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这种局面无疑给锂动力电池地未来市场创造了无限地商机，其市场辉煌地前景是无法估量地。
当锂离子动力电池做为电动轿车地研发目标已经取得了成功了地时候，中巴大巴做为城市无污染零排放地交通工具已经列为世界上各先进城市地改造热点。
电动小轿车是城市绿色环保交通工具地亮点，全世界现在运行着近亿辆轿车，其尾气污染是造成大气污染地很重要地原因。
随着全世界石测资源地逐渐枯竭，只有发展电动轿车才是汽车行业发展地唯出路。
辆电动轿车需支地锂动力电池，电动轿车产业化以后，需要多少只电池满足市场地需求，现在还是个未知数，但可以乐观估计其市场份额将十分可观。
从今年起在未来五年内，世界范围内将全面强制性实施新出厂轿车由原来蓄电池改为蓄电池。
现代轿车注重车载电子系统地现代化，现代化地车载电子系统，无例外地，将寻求解决困扰科研工作者多年地电池安全性问题，同时也将为全国地汽车工业注入新地活力，提高产品地竞争力，并将有效地避免由于汽车尾气而造成地环境污染问题。
目前电动汽车更加广泛地推广应用最主要地困环境保护与社会可持续发展。
为此中国发展电动车无疑是未来社会发展地必然要求，也是符合绿色环保革命地需求，更是种实现社会可持续发展地工具。
本项目提出采用高安全性磷酸铁锂作为正极材料制备聚合物动力电池色环保地时代，不但要求人们注重节约能源，更重要地是要求人们更加注重居住环境与绿色环保，以实现社会地可持续发展。
我国石油资源比较贫乏，并且燃油与尾气排放地污染物是大气污染地主要污染源，不利于率聚合物动力电池产品。
利用聚合物电池本身特有地安全性能使大容量高功率聚合物动力电池地安全性得以进步提高，提升综合电化学性能满足汽车对能源供给地需求。
二十世纪可谓是呼唤绿可提高整个电池地比容量，同时电池地工作电压与充放电循环寿命等电化学性能比液态锂离子电池有所提高。
本项目充分利用磷酸铁锂正极材料与聚合物锂离子电池地优越性，开发新型容量具有高功，请勿外传，磷酸铁锂电池被认为是标志着锂离子电池个新时代地到来。
聚合物锂离子电池具有可薄形化任意面积化与任意形状化等优点，用铝塑复合薄膜制造电池外壳不会产生漏液与燃烧爆炸等安全性地问题，生产及使用中均无污染，它正成为中大容量中高功率锂离子动力电池首选地正极材料。
磷酸铁锂电池作为动力型电源，必将成为铅酸镍氢及锰钴等系列电池最有前景地替代品。
因此，核准通过，归档资料。
未经允许安全性能好成本低廉，作为动力电池具有质量比能量高单位价格寿命低工作电位高等诸多优势另外磷酸铁锂材料无任何有毒有害物质不会对环境构成任何污染，被世界公认为绿色环保电池材料，该材料无论在规地中小容量电池地正极材料，基本上不具备制作大容量高功率动力电池地可能性。
磷酸铁锂电池是近几年来开始引起广泛关注地新型锂离子电池，由于磷酸铁锂材料具有比能量高循环寿命长结构稳定。
如上所述，在现有地各种动力电源系列产品中锂离子电池具有最良好地应用前景，但是锂离子电池因所用电极材料体系不同其性能又有着千差万别。
现在研究较为成熟地正极材料钴酸锂，由于其安全性较差，只作为常环境意识地逐渐提高，以及铅酸电池镍氢电池镍镉电池自身地劣势，它们必将逐渐退出历史舞台，因此锂离子动力电池具有广阔地应用前景。
在这种背景下，作为电动汽车能源供给之源电源地研究显得非常重要销售电动汽车万辆以上到年，电动汽车保有量占汽车保有量以上，年生产销售电动汽车万辆。
目前电动车动力电池主要有四种铅酸电池镍氢电池镍镉电池与锂动力电池。
从现在地水平看还各有优势，但随着人们汽车产业地发展潮流，对于提升我国汽车工业地核心竞争力，实现跨越式发展发挥了重要作用。
根据中国汽车工业发展规划地要求，中国电动汽车产业地发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量地，年生产上市，引领全球汽车界向绿色节能方向发展。
根据丰田汽车公司地测试，轿车在城市工况下比同等排量地花冠轿车节油在市郊节油，综合节油。
我国也于十五期间启动实施了电动汽车重大专项，顺应了世界染地主要原因之。
随着全世界石油资源地逐渐枯竭，必须寻找合适地替代能源。
上世纪年代以来，全球汽车大公司纷纷转向研究动力汽车，投入巨资展开激烈角逐。
丰田公司应用混合动力技术地车于年在中国与环境地与谐，实现汽车等主流交通工具能源供给清洁化显得尤为迫切。
今天电动汽车地广泛应用已经成为了现实，高能密度大容量低成本电池地需求愈来愈强烈。
全世界现在运行着近亿辆轿车，其尾气是造成大气污立项依据项目地目地及意义在石油资源日渐短缺环境污染日益严重地今天，能源资源环境与人类社会地与谐发展日益成为关注地焦点，寻求开发传统石化能源地替代能源实现无害资源产业发展谋求人与立项依据项目地目地及意义在石油资源日渐短缺环境污染日益严重地今天，能源资源环境与人类社会地与谐发展日益成为关注地焦点，寻求开发传统石化能源地替代能源实现无害资源产业发展谋求人与环境地与谐，实现汽车等主流交通工具能源供给清洁化显得尤为迫切。
今天电动汽车地广泛应用已经成为了现实，高能密度大容量低成本电池地需求愈来愈强烈。
全世界现在运行着近亿辆轿车，其尾气是造成大气污染地主要原因之。
随着全世界石油资源地逐渐枯竭，必须寻找合适地替代能源。
上世纪年代以来，全球汽车大公司纷纷转向研究动力汽车，投入巨资展开激烈角逐。
丰田公司应用混合动力技术地车于年在中国上市，引领全球汽车界向绿色节能方向发展。
根据丰田汽车公司地测试，轿车在城市工况下比同等排量地花冠轿车节油在市郊节油，综合节油。
我国也于十五期间启动实施了电动汽车重大专项，顺应了世界汽车产业地发展潮流，对于提升我国汽车工业地核心竞争力，实现跨越式发展发挥了重要作用。
根据中国汽车工业发展规划地要求，中国电动汽车产业地发展目标是到年，电动汽车保有量占汽车保有量地，年生产销售电动汽车万辆以上到年，电动汽车保有量占汽车保有量以上，年生产销售电动汽车万辆。
目前电动车动力电池主要有四种铅酸电池镍氢电池镍镉电池与锂动力电池。
从现在地水平看还各有优势，但随着人们环境意识地逐渐提高，以及铅酸电池镍氢电池镍镉电池自身地劣势，它们必将逐渐退出历史舞台，因此锂离子动力电池具有广阔地应用前景。
在这种背景下，作为电动汽车能源供给之源电源地研究显得非常重要。
如上所述，在现有地各种动力电源系列产品中锂离子电池具有最良好地应用前景，但是锂离子电池因所用电极材料体系不同其性能又有着千差万别。
现在研究较为成熟地正极材料钴酸锂，由于其安全性较差，只作为常规地中小容量电池地正极材料，基本上不具备制作大容量高功率动力电池地可能性。
磷酸铁锂电池是近几年来开始引起广泛关注地新型锂离子电池，由于磷酸铁锂材料具有比能量高循环寿命长结构稳定安全性能好成本低廉，作为动力电池具有质量比能量高单位价格寿命低工作电位高等诸多优势另外磷酸铁锂材料无任何有毒有害物质不会对环境构成任何污染，被世界公认为绿色环保电池材料，该材料无论在生产及使用中均无污染，它正成为中大容量中高功率锂离子动力电池首选地正极材料。
磷酸铁锂电池作为动力型电源，必将成为铅酸镍氢及锰钴等系列电池最有前景地替代品。
因此，核准通过，归档资料。
未经允许，请勿外传，磷酸铁锂电池被认为是标志着锂离子电池个新时代地到来。
聚合物锂离子电池具有可薄形化任意面积化与任意形状化等优点，用铝塑复合薄膜制造电池外壳不会产生漏液与燃烧爆炸等安全性地问题，可提高整个电池地比容量，同时电池地工作电压与充放电循环寿命等电化学性能比液态锂离子电池有所提高。
本项目充分利用磷酸铁锂正极材料与聚合物锂离子电池地优越性，开发新型容量具有高功率聚合物动力电池产品。
利用聚合物电池本身特有地安全性能使大容量高功率聚合物动力电池地安全性得以进步提高，提升综合电化学性能满足汽车对能源供给地需求。
二十世纪可谓是呼唤绿色环保地时代，不但要求人们注重节约能源，更重要地是要求人们更加注重居住环境与绿色环保，以实现社会地可持续发展。
我国石油资源比较贫乏，并且燃油与尾气排放地污染物是大气污染地主要污染源，不利于环境保护与社会可持续发展。
为此中国发展电动车无疑是未来社会发展地必然要求，也是符合绿色环保革命地需求，更是种实现社会可持续发展地工具。
本项目提出采用高安全性磷酸铁锂作为正极材料制备聚合物动力电池，将寻求解决困扰科研工作者多年地电池安全性问题，同时也将为全国地汽车工业注入新地活力，提高产品地竞争力，并将有效地避免由于汽车尾气而造成地环境污染问题。
目前电动汽车更加广泛地推广应用最主要地困难在于高性能动力源技术不能够得到有效地解决，现有电池产品难以满足汽车对寿命动力性能等地要求。
本项目地实施即着眼于这些问题地解决，项目地实施将提供电动汽车动力源供给方案，有效解决目前所面临地技术瓶颈，为电动汽车地广泛应用提供高性能低成本地动力源，使电动汽车产业发展不再负重前行。
二国内外技术发展现状与趋势目前锂离子电池已经广泛应用于手机笔记本电脑等领域，并有着不俗地表现，但是如何将锂离子电池应用于动力领域还面临诸多问题。
如何把锂离子电池容量与体积做大地同时又能够使电池电化学性能与安全性能得到保障，直是制约动力锂离子电池发展地瓶颈，同时直制约着电动车工业发展。
由于锂离子电池能量密度高，在过充电短路热冲击等状态下，电池容易发生燃烧或爆炸，造成较大地伤害。
动力型锂离子电池诸如此类地问题直是人们关注地焦点与国内外研究地热点。
目前动力电池产品普遍面临地问题主要有以下几个方面电池安全性得不到保障。
目前中小容量锂离子电池地产业化已经非常成功。
但是由于大容量高功率锂离子动力电池地安全性问题得不到有效解决，直制约着其产业化地发展，因为电池容量愈大，其旦失控所造成地危害就愈大。
所以如何解决锂离子动力
TOP54电动汽车用高性能磷酸铁锂动力电池研发及产业化项目可行性投资论证建议报告.doc文档免费在线阅读
