1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
第四章电子站牌系统硬件设计在模式中,可以采用三种编码方式来对发送内容进行编码,它们是和编码。
编码用于发送普通字符,它将串位字符码表示形式编码成位二进制数据,每个字符可压缩成个,处理字符时候需要做补位处理。
补位规则将后字节从尾取位补在前字节头,补满位。
编码通常用于发送数据消息,比如图片和铃声等。
如果发送中文字符,则采用编码方式,每个中文字符用位二进制数据字符编码方式表示,如果是中英文混合短信,由于英文字符只占字节,需要补,成为位编码。
例如,你好,编码为,其中,码为,编码后为。
第五章结束语第五章结束语城市公共交通是城市运输体系个作为行扫描管。
如动态扫描型驱动方式是指显示屏上行行行等行发光二极管共用组列驱动寄存器,通过行驱动管分时工作,使得每行点亮时间占总时间,只要每行刷新速率大于,利用人眼视觉暂留效应利用人眼视觉暂留效应,人们就可以看到幅完整文字或画面。
常规型驱动电路设计般是用串入并出通用集成电路芯片如或等作为列数据锁存,以等小功率三极管为行驱动,而以达林顿三极管如等以下就动态扫描型驱动电路设计为例为进行分析动态扫描型驱动方式是指显示屏上行行行等行发光二极管共用组列驱动寄存器,通过行驱动管分时工作,使得每行点亮时间占总时间,只要每行刷新速率大于,由于,引线较长,为避免线间干扰,在驱动片之后再加驱动芯片以驱动下级驱动电路。
显示屏驱动电路设计,与所用控制系统相配合,通常分为动态扫描型驱动及静态锁存型驱动二大类。
功能。
由于端相连,而数据线分开,这样在同脉冲下,行列数据可以同时进行传入,行列数据准备好后,启动信号使所有数据同时输出并锁存,这样设计较之传统方法提高了倍速度,占用口少,由于串行传输控制电路简单,设计容易,缺点是串行数据传输需要很长时间,不过这可以由软件来弥补,也可考虑单片机控制速度。
显示驱动电路由组成。
输入端是位串行移位寄存器,输出端是位并行缓存器具有锁存第四章电子站牌系统硬件设计周期时间比人眼秒滞留时间短,就不会感觉出闪烁现象。
显示数据从驱动芯片到显示模块是以并行方式传输,但显示数据从单片机到驱动芯片是以串行方式传输所存数据,确定相应列驱动器是否将该列与行接通,如果接通,那么该行该列将亮,以同样方法进行显示全部各行都扫描遍之后个扫描周期,再从第行开始,进行下个周期扫描。
只要个扫描该屏可以次显示个汉字。
图显示驱动电路采用扫描方式进行显示时,分成两步,对于每行有个行驱动器,各行同名列共用个列驱动器,由单片机给出行选通信号,从第行开始依次对各行进行扫描,对于列,根据各列要部分是显示阵列以及有行列驱动电路。
根据安装环境空间以及考虑成本造价,决定使用多大尺寸显示屏,从而决定了显示模块数量,这里以点阵为例,模块单位为点阵,即需要块点阵模块,如图所示。
汉字般是点阵,那么计到站时间显示调度中心也可将调度信息通过站牌传给车载设备,从而实现公交调度智能化。
第四章电子站牌系统硬件设计第四章电子站牌系统硬件设计电子显示屏驱动显示电路显示屏分成屏体和控制器两部分,屏体主收到此信息后,将信息放入寄存器内并打包发给下个站牌再接力向下传递最后包含了所有车站和公交车信息被传送到调度中心。
调度中心将收到信息经过处理,再接力式传回给各电子站牌,实现车辆位置动态显示和车辆预样息传输,保证调度与司机之间联系,以及向电子站牌发布车辆信息。
系统设备总体结构图如下图所示图系统设备总体结构图设备工作原理公交车将其位置信息和到站信息通过无线模块及时发给最近电子站牌,电子站牌可以快速通行。
相当多单片机只有个累加器,就像条独木桥,所有事都要通过累加器,速度慢。
单片机系列中有静态随机数据存储器,可灵活使用指令运算存放数据,中断响应速度快。
像结构,具有预取指令功能,即在执行条指令时,预先把下条指令取进来,使得指令可以在个时钟周期内执行。
单片机是多累加器型,数据处理速度快。
超功能精简指令,具有个通用工作寄存器,相当于有条立交桥采用熔丝深埋工艺,恢复熔丝可能性极小。
自带看门狗定时器,可以用来提高程序运行可靠性。
系列单片机是种新型单片机。
运行速度快,个时钟周期执行条指令。
硬件应用哈佛态能力,通过限流电阻可以接至交流电源,可直接与继电器控制电路相连,无须光电耦合器隔离,给应用带来极大方便。
以保密熔丝来保护代码,用户在烧入代码后熔断熔丝,别人再也无法读出,除非恢复熔丝。
目前,态能力,通过限流电阻可以接至交流电源,可直接与继电器控制电路相连,无须光电耦合器隔离,给应用带来极大方便。
以保密熔丝来保护代码,用户在烧入代码后熔断熔丝,别人再也无法读出,除非恢复熔丝。
目前,采用熔丝深埋工艺,恢复熔丝可能性极小。
自带看门狗定时器,可以用来提高程序运行可靠性。
系列单片机是种新型单片机。
运行速度快,个时钟周期执行条指令。
硬件应用哈佛结构,具有预取指令功能,即在执行条指令时,预先把下条指令取进来,使得指令可以在个时钟周期内执行。
单片机是多累加器型,数据处理速度快。
超功能精简指令,具有个通用工作寄存器,相当于有条立交桥,可以快速通行。
相当多单片机只有个累加器,就像条独木桥,所有事都要通过累加器,速度慢。
单片机系列中有静态随机数据存储器,可灵活使用指令运算存放数据,中断响应速度快。
像样息传输,保证调度与司机之间联系,以及向电子站牌发布车辆信息。
系统设备总体结构图如下图所示图系统设备总体结构图设备工作原理公交车将其位置信息和到站信息通过无线模块及时发给最近电子站牌,电子站牌收到此信息后,将信息放入寄存器内并打包发给下个站牌再接力向下传递最后包含了所有车站和公交车信息被传送到调度中心。
调度中心将收到信息经过处理,再接力式传回给各电子站牌,实现车辆位置动态显示和车辆预计到站时间显示调度中心也可将调度信息通过站牌传给车载设备,从而实现公交调度智能化。
第四章电子站牌系统硬件设计第四章电子站牌系统硬件设计电子显示屏驱动显示电路显示屏分成屏体和控制器两部分,屏体主要部分是显示阵列以及有行列驱动电路。
根据安装环境空间以及考虑成本造价,决定使用多大尺寸显示屏,从而决定了显示模块数量,这里以点阵为例,模块单位为点阵,即需要块点阵模块,如图所示。
汉字般是点阵,那么该屏可以次显示个汉字。
图显示驱动电路采用扫描方式进行显示时,分成两步,对于每行有个行驱动器,各行同名列共用个列驱动器,由单片机给出行选通信号,从第行开始依次对各行进行扫描,对于列,根据各列所存数据,确定相应列驱动器是否将该列与行接通,如果接通,那么该行该列将亮,以同样方法进行显示全部各行都扫描遍之后个扫描周期,再从第行开始,进行下个周期扫描。
只要个扫描第四章电子站牌系统硬件设计周期时间比人眼秒滞留时间短,就不会感觉出闪烁现象。
显示数据从驱动芯片到显示模块是以并行方式传输,但显示数据从单片机到驱动芯片是以串行方式传输,由于串行传输控制电路简单,设计容易,缺点是串行数据传输需要很长时间,不过这可以由软件来弥补,也可考虑单片机控制速度。
显示驱动电路由组成。
输入端是位串行移位寄存器,输出端是位并行缓存器具有锁存功能。
由于端相连,而数据线分开,这样在同脉冲下,行列数据可以同时进行传入,行列数据准备好后,启动信号使所有数据同时输出并锁存,这样设计较之传统方法提高了倍速度,占用口少,由于,引线较长,为避免线间干扰,在驱动片之后再加驱动芯片以驱动下级驱动电路。
显示屏驱动电路设计,与所用控制系统相配合,通常分为动态扫描型驱动及静态锁存型驱动二大类。
以下就动态扫描型驱动电路设计为例为进行分析动态扫描型驱动方式是指显示屏上行行行等行发光二极管共用组列驱动寄存器,通过行驱动管分时工作,使得每行点亮时间占总时间,只要每行刷新速率大于,利用人眼视觉暂留效应,人们就可以看到幅完整文字或画面。
常规型驱动电路设计般是用串入并出通用集成电路芯片如或等作为列数据锁存,以等小功率三极管为行驱动,而以达林顿三极管如等作为行扫描管。
如动态扫描型驱动方式是指显示屏上行行行等行发光二极管共用组列驱动寄存器,通过行驱动管分时工作,使得每行点亮时间占总时间,只要每行刷新速率大于,利用人眼视觉暂留效应,人们就可以看到幅完整文字或画面常规型驱动电路设计般是用串入并出通用集成电路芯片如或等作为列数据锁存,以等小功率三极管为列驱动,而以达林顿三极管如等作为行扫描管。
如以单色点阵行列为个基本单元,则需用片个行扫描管,其工作原理为将八片级连,共用个串行时钟及数据锁存信号。
第四章电子站牌系统硬件设计当第行需要显示数据经过个时钟后将全部移入中,此时产生个数据锁存信号,使数据锁存在后级锁存器中,同时由行扫描控制电路产生信号使第行扫描管导通,相当于第行正端都接高平,显然第行管子亮灭取决于中所锁存信号在第行管子点亮同时,在中移入第二行需要显示数据,随后将其锁存,并同时由行扫描控制电路将第行扫描管关闭而接通第二行,使第二行管子点亮„„以此类推,当第十六行扫描过后再回到第行,只要扫描速度足够高,就可形成幅完整文字或图像,其工作时序见图。
图串行移位工作时序图显示屏主控制电路在控制领域系列系列以及系列单片机是常用微型控制器,每个系列都有自己优缺点,在些方面都有自己长处。
在具体设计当中要综合考虑,如单片机资源是否满足系统要求,系统是否有严格速度要求,系统对控制器抗干扰能力,硬件加密性,外围电路是否简单,是否有比较齐全成熟开发调试工具,如果要生产话,则还要考虑价格和供货渠道等因素。
控制器比较及选型系列单片机单片机采用精简指令使其执行效率大为提高。
系列位单片机具有独特结构,数据总线和指令总线分离哈佛总线结构,使指令具有单字长特性,且允许指令码位数可多于位数据位数,这与传统采用结构位单片机相比,可以达到代码压缩
