BD16P15万吨矿渣粉磨站项目16页可行性报告.doc文档

矿渣库采用型，卸空率高。

每个库下设置套矿渣微粉散装头，每个散装头能力。

矿渣微粉直接库下设散装机建设范围矿渣进厂至矿渣微粉储存发运的工艺生产线。

，年运转天。

计依据建设规模生产方法本项目拟建设条年产万矿渣粉磨站技术文本的综合说明生产工艺设在矿渣超细粉使用销售方面上占有较大空间及市场份额，如果项目投产，其利用和销售的超细矿渣粉市场前景将十分乐观。

市场前景目前拟投资方占有较大的海南水泥市场份额，拥有和两座凝土搅拌站。

的铬和镍进行分离回收，分离出的铬和镍用于钢厂生产不锈钢，矿渣继续粉磨矿渣粉，同时也改善了矿渣的易磨性，实现生产效益和环保双赢的优势。

减少了运输成本又避免了环境污染。

在对矿渣进行超细粉磨过程中，可对粗粉进步筛析处理，将矿渣内矿渣粉可以直接提供给水泥粉磨站和混凝土搅拌站，增加了市场的份额和灵活性。

既减少钢厂的堆放场地具备双赢的优势目前部分矿渣主要通过汽车零散地运往岛内的各个水泥粉磨站，同时有大部分矿渣形成废弃物堆积，如果在本地直接建粉磨站，制成超细矿渣粉，可充分改善和提高水泥性能，同时超细制成超细矿渣粉粉磨既避免了环境污染，又减少了废物占用土地。

尤其在海南这个工业还相对不发达而以旅游为主的省份显得尤其重要。

符合国家的产业政策矿渣属于钢厂的工业废渣，其再利用符合国家鼓励的循环经济政策。

产品直接用散装汽车运往各用户。

本项目建设的可行性及必要性项目的主要原料矿渣直接由就近的钢厂提供，煤由洋浦港运抵工厂。

项目距离洋浦港，与高速公路及国道相邻，交通十分便利。

项目概况海南儋州矿渣粉磨站拟建万吨矿渣粉磨站位于海南省儋州市洋浦开发区。

项目距离洋浦港，与高速公路及国道相邻，交通十分便利。

项目的主要原料矿渣直接由就近的钢厂提供，煤由洋浦港运抵工厂。

产品直接用散装汽车运往各用户。

本项目建设的可行性及必要性符合国家的产业政策矿渣属于钢厂的工业废渣，其再利用符合国家鼓励的循环经济政策。

尤其在海南这个工业还相对不发达而以旅游为主的省份显得尤其重要。

制成超细矿渣粉粉磨既避免了环境污染，又减少了废物占用土地。

具备双赢的优势目前部分矿渣主要通过汽车零散地运往岛内的各个水泥粉磨站，同时有大部分矿渣形成废弃物堆积，如果在本地直接建粉磨站，制成超细矿渣粉，可充分改善和提高水泥性能，同时超细矿渣粉可以直接提供给水泥粉磨站和混凝土搅拌站，增加了市场的份额和灵活性。

既减少钢厂的堆放场地减少了运输成本又避免了环境污染。

在对矿渣进行超细粉磨过程中，可对粗粉进步筛析处理，将矿渣内的铬和镍进行分离回收，分离出的铬和镍用于钢厂生产不锈钢，矿渣继续粉磨矿渣粉，同时也改善了矿渣的易磨性，实现生产效益和环保双赢的优势。

市场前景目前拟投资方占有较大的海南水泥市场份额，拥有和两座凝土搅拌站。

在矿渣超细粉使用销售方面上占有较大空间及市场份额，如果项目投产，其利用和销售的超细矿渣粉市场前景将十分乐观。

技术文本的综合说明生产工艺设计依据建设规模生产方法本项目拟建设条年产万矿渣粉磨站，年运转天。

建设范围矿渣进厂至矿渣微粉储存发运的工艺生产线。

产品运输方式矿渣微粉全部散装，成品采用汽车运输出厂。

矿渣原料矿渣原料的化学分析如下名称水分矿渣原燃料的物理性能物料名称粒度堆积密度水份矿渣原煤设计原则和装备水平工艺系统生产可靠技术先进节省投资，节能降耗，提高经济效益。

合理布置生产线，做到工艺流程顺畅，总体布置紧凑。

采用高效可靠的除尘设备，确保净化后的废气排放的含尘量达到环保标准要求。

设备选型立足国内，选用国内成熟可靠先进的设备。

物料平衡物料平衡表注煤的热值按应用基煤计算。

各种物料储存方式储存量及储存期各种物料储存方式储存量及储存期表序号堆场名称储存物料规格储存量储存期矿渣堆棚长型堆棚储存库圆库原煤堆棚长型主要生产车间设备生产能力及工作制度主要生产车间设备生产能力及工作制度序号车间名称主机名称能力数量日运转时数工作制度年运转率物料名称天然水分干基配合比物料平衡量干基物料天然水分物料每小时每年每小时每年矿渣烘干用煤矿渣堆场铲车胶带输送机矿渣烘干立式烘干机规格初水分终水分磨煤喷煤机型号功率袋除尘器型号处理风量功率链斗式输送机功率矿渣粉磨球磨机规格矿渣微粉比表面积功率超细高效分级机型号喂料量风量系统循环风机型号风量装机功率脉冲高效袋收尘器处理风量风机风量功率矿渣储存提升机功率矿渣微粉输送散装机功率主要技术经济指标主要技术经济指标表序号指标名称单位数量备注建设规模矿渣比表面积单位矿渣电耗矿渣超细粉粉尘排放浓度设备装机容量每天用水量设备总重厂区占地面积建构筑物堆场占地面积道路及广场占地面积建筑系数绿地率绿化面积工艺方案流程简述矿渣储存及输送矿渣由汽车运输进厂，送至矿渣堆棚，由铲车进行堆料胶带输送机送至烘干机入料提升机。

矿渣烘干矿渣由入料提升机送至烘干机，烘干后物料经链斗输送机至磨头仓。

矿渣粉磨矿渣粉磨系统采用条闭路粉磨系统，矿渣由提升机送入磨头仓，仓下由定量胶带输送机喂入磨机，出磨矿渣经提升机入超细分级机，选粉后粗料返回磨内成品经斜槽送至入库提升机。

当比表面积时，系统能力为。

矿渣微粉储存及输送设置二座矿渣粉库，总储量吨，来自矿渣粉磨系统的矿渣粉由入库提升机经斜槽入库。

矿渣库采用型，卸空率高。

每个库下设置套矿渣微粉散装头，每个散装头能力。

矿渣微粉直接库下设散装机装车出厂。

矿渣微粉库顶及库下均设有袋收尘器，将含尘气体净化后排入大气。

煤破碎及输送原煤由汽车运输进厂，储存于煤堆棚内，铲车堆料，由烘干机系统磨煤喷粉机直接破碎喷入矿渣烘干的热风炉。

空气压缩机站设置空气压缩机站座，内设台空气压缩机。

空气压缩机采用高效节能的螺杆式空气压缩机。

进口流量，排气压力。

其中台工作，台备用。

压缩后的气体经净化干燥，作为气动阀门，脉冲阀，及仪表的用气气源。

环境保护本项目所有物料扬尘点均设置了不同类型的袋式收尘器，保证各扬尘点废气粉尘排放浓度均达到国家环保要求。

对产生较大噪音的设备和地点，均采取消音或封闭隔离的办法降低噪音等级，以保证生产人员的身心健康。

总图运输总平面布置本工程原料及成品均由公路运输。

考虑将来规模有可能扩建，总平面图提出二个方案，由业主确定。

在本总平面布置的设计中，需要着重考虑以下几个方面充分利用有效场地，保证工艺流程的顺畅，缩短厂内物料的输送距离。

厂区内道路交通要顺畅，与厂外公路的连接要短捷注重环境保护。

本工程为建设条万矿渣微粉磨系统，从原料进厂到矿渣微粉成品出厂为止，根据以上原则和外部运输条件，结合工艺流程要求，在对工厂总图进行整体规划的前提下进行本工程总平面布置。

主生产线包括矿渣堆棚磨房矿渣微粉库等生产车间，同时在主生产线附近还布置有电力室联合泵站等辅助生产设施。

在厂前区新建浴室水塔及污水处理等生活设施。

在物流大门附近设置台汽车衡，供原料进厂及成品出厂计量使用。

竖向设计及雨水排除厂区内地势较为平坦，新建厂房标高。

厂区雨水排除采用明沟排水方式，局部地段如厂区主要道路边采用加盖板明沟。

明沟采用浆砌片石明沟，盖板采用钢筋混凝土盖板。

雨水明沟设置于道路的侧或两侧以及回车广场及堆场区的边缘。

厂内经雨水沟汇集后最终排至厂外。

交通运输本项目建成后所有的原燃料进厂及成品出厂均由汽车运输。

公路运输进厂的矿渣运量每年万燃煤运量每年运出超细矿渣粉每年万吨。

工厂物料的总运输量物料名称年运量最大日运量日需最大车辆数运输方式矿渣公路运输燃煤公路运输矿渣粉公路运输注按照年运输工作日天计算不均匀系数按考虑。

汽车载重按计。

道路设计为满足原燃料运输及检修消防要求和厂区各区域的联系进行道路设计。

在对工厂总图进行整体规划的前提下进行厂区道路布置，道路设计成环形，并将厂区不同标高的各区域连接起来。

采用市郊型道路，水泥混凝土路面，路面宽度按功能分为二种，在人流较多的干道侧或两侧设人行道，道路基层采用碎石灰土。

人行道宽为，材料为水泥预制方砖。

在矿渣卸车等处设置调车场，满足汽车卸车作业。

绿化设计针对工厂所在地的自然条件，结合当地气候条件绿化树种，合理进行绿化设计。

在厂区综合办公楼等地进行重点绿化，在空地铺设草坪建设花坛和绿化小品。

道路两侧围墙内侧，种植行道树在主要生产车间周围等处，结合种植乔灌木草坪和绿篱，以便改变环境条件，美化工厂在整个厂区内和进出口大门两侧的区域，因地制宜地进行绿化。

电气及生产过程自动化电气