BD90PS327线定南绕城一级公路改建工程项目90页论证报告.doc文档

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。

初其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。

全县辖个镇历市镇历市镇老是客家人聚居地之，是客家人。

信丰县。

总面积平方千米，总人口万人。

的快速干道。

定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠未经允许，请勿外传，道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站区车辆出入龙河高速和前往赣州市安远寻乌县最便捷通道以及连接高速公路通往安远寻乌绕开定南城核准通过，归档资料。

项目沿线与东环北路小定公路等路相交，是条绕开定南县城区连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济注重大门建设的重要工程，同时也是定南县拓宽改建段，该段也是原赣粤高速公路定南县城连接线的段，在东山起点段和大鼓丘京九铁路立交东端设有岔道与老路线相连。

本项目至为新开路段，绕开了天九镇和定南县城区，至为老线分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。

九镇圩镇街道和县城历市镇城区街道，跨京九铁路接现有县城高速公路连接线，该路现有等级为二级公路的水泥路面，由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足，经过天九镇和历市镇段道路两侧大部路线全长公里，比老线缩短了米。

老线于天九镇东山村开始进入天起点桩号对应老路桩号项目终点位于定南县历市镇修建村，对接龙河高速公路定南县互通出口，终于修建小桥桩号对应老路桩号网中占有重要的地位。

项目地处定南县中部，项目起点位于定南县天九镇东山村，与线平面交叉，走向最南端条重要干线公路，是我市公路规划网中重要的省道之，定南天九镇东山至龙河高速公路定南互通出口段是其中主要的段，是安远寻乌连接龙南全南，通往赣州广东的主要通道之，在江西省公路项目背景线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，是江西省东西道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站概述项目背景线是•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，是江西省东西走向最南端条重要干线公路，是我市公路规划网中重要的省道之，定南天九镇东山至龙河高速公路定南互通出口段是其中主要的段，是安远寻乌连接龙南全南，通往赣州广东的主要通道之，在江西省公路网中占有重要的地位。

项目地处定南县中部，项目起点位于定南县天九镇东山村，与线平面交叉，起点桩号对应老路桩号项目终点位于定南县历市镇修建村，对接龙河高速公路定南县互通出口，终于修建小桥桩号对应老路桩号路线全长公里，比老线缩短了米。

老线于天九镇东山村开始进入天九镇圩镇街道和县城历市镇城区街道，跨京九铁路接现有县城高速公路连接线，该路现有等级为二级公路的水泥路面，由于近年交通量明显增大，路面破损严重，路面宽度及车道数略显不足，经过天九镇和历市镇段道路两侧大部分已经街道化，城市混合平面交通，交通冲突点多，横向干扰大，通行能力低，交通拥堵，行车不畅等状况严重阻碍了区域干线公路网整体功能的发挥，现有公路难以满足汽车安全运营的需要。

本项目至为新开路段，绕开了天九镇和定南县城区，至为老线拓宽改建段，该段也是原赣粤高速公路定南县城连接线的段，在东山起点段和大鼓丘京九铁路立交东端设有岔道与老路线相连。

项目沿线与东环北路小定公路等路相交，是条绕开定南县城区连接龙河高速公路，发挥高速优势拓展城市布局提升城市水平振兴县域经济注重大门建设的重要工程，同时也是定南县车辆出入龙河高速和前往赣州市安远寻乌县最便捷通道以及连接高速公路通往安远寻乌绕开定南城核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站区的快速干道。

定南县位于江西省南部，东邻安远县寻乌县，南接广东龙川县和平县，西连龙南县，北靠信丰县。

总面积平方千米，总人口万人。

是客家人聚居地之，是客家人。

其中县城总建成区面积平方千米，县城人口万人。

全县辖个镇历市镇历市镇老城镇历市镇龙塘镇岭北镇鹅公镇。

共有个居委会个行政村。

定南地处江西省南部边陲，与广东山水相连，自古就是赣粤两省的咽喉要地，商贾要道，素有江西南大门之称，是江西对接粤港澳的第门户和排头兵，分别距广州深圳东莞公里公里和公里，距赣州黄金机场公里。

定南处于赣州小时经济圈和深港共建国际大都市小时经济圈，赣粤高速京九铁路两条国家交通大动脉穿境而过，形成了以赣粤高速京九铁路安定公路定广公路为主干的陆路交通网，成为依托珠三角发展的近水楼台。

定南有着独特的区位优势良好的生态环境丰富的资源优势和便捷的交通优势，有着赣粤门户，生态定南之美誉。

为加快项目的建设进程，我单位于年月中旬成立了线定南绕城级公路改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查，收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况，对初拟的路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。

专门组织人员在相关道路上布设交通量调查点，对公路交通量及汽车行使起点进行了调查。

依据定南县交通运输局关于编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托的有关要求，遵照交通运输部年颁发的•公路建设项目可行性究报告编制办法‣和有关规范规程的要求，我单位组织力量编制了线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告。

编制依据定南县交通运输局编制线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告委托书。

交通运输部年月颁布的•公路建设项目可行性研究报告编制办法‣。

•公路工程技术标准‣•公路路线设计规范‣•公路桥涵设计通用规范‣•公路交道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站通安全设施设计规范‣等部颁规范。

交通运输部年颁布的•公路基本建设工程投资估算编制办法‣。

•建设项目经济评价方法与参数‣发改投资号第三版调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。

•公路建设项目环境影响评价规范‣及现行的有关设计规范规程标准。

•定南县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要‣•定南县十二五交通运输发展规划‣•定南县城镇总体规划‣通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价，于年月编制完成•线定南绕城级公路改建工程可行性研究报告‣。

研究过程及内容根据委托书的要求，我单位于年月中旬成立了本项目研究组，赴定南县进行现场踏勘。

由于本项目研究区域地形较为复杂。

因此，如何布线合理利用地形，不但直接影响到整个工程造价，甚至关系到路线方案的确定。

为此，我们在和地形图上反复对路线方案进行研究，赴项目所在地收集各方面资料并广泛听取甲方及地方意见。

鉴于本项目的特殊性，为加强项目的管理与技术指导，由单位领导及部分专家组成该项目管理组，对项目的全过程进行质量监控。

初步研究阶段现场踏勘，初步了解项目所在地区域自然环境。

组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。

收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料，为社会经济分析交通量预测和建设必要性论证提供可靠依据。

收集总体方案研究所需资料，如地形图，区域地质资料，相关公路可行性研究报告等资料。

初步构思可能的路线方案，并依次在地形图上布设。

进行建设条件路线起终点结点和路线方案包括现有道路使用状况路线实地调查踏勘。

收集既有历年交通量观测资料，并实施了交通调查与典型路线断面交通量观测。

道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站整理分析调查资料地方政府意见和实地踏勘结果，形成初步研究意见，并就路线走向方案向甲方等作了汇报，征得相关意见与建议。

详细研究阶段该阶段重点进行了以下工作综合各方意见，深入分析调查资料，调整优化路线方案。

完成各特征年度区间交通量和结点交通量分配预测。

分析论证拟建项目采用的标准与建设规模。

比选论证拟建项目采用的标准与建设规模。

进行投资估算和经济评价。

撰写研究报告。

本报告是在广泛收集项目影响区内相关最新资料，进步深入分析影响路线走向的主要因素及重要控制点，结合拟建项目在路网中的地位和作用及必备的功能，依据社会经济发展和交通量预测结果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要内容为项目影响区域社会经济状况及发展项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路交通量分析预测项目建设必要性建设条件与环境技术标准与建设规模路线方案研究项目建设方案意见投资估算与资金筹措国民经济评价实施方案问题与建议。

建设的必要性本项目的建设是完善江西省干线公路网结构改善干线公路通行状况的需要本项目为•江西省年干线公路网规划‣十纵十横干线公路网中的第十横寻乌至茅山公路的组成部分，自东向西贯穿定南县境内，东接安远寻乌，西连龙南全南，是江西省东西走向最南端条重