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状研究的主要结论研究过程研究目的及报告主要内容项目背景及编制依据研究范围及概述概述项目背景及编制依据研究范围及研究过程研究目的及报告主要内容研究的主要结论社会经济交通运输现状及发展规划社会经济发展现状社会经济发展趋势项目影响区域交通运输现状项目影响区域交通发展规划交通分析及发展预测交通分析交通调查未来交通量发展预测建设条件及建设方案区域自然条件沿线筑路材料及运输条件建设方案选定技术标准及建设规模技术标准分析技术标准和建设规模建设方案综合选定建设方案选定路线起终点及主要控制点项目建设规模标准及主要经济指标工程概况道路工程路基路面无障碍设计桥涵工程桥梁涵洞排水工程核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,排水工程附属工程附属工程交通安全设施公交站点的设置景观工程景观工程投资估算及资金筹措投资估算资金筹措环境影响分析概述沿线环境现状建设项目对环境的影响大气影响评价噪声影响评价减缓工程环境影响的对策经济评价概述国民经济评价节能分析概述节约能源的计算实施方案建设安排实施方案工程概略进度招标方案招标工作依据招标工作原则组织形式保密纪律和廉政要求问题与建议概述概述项目背景及编制依据项目背景赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程是赣丰线经上犹县境内主要路段,本项目起于规划中夏蓉高速公路上犹东互通连接线与赣丰线交界处,起点桩号为,途经黄埠镇上犹工业园豪角跨上犹江新建豪角大桥稍口黄塘高桥头,讫点位于中稍,终点桩号原赣丰线桩号为,路线全长公里比老赣丰线缩短里程米,其中新建大桥座中桥座,小桥座,重建中桥座小桥座。


该项目的兴建,改善了上犹县崇义县东出境通道的交通状况,扩展上犹县城区的面积,将促进上犹县经济和社会的全面发展,为上犹县融入主城区打造后花园建设新上犹的发展目标奠定更加坚实的基础。


为加快赣州市各区县的经济发展和开放步伐,加强市内各区县之间以及通过与周围各县市和外省的联系,加快国道省道及城市外环道路的改造步伐,提高公路等级,普遍实现路面硬化,加大公路网密度,提高路网通达深度,完善江西省交通网络体系,建设本项目公路尤为重要。


为加快项目的建设进程,我单位于年月底成立了赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性报告项目组,在万和万地形图上对路线方案进行布设,对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作,进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况的勘测与调查,收集和调查了项目影响区的交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通的发展状况,对初拟的路线走向路线主要控制点等问题,广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门的意见和建议。


专门组织人员在相关道路上布设多个交通量调查站点,对公路交通量及汽车行使起讫点进行了调查。


概述依据上犹县交通局关于编制赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性研究报告委托书的有关要求,遵照交通部年颁发的水运公路建设项目可行性究报告编制办法和有关规范规程的要求,我单位组织力量编制了赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性研究报告。


编制依据交通部年颁布的水运公路建设项目可行性研究报告编制办法及年讨论稿。


公路工程技术标准及有关标准规范规程办法等。


国家发展改革委建设部年颁布的建设项目经济评价方法和建设项目经济评价参数。


公路通行能力指南年月调查收集的相关区域的社会经济交通运输及自然条件等资料。


上犹县交通局关于编制赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性报告委托书的有关要求。


通过实地勘测调查发展预测方案比选综合评价,于年月编制完成赣丰线上犹县官埠至中稍段公路改造工程可行性研究报告。


研究范围及研究过程研究范围根据项目路线走向及可能影响区域,本项目研究范围为赣州市上犹县崇义县。


研究过程根据委托书的要求,我单位于年月底成立了本项目研究组,赴上犹县进行现场踏勘。


由于本项目研究区域地形较为复杂。


因此,如何布线,合理利用地形,不但直接影响到整个工程造价,甚至关系到路线方案的确定。


为此,我们在和地形图上反复对路线方案进行研究,赴项目所在地收集各概述方面资料并广泛听取甲方及地方意见。


鉴于本项目的特殊性,为加强项目的管理与技术指导,由单位领导及部分专家组成该项目管理组,对项目的全过程进行质量监控。


初步研究阶段现场踏勘,初步了解项目所在地区域自然环境。


组织人员设备成立项目研究组及单位专家指导审查组。


收集项目所在区域社会经济综合交通公路网和城市规划等方面资料,

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