BD13P东莞市商贸流通业发展专项资金项目13页可行性分析报告.doc文档

确实，钢材流通企业与钢厂联手打造剪切配送加工中心，是钢铁流通的个重要模式。

如今，世界上些发达国家，剪切配送加工也是钢铁流通的主要方式之。

在美国，通过剪切加工配送的钢材占整个钢材消费量的左右，它的主要客户是些中小用户。

根据流通行业的特点，如果买卖双方用保险信用风险管理级企业。

公司主要从事钢铁的加工分销与配送根据家电灯饰职工人数人，年营业额约亿元人民币，是国家级综合服务型物流企业广东黄埔海关类管理企业东莞市商贸龙头企业东莞市十大物流企业东莞市物流行业协会理事单位中国出口信月经工商局核准变更企业名称。

公司总投资额万美元，占地亩，年产能吨，现有申请单位简介广东澳洋顺昌金属材料有限公司原名爱思开钢铁东莞有限公司以下简称广东澳洋顺昌位于广东省东莞市寮步镇，公司成立于年，并于年申请单位的基本情况息化自动化集约化的升级与改造符合调整通知中第条，现提出项目申报。

项目报告如下市商贸流通业发展专项资金项目申请报告市经信局市财政局根据市经信局市财政局关于申报年东莞市商贸流通业发展专项资金的通知东经信号精神，我公司项目物流配送服务转向信„„„„„„„„„„„„„„„„„„„核准通过，归档资料。

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未经允许，请勿外传，附件东莞市商贸流通业发展专项资金项目申请报告市经信局市财政局根据市经信局市财政局关于申报年东莞市商贸流通业发展专项资金的通知东经信号精神，我公司项目物流配送服务转向信息化自动化集约化的升级与改造符合调整通知中第条，现提出项目申报。

项目报告如下申请单位的基本情况申请单位简介广东澳洋顺昌金属材料有限公司原名爱思开钢铁东莞有限公司以下简称广东澳洋顺昌位于广东省东莞市寮步镇，公司成立于年，并于年月经工商局核准变更企业名称。

公司总投资额万美元，占地亩，年产能吨，现有职工人数人，年营业额约亿元人民币，是国家级综合服务型物流企业广东黄埔海关类管理企业东莞市商贸龙头企业东莞市十大物流企业东莞市物流行业协会理事单位中国出口信用保险信用风险管理级企业。

公司主要从事钢铁的加工分销与配送根据家电灯饰行业生产厂商或其配套生产厂商的要求，对专用金属材料进行仓储拣选加工包装分割组配，并按时配送给客户。

公司自成立以来，积极打造以为核心的卷钢消费服务平台构建横跨家电通讯办公设备汽车灯饰电池等各个产业的供应系统。

经过年的快速发展，广东澳洋顺昌已成为珠三角经济区域显具实力的金属材料配送服务商之，同时也是个业务多元化服务专业化的现代物流企业。

目前，公司自有及租用仓储面积达平方米，自有及租用车辆达台，签约合作的港口码头有个，物流配送业务辐射东莞深圳广州惠州中山珠海江门江苏苏州福建厦门广西北海中国香港等个城市的多家区域网点。

二申请单位的经营理念诚信共赢自年开始，广东澳洋顺昌筹委会及高层领导班即开展了确定企业发展总定位总方向的战略研究工作，经过年多的深入调查与研究，制定了个企业发展战略，这个战略全面总结了企业的背景现状问题远景规划，客观分析了企业的资源基础和发展条件，比较分析了国内外物流配送行业发展的规律和特点，提出了企业的产业定位是把广东澳洋顺昌由初始的金属材料仓储加工分销配送企业逐步建成由多个物流主体组成的按照统的服务标准流程和规范体系运作的精细化专业化国际化的综合性大型物流配送企业，并立志做中国最好的。

为此，广东澳洋顺昌制定了个梯进式的战略目标和实施步骤。

这个战略提出了广东澳洋顺昌的经营理念，即是诚信共赢，诚信则是对顾客诚信对员工诚信对股东诚信对社会诚信共赢所追求的是为顾客增加价值与满意帮助员工实现幸福为股东谋取最大回报践行社会责任。

在这理念中，包含以下几方面的内容以客户为中心的物流服务精神。

以降低客户的经营成本为根本的物流服务目标。

以伙伴式双赢策略为标准的物流服务模式。

以服务社会服务国家为价值取向的物流服务宗旨。

企业经营理念的提出，为广东澳洋顺昌的经营思想明确了方向，它确立了企业经营的价值取向和中心目标，已经成为指导企业物流发展工作的基本原则与思想基础。

二申报项目的主要内容和经济指标申报项目名称物流配送服务转向信息化自动化集约化的升级与改造项目背景近年来，我国钢材市场价格跌宕起伏，竞争日趋激烈，钢材贸易商越来越感到，提升钢铁流通业态，对钢材贸易商来说，更是至关重要。

于是，钢材的剪切加工配送在些钢贸企业中应运而生。

确实，钢材流通企业与钢厂联手打造剪切配送加工中心，是钢铁流通的个重要模式。

如今，世界上些发达国家，剪切配送加工也是钢铁流通的主要方式之。

在美国，通过剪切加工配送的钢材占整个钢材消费量的左右，它的主要客户是些中小用户。

根据流通行业的特点，如果买卖双方都是分散的中小厂商或中小用户，且数量众多，此时在买卖双方中间有个专业化的商业企业来承担买卖的职责，比直销的效率更高，成本更低。

而剪切加工配送中心则起到重要作用。

在国外，剪切配送加工中心模式是由钢厂剪切中心终端用户三方共同建立的供应链。

通过这稳定的供应链，其产品能够有序流通，市场信息能够快速有效地得到传递，更为关键的是在有序稳定的供应链内，各种市场信息，特别是需求供给和价格信息，做到准确及时，而不会被其它因素扭曲，也不会被其他渠道放大。

可见，在钢铁供应链中，剪切配送加工是供应商制造商物流中心零售商最终到用户的供应链中的个重要环节，它与商流物流信息流资金流融为体。

目前，我国钢铁剪切配送加工业，随着新兴物流产业的崛起而得到较快发展，现在我国已有钢材剪切加工配送中心余家，从投资和建设的角度来看，大致有五种类型是国内大型钢铁企业投资建立钢材剪切加工配送中心。

如宝钢先后投资自建和合资，在上海天津广州杭州青岛重庆沈阳东莞等城市建立了钢材配送中心，年剪切配送能力已达到万吨。

据了解，未来年内，宝钢的加工能力将达到万吨，加工配送中心将达到家。

鞍钢随着冷轧和硅钢项目的改造和新建，全面实施建立剪切配送战略，先后在上海广东山东沈阳建立了钢材配送中心。

攀钢也在广东等地建起剪切配送中心。

二是钢材代理商投资建设钢材剪切配送加工中心。

上海五波钢结构材料有限公司投资万元，在上海铁闵钢材交易市场，建立个型钢加工配送仓储销售基地。

这个型钢加工配送基地，开辟火焰切割加工区涂复加工区仓储区销售区等，配备三维钻床端面铣床抛丸喷砂机火焰切割机等型钢加工设备，可以加工米高腹板的型钢，年加工量为万吨，占五波公司在铁闵钢材交易的型钢销售量的。

代理商利用在资金和服务手段上的优势，与钢厂建立了稳定的供货关系，成为供需双方的重要中间桥梁。

为了稳定钢厂和使用厂家的关系，代理商主动投资建立仓储和剪切配送中心，这势头非常之快，设备的档次及加工质量也越来越高，国内些专业仓库铁路线已具备了专业仓储和剪切配送功能。

三是国外企业在我国投资建设钢材剪切配送加工中心。

近年来，国外钢铁企业在中国建厂，有针对性地设立钢材剪切配送中心，开展个性化专业化服务，帮助用户降低采购成