深圳北京等地。达州是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。渠江航运直通重庆。共有通航河流条，分别是渠江洲河巴河前河后河增值潜力大。本项目所属达州县区在总体规划上定位于承担主城部分功能扩散和吸收改造老城区城市达州现有的公司中银房地产开发运作，现在土地还是毛地，中银介绍政府协助挂牌顺利出让给相应的公司。二外部环境本项目主要由中铁二局项目的成功开发为中国中铁全面启动达州市场奠定了基础，品牌效应也为下步开发中档项目创造了条件。本项目占地亩，规模大，为达县新规划的住宅项目，技术难度比较低，公司可以充分利用集团资源快速成熟开发此项目。大连的项目已经进入收尾阶段，为公司寻找持续可行的项目成为公司发展的重中之重，所以达州项目给我们公司的发展提供了次契机。本项目可为公司提供持续发展条件，符合公司可持续发展的战略。由于目前公司在内部因素本项目竞争市场概况二优劣势分析第八部分结论与建议决策背景第六部分方案二成本及投资收益预测第七部分优劣分析经济收入分析二房地产市场供需状况三房产市场存在的问题四房产价格涨幅原因五未来三年走势第五部分方案成本及投资收益预测预测二风险控制手段三总体评价第四部分市场分析项目的风险点及风险可能性宗地位置二项目渊源三宗地现状四规划宗地紧邻周边的环境五交通出行六生活配套七市政配套八土地出让条件与程序九地价分析第三部分风险分析达州市简介二达县简介第二部分项目概况内部因素二外部环境第部分项目所属区域介绍决策背景决策背景内部因素二外部环境第部分项目所属区域介绍达州市简介二达县简介第二部分项目概况宗地位置二项目渊源三宗地现状四规划宗地紧邻周边的环境五交通出行六生活配套七市政配套八土地出让条件与程序九地价分析第三部分风险分析项目的风险点及风险可能性预测二风险控制手段三总体评价第四部分市场分析经济收入分析二房地产市场供需状况三房产市场存在的问题四房产价格涨幅原因五未来三年走势第五部分方案成本及投资收益预测第六部分方案二成本及投资收益预测第七部分优劣分析本项目竞争市场概况二优劣势分析第八部分结论与建议决策背景内部因素本项目可为公司提供持续发展条件，符合公司可持续发展的战略。由于目前公司在大连的项目已经进入收尾阶段，为公司寻找持续可行的项目成为公司发展的重中之重，所以达州项目给我们公司的发展提供了次契机。本项目占地亩，规模大，为达县新规划的住宅项目，技术难度比较低，公司可以充分利用集团资源快速成熟开发此项目。中铁二局项目的成功开发为中国中铁全面启动达州市场奠定了基础，品牌效应也为下步开发中档项目创造了条件。二外部环境本项目主要由达州现有的公司中银房地产开发运作，现在土地还是毛地，中银介绍政府协助挂牌顺利出让给相应的公司。增值潜力大。本项目所属达州县区在总体规划上定位于承担主城部分功能扩散和吸收改造老城区城市化人口的职能和满足中国石油中国石化公司员工住宅的迫切需求，达县紧邻达州，发展的速度相当之快，土地升值潜力大。环境好。本项目所处的片区为住宅开发的热点区域，许多地产商已经进入并开始在附近建造住宅。市场机会明显。本项目定位以元平米的住宅，该价格产品为达州主流市场，供应和需求量都很大。第部分项目所属区域介绍达州市简介达州市位于四川省东北部，大巴山南麓。地理坐标为北纬东经，。北接陕西省安康市和湖北省十堰市，南与广安市接壤，东东南与重庆市万州区城口县开县及重庆市梁平县垫江县相邻，西抵巴中市和南充市。是中国西部四大名城重庆成都武汉西安交汇辐射的中心地带。达州资源富集，交通便捷，发展势头良好，开发潜力巨大，是四川省的人口大市农业大市工业重镇和四省市结合部的商贸中心和交通枢纽，素有有着中国气都和中国苎麻之乡的川东明珠美誉。达州市现辖通川区达县宣汉开江大竹渠县个县和代管万源市。总面积平方千米。总人口万人。州市辖个市辖区个县，代管个县级市。达州市是年经国务院批准，由原达川地区更名建立。交通达州交通便捷，商贸活跃。达州是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。国道线纵横全境。达渝高速公路直达重庆，达陕高速公路已经开工建设该路全线竣工后，从达州到西安天可跑来回，而从成都经达州到西安约需要个小时。达万高速公路计划于年底开工，年底建成通车。达州市河市机场直达成都广州武汉西安深圳北京等地。达州是四川通江达海的东通道和川渝鄂陕结合部的交通枢纽。渠江航运直通重庆。共有通航河流条，分别是渠江洲河巴河前河后河中河铁溪河清溪河林岗溪，基本形成以渠江洲河巴河这主干流的水路运输网络，流域覆盖全市四个县市。地形达州市地势东北高大巴山区，西南低盆地丘陵区。最高处是宣汉县鸡唱乡大团堡，海拔米最低处是渠县望溪乡天关村，海拔米。大巴山横直在万源宣汉北部，明月山铜锣山华釜山由北而南，纵卧其间，将全市分割为山区丘陵平坝块。山地占幅员面积，丘陵占，平坝占。北部山体切割剧烈，山势陡峭，形成中低山地貌单元中南部较为平缓，形成平等谷地地貌单元。水系达州市河流主要属长江支流的嘉陵江水系，发源于大巴山，由北而南呈树枝状分布。前河中河后河汇成州河后与巴河在渠县三汇镇汇合成渠江，向南流公里入长江。境内流域面积在平方公里以上的河流有条，平方公里以上的干流有条。共有通航河流条，分别是渠江洲河巴河前河后河中河铁溪河清溪河林岗溪，基本形成以渠江洲河巴河这主干流的水路运输网络，流域覆盖全市四个县市。各河流可通航里程不等，运载量在吨以下。气候达州市属亚热带湿润季风气候类型。由于地形复杂，区域性气候差异大。海拔米以下的低山丘陵河谷地区气候温和，冬暖春早夏热秋凉，四季分明，无霜期长海拔至米的低中山气候温凉阴湿，回春迟，无酷暑，秋凉早，冬寒长海拔米以上的中山区，光热资源不足，寒冷期较长，春寒和秋霜十分突出。全市热量资源丰富，雨热同期，全年平均气温度度之间，无霜期天左右。全市雨量充沛，年平均雨量在至毫米之间。春季多寒潮低温天气，夏季多伏旱和洪涝大风冰雹，秋季多连绵阴雨。二达县简介达县，原指现在的达州市所辖范围，现指达州市下属的县，其县政府所在地即为现在的达州市中心城区的南外镇，因此达县也是川东交通枢纽和川陕鄂渝结合部物资集散中心，幅员面积平方公里，辖个乡镇，总人口万。达县交通概况达县境内等级公路四通八达，襄渝铁路达成铁路达万铁路达成高速公路达渝高速公路国道贯通境内，金盘子航电工程竣工发电，水上运输可直航重庆，河市机场沟通省内空中航线，织就了达县纵横交错的立体交通网络。达县位于达州市中心，地处川渝鄂陕结合部，襄渝铁路达成铁路达万铁路横贯其境。区位交通优势得天独厚。达成铁路为国家Ⅰ级干线，东起四川达州市，西至成都市，经营山南充蓬溪遂宁金堂等个县市，跨越长江重要支流渠江嘉陵江涪江沱江，全长公里。达成铁路年月开工，年月全线通车，目前为内燃牵引。达县火车站作为成都铁路局管辖范围内的仅次于成都重庆贵阳的第四大车站，每年旅客流量高达万人次。目前，达县境内共建成公路总里程达公里水上通航里程公里。其中，国省道公里，县道公里，乡道公里，村道公里。二级以上公路公里，三级公路公里，四级公路公里，等外级公路公里。拥有客货车辆船艘。先后修建和改建了达县石梯大桥达县河市州河大桥达县金盘子大桥，达县通川大桥达县江新大桥，达县铁山隧道，达县金盘子水电站，达县汽车站，达县石桥车站，达县麻柳车站。完成了麻梁路泥碎路面改造工程，广开路沥青混凝土路面改建工程，亭福路标美样板路硬化工程，达通路沥青混凝土路面改建工程，个四通八达，路况良好，畅通无阻的交通道路网络已经形成。地质气候水文铁山山岭南北伸延，出露三叠系硅质褐色硬砂岩，石色如铁，故名铁山。平均海拔米，最高峰塔峰海拔米。主要的山峰有塔峰大崖角刀背山二尖山仙人帽小尖山等，峰体陡直，需开辟石梯才能攀沿上顶。会登峰顶，向东俯瞰，百里山川尽收眼底向西极度目，川中丘陵此起彼伏，延绵千里。境内主要河流有州河巴河。气候特点，夏热多雨，春秋宜人，冬无严寒。年均降水量毫米，年均温，月均温，七月均温，属亚热带山地季风气候。达县境内矿产资源和旅游资源十分丰富。水能资源理论蕴藏量为万千瓦，可开发量万千瓦已探明矿藏种，主要矿藏煤天然气岩盐储量分别达亿吨亿立方米万吨，石灰石资源分布广储量大。第二部分项目概况宗