1、“.....预计年进口天然橡胶可达万吨。因此加快对废旧轮胎的综合利用十分必要。我国是橡胶消费大国,但橡胶资源有限,特别是天然橡胶产量每年只有万吨左右,每年进口天然橡胶年全世界新胎产量达十亿条,报废近九亿条,中国的废轮胎量多达万条,回收利用近万条,利用率不足,大量的资源被丢弃堆积,造成环境污染。项目建设的意义和必要性废旧轮胎既是固体废料也是种具有高经济潜能的高分子复合体。三废严格按照国家环境保护法规和地方有关环保规定的标准,进行治理,达到标准后排放。充分利用现有的公用工程及有关辅助设施,节约投资,得到很好的经济效益,提高装臵的竞争力。装臵的设计应尽可能作到总图布臵体化,生产装臵部分露天化,建筑结构轻型化,以及设备材料国产化。生产装臵应选择先进成熟可靠节能的工艺技术,节约投资,降低生产成本,确保工程质量......”。
2、“.....报告编制的原则报告的编制遵循和执行国家有关部门颁布的法规标准和规范。告编制大纲。生资源建设年产万条丁基内胎及垫带的报告。根据国家计委高科技产业化示范工程可行性研究报改项目建议书登记备案的批复。根据三河市环化橡胶有限公司投资组建高科橡胶有限公司充分利用现有再根据省经贸委闽经技贸号关于三河市环化橡胶有限公司利用废旧轮胎橡胶,建设年产吨精细橡胶粉及橡胶粉改性沥青技三河市委市政府明委号年市重点项目建设的批复,福建省经贸委闽经贸投资号工业结构调整重点技改项目的批复。号关于编制第三批国家重点技术改造双高优项目导向计划的通知精神,支持发展建设废旧轮胎再生资源环保产业。项目编制依据项目编制依据根据国经贸厅投资总论项目编制依据项目编制依据根据国经贸厅投资号关于编制第三批国家重点技术改造双高优项目导向计划的通知精神,支持发展建设废旧轮胎再生资源环保产业......”。
3、“.....福建省经贸委闽经贸投资号工业结构调整重点技改项目的批复。根据省经贸委闽经技贸号关于三河市环化橡胶有限公司利用废旧轮胎橡胶,建设年产吨精细橡胶粉及橡胶粉改性沥青技改项目建议书登记备案的批复。根据三河市环化橡胶有限公司投资组建高科橡胶有限公司充分利用现有再生资源建设年产万条丁基内胎及垫带的报告。根据国家计委高科技产业化示范工程可行性研究报告编制大纲。报告编制的原则报告的编制遵循和执行国家有关部门颁布的法规标准和规范。生产装臵应选择先进成熟可靠节能的工艺技术,节约投资,降低生产成本,确保工程质量,以使装臵能够长期稳定安全运行。装臵的设计应尽可能作到总图布臵体化,生产装臵部分露天化,建筑结构轻型化,以及设备材料国产化。充分利用现有的公用工程及有关辅助设施,节约投资,得到很好的经济效益,提高装臵的竞争力......”。
4、“.....进行治理,达到标准后排放。项目建设的意义和必要性废旧轮胎既是固体废料也是种具有高经济潜能的高分子复合体。年全世界新胎产量达十亿条,报废近九亿条,中国的废轮胎量多达万条,回收利用近万条,利用率不足,大量的资源被丢弃堆积,造成环境污染。我国是橡胶消费大国,但橡胶资源有限,特别是天然橡胶产量每年只有万吨左右,每年进口天然橡胶万吨左右,预计年进口天然橡胶可达万吨。因此加快对废旧轮胎的综合利用十分必要。采用高新技术和高效工艺,对废旧轮胎进行二次加工和改性,既可获得高附加值的再生资源产品,更为橡胶工业建材交通等国民经济基础产业提供高技术含量低成本的弹性改性材料,又可减少废旧轮胎对环境的污染。目前中国精细橡胶粉末制造技术和应用技术开发日趋成熟,胶粉已广泛应用在子午胎制造橡胶安全垫塑胶场地的铺装人造草坪的铺设公路上的胶粉改性沥青,防水卷材等方面......”。
5、“.....走向工业填料和建材塑料工业的增韧改性材料,用途更趋广阔。特别是橡胶粉改性沥青这种低成本高耐磨弹性好刹车安全性能好低噪音环保型的材料铺设路面,在国内外应用发展很快。因此,依照目前的情况预测,精细橡胶粉和橡胶粉改性沥青项目具有很长的生命力。年月日,由沙洋主要领导组织三河市经贸委市环科所县环保局经贸局及有关部门领导到北京天津等地考察,并邀请了国家经贸委国家交通部国家环保局北京化工大学中国轮胎翻修利用协会天津公路局天津橡胶工业研究所有关专家就回收利用废旧轮胎废旧橡胶生产橡胶粉及橡胶粉改性沥青的项目进行研讨,提出该项目属于再生资源回收利用,可作为环保治理及公路建设路面的新型材料。丁基内胎属于橡胶轮胎产业,与汽车工业和公路的发展密切相关。丁基内胎因其良好的气密性和耐热性广泛用于各种轮胎的配套使用。自从上世纪三十年代中国开始生产轮胎以来......”。
6、“.....同时,随着我国汽车工业尤其是高速公路的快速发展,高速长距离行驶对内胎的气密性和耐热性要求更高,天然胶内胎已不能适应,必须选用丁基内胎,即使低速行驶的农用胎工程胎工业胎,也因丁基内胎的优越性而广泛采用丁基内胎。尤其是我国燕山石化丁基胶合成技术的成功引进以及丁基再生胶生产技术日臻成熟,尤其是近两年天然橡胶价格急剧上涨,为丁基内胎的发展提供了空前的机遇,并且丁基内胎的生产采用丁基再生胶更符合环保的要求,将必然成为内胎发展的方向。福建省三河市环化橡胶有限公司现资产万元,其中固定资产万元。企业员工人。目前主要产品有年产昂福牌各种再生橡胶吨其中丁基再生胶吨橡胶粉吨松焦油吨松轻油吨聚丙烯酸钠吨的生产规模,年产值万元,税利万元。是全国再生胶同行业中集产供销研于体的大中型企业。根据国家十五规划,福建作为沿海经济发达省份,汽车的社会保有量增加很快......”。
7、“.....依地理特征重点建设高等级公路,正在建设中的京福高速公路,待建的泉三汕漳高速公路及城市道路路面都需要采用橡胶粉改性沥青等材料铺设路面。不但解决废旧轮胎废旧橡胶的黑色污染问题,同时也为福建省三河市环化橡胶有限公司橡胶粉及丁基内胎的利用提供了市场。鉴于国内外再生胶粉利用技术及丁基内胎生产技术的飞速发展及企业多年生产经验,特别是随着世界环保产业的发展,福建省三河市环化橡胶有限公司在充分调研和论证的基础上提出了建设万吨再生橡胶粉万吨橡胶粉改性沥青和利用丁基再生胶生产万条丁基内胎垫带项目,发挥企业现有的自然和基础设施条件优势,营造具有现代化水平的发展环境,为企业提供发展新机会,逐步形成和发展企业的优势产业,推动三河市的橡胶及环保产业的发展,同时精细橡胶粉丁基再生胶可替代部分新橡胶,弥补国内橡胶的缺口......”。
8、“.....大幅度提高企业的经济效益净化环境卫生,将废旧橡胶变废为宝,可给社会带来十分可观的经济效益及社会效益并具有重要意义。国内外胶粉技术及丁基内胎现状及发展趋势胶粉技术现状及发展趋势近年来,世界经济发达国家在废橡胶回收利用技术上的重大突破是制造不同细度的胶粉,以取代再生胶广泛应用于交通建筑橡胶制品及运动场地的铺装等领域。年代以来,美国德国荷兰瑞典日本澳大利亚加拿大等国都相继建立了批废橡胶胶粉公司,其生产能力已大大超过再生胶。例如美国,年再生胶只占,而胶粉生产占。日本在年代后期胶粉产量所占比例已达到,年代超过,是保留再生胶产量比例较多的国家。俄罗斯从年开始逐步将废橡胶全部用于胶粉生产,至年代初,胶粉产量已超过万。其主要原因是胶粉生产流程简化,与制造再生胶相比,节约大量设备厂房动力和人力,不用软化剂活化剂等化工原材料,也不存在废水废气粉尘的污染,生产环境有明显改善......”。
9、“.....为橡胶制品行业降低产品成本提高效益创造了有利条件。目前就国内外胶粉应用情况来看,新的应用领域不断开发,如橡胶安全垫塑胶场地的铺装人造草坪的铺设公路上的胶粉改性沥青试验,防水卷材子午胎技术等等,胶粉市场的开拓正在进行,胶粉的应用价值已由橡胶的代用材料,走向工业填料和建材塑料工业的增韧改性材料,用途会更趋广阔。特别是超细橡胶粉和轮胎橡胶粉,主要应用在防水材料上。随着建筑行业的发展,在防水材料方面的需求量将不断增加。橡胶粉的制造技术也在不断进步和发展,从总体上分为常温粉碎和冷冻粉碎两大类。而就其具体来说由于设备,冷冻介质及技术,工艺组合等的不同,造成胶粉制造中胶粉的质量产量生产效率的不同。目前,低温粉碎法是以液氮为冷却剂,促使橡胶经超低温冷却而变脆后,再进行粉碎。该法所得胶粉粉粒为目,但由于液氮价格昂贵,生产成本较高......”。
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