【BD-25】汽车维修技术实训基地项目25页建设项目可行性报告模板.doc文档

改革开放以来，荆州已发展成为具有地方立法权的对外开放的现代化大城市。

近几年来，荆州市委市政府实施工业兴市战略，三资企业纷纷落户荆州，全市汽车制造业蓬勃发展。

年，汽车维修服务和汽车零配件生产完成工业总产值亿元，比上年增长。

件有限公司荆州黄浦汽修厂汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。

汽车维修技术类专业师室和多媒体教室。

同时实行产学研体化模式，建有汽车维修校外实训基地所，其中与荆州环宇汽车零部实验室发动机维修与检测实验室底盘构造与维修实验室汽车诊断检测实验室，设备总价值万元配备有金工热处理材料力学机械原理与零件液压电气控制电机修理单片机等基础实验。

学院汽车维修技术实训基地现有建筑面积平方米，其中车间面积平方米，拥有汽车电器汽车维修技术实训基地基本情况现有基地符合实训基地入选条件学院现有的汽车维修技术实训基地完全符合并大大超过申报中央财政支持的职业教育实训基地建设项目各专业备选条件中汽车维修技术实训基地的入选条件年被教育部财政部确定为国家示范性电子电工实训基地，中央财政支持万元。

㈡现有年被教育部财政部确定为国家示范性数控技术实训基地，中央财政支持万元年被国家发改委确定为荆州农民工转移就业培训基地，湖北省发改委确定为农民工培训就业阳光工程示范基地学院年被确定为荆州市党政群机关分流人员培训基地年被财政部确定为中央与地方共建高校，中央财政支持万元未经允许，请勿外传，学院现有在校生人，专任教师人，具有副高以上职称人，硕士以上学位人，双师型教师人。

核准通过，归档资料。

学院现设有机电工程系信息技术系医药卫生系等八系两部中学，经过省教育厅批准设立专业个拥有电教演播中心多媒体教室，以及满足教学需要的各类实验室个。

校园占地面积亩，校舍建筑面积万平方米校内实验实训设备价值万元图书馆藏书万册电子图书万册。

学院自组建以来，在财政部教育部和省政府财政厅教育厅的大力支持下，发展态势稳健。

目前，二期工程已经投入使用。

校教育教学资源有效共享，并初步形成定辐射能力。

学院新校区案，荆州市人民政府唯直接主办的所全日制综合性普通高校。

学院位于荆州大学城中心，与周边高基本情况㈠项目单位基本情况荆州职业技术学院是年月经湖北省人民政府批准，国家教育部备案，荆州市人民政府唯直接主办的所全日制综合性普通高校。

学院位于荆州大学城中心，与周边高校教育教学资源有效共享，并初步形成定辐射能力。

学院新校区二期工程已经投入使用。

学院自组建以来，在财政部教育部和省政府财政厅教育厅的大力支持下，发展态势稳健。

目前，校园占地面积亩，校舍建筑面积万平方米校内实验实训设备价值万元图书馆藏书万册电子图书万册。

学院现设有机电工程系信息技术系医药卫生系等八系两部中学，经过省教育厅批准设立专业个拥有电教演播中心多媒体教室，以及满足教学需要的各类实验室个。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，学院现有在校生人，专任教师人，具有副高以上职称人，硕士以上学位人，双师型教师人。

学院年被确定为荆州市党政群机关分流人员培训基地年被财政部确定为中央与地方共建高校，中央财政支持万元年被教育部财政部确定为国家示范性数控技术实训基地，中央财政支持万元年被国家发改委确定为荆州农民工转移就业培训基地，湖北省发改委确定为农民工培训就业阳光工程示范基地年被教育部财政部确定为国家示范性电子电工实训基地，中央财政支持万元。

㈡现有汽车维修技术实训基地基本情况现有基地符合实训基地入选条件学院现有的汽车维修技术实训基地完全符合并大大超过申报中央财政支持的职业教育实训基地建设项目各专业备选条件中汽车维修技术实训基地的入选条件。

学院汽车维修技术实训基地现有建筑面积平方米，其中车间面积平方米，拥有汽车电器实验室发动机维修与检测实验室底盘构造与维修实验室汽车诊断检测实验室，设备总价值万元配备有金工热处理材料力学机械原理与零件液压电气控制电机修理单片机等基础实验室和多媒体教室。

同时实行产学研体化模式，建有汽车维修校外实训基地所，其中与荆州环宇汽车零部件有限公司荆州黄浦汽修厂汽大众荆州维修站等企业均建立了紧密合作关系。

汽车维修技术类专业师资力量雄厚，现有专业教师名，其中高级工和技师达到名。

专业设置情况学生数及年培训量学院汽车维修技术相关的专业设在学院机电工程系。

机电工程系针对社会紧缺的技能型人才需求方向，开设有汽车维修与检测技术机电体化技术数控技术模具设计与制造和应用电子技术等五个专业。

学院汽车维修专业办学历史长年即开办中专汽车维修专业，师资力量雄厚，科研成果丰硕，职业教育经验丰富，实训条件优良。

从年开始招生，连续招生届，累计培养汽车维修专业高级技术应用性人才余人。

汽车维修专业现有在校学生人，非学历教育年培训逾人次。

师资结构与水平汽车维修技术类专业拥有支素质优良结构合理爱岗敬业的教师队伍，现有专业专职教师人，其中教授人，副教授高级工程师等副高职称教师人，占双师型教师人，占高级工或相当层次以上实习指导教师人，占兼职教师人，占。

教师中博士人，硕士和在读硕士人，本专业工程类职称的教师名，能确保教学实训和社会服务任务的完成。

二项目实施的必要性与可行性㈠办学方向明确服务对象和项目建设目标学院汽车维修技术相关专业立足服务区域和地方经济，除面向应届高中毕业生大力开展高职学历教育和具有同等学历人员的学历教育外，服务对象还面向下岗失业人员的转岗培训进城务工人员和农村富余劳动力进行职业培训企业在职职工的岗位培训。

高职学历教育每届在人以上，以上非学历教育每年每项不少于人次。

本项目建设的目标实施荆州工业兴市战略，服务大三峡社会经济发展，立足江汉平原，辐射两湖区域，建成主要服务中部崛起地区最具规模和实力的示范性汽车维修技术培训基地，为区域经济发展，尤其是为装备制造业发展提供智力支持与人才保障。

人才需求分析荆州市地处江汉平原腹地，东望武汉，西接宜昌，南临湖南，北邻荆门，属全国国土开发级轴线长江与二级轴线京广焦柳铁路这两个经济增长级的交汇地带，具有承东启西服务大三峡的地缘条件，后发优势明显。

改革开放以来，荆州已发展成为具有地方立法权的对外开放的现代化大城市。

近几年来，荆州市委市政府实施工业兴市战略，三资企业纷纷落户荆州，全市汽车制造业蓬勃发展。

年，汽车维修服务和汽车零配件生产完成工业总产值亿元，比上年增长。

据统计，全市多万人中，各类专业技术人员万，占总人口的。

其中，汽车维修技术人才不足人，约占技术人员的。

毗邻荆州的宜昌市荆门市天门市潜江市湖南的岳阳市的人才状况与荆州市相似。

近几年，汽车工业迅猛发展，轿车走入家庭，维修量越来越大。

经初步测算，未来三年内本地区对汽车维修专业技能型人才需求总量达到人。

人才状况，特别是汽车维修技术人才状况成为制约区域经济发展的瓶颈。

综上所述，建设立足江汉平原，辐射两湖区域，主要服务中部崛起地区最具规模和实力的示范性汽车维修技术培训基地，利国利民定位合理势在必行。

就业导向突出学院汽车维修类专业坚持以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位，走产学研相结合的发展道路，经过专业教师行业专家进行市场调研和专业剖析，确定汽车维修类专业的培养目标是培养德智体美全面发展，具有必备的基础理论知识和专业知识，牢固掌握从事本专业领域实际工作的基本技能，具有良好职业道德和综合素质的面向生产建设管理服务第线需要的高技能型人才。

近两年来，学院汽车维修类专业大中专毕业生含专升本次性平均就业率为，专业对口率达到。

大力开展合作办学校企合作产学研结合是职业教育的必由路径。

为探索汽车维修类专业高技能型人才培养模式，学院汽车维修专业开展了多种形式的联合办学，先后与家汽车制造和维修企业开展了订单式培养联合培养工学交替培养等合作办学形式，联合办学学生人数每届不少于人。

学院汽车维修类专业还重点面向西部和农村扩大招生，西部和农村学生占每届学生以上。

㈡汽车维修类专业教学改革情况教学模式与课程改革学院汽车维修类专业学习并采用先进的职业教育理念，教学模式的建立以学生为本位以能力为核心，突出职业道德培养和职业技能训练，专业和课程建设的指导思想是面向市场设专业瞄准职业定目标对准岗位取技能按照能力开课程依据工种考证书。

下面是我们在汽车维修类专业教学模式与课程改革方面的些尝试高职汽车维修专业人才培养模式的探索与研究汽车维修专业人才培养方案的制定紧密结合市场需要，由校企合作共同制定和实施。

为探索新的人才培养模式，在每届学生中均建立有汽车维修实验班，课程结构进行大胆改革，在培养学生的职业能力和综合素质方面做出了有益的探索，形成了授课特色课程特色评价特色管理特色学习特色创业特色双证特色就业特色等大特色。

汽车维修实验班的品牌效应初步显现，符合高职教育教学特点的人才培养模式初步建立。

高职汽车维修类专业理论教学实践教学体系的探索与研究学院机电工程系主持的汽车维修专业模块教学改革年被批准为湖北省教学研究项目。

以此为契机，我们在汽车维修实验班和普通班中进行理论实践教学体系构建的对比研究，以培养学生的综合职业能力为目标，打破传统的先理论后实践，围绕理论开展实践的做法，紧密围绕学生的实践能力的提高，建立了实验课程设计实习社会实践围绕实践开展的理论教学五位体渐进式实践教学体系。

年以来，我们积极进行了二年制人才培养方案的研究与探索，在课程整合体系重构及教材建设等方面取得了较大的进展，目前已发表相关教学研究论文篇，取得了阶段性研究成果。

大力实施精品课程建设经过几年来的不懈努力，