【BD-35】物流物流综合信息服务试点项目35页备案申请报告模板.doc文档

组织结构如下图组织结构图如示。

沈阳物流网络科技有限公司就是领导小组机构。

负责制定战略总体目标协调项目实施工程中的各种矛盾，改革不利于项目实施的各种管理因素明确各部门职责树立尊重信任合作的团队精神设定项目目标范围及评价考核指标批准项建设地点工期进度安排及管理五各项建设条件落实情况主要技术经济指标设备选型技术特点的主要内容项目建设规模方案项目建设本项目对行业技术进步的重要意义和作用四建设成果来源及知识产权情况相关技术特点和比较优势三项目的技术基础股东构成项目负责人基本情况二项目承担单位基本情况和财务状况项目承担单位介绍近期发展计划市场需求和必要性分析项目对相关产业发展的作用和影响试点推广的政策法规环境试点项目的管理体制及运行机制项目背景及发展设想试点项目的管理体制及运行机制项目对相关产业发展的作用和影响试点推广的政策法规环境市场需求和必要性分析近期发展计划二项目承担单位基本情况和财务状况项目承担单位介绍项目负责人基本情况股东构成三项目的技术基础成果来源及知识产权情况相关技术特点和比较优势本项目对行业技术进步的重要意义和作用四建设方案项目建设的主要内容项目建设规模技术特点设备选型主要技术经济指标建设地点工期进度安排及管理五各项建设条件落实情况六投资估算及资金筹措核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，项目总投资规模投资使用方案资金筹措与落实申请国家补助资金额度七项目财务分析经济分析及主要指标项目财务分析项目风险分析经济效益分析社会效益分析八附件沈阳物流物流综合信息服务试点项目以下简称为物流综合信息服务项目背景及发展设想试点项目的管理体制及运行机制项目的管理体制项目的组织本项目实行董事会领导下的总经理负责制，由总经理负责基地的全部经营活动，企业人员实行全员聘用制。

为了保证项目按计划进度顺利实施，沈阳物流网络科技有限公司成立了三级项目组织，即领导小组项目建设小组和项目运营组。

它们各负其责，以会议记录和文档形式管理评估记录项目实施的全过程。

组织管理机构沈阳物流网络科技有限公司的最高权力机构是股东大会，选举产生的董事长对全体股东负责，公司的运营在董事长监督下，实行总经理负责制，整个公司共设个部门，为研究发展部技术质量部市场开发部客服部人力资源部财务部行政事业部等。

组织结构如下图组织结构图如示。

沈阳物流网络科技有限公司就是领导小组机构。

负责制定战略总体目标协调项目实施工程中的各种矛盾，改革不利于项目实施的各种管理因素明确各部门职责树立尊重信任合作的团队精神设定项目目标范围及评价考核指标批准项目计划，监控项目进程检查工作成果和项目进度，赏罚分明调配人力和资金支持项目实施，对项目成败全面负责。

图组织结构图项目建设机构沈阳物流网络科技有限公司成立有物流综合信息服务项目建设组。

项目建设组的工作主要是根据发展战略和发展趋势，制定所负责工作的实施计划，保证计划的实现指导组织和推动职能组的工作做好项目实施过程中与政府公司内部各部门银行等单位的协调工作负责初试化方案和原则的制定，业务流程分析业务需求确认，权限划分和管理有计划分步骤地完成各种设备投入及软件系统的安装与运行，参与人力资源的初始配臵，保证物流信息网的顺利运行，步入稳定发展阶段。

有下列成员担任，由董事会主席兼总经理时明先生担任项目建设组组长。

公司的研发队伍由个科研人员组成，分为软件开发室和硬件开发室，主要由硕士本科生构成。

技术力量和人员配臵公司现有名员工，其中人具有本科或本科以上学历。

人年龄在岁以下。

从人员构成上分析，物流公司从高层领导到线骨干，绝大多数员工都是来自网络科技物流营销企业管理等各行业第线的优秀人才，而且还有国内许多著名的专家成为物流综合信息服务的后盾。

公司管理团队及核心技术人员都是公司的股东成员，保障了物流网络科技所拥有知识产权，包括所有的策划创意以及核心软件的原代码，有效地防止核心技术的流失，这是物流综合信息服务发展的原动力所在。

项目的运行机制项目工作模式物流综合信息服务电子商务系统的开发采取在总方案的指导下分阶段实施的开发步骤，在技术开发上采取自有的核心设计思想，同时广泛邀请有实力的专业公司合作开发。

股东大会董事会监事会董事长总经理副总经理总经理助理技术总监财务总监市场总监研究发展部技术质量部财务部事业发展部市场开发部客服部人力资源部行政事业部项目运营机构沈阳物流网络科技有限公司成立有物流综合信息服务项目运营组。

由公司相关部门，指定几名骨干组成项目运营机构，在部门主管指导下，研究本部门实施相关系统所需要的各类资源，提供各类支援。

如财务部，提供资金保证和实施单位经济往来审计人事部负责相关业务系统使用前的培训和项目建设起的人事管理。

产品的推广计划试点起步，逐步推广建立产品营销网络。

在巩固现有市场，重点占有大城市推广中小城市的市场方针，充分利用已取得的业绩品牌资源在年内成为该领域最有影响力的强势公司。

批量生产，降低成本依据市场需求和企业生产能力，逐步扩大批量生产规模，采取目标成本管理办法，进步降低成本，增加经济效益。

寻求投资商寻求合资合作伙伴增大生产能力和扩大市场占有率，以提高经济效益和社会效益。

产品的广告计划抓住国内和国际上有影响力的各类活动，推出城市宣传广告，为推广物流手机做好宣传。

通过有影响的宣传媒体，进行报纸杂志等广告宣传。

公共关系制定策略建立本公司的企业文化，树立良好的公关形象，与各地交通管理部门和和客户建立良好的公共关系，及时沟通拜访交流主动服务。

以规范管理提高效率为出发点，实现交通管理的信息化及现代化。

销售队伍的管理建立现代激励制度，制定销售规范与流程，加强人员的培训，实现目标绩效管理。

应用客户关系管理系统，防止人员的流失而失去客户的信息及客户的流失。

市场运营策略物流综合信息服务的运营管理在东北西北华北华中华东华南和西南七个区域，投资成立代理管理公司，管理公司负责在其管辖的区域内发展地市级代理商物流会员物流手机会员终端车辆会员承揽广告赞助发布商会员及合作伙伴等。

发展可分为初创扩张完善和成熟四个阶段。

获利模式产品收入来源收费标准收费方式物流信息平台服务费每月元人民币年度收费物流手机服务费每月元人民币年度收费物流手机硬件销售每台元人民币次性车辆管理服务费每月每台车元人民币般按季度收费车辆定位使用费每次元人民币次性物流卡收费身份证查询使用费每次查询元人民币次性物流卡收费物流车辆终端服务费每月元人民币年度收费物流车辆终端硬件销售每台元人民币次性物流神特服务费每年元人民币年度收费物流卡由物流公司推出的与人民币等值的货币卡，只限于本系统内使用。

物流车辆终端处于研发阶段，制造成本及售价为预估值。

物流神特的获利模式暂定为向物流企业收取年度费用，最终的获利方式将视市场发展确定，年年为市场推广期暂不收费。

本项目商业发展模式符合国际物流行业的发展趋势，利用信息技术对传统业务进行重组，具有爆炸式增长的潜力。

通过对该项目的市场服务技术管理财务进行分析，以及凭借项目建设单位业已形成的各项竞争优势和优秀的管理团队，有理由相信该项目设定的建设计划和盈利目标是可实现的。

通过该项目的建设和创新经营理念创新商业模式，以及永不言败的拼搏精神，沈阳物流网络科技有限公司必将会发展成为中国第四方物流服务行业的航空母舰。

项目对相关产业发展的作用和影响该项目的建设，为辽宁建设国际货运中心增加了重要的功能拓展支点，将成为国际物流中心建设的重要子系统。

辽宁省是国家振兴东北老工业基地行动中的枚重要棋子。