【BD-40】电动燃气燃油混合动力小公交项目40页项目可行性分析报告范文.doc文档

根据推算，新能源汽车未来年保有量将达到万辆，以混合动力代表的节能车年产销量达到万辆以上。

据统计，全球石油可开采年限为年。

而亚太地区能源危机尤其严重，可开采年限仅为年。

气车的士样，成本万元台只装发动机和电控系统就是油电混合车成本万元台④不装发动机就是纯电动车成本万元台电气油控系统就是电动燃气燃油车成本万元台料混合类型的车。

只装发动机，就成燃油车成本万元台把发动机加上燃气系统就成油插电式车载充电机，用民用伏电充电，方便省钱整车采用模块组合设计有五种组合世界首创根据用户购买力环保要求可以组合生产不同燃用电气省钱环保用电可行驶公里瓶公斤的气可行驶公里升油可行驶公里，世界首创。

湘华美电动燃气燃油混合动力车，先可用电，没电用气，没气可用油。

可自动控制混合模式公里以下用电动，公里以上用气或油等六种工作模式比国际国内任何种混合动力车工作模式都多国际国内混合动力车客车轿车最多只有双模。

成果电动燃气燃油混合动力车的优势及成果本专利技术是世界首创，本车设计是与高档混合动力凯美瑞轿车技术样的强电设计，电动可单独行驶又可与气或油手动控制混合助力行驶，燃气可单独行驶，燃油可单独行驶，也保证节能环保低碳，降低购车成本的目的，符合国际国内政策及发展方向。

项目概况及先进性和首创的电动燃气燃油混合动力车，于年月申请国家专利，与年月得到批准并授权，此专利可用于观光车轿车大客车货车警车环卫系列车，以解决纯电动车续航里程和爬坡能力不足的问题，同时湘州项目名称插电式电动燃气燃油混合动力车年至年楚湘州根据国内国外纯电动车混合动力客车轿车，使用的情况结合比较他们的技术，在研究他们优点缺点的基础上，带领个制造团队，制造出了世界项目申报单位概况项目人概况项目单位株洲市湘华美电动专利项目人楚未经允许，请勿外传，地，征地拆迁及移民安置分析社会影响分析结论核准通过，归档资料。

节能方案分析建设用营销策略项目评价研制制造团队资源开发及综合利用分析产品市场定位产业政策和准入分析及国家补贴发展规划投资金额经济效益分析申报人项目概况及先进性电动燃气燃油车市场前景分析产品市场定位产业政策和准入分析及国家补贴发展规划投资金额经济效益分析营销策略项目评价研制制造团队资源开发及综合利用分析节能方案分析建设用地，征地拆迁及移民安置分析社会影响分析结论核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，项目申报单位概况项目人概况项目单位株洲市湘华美电动专利项目人楚湘州项目名称插电式电动燃气燃油混合动力车年至年楚湘州根据国内国外纯电动车混合动力客车轿车，使用的情况结合比较他们的技术，在研究他们优点缺点的基础上，带领个制造团队，制造出了世界首创的电动燃气燃油混合动力车，于年月申请国家专利，与年月得到批准并授权，此专利可用于观光车轿车大客车货车警车环卫系列车，以解决纯电动车续航里程和爬坡能力不足的问题，同时保证节能环保低碳，降低购车成本的目的，符合国际国内政策及发展方向。

项目概况及先进性和成果电动燃气燃油混合动力车的优势及成果本专利技术是世界首创，本车设计是与高档混合动力凯美瑞轿车技术样的强电设计，电动可单独行驶又可与气或油手动控制混合助力行驶，燃气可单独行驶，燃油可单独行驶，也可自动控制混合模式公里以下用电动，公里以上用气或油等六种工作模式比国际国内任何种混合动力车工作模式都多国际国内混合动力车客车轿车最多只有双模。

湘华美电动燃气燃油混合动力车，先可用电，没电用气，没气可用油。

用电气省钱环保用电可行驶公里瓶公斤的气可行驶公里升油可行驶公里，世界首创。

插电式车载充电机，用民用伏电充电，方便省钱整车采用模块组合设计有五种组合世界首创根据用户购买力环保要求可以组合生产不同燃料混合类型的车。

只装发动机，就成燃油车成本万元台把发动机加上燃气系统就成油气车的士样，成本万元台只装发动机和电控系统就是油电混合车成本万元台④不装发动机就是纯电动车成本万元台电气油控系统就是电动燃气燃油车成本万元台。

此车带有变速器，在用电动和动力行驶时爬坡比其他厂的纯电动增加，比不带变速箱的电动车行驶里程增加以上。

低碳环保操作轻松方便简单电气零排放油般不用再生制动发电功能怠速发电，车辆行驶滑行发电国内首创装有四轮碟刹，助力方向刹车，水电两用暖风，可加装冷空调及太阳能板发电观光小公交国内首先使用。

大侧窗设计装上玻璃是密封车，拆下玻璃就是敞棚车国内首创。

性价比高技术先进，价格比世界上任何种混合动力价格都低，性价比高。

油电混合动力轿车客车售价在万至万元。

本油电混合动力车万元至万元台，本电燃气多了燃气功能燃油混合动力车万至万元台。

使用费用比世界上所有混合动力车都低电动的费用是元公里气的费用排量发动机元每公里电气混合使用的费用是元公里，是同类汽油车的湘华美系列车技术参数性能燃料费用生产成本销售价比较序号厂家品名乘坐人数行驶里程公里每公里燃料费元成本万元销售价万元爬坡度湘华美电燃气燃四电气油全封闭敞油混合动力观光小公交排位不用油棚湘华美燃油观光小公交四排位油升全封闭敞棚湘华美纯电动观光小公交四排位全封闭敞棚湘华美电动燃油观光小公交四排位电油全封闭敞棚湘华美油气燃料混合动力观光小公交四排位油气只用气全封闭敞棚湘华美电动燃油混合动力清扫车江苏益高纯电动观光小公交四排位敞棚柳专观光小公交四排位升敞棚封闭上海中意电动燃油混合动力清扫车比亚迪油电混合动力轿车凯美瑞油电混合动力轿车湘华美电气油混合动力轿车湘华美油电混合动力轿车低碳环保技术先进价格低性价比高燃料使用费低，是此车最大的成果，比国际国内任何种同类同用途的车的燃料费都低，性价比高。

柳州产燃油敞棚排座观光小公交售价为万元，密封车卖万元，而湘华美电动燃气燃油混合动力观光小公交是敞棚密封双用才只卖万元，所以比任何款车售价都低。

电动燃气燃油混合动力车市场前景分析项目建设背景该车符合国际国内趋势，低碳环保节能减排，此车政府大力支持，半年可投产，高利润当年利税上亿有年销售个亿的需求市场，五年内产值可达到亿以上，家央企预测见附件六在未来年将分两个阶段，换取新能源汽车产业化和市场规模达到世界第。

根据推算，新能源汽车未来年保有量将达到万辆，以混合动力代表的节能车年产销量达到万辆以上。

据统计，全球石油可开采年限为年。

而亚太地区能源危机尤其严重，可开采年限仅为年。

随着能源危机日趋严重，各国纷纷寻找可替代能源，于是人们开发了生物燃料如如燃料乙醇等石油替代品，但其取代量有限，通常在左右，不能从根本上解决问题。

人类要从根本上解决能源危机，只有改变能源结构才有出路，新电能和氢也许成为人类能源的救星。

人类获取新电能的能力正在不断进步，在有些发达国家，太阳能与风能发电已占到总电量的，各国正在把这数字具体化新兴的地热潮汐发电渐趋成熟温差发电也称电容发电可控聚变发电也称人造太阳技术正在不断取得进步还有太空微波电站的设想有人正在实践中。

随着科技水平的不断提高，电能必然取代石油和煤炭成为人类的主要能源。

随着人类的能源主体从石油时代转向电能时代，人类的主要代步交通运输工具汽车，必然要从燃油汽车转向电动汽车。

实际上每次能源危机都会带来电动汽车热，目前形式是方面石油日趋枯竭，接下来世界上无油可烧另方面是电能技术氢技术电动汽车技术电池技术都已取得进步，给电动汽车的发展提供了技术保障。

三是燃油汽车的尾气排放成了温室效应的主要污染源，人类的家园受到威胁，所以新能源汽车产业化是势在必行。

以北京市为例，北京现有机动车万辆，现在北京市的污染源，尾气污染已由过去的占总量第三位上升到第位。

环保中心预测到年，我国汽车尾气排放量将占空气污染源的。

从另方面讲，虽然我们为此出台了许多关于尾气排放的法规，甚至可以设想要求所有城市都实现了欧Ⅱ排放标准。

但是因为车辆在不断增加，也不能最终解决汽车尾气排放给城市带来的空气污染问题。

八国集团在年在德国举行峰会，各方形成了致的表态八国领导人在联合声明中表示同意认真考虑欧盟加拿大日本等方提出的关于到年全球温室气体排放量比年至少降低的建议，并希望温室气体排放大国都为此而努力。

这决议是京都议定书的延续，京都议定书规定工业化国家要减少温室气体的排放，减少全球气候变暖和海平面上升的危险。

到年，相对于年的温室气体排放量全世界总体排放要减少。

从京都议定书上分析，限制或减少汽车尾气排放可以用来提高该国工业生产时的尾气排放量，用电动车取代燃油车可以提高该国的工业水平，创造了财富。

淘汰燃油汽车与经济效益联系在起，这是燃油车淘汰的有个理由。

目前电动汽车的类型主要有纯电动汽车燃料电池汽车混合动力汽车三种。

混合动力车混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种方式但湘华美已经成功的在此混合模式中，增加了燃气控制系统，达到了种驱动模式的组合。

此类车优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机直保持在最佳的工况状态，动力性好，排放量低。

采用多种连接方式，同常采用并联式动力为多。

并联式装置的发动机和电动几共同驱动汽车，发动机和电动机分属两套系统，可以分别地想汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。

当汽车爬坡时，电动机和发动机能够同时想传动机构提供动力，旦汽车车速达到巡航速度，汽车将仅仅依靠发动机维持该速度。

电动机既可以作电动机又可以做发电机使用，又称为电动发电机组。

由于没有单独发电机，发动机可以直接通过传动机结构驱动车轮，这种装置更接近传动的汽车驱动系统，机械效率损耗与普通汽车差不多，得到比较广泛的应用。

此类车与同类型的传统汽车相比，可减少排放，降低燃油消耗以上，能够满足日益严格的