【BD-41】精品酒店项目41页项目可行性分析报告模板.docx文档

汉初为南越国辖地。

汉元鼎六年公元前，属番禺县辖地，直至东汉。

三国与此同时，圆明新园在珠海九洲港务集团的领导下，正启动园内二次规划，特别聘请国际知名规划公司美国易道企划公司，为新园的未来描绘新的蓝图，旅游商业断推陈出新，从圆明沧桑东方神珠大清王朝到如今的大清海战，园内表演节目根据游客及时代的需求不断地改进，使得圆明新园保持持久的活力。

目前，圆明新园在现任总经理唐塑格为核心的经营班子的带领下，紧紧抓住市场发展方向，努力提高经营管理水平，锐意进取，在实现圆明新园年来长盛不衰的同时，又大力开拓创新，不为主的梦幻水城，已基本实现了功能互补，两园互动静闲皆宜，观赏娱乐俱备，为建设大圆明新园度假休闲景区奠定了良好的基础。

购物娱乐休闲为体的大圆明新园旅游休闲度假景区。

现在，以游览观赏为主的圆明新园，娱乐参与珠海经济特区圆明新园旅游有限公司自成立起，就以超前的意识对整个圆明新园景区进行高起点的设计，规划成个集旅游度假住宿自年月圆明新园主题公园开业以来，两园共接待游客达多万人次，营业收亿元，创利税亿多元，取得了显著的经济效益和社会效益。

古国埃及为背景建设的座大型情景式水上乐园，园内共有多种最先进的水上游玩娱乐设施，是目前中国水上娱乐公园的第品牌。

赋予了她新的文化内涵，是珠海市目前最大的旅游景点，成为珠海旅游的必游之地。

梦幻水城是以世界文明其中圆明新园是以被称为万园之园的北京圆明园被焚烧前的建筑为原稿，按照的比例仿建了其中部分经典景观，集中再现了当年北京皇家园林的宏伟气势同时结合现代旅游景点特色，公司包括目前珠海市最大的旅游景点圆明新园华南地区最大的情景式水上乐园梦幻水城两大主题公园。

成立于年月，现有员工多人，总资产亿多元，为国有大型上市企业，隶属于珠海市九洲港务集团有限公司。

圆明新园旅游有限公司提供的项目相关资料。

项目开发公司状况珠海经济特区圆明新园旅游有限公司改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知发改投资号建设项目经济评价方法与参数第三版国家相关政策行业法规规范和标准珠海经济特区本报告编制依据国家发展区圆明新园旅游有限公司地块坐落位置与环境位于珠海九洲大道石林山下，广东省珠海市九洲大道兰埔，东西北三面环山，南面平坦开阔，交通便利，风景幽雅。

项目概况及本报告编制依据项目概况及本报告编制依据项目名称圆明新园精品酒店项目项目建设单位珠海经济特区圆明新园旅游有限公司地块坐落位置与环境位于珠海九洲大道石林山下，广东省珠海市九洲大道兰埔，东西北三面环山，南面平坦开阔，交通便利，风景幽雅。

本报告编制依据国家发展改革委建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知发改投资号建设项目经济评价方法与参数第三版国家相关政策行业法规规范和标准珠海经济特区圆明新园旅游有限公司提供的项目相关资料。

项目开发公司状况珠海经济特区圆明新园旅游有限公司成立于年月，现有员工多人，总资产亿多元，为国有大型上市企业，隶属于珠海市九洲港务集团有限公司。

公司包括目前珠海市最大的旅游景点圆明新园华南地区最大的情景式水上乐园梦幻水城两大主题公园。

其中圆明新园是以被称为万园之园的北京圆明园被焚烧前的建筑为原稿，按照的比例仿建了其中部分经典景观，集中再现了当年北京皇家园林的宏伟气势同时结合现代旅游景点特色，赋予了她新的文化内涵，是珠海市目前最大的旅游景点，成为珠海旅游的必游之地。

梦幻水城是以世界文明古国埃及为背景建设的座大型情景式水上乐园，园内共有多种最先进的水上游玩娱乐设施，是目前中国水上娱乐公园的第品牌。

自年月圆明新园主题公园开业以来，两园共接待游客达多万人次，营业收亿元，创利税亿多元，取得了显著的经济效益和社会效益。

珠海经济特区圆明新园旅游有限公司自成立起，就以超前的意识对整个圆明新园景区进行高起点的设计，规划成个集旅游度假住宿购物娱乐休闲为体的大圆明新园旅游休闲度假景区。

现在，以游览观赏为主的圆明新园，娱乐参与为主的梦幻水城，已基本实现了功能互补，两园互动静闲皆宜，观赏娱乐俱备，为建设大圆明新园度假休闲景区奠定了良好的基础。

目前，圆明新园在现任总经理唐塑格为核心的经营班子的带领下，紧紧抓住市场发展方向，努力提高经营管理水平，锐意进取，在实现圆明新园年来长盛不衰的同时，又大力开拓创新，不断推陈出新，从圆明沧桑东方神珠大清王朝到如今的大清海战，园内表演节目根据游客及时代的需求不断地改进，使得圆明新园保持持久的活力。

与此同时，圆明新园在珠海九洲港务集团的领导下，正启动园内二次规划，特别聘请国际知名规划公司美国易道企划公司，为新园的未来描绘新的蓝图，旅游商业区宫廷酒店是圆明新园二次腾飞的主要项目，这些项目的建成将极大地丰富和完善圆明新园的基础设施，有力促进和加快将圆明新园建设成为个旅游休闲度假景区。

项目概况本项目拟在圆明新园原有清代建筑风格的海鲜城上进行改造，即拟在平方米的新星海鲜城上进行改造，建筑面积共计平方米，主要包括有精品客房间，精品客房间，其他客房间以及大堂商务中心，精品店中餐厅西餐厅等功能用房。

本项目技术经济指标见表所示。

表技术经济指标序号名称单位指标备注建筑面积大堂大堂吧商务中心接待办公室精品店中餐厅西餐厅游泳池客房数量间其中标间间套间间精品客房间精品客房间项目建设招投标形式根据国家和珠海市有关法律法规，本项目的建设招投标形式均由本公司自行采用邀请招标的方式确定本项目全部工程的勘察设计施工监理等参建单位。

结论概述随着政府对旅游业的不断重视和旅游业的迅速发展，来此旅游者的数量将不断增长，对旅游服务设施的要求也越来越高，巨大的买方市场会使酒店得以赢利及良好运作。

原有海鲜城为仿古建筑，具有清代式样，并且毗邻的圆明新园为皇家园林风格，在建筑风格上及地理优势上具有独特性，具有建设精品酒店的优越条件。

本项目经济效益较好，财务风险在可控范围内。

本项目建成并投入运营后，将为投资者带来可观的经济效益为珠海圆明新园旅游业增添新的亮点为珠海市贡献较大的社会效益。

综上所述，本项目是可行的。

第二章珠海政治经济自然社会环境及发展状况珠海历史沿革珠海市大部分地区自南宋起至民国时期属中山县原名香山县辖地。

考古，发现的磨光石和彩陶说明，早在新石器时代距今四五千年前便有原始部落人群在这里生活。

在凤凰山脉周围和珠江口些海岛的沙丘山岗台地上，都留下了先民们的遗迹。

战国时期，为百越之地。

秦始皇统中国后，于三十三年公元前在岭南设南海郡，属南海郡辖地。

汉初为南越国辖地。

汉元鼎六年公元前，属番禺县辖地，直至东汉。

三国时期，属吴国辖地。

东晋咸和六年，分南海郡之东为东官郡，届东官郡辖地。

属南海郡辖地。

直至东汉。

直至南北朝，于刘宋元熙二年又改东官郡为东莞郡，属东莞郡辖地。

隋开皇十年，属宝安县辖地。

唐至德二年，宝安县更名东莞县，属东莞县辖地，并开始设置香山镇今珠海市山场。

香山镇的名称，是由于境内诸山之祖五桂山奇花异草繁茂，神仙茶丛生，色香俱绝而得名。

唐代之后，经五代和宋代，香山镇仍属东莞县。

北宋元丰五年，设立香山寨，仍属东莞县。

至南宋绍兴二十二年，将原属东莞县的香山寨划出，并把南海新会番禺东莞县的部分海滨之地，置香山县，隶属广州府。

元至正十九年，香山县隶属广州路。

明洪武元年，香山县隶属广州府。

清顺治二年，香山县仍隶属广州府。

民国元年，香山县直属省辖。

至年，隶属粤海道。

年以后，隶属中区绥靖公署所辖，年月日，为纪念孙中山先生，香山县改名为中山县，属广州行政区管辖。

年月至年月，中山县政府设置唐家。

年广州行政区改称为第行政督察区，抗战期间曾改称第四行政督察区，年后复称第行政督察区，年属省府直接督察区所辖。

建国后，中山县隶属珠江专区，年隶属粤中行政区。

年月日，建立渔民县，宝安东莞中山县所属海岛为渔民县的行政区域，由粤中行政区领导。

年月日渔民县正式定名为珠海县，将中山县属的中山港乡东莞县属的万顷沙及珠江口外附近的三灶大横琴小横琴南水北水高栏荷包淇澳龙穴内伶仃外伶仃三门列岛万山群岛担杆列岛佳蓬列岛等全部多个海岛划归珠海县，县政府设于唐家，隶属粤中行政区管辖。

年月日，珠海县撤并入中山县。

年月日恢复珠海县建制，县政府驻香洲。

年月日，珠海县改为珠海市，市革命委员会年改为市人民政府设在香洲。

同年月定为省辖市。

年月日，中华人民共和国第五届全国人民代表大会常务委员会第次会议批准在珠海设置经济特区，面积为平方公里。

年月日，国务院批准调整珠海经济特区范围面积为千方公里。

年月，斗门县划归珠海市管辖。

年月，珠海市设立市辖区香洲区。

年月日，珠海经济特区面积调整为平方公里。

珠海自然地理交通人文环境珠海市位于中国广东省南部，珠江口的西部和南部，濒临南海，是座著名的花园式海滨城市，内陆东面与香港隔海相望，相距海里最近的海岛相距海里，南端陆地与澳门相连，西面是新会台山县，北面与中山市接壤，距广州约公里，距深圳约公里。

全市总面积平方公里，其中陆地平方公里，海域平方公里，海岸线长公里，珠海拥有个岛屿，有百岛之市的美誉，是珠三角中海洋面积和海岛面积最大岛屿最多海岸线最长的城市。

年全市总人口万人其中户籍人口万。

有海外华侨万人，港澳同胞万人。

珠海是我国重要的口岸城市。

设有拱北九洲高栏万山横琴等国家类口岸个，二类口岸个。

拱北口岸是我国第二大陆路口岸，九洲口岸是我国最大的水路客运口岸。

珠海市海陆空交通发达，交通运输十分方便。

珠海港是中国南方主枢纽港之，港池可利用的海岸线长公里，珠海市高等级公路平坦宽阔，四通八达，连接国内各地。

广深珠高速公路已年月底通车。

广珠铁路于年月日动工建设，全长公里，总投资亿元，按国铁Ⅰ级标准建设，预留电气化条件和澳门运道，年货运量可达万吨，客运量可达亿人