上压力级的城市，供应车用。二市市场情况汽车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市出租车辆，市现有公交车辆，其中汽油车辆台，柴油车台，平均每台车的日耗油量约为公升。市现有出租车量辆，绝大多数资源，沿海城市及其他城市也在积极发展液化天然气设施，部分工程已经在建设或使用之中。展。西气东输川气东输俄罗斯中国天然气管道的建设也给沿线城市提供了天然气的朝阳产业。由于政府倡导推行的费改税措施的最终推出，石油价格的上升也将刺激该产业的超常规发预测在未来年内，全国将改装燃气汽车万辆以上，新建加气站座以上，清洁能源在中国必将形成庞大未加入的城市也正在制定方案，据不完全统计，准备实施清洁汽车改造的城市将达到多座，涉及约亿人口。由于我国政府政策性引导及各地方政府采取的相应措施，加入清洁汽车行动的城市不断增加，目前已经有多个城市加入了清洁汽车行动的队伍。到年底，全国燃气汽车发展将出现新的局面。年全国清洁汽车领导小组又选择了座重点推广城市，制订了年实施计划。各城市清洁燃料汽车的工作，并选择了北京上海天津重庆哈尔滨长春成都乌鲁木齐西安广州深圳海南口等座重要城市地区作为年首批试点示范城市，取得了明显的效果。为此，我国政府从年起开始在全国范围内实施清洁汽车行动，成立了国家清洁汽车协调领导小组推进全国工业污染生活污染汽车尾气污染，尤其是大气环境的严重污染，使我们赖以生存的城市越来越不适于人类居住。九拟建项目的企业工商核准名称县平安新能源有限公司，拟任法人代表为张锋第二章项目背景随着我国二十多年的高速经济发展，各地城市面貌都发生了巨大的变化，但是城市环境也随之恶化。内容办公室充装车间液化气罐安全消防设施，总建筑面积为平方米，储气能力立方米六占地面积亩七建设工期个月八合作方式该项目由市巍科印染有限公司和自然人张锋合作投资项目名称县平安汽车加气站二建设地点镇张桥三投资规模万元，其中期投资万元，二期投资万元四资金筹措所需资金全部由建设单位自筹五主要建设与效益分析五项目建议项目概况项目概况二项目背景三建设方案四投资估算加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告县平安汽车加气站项目建议书县工程咨询事加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告县平安汽车加气站项目建议书县工程咨询事务所二年十月项目概况二项目背景三建设方案四投资估算与效益分析五项目建议项目概况项目名称县平安汽车加气站二建设地点镇张桥三投资规模万元，其中期投资万元，二期投资万元四资金筹措所需资金全部由建设单位自筹五主要建设内容办公室充装车间液化气罐安全消防设施，总建筑面积为平方米，储气能力立方米六占地面积亩七建设工期个月八合作方式该项目由市巍科印染有限公司和自然人张锋合作投资九拟建项目的企业工商核准名称县平安新能源有限公司，拟任法人代表为张锋第二章项目背景随着我国二十多年的高速经济发展，各地城市面貌都发生了巨大的变化，但是城市环境也随之恶化。工业污染生活污染汽车尾气污染，尤其是大气环境的严重污染，使我们赖以生存的城市越来越不适于人类居住。为此，我国政府从年起开始在全国范围内实施清洁汽车行动，成立了国家清洁汽车协调领导小组推进全国各城市清洁燃料汽车的工作，并选择了北京上海天津重庆哈尔滨长春成都乌鲁木齐西安广州深圳海南口等座重要城市地区作为年首批试点示范城市，取得了明显的效果。年全国清洁汽车领导小组又选择了座重点推广城市，制订了年实施计划。到年底，全国燃气汽车发展将出现新的局面。由于我国政府政策性引导及各地方政府采取的相应措施，加入清洁汽车行动的城市不断增加，目前已经有多个城市加入了清洁汽车行动的队伍。未加入的城市也正在制定方案，据不完全统计，准备实施清洁汽车改造的城市将达到多座，涉及约亿人口。预测在未来年内，全国将改装燃气汽车万辆以上，新建加气站座以上，清洁能源在中国必将形成庞大的朝阳产业。由于政府倡导推行的费改税措施的最终推出，石油价格的上升也将刺激该产业的超常规发展。西气东输川气东输俄罗斯中国天然气管道的建设也给沿线城市提供了天然气资源，沿海城市及其他城市也在积极发展液化天然气设施，部分工程已经在建设或使用之中。其中广东省从澳大利亚进口的万吨年液化天然气接收站项目已建成投产，福建省上海市珠海市大连市汕头市等从印度尼西亚等地区进口的几百万吨年液化天然气接收站项目也在实施中。随着西气东输川气东输广东福建液化天然气项目的实施，仅天然气项，在年以前涉及多座城市，多万人口，可利用资源将达亿立方米年以前，涉及近座城市，亿多人口，可利用资源将达亿立方米年的涉及范围将更加广泛，可利用资源将达亿立方米，另外还有南海东海渤海等近海的天然气供应沿海城市。在液化石油气方面，东部南部沿海城市已经形成和计划筹建巨大的液化石油气储运设施，接纳进口的液化石油气，其下游的利用有着广阔的发展领域。西部北部也是我国车用液化石油气资源的主要产地，年总产量目前已达到万吨。引进先进的技术和资金，合理地利用资源，是国家和各地方政府所期待的。为了加快中国在清洁能源利用领域的发展速度，汽车加气站燃气汽车数量也将大幅度增加国家的十五规划十二五规划国家的环境政策等都对大气的污染以及发展清洁汽车等都做出了具体的要求。目前，我国正在发展燃气汽车的城市约有多个，在用燃气汽车为万辆左右，投入运营的汽车加气站近座。其中北京上海重庆等城市出台了系列政策措施，如对燃油汽车改装为燃气汽车予以补贴，加气站建设用地按城市公用设施安排，新投入使用的公交车和出租车必须先改装为燃气汽车后才能上牌营运等等，加快了燃气汽车产业的发展。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告第三章建设方案压缩天然气的主要用途是作为汽车燃料，故也将其称为汽车用压缩天然气。天然气作为汽车燃料已有多年历史，近二十年来由于油价飚升及环境污染问题，才逐渐提倡汽车使用天然气等清洁燃料。近年来，我国汽车用压缩天然气的发展也很迅速。以为燃料的车辆叫做。天然气作为车用燃料有如下优点辛烷值可高达以上，抗爆性能强，发动机噪音低天然气与空气混合均匀，燃烧完全，气缸不积炭，发动机磨损少，提高热效率以上发动机排出的废气中，烃化合物含氮氧化合物等有害气体大大低于汽油燃料，对环境污染少进入发动机气缸内的天然气，由于是气态，对润滑油无冲刷稀释作用，节省润滑油的耗量汽车发动机的压缩比从增加到，发动机的功率可提高燃料费用仅为汽油车的，维修费用可降低。加气站简介模式撬装应用于无天然气气源的中小城市或是移动加气站模式固定站应用于无天然气气源的大城市汽车。母子站系统应用于城市门站或调压储气站，既可以向周边城市供应做为城市燃气气源，又可以给汽车充装。子站系统应用于没有天然气气源且距母站比较近半径范围内的城市供应车用。标准站流程应用于具有天然气管网中压以上压力级的城市，供应车用。二市市场情况汽车加气站项目的市场用户主要针对的是市内公交车辆和城市出租车辆，市现有公交车辆，其中汽油车辆台，柴油车台，平均每台车的日耗油量约为公升。市现有出租车量辆，绝大多数属于汽油车，每台车的平均日耗油量约为公升。根据目前市公交车和出租车数量对年至公交车出租车数量作如下预测单位台年份名称年年年公交车出租车柴油车按辆计算，柴油车改装后是柴油和混合燃料车辆，并且只有个钢瓶根据汽油和天然气热值立方米天然气相当于公升汽油，所以每台公交车日耗气量达到立方米，每台出租车日耗气量达到立方米，根据以上数据对年至公交车出租车气化率和年用气量作如下预测年份名称年年年公交车数量台气化率气化数量台日加气量出租车数量气化率气化数量台日加气量总加气量三建站数量建议根据市的市场容量，到年至少要建设座母站每座母站占地面积约亩，座子站每座子站占地面积约亩才能满足汽车加气的要求，年前至少要建设座母站，座子站。四项目投资与建设期该项目分两期来投资建设，建站方式考虑子母站。第期投资年建设座日供气能力为立方米日的加气母站，通过与中石油中石化合作，日供气能力为立方米日，可实现为辆出租车和辆公交车加气。第期投资额为万元人民币。第二期投资年再建设座日供气能力为立方米日的加气站，日供气能力为立方米日，可实现为辆出租车和辆公交车加气。第二期投资额为万元人民币。通过两期建设，完成加气站办公室充装车间等的建设，投资共计为万元人民币。可以为辆出租车和辆公交车供气，基本满足市公交车和出租车加气的需求。上述的投资分期，只是依般情况来考虑。如果市汽车的发展势头比较良好，则可以依据市场的发展随时配套建设加气站。随着国家能源政策的调整及市场容量的增大，除了上述的公交车及出租车之外，还可以考虑社会上的各种车辆对的需求，同样地，加气站可以随时依市场的发展而进行建设。第四章投资估算与效益分析投资估算投资估算编制依据建设项目经济评价方法与参数项目土建工程费用参照市建筑工程项目的工程费用其他建设费用参照市建设工程费用中规定的技术经济指标计算。投资估算编制范围项目投资主要包括建筑安装工程及设备费，室外工程费，设备采购安装费，与本项目直接相关的工程建设其他费和预备费。投资估算编制说明工程及设备费主要由施工架设的水电线路及场地平整费，土建结构工程费，内外装修工程费，给排水工程费，强弱电工程费等组成。参照近年来市类似工程竣工概算资料，并根据建设时间规模标准等方面的差异，作出合理调整后，分项分类，按单方造价指标进行估算。室外工程主要包括道路绿化供水管道排水管网管道庭院路灯电缆线路等项目费用汽车加气设备的采购与与安装费用工程建设其他费由勘测费设计费，可研报告编制费，指标管理费工程质量监督管理费工程保险费等项组成。预备费估算只考虑基本预备费不计