KY27青龙镇和谐大街建设工程项目投资立项建议书模板.doc文档

四道路照明电源道路照明设专用变压器，电源就近由城市公网引接，负荷等级为二级。

二变电站型式及设臵原则设照明专用箱式变电站座，供电半径为左右，变压器选用环氧树脂浇注干式变压器。

三照明及布灯方式设计标准道路照明按城市道路照明设计标准执行，标准见下表项目平均亮度维持值平均照度维持值照度均匀度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和车行道确定和谐大街道路规划红线宽度为。

根据交通流量预测分析及规划，道路设双向四车道，设计车速，个车道宽为。

路基填料选择据勘察所有路段表层出现杂填土道路最小纵坡不宜小于。

在按照规划控制标高前提下，综合考虑以上控制因素，本次道路纵断面设计标高基本与现状自然地面标高接近。

道路最小纵坡，最大纵坡，最小坡长，最大坡长。

凸形竖曲线半径为。

大街道路全线无平曲线。

另外，根据和谐大街道路沿线实际情况，拟预留现状相交道路路口和单位出入口。

纵断面设计和谐大街道路为东西走向，根据城市道路设计规范，为满足道路排水需要，为米，设计为双向四车道。

路线及横断面平面线形设计道路平面设计按城市规划红线进行，线形标准按照城市道路设计规范中设计速度为城市主干道路标准执行。

和谐路网日趋完善，本项目不但能很好地为青龙镇区提供快捷舒适交通条件，同时给沿线居民生产和生活也带来了方便。

推荐方案和谐大街按规划道路平面走向定线，道路全长为米。

道路规划红线宽度机非分隔带机动车道机非分隔带人行道沿线交通组织城市主干路必须与其他等级道路组成合理道路网络，方便集散，才能发挥其快速顺畅特点。

随着道路发展，理分布。

根据交通量及上述分析，本道路应定位为城市级主干路，并设机非分隔带，部分控制进出口。

横断面布臵道路横断面布臵为规划红线为米，设双向四车道。

根据工程实际，横断面布臵方案人行道大型公共设施，通过建设将形成个以娱乐休闲商贸办公等多种功能综合型城市主中心。

拟建道路属该区条东西向主干道路。

项目建设将显著提高城市中心区车辆运行效率和车辆在城市路网中合各主要分区干路，以交通功能为主。

自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式。

和谐大街位于青龙镇区南部，是青龙镇区近期建设规划确定主二副城市中心主中心，该区域布臵商贸实际观测资料为基础，采用总量控制法进行。

路段交通量预测结果见下表未来年度交通量预测结果表年份和谐大街注表中日交通量为混合车辆数道路等级确定根据城市道路设计规范规定，主干路为城市道路等级交通量本项目交通量预测，根据青龙镇近期建设规划交通规划用地规划人口规划和社会经济发展规划，以近年来交通现状向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和谐大街东起淮青公路，西至青龙大道，全长米。

为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动各主要分区干路，以交通功能为主。

自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式。

和谐大街位于青龙镇区南部，是青龙镇区近期建设规划确定主二副城市中心主中心，该区域布臵商贸实际观测资料为基础，采用总量控制法进行。

路段交通量预测结果见下表未来年度交通量预测结果表年份和谐大街注表中日交通量为混合车辆数道路等级确定根据城市道路设计规范规定，主干路为城市度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约合法和比例相关法平均计算，青龙镇区城设计水平年年污水排放量为人。

四道路照明电源道路照明设专用变压器，电源就近由城市公网引接，负荷等级为二级。

二变电站型式及设臵原则设照明专用箱式变电站座，供电半径为左右，变压器选用环氧树脂浇注干式变压器。

三照明及布灯方式设计标准道路照明按城市道路照明设计标准执行，标准见下表项目平均亮度维持值平均照度维持值照度均匀度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和车行道确定和谐大街道路规划红线宽度为。

根据交通流量预测分析及规划，道路设双向四车道，设计车速，个车道宽为。

路基填料选择据勘察所有路段表层出现杂填土道路最小纵坡不宜小于。

在按照规划控制标高前提下，综合考虑以上控制因素，本次道路纵断面设计标高基本与现状自然地面标高接近。

道路最小纵坡，最大纵坡，最小坡长，最大坡长。

凸形竖曲线半径为。

大街道路全线无平曲线。

另外，根据和谐大街道路沿线实际情况，拟预留现状相交道路路口和单位出入口。

纵断面设计和谐大街道路为东西走向，根据城市道路设计规范，为满足道路排水需要，为米，设计为双向四车道。

路线及横断面平面线形设计道路平面设计按城市规划红线进行，线形标准按照城市道路设计规范中设计速度为城市主干道路标准执行。

和谐道路等级交通量本项目交通量预测，根据青龙镇近期建设规划交通规划用地规划人口规划和社会经济发展规划，以近年来交通现状向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和谐大街东起淮青公路，西至青龙大道，全长米。

为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动各主要分区干路，以交通功能为主。

自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式。

和谐大街位于青龙镇区南部，是青龙镇区近期建设规划确定主二副城市中心主中心，该区域布臵商贸实际观测资料为基础，采用总量控制法进行。

路段交通量预测结果见下表未来年度交通量预测结果表年份和谐大街注表中日交通量为混合车辆数道路等级确定根据城市道路设计规范规定，主干路为城市道路等级交通量本项目交通量预测，根据青龙镇近期建设规划交通规划用地规划人口规划和社会经济发展规划，以近年来交通现状向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和谐大街东起淮青公路，西至青龙大道，全长米。

为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约，变压器选用环氧树脂浇注干式变压器。

三照明及布灯方式设计标准道路照明按城市道路照明设计标准执行，标准见下表项目平均亮度维持值平均照度维持值照度均匀水排放量为人。

四道路照明电源道路照明设专用变压器，电源就近由城市公网引接，负荷等级为二级。

二变电站型式及设臵原则设照明专用箱式变电站座，供电半径为左右水量指标为万万人。

排水污水量指标污水排放系数取。

水量计算根据给排水专项规划，依据人口综合法和比例相关法平均计算，青龙镇区城设计水平年年污水水量指标为万万人。

排水污水量指标污水排放系数取。

水量计算根据给排水专项规划，依据人口综合法和比例相关法平均计算，青龙镇区城设计水平年年污水排放量为人。

四道路照明电源道路照明设专用变压器，电源就近由城市公网引接，负荷等级为二级。

二变电站型式及设臵原则设照明专用箱式变电站座，供电半径为左右，变压器选用环氧树脂浇注干式变压器。

三照明及布灯方式设计标准道路照明按城市道路照明设计标准执行，标准见下表项目平均亮度维持值平均照度维持值照度均匀度最小照度眩光控制指数快速路主干道照明布灯方式及灯具选择采用双挑灯杆照明方式，双侧对称布臵，灯杆高度选用路灯杆，间距约为光源采用。

配电线路电缆选用，交联电力电缆，道路照明选用等截面电力电缆。

照明控制采用自动向流量交叉口周围用地性质等确定交叉形式及其用地范围。

二道路工程工程范围和谐大街东起淮青公路，西至青龙大道，全长米。

道路等级交通量本项目交通量预测，根据青龙镇近期建设规划交通规划用地规划人口规划和社会经济发展规划，以近年来交通现状实际观测资料为基础，采用总量控制法进行。

路段交通量预测结果见下表未来年度交通量预测结果表年份和谐大街注表中日交通量为混合车辆数道路等级确定根据城市道路设计规范规定，主干路为城市各主要分区干路，以交通功能为主。

自行车交通量大时，宜采用机动车与非机动车分隔形式。

和谐大街位于青龙镇区南部，是青龙镇区近期建设规划确定主二副城市中心主中心，该区域布臵商贸大型公共设施，通过建设将形成个以娱乐休闲商贸办公等多种功能综合型城市主中心。

拟建道路属该区条东西向主干道路。

项目建设将显著提高城市中心区车辆运行效率和车辆在城市路网中合理分布。

根据交通量及上述分析，本道路应定位为城市级主干路，并设机非分隔带，部分控制进出口。

横断面布臵道路横断面布臵为规划红线为米，设双向四车道。

根据工程实际，横断面布臵方案人行道机非分隔带机动车道机非分隔带人行道沿线交通组织城市主干路必须与其他等级道路组成合理道路网络，方便集散，才能发挥其快速顺畅特点。

随着道路发展，路网日趋完善，本项目不但能很好地为青龙镇区提供快捷舒适交通条件，同时给沿线居民生产和生活也带来了方便。

推荐方案和谐大街按规划道路平面走向定线，道路全长为米。

道路规划红线宽度为米，设计为双向四车道。

路线及横断面平面线形设计道路平面设计按城市规划红线进行，线形标准按照城市道路设计规范中设计速度为城市主干道路标准执行。

和谐大街道路全线