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在东跑道与第三条跑道之间开辟新航站区,新建万航站楼,个机位,满足枢纽功能和需要进行规划和建设。
其他各项工程和公用设施将配套建设。
在现航站区立即着手改造号航站楼,尽快启用。
迁建专机坪和公务机坪,在现东跑道西南侧新建个专机位专机坪万专机楼和个机位公务机坪,万公务机楼。
本期工程需征地,亩,拆迁居民,户。
六本期机场扩建工程总投资为亿元。
其中机场工程亿元航管工程亿元供油工程亿元七资金组成机场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨污水污物处理工程结论建议附件附件中国民用航空总局关于征求对北京首都国际机场中远期总体规划研究报国民经济评价经济评价结论结论与建议第三章经济效益评价评价依据和原则基础数据财务评价资匡算表第二章资金筹措及安排资金筹措计划资金年度安排计划第十九章项目工期安排第三篇经济第章本期工程投资匡算扩建工程投资匡算总表投场垃圾染治理对策第十八章首都机场本期扩建方案比较东扩方案与北扩方案对比表结论影响机场飞机噪声主要因素及控制对策机场大气污染控制对策机场水污染治理对策机工程数量及投资匡算表城市公用设施保障系统第十六章征地拆迁第十七章环境保护机场外部交通需求发展预测机场外部道路交通组织方案机场内部交通组织方案机场轨道交通组织方案生产设施及其它服务设施规划方案及扩建规模关于机场辅助生产设施拆建工程第十五章首都机场进场交通与城市公用设施保障机场周边道路网及交通现状污物处理工程第十四章机场辅助生产设施及其它服务设施首都机场辅助生产设施现状辅助污水污物处理工程雨水工程污水管线污水处理厂收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨机场外部交通需求发展预测机场外部道路交通组织方案机场内部交通组织方案机场轨道交通组织方案生产设施及其它服务设施规划方案及扩建规模关于机场辅助生产设施拆建工程第十五章首都机场进场交通与城市公用设施保障机场周边道路网及交通现状场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部按满足今后可能运行类飞机要求进行设计,主降方向配备类精密仪表进近。
在东跑道与第三条跑道之间开辟新航站区,新建万航站楼,个机位,满足枢纽功能和需要进行规划和建设。
其他各项工程和公用设施将配套建设。
在现航站区立即着手改造号航站楼,尽快启用。
迁建专机坪和公务机坪,在现东跑道西南侧新建个专机位专机坪万专机楼和个机位公务机坪,万公务机楼。
本期工程需征地,亩,拆迁居民,户。
六本期机场扩建工程总投资为亿元。
其中机场工程亿元航管工程亿元供油工程亿元七资金组成机场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨污水污物处理工程结论建议附件附件中国民用航空总局关于征求对北京首都国际机场中远期总体规划研究报国民经济评价经济评价结论结论与建议第三章经济效益评价评价依据和原则基础数据财务评价资匡算表第二章资金筹措及安排资金筹措计划资金年度安排计划污物处理工程第十四章机场辅助生产设施及其它服务设施首都机场辅助生产设施现状辅助污水污物处理工程雨水工程污水管线污水处理厂收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨机场外部交通需求发展预测机场外部道路交通组织方案机场内部交通组织方案机场轨道交通组织方案生产设施及其它服务设施规划方案及扩建规模关于机场辅助生产设施拆建工程第十五章首都机场进场交通与城市公用设施保障机场周边道路网及交通现状污物处理工程第十四章机场辅助生产设施及其它服务设施首都机场辅助生产设施现状辅助污水污物处理工程雨水工程污水管线污水处理厂收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部和个机位公务机坪,万公务机楼。
本期工程需征地,亩,拆迁居民,户。
六本期机场扩建工程总投资为亿元。
其中机场工程亿元航管工程亿元供油工程亿元七资金组成机满足枢纽功能和需要进行规划和建设。
其他各项工程和公用设施将配套建设。
在现航站区立即着手改造号航站楼,尽快启用。
迁建专机坪和公务机坪,在现东跑道西南侧新建个专机位专机坪万专机楼,在现东跑道东侧,左右建设第三条跑道,跑道长定为飞行区按满足今后可能运行类飞机要求进行设计,主降方向配备类精密仪表进近。
在东跑道与第三条跑道之间开辟新航站区,新建万航站楼,个机位,满,在现东跑道东侧,左右建设第三条跑道,跑道长定为飞行区按满足今后可能运行类飞机要求进行设计,主降方向配备类精密仪表进近。
在东跑道与第三条跑道之间开辟新航站区,新建万航站楼,个机位,满足枢纽功能和需要进行规划和建设。
其他各项工程和公用设施将配套建设。
在现航站区立即着手改造号航站楼,尽快启用。
迁建专机坪和公务机坪,在现东跑道西南侧新建个专机位专机坪万专机楼和个机位公务机坪,万公务机楼。
本期工程需征地,亩,拆迁居民,户。
六本期机场扩建工程总投资为亿元。
其中机场工程亿元航管工程亿元供油工程亿元七资金组成机场工程国家投资亿元企业自筹亿元其中商业贷款亿元航管工程国家投资亿元供油工程企业自筹亿元八经济效益评价本项目所得税前财务内部收益率增量全部投资为,高于设定基准内部收益率,投资回收期年,借款偿还期年,财务效益可行。
从宏观社会效益来看,通过本期扩建提高了机状机场消防救援扩建方案第十三章雨污水污物处理工程雨水工程污水管线污水处理厂污物处理工程第十四章机场辅助生产设施及其它服务设施首都机场辅助生产设施现状辅助生产设施及其它服务设施规划方案及扩建规模关于机场辅助生产设施拆建工程第十五章首都机场进场交通与城市公用设施保障机场周边道路网及交通现状机场外部交通需求发展预测机场外部道路交通组织方案机场内部交通组织方案机场轨道交通组织方案工程数量及投资匡算表城市公用设施保障系统第十六章征地拆迁第十七章环境保护影响机场飞机噪声主要因素及控制对策机场大气污染控制对策机场水污染治理对策机场垃圾染治理对策第十八章首都机场本期扩建方案比较东扩方案与北扩方案对比表结论第十九章项目工期安排第三篇经济第章本期工程投资匡算扩建工程投资匡算总表投资匡算表第二章资金筹措及安排资金筹措计划资金年度安排计划第三章经济效益评价评价依据和原则基础数据财务评价国民经济评价经济评价结论结论与建议结论建议附件附件中国民用航空总局关于征求对北京首都国际机场中远期总体规划研究报告意见函民航机函号附件二北京市人民政府关于北京首都国际机场中远期总体规划研究报告意见复函京政函号附件三中国民用航空总局关于开展首都国际机场扩建工程前期工作有关问题通知民航规函号附件四北京首都国际机场扩建工程指挥部筹备组有关开展首都机场扩建工程预可研工作委托函附图附图北京首都国际机场现状图附图二北京首都国际机场与周边村庄相对关系图附图三北京首都国际机场与周边机场相对关系图机场可研报告附图四北京第二机场预选场址相对位置图附图五北京首都国际机场扩建工程总体布置图东扩方案附图六北京首都国际机场扩建工程规划图东扩方案附图七北京首都国际机场扩建工程飞机运行示意图东扩方案附图八北京首都国际机场扩建工程净空障碍物限制图东扩方案附图九首都机场东扩方案外部交通系统条件图附图十北京首都国际机场扩建工程总体布置图北扩方案附图十北京首都国际机场扩建工程规划图北扩方案附图十二北京首都国际机场扩建工程飞机运行示意图北扩方案附图十三北京首都国际机场扩建工程净空障碍物限制图北扩方案附图十四首都机场北扩方案外部交通系统条件图结论与建议结论北京首都国际机场是我国最大门户机场,也是我国航空运输网中重要中心机场,机场业务量每年以两位数百分比增长。
年机场旅客吞吐量已达,万人次,现有设施容量即将饱和。
为满足日益增长国际国内航空运输需要,为提高我国民航在国际航空运输市场竞争力,保证我国民航可持续发展为配合北京市现代化大都市建设和年举办夏季奥运会,北京需要个现代化大型航空枢纽港,机场设施扩建是十分必要和紧迫。
二本期扩建工程建设目标年为年,根据预测年北京地区航空运输量需求为年旅客吞吐量为,万人次,年货邮吞吐量为万吨,年飞机起降架次万架次,以此作为本期机场设施建设规模依据,本期工程建设必须在年月前投入运行。
三通过对扩建首都国际机场和着手建设第二机场不同组合方案论证,从有利于大型枢纽机场建设符合服务市场客观规律工程建设投资建设工期保证和今后运行管理方便和企业经济效益等方面分析,本期机场建设工程应集中在首都机场扩建,北京第二机场建设约于年后启动。
四首都机场扩建进行了多方案比较,归
