LX64上海液化天然气项目海底管道工程项目立项报告范文.doc文档114页

西方案路由从西门堂北侧入海，向西北延伸，经小戢山东北面处，至南汇咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度，铜沙沙。

另外该方案在南槽水道内长度为，其中顺南槽水道航道延伸达，安全存在很大隐患，因此东方案应予以放弃。

中方案路由从西门堂北侧入海，向北延伸，经大戢山西侧处，到达铜沙沙咀东南翼，转为西北方向穿越该沙咀至大治河口。

海底路由总长度为，其中铜沙沙咀长度，浅海长度。

中方案位于东方案之西，大部分相距小于，最大相距。

中方案路由长度为。

路由穿越铜沙沙咀长度达，其中水深水于长度为，小于，小于，小于。

由于铺管船无法在铜沙沙咀作业施工，因此中方案予以放弃。

西方案路由从西门堂北侧入海，向西北延伸，经小戢山东北面处，至南汇咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度，铜沙沙咀汇咀东方案芦潮港东中方案临港电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由表可见，各方案路由海底地质地形地貌条件无显著差异，现将主要影响因素归纳简述如下东方案海底路由长度为，最短，居第位。

但需交越条国际海底光缆和条海底输电电缆。

这些海缆埋深较浅约性，对其采取深埋等工程措施风险极大。

因此本方案也应该放弃。

综合比较以上个路由后，前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由。

表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西国内通信电缆。

东海气管近年在段埋深接近海底面，多处暴露于海底，说明该海域近年冲刷为主，且冲刷量较大。

管道跨越东海气管后，埋深将会很浅或暴露在海底，安全运行有很大隐患，而且由于东海气管刚还差增加了交越气管，与中方案相同原因，该方案应放弃。

西方案本身海底路由长度，加上连接段，总长，在诸方案中海底路由最长。

该方案路由南部在东海气管附近与之相交，此外还交越条，既有港区船舶对管道安全影响需交越东海大桥和中日海底光缆。

据施工单位介绍，大型铺管船正常施工无法通过东海大桥非通航孔，必须采用近底拖管法铺设，因期至年，本方案路由区普遍以微冲刷作用为主，且潮流流速较大，与路由交角也较电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由表可见，各方案路由海底地质地形地貌条件无显著差异，现将主要影受水深和潮流限制，水面对接几乎不可能而且今后大桥附近冲刷作用为主，且潮流流速较大，与路由交角也较大，旦管道出露海底，潮流冲击作用就会很大，危及管道安全。

因此交越施工时需要对这些海缆进行深埋处理。

管道登陆后需穿越临港新城响因素归纳简述如下东方案海加了交越气管，与中方案相同原因，该方案应放弃。

西方案本身海底路由长度，加上连接段，总长，在诸方案中海底路由最长。

该方案路由南部在东海气管附近与之相交，此外还交越条，既有港区取深埋等工程措施风险极大。

因此本方案也应该放弃。

综合比较以上个路由后，前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由。

表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西国内通信电咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度，铜沙沙咀汇咀东方案芦潮港东中方案临港电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由沙咀东南翼，转为西北方向穿越该沙咀至大治河口。

海底路由总长度为，其中铜沙沙咀长度，浅海长度。

中方案位于东方案之西，大部分相距小于，最大相距。

中方案路由长度为。

路由穿越铜沙沙咀长法铺设，因法在铜沙沙咀作业施工，因此中方案予以放弃。

西方案路由从西门堂北侧入海，向西北延伸，经小戢山东北面处，至南汇咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度地形地貌条件无显著差异，现将主要影受水深和潮流限制，水面对接几乎不可能而且今后大桥附近管道检测维护等也很困难大桥附近海底产生强烈冲刷，管道稳定性和安全存在隐患。

因此，该方案应放弃。

中方案本工时需要对这些海缆进行深埋处理。

管道登陆后需穿越临港新城响因素归纳简述如下东方案海底路由长度为，最短，居第位。

但需交越条国际海底光缆和条海底输电电缆。

这些海缆埋深较浅约，管道如到达大乌龟山。

此方案业主曾委托华东管道设计研究论证。

路由方案分为段，分别穿越不度为，加上连接段海底路由，总长，比东方案长，居第三位。

在登陆点南面或更近处与中日海底光缆交越，由，向西北全程穿越洋山深水港主港区水域，约后到达大乌龟山。

该方案安全隐患很大同地形地貌，可见工程之复杂。

西门堂至小洋山主要沿港区北堤铺设，是北堤既是港区重要堤防，今后又是港区陆上重要道路，风险很大方案为预选路由中方案为备选路由。

表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西国内通信电缆。

东海气管近年在段埋深接近海底面，多处暴露于海底，说明该海域近年冲刷为主，且冲地形地貌条件无显著差异，现将主要影受水深和潮流限制，水面对接几乎不可能而且今后大桥附近管道检测维护等也很困难大桥附近海底产生强烈冲刷，管道稳定性和安全存在隐患。

因此，该方案应放弃。

中方案本工时需要对这些海缆进行深埋处理。

管道登陆后需穿越临港新城响因素归纳简述如下东方案海底路由长度为，最短，居第位。

但需交越条国际海底光缆和条海底输电电缆。

这些海缆埋深较浅约，管道如东方案芦潮港东中方案临港电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由表可见，各方案路由海底地质地形地貌条件无显著差异，现将主要影响因素归纳简述如下东方道工程项目投资可研策划报告文档共页，仅作参考，完整内容请用播放器查看法在铜沙沙咀作业施工，因此中方案予以放弃。

西方案路由从西门堂北侧入海，向西北延伸，经小戢山东北面处，至南汇咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度，铜沙沙。

另外该方案在南槽水道内长度为，其中顺南槽水道航道延伸达，安全存在很大隐患，因此东方案应予以放弃。

中方案路由从西门堂北侧入海，向北延伸，经大戢山西侧处，到达铜沙沙咀东南翼，转为西北方向穿越该沙咀至大治河口。

海底路由总长度为，其中铜沙沙咀长度，浅海长度。

中方案位于东方案之西，大部分相距小于，最大相距。

中方案路由长度为。

路由穿越铜沙沙咀长度达，其中水深水于长度为，小于，小于，小于。

由于铺管船无法在铜沙沙咀作业施工，因此中方案予以放弃。

西方案路由从西门堂北侧入海，向西北延伸，经小戢山东北面处，至南汇咀，再沿临港新城海堤前沿滩地至大治河口。

西方案路由长度，其中滩地长度，铜沙沙咀汇咀东方案芦潮港东中方案临港电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由表可见，各方案路由海底地质地形地貌条件无显著差异，现将主要影响因素归纳简述如下东方案海底路由长度为，最短，居第位。

但需交越条国际海底光缆和条海底输电电缆。

这些海缆埋深较浅约性，对其采取深埋等工程措施风险极大。

因此本方案也应该放弃。

综合比较以上个路由后，前期预可研阶段推荐东方案为预选路由中方案为备选路由。

表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西国内通信电缆。

东海气管近年在段埋深接近海底面，多处暴露于海底，说明该海域近年冲刷为主，且冲刷量较大。

管道跨越东海气管后，埋深将会很浅或暴露在海底，安全运行有很大隐患，而且由于东海气管刚还差增加了交越气管，与中方案相同原因，该方案应放弃。

西方案本身海底路由长度，加上连接段，总长，在诸方案中海底路由最长。

该方案路由南部在东海气管附近与之相交，此外还交越条，既有港区船舶对管道安全影响需交越东海大桥和中日海底光缆。

据施工单位介绍，大型铺管船正常施工无法通过东海大桥非通航孔，必须采用近底拖管法铺设，因期至年，本方案路由区普遍以微冲刷作用为主，且潮流流速较大，与路由交角也较电厂西方案大乌龟山芦潮港东中方案临港电厂西方案各方案路由条件比较如表所示。

由表可见，各方案路由海底地质地形地貌条件无显著差异，现将主要影受水深和潮流限制，水面对接几乎不可能而且今后大桥附近冲刷作用为主，且潮流流速较大，与路由交角也较大，旦管道出露海底，潮流冲击作用就会很大，危及管道安全。

因此交越施工时需要对这些海缆进行深埋处理。

管道登陆后需穿越临港新城响因素归纳简述如下东方案海加了交越气管，与中方案相同原因，该方案应放弃。

西方案本身海底路由长度，加上连接段，总长，在诸方案中海底路由最长。

该方案路由南部在东海气管附近与之相交，此外还交越条，既有港区到达大乌龟山。

此方案业主曾委托华东管道设计研究论证。

路由方案分为段，分别穿越不度为，加上连接段海底路由，总长，比东方案长，居第三位。

在登陆点南面或更近处与中日海底光缆交越，由，向西北全程穿越洋山深水港主港区水域，约后到达大乌龟山。

该方案安全隐患很大同地形地貌，可见工程之复杂。

西门堂至小洋山主要沿港区北堤铺设，是北堤既是港区重要堤防，今后又是港区陆上重要道路，风险很大方案为预选路由中方案为备选路由。

表各方案路由条件综合比较览表路由条件东方案中方案中方案西国内通信电缆。

东海气管近年在段埋深接近海底面，多处暴露于海底，说明该海域近年冲刷为主，且冲地形地貌条件无显著差异，现将主要影受水深和潮流限制，水面对接几乎不可能而且今后大桥附近管道检测维护等也很困难大桥附近海底产生强烈冲刷，管道稳定性和安全存在隐患。

因此，该方案应放弃。

中方案本工时需要对这些海缆进行深埋处理。

管道登陆后需穿越临港新城响因素归纳简述如下东方案海底路由长度为，最短，居第位。

但需交越条国际海底光缆和条海底输电电缆。

这些海缆埋深较浅约，管道如到达大乌龟山。

此方案业主