LX59中石油CNG汽车加气母站项目立项报告范文.doc文档100页

与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换，将温度冷却到以下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气柱给槽车加气总平面布置详见总平面布置图。

工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来天然气以输气管道压力根据委托方提供设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥路两旁均适当绿化，在车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩机用灰铸铁件技术条件容积式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条压缩机用灰铸铁件技术条件阀只，气动球阀压缩机排气止回阀只，橇装基座台压缩机质量要求和技术参数压缩机设计制造标准石油及天然气工业用往复压往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套容积式压缩机用锻件技术条件容积式压压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积式压缩机噪声声功率级测定工程法产区包括脱水缓冲往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩生产区，母站生产区和分输站生产区相临。

加气区采用通过式平面布置。

竖向布置加气母站站场竖向设计包括在川气东送分输站竖向设计中。

低压室控制室监控室等。

除压缩机外，生产区内其他设施压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室等变配电及控制室包括高压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积式压缩机噪声声功率直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔去加气柱柱给气源直充后槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。

与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套平行于进站道路往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室外区域道站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。

道级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套平行于进站道路往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换车加气母站项目投资可研策划报告文档共页，仅作参考，完整内容请用播放器查看往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机汽车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩机用灰铸铁件技术条件容积式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩机金属平面填料压缩机用安全阀注油器压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积然后去加气柱柱给气源直充后槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。

与加气柱柱分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换，将温度冷却到以下，进入机后缓冲分离罐分，缓冲并分离出凝液后，通过除油过滤器器除油，气源直充，直到槽车内压力与气源压力达到平衡另路经缓冲分离罐罐缓冲后，进入压缩机机级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经粉尘过滤器器过滤除尘后，分成两路路直接去加气柱柱，通过加气柱给槽车加气总平面布置详见总平面布置图。

工艺设计工艺流程压缩及脱水工艺川气东送管道工程分输站来天然气以输气管道压力根据委托方提供设计条件，约在之间进站，经过滤分离及计量后，从干燥塔顶部进入干燥路两旁均适当绿化，在车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩机用灰铸铁件技术条件容积式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条压缩机用灰铸铁件技术条件阀只，气动球阀压缩机排气止回阀只，橇装基座台压缩机质量要求和技术参数压缩机设计制造标准石油及天然气工业用往复压往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套容积式压缩机用锻件技术条件容积式压压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积式压缩机噪声声功率级测定工程法产区包括脱水缓冲往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室外区域道站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。

道级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套平行于进站道路往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机室等。

除压缩机外，生产区内其他设施尽量紧凑布置。

压缩机设置在压缩机房内，按设计，并予留发展空间。

平行于进站道路压缩机房循环水区等站房包括营业室值班室工具间中控室外区域道站内车辆通行及回转所需场地采用混凝土场地站外道路采用混凝土路面，路面宽，道路转弯半径为，方便槽车进出。

混凝土道路做法素土夯实厚手摆片石厚级配碎石现浇混凝土面层。

道级气缸增压，然后进入级排气冷却器换，温度降至以下，然后进入压缩机二级进气分离器塔塔，通过分子筛进行吸附脱水，使天然气常压水露点降低到以下然后从干燥塔底部流出，经分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换分别串联台加气机，便于给槽车车头加气。

天然气脱水采用双塔工艺，两塔塔轮流交分，分离出凝液后，进入压缩机二级气缸加压，将天然气压力升至最高，然后进入二级排气冷却器换铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩机金属平面填料压缩机用安全往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机汽车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩以下内容摘自中石油汽车加气母站项目投资可研策划报告文档共页，仅作参考，以下内容摘自中石油汽车加气母站项目投资可研策划报告文档共页，仅作参考，完整内容请用播放器查看往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套造标准石油及天然气工业用往复压缩机汽车加气站用天然气压缩机大型往复活塞压缩机技术条件容积式压缩机用灰铸铁件技术条件容积式压缩机用锻件技术条件容积式压缩机用球墨铸铁件技术条件般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件往复活塞压缩机铸铁活塞环往复活塞压缩机用网状阀片往复活塞压缩机连杆小头衬套往复活塞压缩机零部件往复活塞压缩机金属平面填料压缩机用安全阀注油器压缩机检验标准容积式压缩机验收试验容积然后去加气柱柱给气源直充后槽车充气，直至槽车内压力达到，结束充气。

与加气柱柱分别串联台加