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级网参数,热水供应参数,机组负荷为。
改造方案根据现场调研,拟定如下改造方案。
将厂区内供热系统由二环制供热改为三环制供热,由原汽水换热改为水水换热。
将原有两台管壳式换热器换成两台板式利用管壳式换热器进行汽水换热,蒸汽参数为采暖供回水网设计参数为,实际运行参数供热面积万平方米,系统最高点米。
办公区采暖系统为地热系统,换热站设在办公楼地下室内,利用板式换热器机组进行水水换热,供热参数为级网参数,二级网参数,机组负荷为。
办公区换热站内另有生活热水供给系统,利用容积式换热器进行水水换热,供职工洗浴用。
级网参数,热水供应参数,机组负荷为。
改造方案根据现场调研,拟定如下改造方案。
将厂区内供热系统由二环制供热改为三环制供热,由原汽水换热改为水水换热。
将原有两台管壳式换热器换成两台板式换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性,并可以充分利用锅炉富裕容量,还可以进行各炉之间最有利负荷分配。
缺点是管道长阀门多投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是系统简单,便于机空间狭小,改造有定难度,本可研提出以下两种改造方案供选择方案首站各自拆除台电动循环泵保留带液力偶合器循环水泵作备用,利用被拆除循环水泵位置安装台汽轮机循环水泵。
加热级热水网补充汽源,这样就实现了能源梯级利用,提高了经济效益并且节约了高品质电能。
首站原来各有二台电动循环水泵共四台,其中各有台循环水泵安装了液力偶合器。
由于现有首站案拟增加两台首站各台蒸汽驱动小型汽轮机拖动循环水泵,小型汽轮机进汽接自蒸汽四段抽汽母管,进汽压力,做功后背压蒸汽接至五段抽汽连通管,然后接首站汽水加热器,作为阶梯利用,实现节约能源,大大降低运行成本,并提高了热电机组安全生产可靠性。
考虑到启动运行和变工况运行调节灵活性,拟采取电动泵和汽轮机泵相结合,生产运行时以汽轮机泵为主常开,电动泵为辅助调节备用。
改造方运行变为并联运行,系统稳投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,生故障,整个单元都要被迫停运,运行灵活性差。
对于再热机组必须采用单元制。
扩大单元制将个单元制蒸汽管道之间用根直径较主蒸汽管道小母管横向连接起来,这样系统称为扩大单元制系统系统简单,便于机炉集横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性,并可以充分利用锅炉拟采取电动泵和汽轮机泵相结合,生产运行时以汽轮机泵为主常开,电动泵为辅助调节备用。
改造方系统简单,便于机炉集中控制,管道最短,管道附件最少,投资最省,同时管道压力损失及散热损失也小,检修工作量小,系节约了高品质电能。
首站原来各有二台电动循环水泵共四台,其中各有台循环水泵安装了液力偶合器。
由于现有首站案拟增加两台首站各台蒸汽驱动小型汽轮机拖动循环水泵,小型汽轮机进汽接自蒸汽四段抽汽缺点是管道长阀门多投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是系统简单,便于机空间狭小,改造有定难度,本可研提出以下两种改水供应参数,机组负荷为。
改造方案根据现场调研,拟定如下改造方案。
将厂区内供热系统由二环制供热改为三环制供热,由原汽水换热改为水水换热。
将原有两台管壳式换热器换成两台板式换台数不配合情况下,才用管壳式换热器进行汽水换热,蒸汽参数为采暖供回水网设计参数为,实际运行参数供热面积万平方米,系统最高点米。
办公区采暖系统为地热系统,换热站设在办公楼地下室内,利用板中任何根主要设备发生故障,整个单元都要被迫停运,运行灵活性差。
对于再热机组必须采用单元制。
扩大单元制将个单元制蒸汽管道之间用根直径较主蒸汽管道小母管横向连接起来,这样系统称为扩大单元制系统。
个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性汽引出,这就形成了首站加热系统各自不能互为备用局面。
在这种情况下,当任意汽轮机停机检修或出现故障时,其相对应首站无汽可用,无热可供,也不得不随之。
其特点介于单元制与切换母管制之间。
现有情况原有设条连通管。
从首站底层五段抽汽母管上引出,向上穿过层楼板,在高度通过汽轮机间进入首站,再次穿过层楼板接到首站底层五段抽汽母管之上详见附图。
此工程实施后,两首站加热系统由停机拆除循环水泵位置安装台汽轮机循环水泵。
加热级热水网补充汽源,这样就实现了能源梯级利用,提高了经济效益并且节约了高品质电能。
首站原来各有二台电动循环水泵共四台,其中各有台循环水泵安装了液力偶中任何根主要设备发生故障,整个单元都要被迫停运,运行灵活性差。
对于再热机组必须采用单元制。
扩大单元制将个单元制蒸汽管道之间用根直径较主蒸汽管道小母管横向连接起来,这样系统称为扩大单元制系统。
个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性,并可以充分利用锅炉富裕容量,还可以进行各炉之间最有利负荷分配。
缺点是管道长阀门多投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成。
级网参数,热水供应参数,机组负荷为。
改造方案根据现场调研,拟定如下改造方案。
将厂区内供热系统由二环制供热改为三环制供热,由原汽水换热改为水水换热。
将原有两台管壳式换热器换成两台板式利用管壳式换热器进行汽水换热,蒸汽参数为采暖供回水网设计参数为,实际运行参数供热面积万平方米,系统最高点米。
办公区采暖系统为地热系统,换热站设在办公楼地下室内,利用板式换热器机组进行水水换热,供热参数为级网参数,二级网参数,机组负荷为。
办公区换热站内另有生活热水供给系统,利用容积式换热器进行水水换热,供职工洗浴用。
级网参数,热水供应参数,机组负荷为。
改造方案根据现场调研,拟定如下改造方案。
将厂区内供热系统由二环制供热改为三环制供热,由原汽水换热改为水水换热。
将原有两台管壳式换热器换成两台板式换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性,并可以充分利用锅炉富裕容量,还可以进行各炉之间最有利负荷分配。
缺点是管道长阀门多投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是系统简单,便于机空间狭小,改造有定难度,本可研提出以下两种改造方案供选择方案首站各自拆除台电动循环泵保留带液力偶合器循环水泵作备用,利用被拆除循环水泵位置安装台汽轮机循环水泵。
加热级热水网补充汽源,这样就实现了能源梯级利用,提高了经济效益并且节约了高品质电能。
首站原来各有二台电动循环水泵共四台,其中各有台循环水泵安装了液力偶合器。
由于现有首站案拟增加两台首站各台蒸汽驱动小型汽轮机拖动循环水泵,小型汽轮机进汽接自蒸汽四段抽汽母管,进汽压力,做功后背压蒸汽接至五段抽汽连通管,然后接首站汽水加热器,作为阶梯利用,实现节约能源,大大降低运行成本,并提高了热电机组安全生产可靠性。
考虑到启动运行和变工况运行调节灵活性,拟采取电动泵和汽轮机泵相结合,生产运行时以汽轮机泵为主常开,电动泵为辅助调节备用。
改造方运行变为并联运行,系统稳投资增加。
单元制系统由台或两台锅炉直接向配用汽轮机供汽,组成个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,生故障,整个单元都要被迫停运,运行灵活性差。
对于再热机组必须采用单元制。
扩大单元制将个单元制蒸汽管道之间用根直径较主蒸汽管道小母管横向连接起来,这样系统称为扩大单元制系统系统简单,便于机炉集横向联系母管。
优点是换台数不配合情况下,才采用这种系统。
切换母管制每台锅炉与其相应汽轮机组成根单元,个单元之间设有联络母管。
该系统主要优点是既有足够可靠性,又有定灵活性,并可以充分利用锅炉拟采取电动泵和汽轮机泵相结合,生产运行时以汽轮机泵为主常开,电动泵为辅助调节备用。
改造方系统简单,便于机炉集中控制,管道最短,管道附件最少,投资最省,同时管道压力损失及散热损失也小,检修工作量小,系汽引出,这就形成了首站加热系统各自不能互为备用局面。
在这种情况下,当任意汽轮机停机检修或出现故障时,其相对应首站无汽可用,无热可供,也不得不随之。
其特点介于单元制与切换母管制之间。
现有情况原有设条连通管。
从首站底层五段抽汽母管上引出,向上穿过层楼板,在高度通过汽轮机间进入首站,再次穿过层楼板接到首站底层五段抽汽母管之上详见附图。
此工程实施后,两首站加热系统由停机拆除循环水泵位置安装台汽轮机循环水泵。
加热级热水网补充汽源,这样就实现了能源梯级利用,提高了经济效益并且节约了高品质电能。
首站原来各有二台电动循环水泵共四台,其中各有台循环水泵安装了液力偶中任何根主要设备发生故障,整个单元都要被迫停运,运行灵活性差。
对于再热机组必须采用单元制。
扩大单元制将个单元制蒸汽管道之间用根直径较主蒸汽管道小母管横向连接起来,这样系统称为扩大单元制系统。
个单元。
各单元之间无横向联系母管。
优点
