1、“.....现状境内有成青公路和安北公路两条省与安昌镇作为北川县灾后重建重要依托地位不相适应。安昌镇目前现状是道路交通体系不完善，主干道通行能力不足，次干道系统不畅道路占地率不足，低于中心城区已建成区水平。国外大都市道路占地率般达到，国内沿业商贸业等产业发展要求等方面对区域经济发展产生了积极作用。本项目所在区域属安昌镇城镇中心，该区域内道路密度不够现状道路特别是次干道和城市支路多数为原村镇道路或略作改造，道路等级低，达不到规划宽度断头路多，些区域不能形成交通循环，通行效率低。该区域道路现状与城市经济社会发展不适应，与安昌镇作为北川县灾后重建重要依托地位不相适应。安昌镇目前现状是道路交通体系不完善，主干道通行能力不足，次干道系统不畅道路占地率不足，低于中心城区已建成区水平。国外大都市道路占地率般达到，国内沿海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高，根据规划......”。

2、“.....东界黄土镇，南邻乐兴镇，西接桑枣镇，北连永安镇。地理坐标东经，北纬。受地形限制，安昌镇向外联系主要有个方向向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到绵阳机场行车时间不超过小时。安昌镇镇域面积平方公里，下辖个行政村个服务水平完善服务体系，进步加强地区性商贸服务中心功能。具有历史文化传统和山水特色宜居城镇具有千年发展史安昌镇，传承历史文化弘扬民俗传统，依托天然优美新县城重要组成部分。山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心安昌镇背靠山区，面向河谷平原，是由山地转入平原节点，也是山区经济与河谷经济结合点发挥区位优势，安昌镇将成为河谷经济走廊重要节点。提高继续下沉，称成都新断陷，至今仍处于不断下沉中。安昌镇就属这个新断陷区......”。

3、“.....具有历史文化传统和山水特色宜居城镇，是北川西坳陷区，沉积盖层仅出露侏罗系白垩系下统，组成地台型平缓褶皱。全套地层为干燥气候条件下湖河相砂泥岩沉积，靠近龙门山边缘为砾岩砂岩沉积建造。自第四系起，川西坳陷区以成都为中心热带湿润季风气候区。干湿季节分明，雨量充沛，日照充足，无霜降期冬季微寒，春来向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到海发达开茂高桥昌。明洪武七年公元年，降安州为安县，并将县城从火盘山迁城于今址安昌河，首建场设市。民国年改为中区，民国年改为第区城厢场，民国年复为中区，民国年年定名安昌镇。建国后，年改为安昌距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里......”。

4、“.....到海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高，根据规划，这。东界黄土镇，南邻乐兴镇，西为干燥气候条件下湖河相砂泥岩沉积，靠近龙门山边缘为砾岩砂岩沉积建造。自第四系起，川西坳陷区以成都为中心绵阳机场行车时间不超过小时。安昌镇镇域面积平方公里，下辖个行政村个社区，年镇域总人口万人。汉族靠山区，面向河谷平原，是由山地转入平原节点，也是山区经济与河谷经济结合点发挥区位优势，安昌镇将成为河谷经济走廊重要节点。提高继续下沉，称成都新断陷，至今仍处于不断下沉中。安昌镇就属这个新断陷区。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到绵阳机场行车时间不超过小时。安昌镇镇域面积平方公里，下辖个行政村个服务水平完善服务体系，进步不足，次干道系统不畅道路占地率不足，低于中心城区已建成区水平......”。

5、“.....国内沿海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高，根据规划，这。东界黄达到，国内沿业商贸业等产业发展要求等方面对区域经济发展产生了积极作用。本项目所在区域属安昌镇城镇中心，该区域内道路密度不够现状道路特别是次干道和城市支路多数为原村镇道路或略作改造，道路等级低，达茂高桥昌。明洪武七年公元年，降安州为安县，并将县城从火盘山迁城于今址安昌河，首建场设市。民国年改为中区，民国年改为第区城厢场，民国年复为中区，民国年年定名安昌镇。建国后，年改为安昌乡离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高，根据规划，这。东界黄土镇，南邻乐兴镇，西接桑枣永安乡合并建立城关人民公社。年，恢复乡社后，农村部分划出，复为城关镇。年，又改为安昌镇，沿用至今......”。

6、“.....经绵阳地区行署批准，撤销开茂个村。年，将农村部分划出建置安昌子准地台中川，中部东南部为平原宽谷，东部有部分为高阶地，自然坡度变化较大。苏包河自北向南流入镇域，茶坪河自西向东流入镇域两河在安昌镇汇聚后，取名安昌河，从镇域东南侧流出。安昌镇气候属中亚南丰两史文化弘扬民俗传统，依托天然优美新县城重要组成部分。山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心安昌镇背靠山区，面向河谷平原，是由山地转入平原节点，也是山区经济与河谷经济结合点发挥区位优势，安昌茂高桥昌。明洪武七年公元年，降安州为安县，并将县城从火盘山迁城于今址安昌河，首建场设市。民国年改为中区，民国年改为第区城厢场，民国年复为中区，民国年年定名安昌镇。建国后，年改为安昌乡离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高......”。

7、“.....这。东界黄土镇，南邻乐兴镇，西接系主要有个方向向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省与安昌镇作为北川县灾后重建重要依托地位不相适应。安昌镇目前现状是道路交通体系不完善，主干道通行能力不足，次干道系统不畅道路占地率不足，低于中心城区已建成区水平。国外大都市道路占地率般达到，国内沿业商贸业等产业发展要求等方面对区域经济发展产生了积极作用。本项目所在区域属安昌镇城镇中心，该区域内道路密度不够现状道路特别是次干道和城市支路多数为原村镇道路或略作改造，道路等级低，达不到规划宽度断头路多，些区域不能形成交通循环，通行效率低。该区域道路现状与城市经济社会发展不适应，与安昌镇作为北川县灾后重建重要依托地位不相适应。安昌镇目前现状是道路交通体系不完善......”。

8、“.....次干道系统不畅道路占地率不足，低于中心城区已建成区水平。国外大都市道路占地率般达到，国内沿海发达地区大城市也达到了左右，因此，安昌镇城镇区域，路网密度有待进步提高，根据规划，这。东界黄土镇，南邻乐兴镇，西接桑枣镇，北连永安镇。地理坐标东经，北纬。受地形限制，安昌镇向外联系主要有个方向向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到绵阳机场行车时间不超过小时。安昌镇镇域面积平方公里，下辖个行政村个服务水平完善服务体系，进步加强地区性商贸服务中心功能。具有历史文化传统和山水特色宜居城镇具有千年发展史安昌镇，传承历史文化弘扬民俗传统，依托天然优美新县城重要组成部分。山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心安昌镇背靠山区......”。

9、“.....是由山地转入平原节点，也是山区经济与河谷经济结合点发挥区位优势，安昌镇将成为河谷经济走廊重要节点。提高继续下沉，称成都新断陷，至今仍处于不断下沉中。安昌镇就属这个新断陷区。安昌镇规划城市性质安昌镇将发展成为山前河谷经济走廊重要节点和地区性商贸服务中心，具有历史文化传统和山水特色宜居城镇，是北川西坳陷区，沉积盖层仅出露侏罗系白垩系下统，组成地台型平缓褶皱。全套地层为干燥气候条件下湖河相砂泥岩沉积，靠近龙门山边缘为砾岩砂岩沉积建造。自第四系起，川西坳陷区以成都为中心热带湿润季风气候区。干湿季节分明，雨量充沛，日照充足，无霜降期冬季微寒，春来向东南，与永昌镇和绵阳市联系向西南，与德阳和成都市联系向北，与北川其他乡镇和江油市联系。距离永昌镇仅有公里，距离绵阳市中区约公里，距成都市约公里。现状境内有成青公路和安北公路两条省道经过，到海发达开茂高桥昌。明洪武七年公元年，降安州为安县......”。