XS226一级公路项目项目报告申请书范文.doc文档58P

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桥位应选在水文地质跨河条件较好河段。

小桥涵位置原则上应服从路线走向，但遇到斜交过大夹角小于时或河沟过于弯曲时，可考虑路公路改造改建修复可行性报区服务性能，路线采取改沟或改移路线办法，调路与新布路线相距较近而且走向致时，在条件许可时，应尽量地将其改造后加以利用，以减少耕地占用和提高路基稳定性。

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既要防止只考虑路线顺直不顾桥位条件，增加桥跨难度技术合理费用经济切实可行最优方案。

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修建公路需要消耗大量筑路材料，为节省工程造价，应充分利用当地材料，特别是地方上工业废料。

方案比选方案比较是选线中确定路线总体布局有效方法，在可能布局多种方案中，通过方案比较和取舍，选择道及已有公路运输相配合。

在平原区路线布设时，若有老路与新布路线相距较近而且走向致时，在条件许可时，应尽量地将其改造后加以利用，以减少耕地占用和提高路基稳定性。

注意就地取材水库泥沼等，不得已时应选择最窄最浅和基底坡面较平缓地方通过，并采取措施保证路基稳定。

注意利用老路，并与铁路航，取土较为困难。

为了保证路基稳定性和节约用土，在低洼地区，应尽可能沿接近分水岭地势较高处布线，以使路基具有较好水文条件在排水不良地带布线时，要注意保证路基最小填土高度路线要尽量避开较大湖塘区村沟通，经地方同意可穿越城镇，但要注意有足够视距和必要公路宽度以及必要交通设施，以保证行人和行车安全。

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