量 最大时降水量 最大降雪深度 ④湿度 年平均最高相对湿度 冻土深度 冻土深度 场地概述 药业现代中药产业园位于天津泰达开发区，园区南侧为第十大街，园区 北侧为第十大街，园区西侧为黄海路，园区东侧为睦宁道。原有厂区基本设施 已全部具备，满足建设所须条件。 总图布局 建筑物在厂区中的位置 本次设计是在原有车间层内局部进行改造，使其满足生产的需要。原 有车间位于园区的北西部侧。园区设有两个出口，个位于园区北侧围墙的中部， 开口于第十大街，个位于园区南侧围墙地中部，开口于第十大街。 竖向布置 本次设计是在原有厂区内进行改造扩建，厂区道路已修建完成，不在本次涉 及范围内。 车间四周有环形道路，道路宽度大于米，人流物流分开，互不影响，便 于消防车和货物运输车辆的通行和人员疏散。 绿化 本次设计是在车间内进行改造，对园区内设施及道路绿化未进行变动。 土建工程 设计依据 建筑设计防火规范 医药工业洁净厂房设计规范 建筑结构荷载规范 混凝土结构设计规范 建筑抗震设计规范 建筑地基基础设计规范 国家现行相关规范和标准 甲方及给排水暖通空调电气专业提供的相关资料 气象条件详见节 建筑结构设计方案 车间净化区 平面设计 本次设计是在原有车间的层进行改造，使之与原有车间连成体，满 足生产使用的需要。原有车间为单层排架结构，局部二层。改造区域层高为 米，改造区域占地面积及建筑面积为平方米。 车间地面采用环氧树脂自流平地面，墙板采用双面厚镀锌彩钢板 内填厚岩棉地复合板材，吊顶采用同墙板相同的材质。净化区门采用铝合 金框彩钢板门。 建筑立面设计 本次设计是在原有车间内进行设计，未对外檐进行变动。 给排水 厂址地区水源及排水情况 本项目为原有车间改造工程，工厂位于天津经济开发区产业园区内。 园区内敷设有自来水管网和雨污水管网。厂区排水采用雨污分流排水体系， 厂区污水处理达标后排放。 给水 厂区给水概况 厂区现有自来水管网，水质符合生活饮用水水质标准。 各建筑物用水分别接自厂区给水管网，水量水压均能满足需要。 用水量表见表 车间用水量表表 序号用水部门水质 最大时用水量日用水量备注 生产用水自来水 生活用水自来水 合计 纯水纯水 消防用水 给水设计及管网布置 车间用水由厂区给水管供给，生产生活给水系统与消防系统分开设置，给 水系统利用原有给水进户管改造车间给水管网。干管敷设于吊顶内，通过支管送 往各用水点，管材采用不锈钢管，环压连接。纯水的输送采用连续的密闭循 环系统，干管敷社于吊顶内，通过支管送往各用水点，管材采用不锈钢管， 氩弧焊接。室内消防采用双入户环状管网，管材采用镀锌钢管，沟槽连接。 厂区排水 排水量表 车间排水量，。 排水方案埋地敷设至本车间的配电室，电源电压为 。 全厂用电负荷及负荷等级供电参数 该工程般用电负荷等级为三级，消防用电负荷等级为二级。厂内设备 用柴油发电机组，作为备用电源。能满足二级负荷的要求。 本车间动力空调设备容量照明功率的负荷计算详见用电设备 负荷计算表见表 用电设备负荷计算表表 序号名称 设备容量 计算负荷 备注有功功率 无功功率 视在功率 工艺设备 空调及排风 照明 合计 供电动力及照明方案选择及原则确定 动力配电 动力配电全部采用三相四线制，配电方式为树干式与放射式相结合。在车间 内，通往配电箱的导线选用电缆沿桥架敷设，由配电箱通往设备的管线选用塑铜 线穿钢管暗敷设。 防爆间采用隔爆型设备。 照明配电 照明电源与动力电源分设,亦采用三相四线制。洁净区内主要工作室的照度 值为勒克司，其他辅助室的照度值在勒克司以上，对照度要求高的部 位可增加局部照明，非洁净区照度按规范执行。照明配线选用塑铜线穿钢管暗敷 设。 防爆间采用隔爆型设备。 节能措施 采用高效能电子镇流器和采用优质材料制造的光源，提高了光源功率因数和 寿命，达到节能降耗的目的。 年耗电量 万度 电信 电话设计 主要生产工序车间办公室及净化区内设内线电话。 火灾自动报警系统 车间及吊顶内设置感烟或感温探测器，车间走廊设置手动报警按钮，并将 信号传输给消防控制室，整个报警系统中任火灾探测器探测到火情或人为启 动手动报警按钮，报警控制器接到火灾信号后能够及时发出声光报警,显示火 灾发生的部位，同时切除非消防电源，关闭防火阀并接受其反馈信号。车间内 设有防排烟系统，消防控制室内的联动系统能自动控制防排烟系统的启停，同 时具有手动控制的功能。防爆区设置可燃气体探测器，并将其信号传输至控制 室。消火栓内设有消防按钮，发生火情时启动消防泵。 第七章消防 设计依据 建筑设计防火规范 医药工业洁净厂房设计规范 建筑内部装修设计防火规范年版 建筑灭火器配置设计规范 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 火灾自动报警系统设计规范 建筑防雷设计规范年版 概述 药业现代中药产业园位于天津泰达开发区，园区南侧为第十大街，园区 北侧为第十大街，园区西侧为黄海路，园区东侧为睦宁道园区共有两个出 口，个位于园区北侧围墙的中部，开口于第十大街，个位于园区南侧 围墙地中部，开口于第十大街。出入口宽度大于米。 车间四周设有宽度大于米的道路，呈环行布置可满足消防车通行的要求， 消防道路的转弯半径大于米。 总图 平面布局 本次设计是在原有车间层局部进行改造，未改变原有车间火灾危 险性分类，原有车间与其他建筑的间距维持原状，满足防火规范的要求。 建筑 原有车间火灾危险性分类为丙类，本次改造区域共设有两个对外出口，工 作最远点到对外出口的距离不大于米。疏散走道的宽度大于米。走道两 侧墙板及吊顶耐火极限大于小时。 结构 本次设计是在原有建筑内部进行改造，主体结构未进行变动，耐火极限满足二 级耐火等级的要求。 消防给水系统 基本状况 本工程建筑物的耐火等级为Ⅱ级，生产火灾危险性为甲类，采用消火栓给 水系统，室内配置相应数量灭火器。 消防设施设置原则及方案 本设计严格按照建筑设计防火规范和建筑灭火器配置设计规范进 行设计。厂区设有消防水池和消防泵房。厂区消防管网环状敷设，并设置室外 地上式消火栓。室内消防用水量为，室内消防系统采用双入户环 状管网，室内设型消火栓，消防箱内设启泵按钮。 车间按严重危险级，类火灾设置手提式类干粉灭火器。 暖通 空调系统通风管道及排风管道根据建筑设计防火规范 要求设置防火阀并与风机联锁，洁净区疏散走廊长度大于米的内走廊及建 筑面积大于的地上厂房设消防防排烟设施，通风管道及保温材料均为不燃 材料。 送回风总管在出机房处均设消声器，排风总管风机处设消声器，选择噪声 小的风机并设弹簧减振装置。 电气 该工程般用电负荷等级为三级，消防用电负荷等级为二级。厂内设备用发 电机组，能满足二级负荷的要求。车间的疏散通道内设有疏散指示灯，通道内部 分灯具安装有应急电源，用于突然停电情况下的人员疏散。消防控制室设在人流 入口的门卫内。车间及吊顶内设置感烟或感温探测器。车间走廊设置手动报警按 钮，并将信号传输给消防控制室，整个报警系统中任火灾探测器探测到火情或 人为启动手动报警按钮，报警控制器接到火灾信号后能够及时发出声光报警, 显示火灾发生的部位，同时切除非消防电源，关闭防火阀并接受其反馈信号。车 间内设有防排烟系统，消防控制室内的联动系统能自动控制防排烟系统的启停， 同时具有手动控制的功能。防爆区设置可燃气体探测器，并将其信号传输至控制 室。消火栓内设有消防按钮，发生火情时启动消防泵。 依据建筑物防雷设计规范，车间按二类防雷设置避雷， 屋顶铺设避雷网格，防止直击雷。保护接地为系统。用电设备的保护接 地与防雷接地体共用。其接地电阻不大于欧姆。 第八章节能 车间工艺 生产设备选用时，选用先进的节能设备，凡有热交换的设备均采用传热性能 好的设备，达到节约能源冷源的目的。 为合理利用热负荷节约能源，在工艺布局中尽量将可利用蒸汽采暖的非洁净 区房间设计在建筑物的外围，使洁净区在中心部位，保证冬季洁净区的温度不至 于消耗大量能源。 满足工艺生产的条件下，按照规范的规定，尽量压缩净化面积，合理 准确地划分洁净级别，将空调机房布置在洁净区附近，尽量缩短空调机组与净化 区之间的管道距离，减少能量损失。 建筑 本项目建筑物体形尽量简单，减少外窗外门。外墙及屋面保温采用厚玻 璃衬棉。 给排水 生产及循环水泵采用恒压变频自动控制系统，做到节省能源保证供水。卫生 器具采用节水型器具。 暖通 根据生产工艺布局及班次，设置空调系统，可根据生产情况启闭各空调系统， 在保证室内洁净等级的前提下，充分利用回风，在满足人均最小新鲜空气量及房 间正压要求的同时采用最小新风量，所有排风系统均设调节阀，使排风达到所需 的最小量，各空调系统设温湿度检测点及显示系统，以便随时调节供热量及供冷 量。 电气 采用高效能电子镇流器，采用优质材料制造的光源，提高了光源功率因数和 寿命，达到节能降耗的目的。 第九章工厂组织和劳动定员 机构设置 本工厂实行厂长负责制，由厂长常务副厂长副厂长分管各部门的生产经 营工作。下设以下几个部门即厂长办公室财务审计部技术质量部生产 部动力部市场部车间等。各部门对主管副厂长负责，常务副厂长及各副厂 长对厂长负责。 生产班制与定员 本项目生产按两班工作制考虑，项目总定员人，其中辅助生产人员人。 第十章项目实施规划 年月完成可行性研究报告，待批准后在二周内完成施工图设计工作。 三个月内完成土建及净化工程，二个月内完成设备安装及调试工作。争取在 年底进行投产。 第十章投资估算 估算范围 该项目投资估