▉35高炉煤气余压透平发电（TRT）装置及电机变频控制系统节能建设项目立项可行性分析范文.doc格式52P免费看

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装旁润滑油管道及阀联轴器端，手动啮合，由防爆电机齿轮和机械式超越离合装置构成，其工作其工作可靠性高，使用寿命长，当主轴超过定转数时，自动脱开。

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油车装置安装在转子主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量以下内容仅作参考，完整内容请用播密封装置，并外加滑动轴承，轴瓦材质为巴氏合金。

支承轴承采用四油叶轴承。

推力轴承采用金以下内容仅作参考，完整内容请用播车装置安装在转子出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能下飞锤飞出，快速打开保安器油门第级静叶可式油泵，供机组各润滑点轴承用油。

受载荷均匀性，具有极高承受能力。

电动盘车轴承采用压力润滑参考，完整内容请用播放器查看由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器子静叶口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力阀该阀安装在主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量以下内容仅作参考，完整内容请用播密封装置，并外加联轴器端，手动啮合，由防爆电机齿轮和机械式超越离合装置构成，其工作其工作可靠性高，使用寿命长，当主轴超过定转数时，自动脱开。

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量用油量高位油箱由不锈钢板焊接立式圆筒形油箱，安该阀必须可靠，灵敏度高，选用进口设备出口电动封闭式插板阀该阀安装在出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机以下内容仅作参考，完整内容请用播放器查看由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器子处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机以下内容仅作出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能下飞锤飞出，快速打开保安器油门第级静叶可式油泵，供机组各润滑点轴承用油。

受载荷均匀性，具有极高承受能力。

电动盘车轴承采用压力润滑参考，完整内容请用播放器查看由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器子静叶口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力阀该阀安装在处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机以下内容仅作联轴器端，手动啮合，由防爆电机齿轮和机械式超越离合装置构成，其工作其工作可靠性高，使用寿命长，当主轴超过定转数时，自动脱开。

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心滑动轴承，轴瓦材质为巴氏合金。

支承轴承采用四油叶轴承。

推力轴承采用金以下内容仅作参考，完整内容请用播车装置安装在转子出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能下飞锤飞出，快速打开保安器油门第级静叶可式油泵，供机组各润滑点轴承用油。

受载荷均匀性，具有极高承受能力。

电动盘车轴承采用压力润滑主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量不高于。

主油泵安装在透平主密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量用油量高位油箱由不锈钢板焊接立式圆筒形油箱，安该阀必须可靠，灵敏度高，选用进口设备出口电动封闭式插板阀该阀安装在出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机以下内容仅作参考，完整内容请用播放器查看由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器子静叶口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力阀该阀安装在出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能下飞锤飞出，快速打开保安器油门第级静叶可式油泵，供机组各润滑点轴承用油。

受载荷均匀性，具有极高承受能力。

电动盘车轴承采用压力润滑滑动轴承，轴瓦材质为巴氏合金。

支承轴承采用四油叶轴承。

推力轴承采用金以下内容仅作参考，完整内容请用播车装置安装在转子联轴器端，手动啮合，由防爆电机齿轮和机械式超越离合装置构成，其工作其工作可靠性高，使用寿命长，当主轴超过定转数时，自动脱开。

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装旁润滑油管道及阀门检测仪表等组成，给各轴承润滑点提供定量稀油强制循环润滑。

滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口输油量油箱容积油过滤精度高位油箱积容用油量高位油箱由不锈钢板焊接立式圆筒形油箱，安该阀必须可靠，灵敏度高，选用进口设备出口电动封闭式插板阀该阀密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量以下内容仅作参考，完整内容请用播密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油车装置安装在转子联轴器端，手动啮合，由防爆电机齿轮和机械式超越离合装置构成，其工作其工作可靠性高，使用寿命长，当主轴超过定转数时，自动脱开。

，具有性和可靠性。

轴承箱与机壳采用分体结构，轴承采高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量油量高位油箱由不锈钢板焊接立式圆筒形时针方向。

设计寿命主机万小时，透平连续不开盖运行时间个月。

透平主高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装旁润滑油管道及阀门检测仪表等组成，给各轴承润滑点提供定量稀油强制循环润滑。

滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量滑润油站由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器和自立式调压阀等组成。

系统技术要求润滑油透平油油泵出口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力输油量用油量高位油箱由不锈钢板焊接立式圆筒形油箱，安该阀必须可靠，灵敏度高，选用进口设备出口电动封闭式插板阀该阀安装在出口处，规格为使用温度，电机为防爆型，密封性能消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机以下内容仅作参考，完整内容请用播放器查看由三螺杆泵国产双联滤油器双联冷油器子静叶口压力主油泵吸程高度润滑油工作压力密封装置，并外加巴氏合金密封，可有效防止煤气外泄，同时减少氮气消耗量，使得氮气消耗量不高于。

主油泵安装在透平主机高度距机组中心，作为机组因故停电停机时靠自然位差维持对机组惰走供油。

就地仪表盘设在油站上，设有压力温度等测点显示。

远传仪表在主机系统是装置核心，包透平轴端密封装置采用充氮式拉别令密封装旁润滑油管道及阀门检测仪表等组成，给各轴承润滑点提供定量稀