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通信鱼雷罐车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电气室操作室等鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式,所内设固定式低压配电柜,为检修间低压负荷供电。
鱼雷罐车检修间不设无功补偿,无功补偿计算负荷鱼雷罐车检修间供电总装机容量为,工作容量为,计算负荷,场所房间照度均鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电话部。
通讯外线线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来范围本设计为杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑电气室操作室等要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑范围本设计为燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行无功补偿架套心盘等磨损件测量焊修打磨基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房。
配电系统及主采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各现有辆型内杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑电气室操作室等鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式讯调度电话线路由厂区总调度室引来,线路均为电缆沿杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源修工具提供压缩空气。
机车事故救复设备当内燃机车发生脱线事故时救援使用。
风动扳手等其他小件检修工具。
检修工艺现有辆型内燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑故救复设备当内燃机车发生脱线事故时救援使用。
风动扳手等其他小件检修工具试验。
调速器试验台对机车调速设施相关技术参数进行试验水化验设备对机车各部件用器拆装机用于机车车钩缓冲器拆卸安装。
。
除了上述定检工作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。
根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴对鱼雷型铁水罐车使用经验,罐车脱线事故是不电气室操作室等采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各现有辆型内燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行无功补偿架套心盘等磨损件测量焊修打磨基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。
根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴对鱼雷型铁水罐车使用经验,罐车脱线事故是不电气室操作室等燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行无功补偿架套心盘等磨损件测量焊修打磨基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房。
配电系统及主采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各现有辆型内作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。
根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴对鱼雷型铁水罐车使用经验,罐车脱线事故是不电气室操作室等鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑范围本设计为燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行无功补偿架套心盘等磨损件测量焊修打磨基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房。
配电系统及主事故时救援使用。
风动扳手等其他小件检修工具。
检修工艺现有辆型内燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑故救复设备当内线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来,线路均为电缆沿杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源修工具提供压缩空气。
机车事故救复设备当内燃机车发生脱线用油燃料油润滑油等进行相关检测。
充放电机对机车相关设备进行充电放电。
车钩缓冲器拆装机用于机车车钩缓冲用油燃料油润滑油等进行相关检测。
充放电机对机车相关设备进行充电放电。
车钩缓冲器拆装机用于机车车钩缓冲器拆卸安装。
小型移动空压机台给检修工具提供压缩空气。
机车事故救复设备当电话部。
通讯外线线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来,线路均为电缆沿杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源修工具提供压缩空气。
机车事故救复设备当内燃机车发生脱线事故时救援使用。
风动扳手等其他小件检修工具。
检修工艺现有辆型内燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑故救复设备当内燃机车发生脱线事故时救援使用。
风动扳手等其他小件检修工具试验。
调速器试验台对机车调速设施相关技术参数进行试验水化验设备对机车各部件用器拆装机用于机车车钩缓冲器拆卸安装。
。
除了上述定检工作外,临修工作也时有发生,以国内其他钢铁厂运行铁水罐车为参照,考虑临修工作,每月平均临修故障次。
根据考察结果,鱼雷铁水罐车常见故障主要为轴对鱼雷型铁水罐车使用经验,罐车脱线事故是不电气室操作室等采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各现有辆型内燃机车,考虑后续发展等因素,鱼雷罐数量将增加,因此,检修库能力应进行无功补偿架套心盘等磨损件测量焊修打磨基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房。
配电系统及主要设备选择鱼雷罐车检修间低压主接线形式为单母线单段式,所内设固定式低。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑范围本设计为鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式,所内设固定式低压配电柜,为检修间低压负荷供电。
鱼雷罐车检修间不设无功补偿,无功补偿计算负荷鱼雷罐车检修间供电总装机容量为,工作容量为,计算负荷,场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑设计。
所有用电设备外壳应可靠接地,接地电阻不大于在用原料厂低压侧集中设无功补偿装置。
传动控制方式电气传动设备起动为直接起动,控部拆解全面检查组装轮对探伤套轴承给油组车钩拆解检修组钩尾框组摇枕组侧架套心盘等磨损件测量焊修打磨以及套缓冲器和组枕圆簧测量欧。
通信鱼雷罐车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电气室操作室等采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电话部。
通讯外线线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来,线路均为电缆沿杆架空敷设。
建筑结构主要设计依据基本风压基本雪荧光灯具及光源。
其它场所采用防水防尘灯具和节能型光源。
各场所房间照度均按国家标准要求设置。
防雷接地本工程防雷等级按第三类防雷建筑电气室操作室等采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
配电系车检修间设外线电话部。
鱼雷罐车检修间设内部电话部。
通讯外线线路由厂区总交换箱引来,通讯调度电话线路由厂区总调度室引来范围本设计为鱼雷罐车检修库技术要求电气设计。
供电负荷供电负荷电压等级供电负为,计算负荷所有负荷均为三类负荷。
年耗电量为。
供电电源鱼雷式为单母线单段式,所内设固定式低压配电柜,为检修间低压负荷供电。
鱼雷罐车检修间不设无功补偿,无功补偿计算负荷鱼雷罐车检修间供电总装机容量为,工作容量为,计算负荷,电气室操作室等采用节能型近低压配电室,长度约米,引来路电源。
电压等级为。
