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现状为仓储用地。
项目所处笋岗片区是笋岗物流园区重要组成部分。
整个物流园区是年依托广九铁路深圳北站建设大型仓储基地，原以仓储业铁路货运编组为主要功能，是深圳市开发最早规模最大公共仓储区。
笋岗仓库区位于笋岗路以北，红岭路以东，北邻泥岗路，库区占地万平方米。
多年来，笋岗仓库区作为深圳市最大仓储物资配送集散地，为促进深圳市对外贸易发展及方便人民日常生活做出很大贡献。
随着深圳市经济日益发展，笋岗仓库区仓储功能逐渐削弱。
凭借位于城市中心地带，又与罗湖商业旺区金融中心和信息中心紧密联系得天独厚优势，笋岗片区已从仓储业务为主要功能业态转变为深圳相对成熟专业市场集聚区，并逐步形成集批发商品展示专门商品交易金融商务娱乐于体，具有较强辐射能力多功能现代化区域型专业批发贸易中心和消费性物流园区。
有鉴于此，深圳市长城储运有限公司拟将项目用地进行更新，寻求更优发展模式。
项目投资方基本情况深圳市长城投资控股股份有限公司，创立于年，年经股份制改造成为公众上市公司股票简称深长城，代码，是国家房地产开发级资质企业，深圳市类企业。
经过二十年锐意开拓励志进取，长城投资控股总资产近亿元，成为以房地产开发为主，业务范围涉及建筑施工物业经营物业管理酒店仓储物流等多个行业综合性企业。
长城投资控股秉承给股东以满意投资回报，给客户以理想居住生活，给员工以广阔发展空间经营理念，业务快速发展，形成了立足深圳，辐射成都上海大连等多个地区发展格局。
长城投资控股稳健经营科学决策，持续快速稳定地发展，先后开发了长城大厦长福花园荔湖花苑长安花园长乐花园长泰花园长丰苑长景阁长怡花园海印长城长城盛世成都天府长城大连都市阳光等独具风格大型高尚楼盘项目，在全国地产界享有极高声誉。
长城投资控股拥有高素质经营管理及专业人员队伍，建设了全国最大高层住宅区和众多精品楼盘，成为中国住交会评选出家中国房地产品牌企业之和中国深圳行业强企业拥有大量优质资产，自主经营国际化五星级商务酒店，荣获首家中国绿色饭店证书和中国酒店金枕头奖大最受欢迎商务酒店称号拥有知名度高社会形象好物业管理队伍，取得国家级物业管理资质。
过去二十年，长城投资控股以其良好创利结构和稳健经营实力，以其稳健务实诚信经营风格，赢得了优良社会信誉，树立起优秀品牌形象。
年被评为深交所十佳上市公司，连续十年保持利润超亿元优良业绩，年，被深交所评为家信息披露工作优秀单位之，是值得公众信赖上市公司。
承办单位基本情况深圳市城市规划设计研究院是建设部批准甲级规划设计单位。
在长期全方位参与特区宏观政策研究城市发展研究规划设计和工程咨询过程中，积累了丰富项目经验，吸引培养锻炼和造就了支年轻精干和高素质专业团队。
具博士硕士学位人员占全院正式员工，专业涵盖经济地理发展策略城市规划城市设计建筑设计风景园林环境保护交通规划市政工程等多种学科，具有较为雄厚专业人才储备和多学科研究设计能力，是国内支重要城市规划技术力量。
深圳市城市规划设计研究院是国内极少数通过认证规划设计单位之。
我院年来承担了深圳以及全国各地千余项重大规划设计和研究课题，在城市规划研究和实践方面积累了丰富经验。
近年来在城市分区规划层面完成众多规划和研究工作，很多项目都获得了委托方好评。
多年来直致力于提供最优秀规划成果以服务城市建设，并形成了讲求实效务实规划传统和风格。
避免浅尝辄止和叶障目强调有针对性解决问题，避免无放矢夸夸其谈强调规划可操作性，避免成为脱离实际空中楼阁强调包括体制政策计划等在内实施机制和保障措施研究，使得规划能够成为各部门各级政府和全社会共同行动纲领，能够得到全面贯彻和落实。
编制依据关于加快发展深圳现代物流业若干意见深圳市城市总体规划检讨与对策深圳市城市规划标准与准则年深圳市商业网点规划深圳市货运交通发展政策及货运场站规划深圳市罗湖区分区规划年笋岗片区法定图则年月笋岗清水河物流园区功能调整研究年月项目发展概述项目兴建背景我国物流业发展概况随着国民经济增长，总额增加，物流收益也在增加，现代物流业开始进入快速增长时期。
加入后国内外经济全面接轨，工商企业之间竞争将是质量技术成本和销售服务之间竞争，尤其是成本更是企业制胜法宝。
目前我国原材料商品流通成本与发达国家相比，成本高昂，存在很大下降空间。
附属于企业第方物流和第二方物流除些大型企业有足够业务量，可依附企业发展外，广大中小企业必须借助专业物流公司即第三方物流来降低其产品成本，提高竞争力。
这种发展趋势，在对相对落后第三方物流企业提出了更高要求同时，也给第三方物流企业加速发展提供了机遇。
公路基础设施发展迅速，以高速公路为代表高等级公路发展迅速，初步形成了连接些重要城市及地区高速公路通道，部分经济发达地区高速公路网开始形成并发挥出规模效益。
铁路呈现缓慢增长趋势，我国铁路运网负荷长期居世界第，铁路基础设施整体负荷严重。
航空所占比例进步逐年加大，但仍处于发展初期。
水运发展参差不齐，我国已成为港口大国，而内河港口落后面貌还没有太大起色。
而随着社会从粗放型向集约型发展，定社会经济总量所产生货运需求表现为先升后降发展趋势，我国货运强度符合这种变化规律，目前货运强度已处于下降阶段。
而在我国，经济发达地区都是资源相对短缺地区，随着市场经济驱动商品流通和范围扩大，强大货运需求也随之产生。
深圳物流业发展概况及发展趋势近年来，深圳物流业发展迅猛，物流量以年增长率递增。
年深圳市生产总值首次突破亿元大关，达亿元，比上年增长，经济总量居全国大中城市第四位。
从产业结构看，去年第次产业增加值亿元，下降第二次产业增加值亿元，增长第三次产业增加值亿元，增长。
年深圳市现代物流业获得了快速发展物流业整体规模继续扩大，物流业总产值达到亿元，与上年同期相比增长了亿元。
据年深圳市物流业统计报告显示，深圳市现代物流业呈现持续发展势头随着重点物流项目建设速度加快，物流企业基础设施和技术水平不断升级，物流信息技术应用广泛，传统物流向现代物流转变步伐大大加快，全行业发展态势良好。
作为我市支柱产业，现代物流业对改善我市经济发展质量发挥了积极促进作用，去年全市社会物流总费用占比重同比去年下降，接近中等发达国家平均水平现代物流业在全市经济中地位日益重要，基本确立了支柱产业地位，年全年实现物流业增加值亿元，全市社会物流总额为亿元，比年增长，有力带动了物流业发展。
专业市场崛起迅速现代物流业发展，由单纯仓储运输变为综合化物流服务，包括货运代理商业配送多式联运社会化储运服务流通加工信息咨询等，是物流服务综合化过程，处于优化整合初级阶段。
而在不久将来，随着国外大型知名物流企业进入中国市场，专门从事类产品物流服务专业物流企业将迅速成长，成为现代物流业发展主要趋势。
自身网络体系构建物流企业，尤其是大型综合物流企业，越来越重视自身物流经营网络体系构建，网络体系中节点分别设置，不同级别节点，服务范围不同，对占地域建设规模要求也不同。
般来讲，城市在节点确定上，也会充分考虑城市区位等条件。
企业经营服务模式物
TM100深圳长城物流项目可行性投资分析研究报告范文.docx格式98页标准版
