1、“.....管理委员会聘任研发中心主任，中心成立技术委员会和办公室财务监管部技术推广指导部等管理部门。按研发方向分别依托长江航道规划设计研究院长江三峡通航管理局船闸通航工程技术研究中心武汉理工大学水路公路交通安全装备与控制工程研究中心大连海事大学航海智能技术研究所家科研机构，设航道整治与维护枢纽通航水上交通安全与防污染信息与智能航运个研发基地。管理委员会为研发中心最高决策机构，由长航局及有关参与单位领导组成。长江航运技术研发中心实行主任负责制，设主任名，由管理委员会聘任，负责工作的总体协调副主任若干名，由有关单位主管领导担任。研发中心挂靠长江航道规划设计研究院，由院领导作为执行主任承担日常工作。技术委员会为研发中心的咨询机构，由长航局专家委员会有关专家及行业内相关领域知名专家组成。办公室财务监管部和技术推广指导部等管理部门负责研发中心日常运行管理。各研发基地具体负责承担本领域重大科技项目研发，成果验证以及工程化产业化应用......”。

2、“.....建设水流紊动与泥沙输移理论研究平台航道工程模型测控平台航道整治仿真实验平台，推广应用沙质移动边滩稳控技术平原河流分汊河道航道整治技术系砼块软体排设计施工技术等。开展枢纽通航交通组织通航建筑物运行维护枢纽通航安全保障等领域关键技术研发，建设枢纽水运环境和交通流仿真系统平台枢纽和特殊航道船舶航行实景仿真系统平台通航建筑物检测技术及装备研发平台枢纽通航建筑物电控系统仿真研究平台，推广应用梯级枢纽通航联合调度技术枢纽通航船舶监管综合应用技术枢纽通航建筑物安全检测技术及标准枢纽过闸船舶状态检测技术及装备枢纽通航建筑物运行维护和快速检修技术标准及装备等。开展通航环境安全监测与控制水上危化品运输防污与环保船舶航行安全保障与救助打捞等领域关键技术研发，建设水路交通安全监控与应急指挥实验平台水路交通事故分析实验平台水路防污染实验平台，推广应用多功能航标技术内河装备通航安全评估技术溢油扩散模拟技术等......”。

3、“.....向枢纽通航研发方向水上交通安全与防污染研发方向信息与智能航运研发方向二已取得的重大科研工程化产业化成果与水平申报单位及合作单位基本概况三申报单位概况和建设条件四本领域成果转化与产业化存在的主要问题及原因五组建行业研发中心的意义与作用提高可持续发展能力的关键技术提高航运信息化与智能化水平的关键技术提高枢纽畅通运行及安全保障能力的关键技术提高航运安全保障能力的关键技术提高航道通过能力的关键技术三本领域当前急待解决的关键技术问题长江航运技术市场分析航运智能化技术研究现状及趋势内河水上安全与防污染技术研究现状及趋势现状及趋势枢纽通航技术研究现状及趋势航道整治与维护研究本领域在国民经济建设中的地位与作用二国内外技术和产业发展状况趋势与市场分析二建设背景及必要性摘要二建设背景及必要性本领域在国民经济建设中的地位与作用二国内外技术和产业发展状况趋势与市场分析航道整治与维护研究现状及趋势枢纽通航技术研究现状及趋势内河水上安全与防污染技术研究现状及趋势航运智能化技术研究现状及趋势长江航运技术市场分析三......”。

4、“.....产学研用的工作基础现有条件核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

5、“.....沿江所需的煤炭的铁矿石，中上游的外贸货物运输依托长江水运。年月，国务院以国发号文件正式颁布了关于加快长江等内河水运发展的意见以下简称发展意见，标志着长江航运的发展已上升为国家战略，长江航运即将进入大建设大发展大跨越的重要时期。长江航运的迅猛发展带来了大量的科技需求，在基础建设三峡通航安全保障智能航运等重点领域，急需对批已经成熟的研发成果实现工程化和规模化，促进相关技术产业及行业的发展急需对批阶段性的新技术研发成果加大再研发力度，促进这些技术更为完善，进而实现工程化急需加大力度加快前瞻性新技术研发，以满足长江航运建设的需要。但是目前长江航运科技的研发水平不高，科研资源分散，成果转化率低，产学研用结合程度差，因此......”。

6、“.....面对内河航运现代化发展强劲的科技需求和已取得的众多科技成果，交通运输部长江航务管理局以下简称长航局组织下属长江航道局长江三峡通航管理局等单位并联合武汉理工大学和大连海事大学申请建立长江航运技术研发中心。长江航运技烯排水管道工程技术规范给水排水工程构筑物结构设计规范水工砼结构设计规范埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管材⑩混凝土和钢筋混凝土排水管玻璃纤维增强塑料夹砂管⑿给水排水管道工程施工及验收规范三主要研究结论工程建设规模为确保县城污水处理厂正常运行，河西区需配套建设污水收集管网公里含管道改造，同时完善老城区及城东区截污管道长公里。项目建设总投资项目建设总投资为万元，其中固定资产投资万元，铺底流动资金万元。综合效益分析本工程不仅能彻底解决县城大量的污水排放问题，还能改善本区域内水质资源，投资环境和人民生活环境，并对提高人民身体健康水平起着重要作用。环境效益通过本工程的实施，可截流县城排入自然水体的污水，可有效地控制向水体排放的污染物总量......”。

7、“.....社会效益县城污水管网工程的建设，可大大减少疫病暴发或流行病的潜在危险，有利于提高城区的环境质量，将为居民提供健康上和环境上的益处。对改善人民生活水平和居住环境都会产生明显的社会效益。经济效益尽管污水治理工程并不直接产生经济效益，但项目的实施将对县城产生广泛的影响，使区内的商业文教业及居住业的发展不受环境的制约，把社会经济发展与环境保护目标协调好，将给县城的经济带来巨大的益处。第二章项目背景和建设必要性项目背景县位于省东北部，东与弋阳贵溪毗连，东北同乐平接壤，西南与南面和余干余江交界，西北与波阳相邻。全县国土总面积为平方公里，下辖镇乡。随着县经济发展迅速，初步形成以机械制造化工建材纺织食品银金冶炼塑胶加工等为主的支柱产业。县是农业大县贡米之乡，珍珠生猪等农业资源丰富，是全县食品工业发展的龙头。陈营镇是县城所在地，城区西有珠溪河绕城北走，挟众水流入鄱江，滨溪河经城东向北流，注入珠溪河，皖赣铁路穿城而过。近年来县城建设如火如荼。随着河西区的崛起，县行政中心的西移......”。

8、“.....河东老城区以六大道和万昌大道为南北主轴，东西向主轴的建安大街建德大街正大街已西延跨珠溪河与河西新区的万盛大道接通。位于万盛大道西侧的河西区已形成定规模，带动了珠溪河以西地区的城市开发和建设。万泉东路和万泉西路河两岸沿岸景观基本形成。珠溪河与滨溪河是县城的主要排水受纳水体。城东区排水系统基本上采用了雨污合流排水体制，尚未进行截污治理。河西区为城市新区，规划为雨污分流制，但受资金的制约，目前除思衍路建业大街及万泉西路布设有雨污水管外，其他道路下只布设了雨水管。为保护水体，控制城市水体污染，推进绿色生态建设，年初省委省政府即提出加快污水处理设施建设。县委县政府高度重视，已建设县污水处理厂期建设工程。县污水处理厂总规模万吨日，其中期工程的处理规模万吨日。期截污干管亦已同步配套实施完毕，主要沿珠溪河东岸及滨溪河两侧布置了截污管道，仅将老城区建明大街以北的现状排污口进行了截污，由现状的合流制排水体制改造成截流式合流制排水体制，减轻了对水体的污染......”。

9、“.....老城区建明大街以南的污水尚未进行截污，仍就近直接排入珠溪河和滨溪河。城东区雨污合流水均就近自由散排至附近小沟渠，再经由皖赣铁路的下跨涵洞流入河东老城区滨溪河内。而城西区污水收集管网严重滞后于城市新区建设，使得该片区污水也未纳入污水处理厂，仍直接沿道路由东往西就近排入珠溪河。大量的生活污水就近排入珠溪河或滨溪河，对水体造成了严重的污染，也直接影响到居民的生活品质。故必须进步加大截污力度，减小对水体的污染。目前县污水处理厂已进入运行阶段，完善城区污水管网收集系统，在期截污主干管基础上进步细化干管及支管，提高污水收集率，也是保障污水处理厂正常运行的必要有利于提高城区的环境质量，将为居民提供健康上和环境上的益处。对改善人民生活水平和居住环境都会产生明显的社会效益。经济效益尽管污水治理工程并不直接产生经济效益，但项目的实施将对县城产生广泛的影响，使区内的商业文教业及居住业的发展不受环境的制约，把社会经济发展与环境保护目标协调好，将给县城的经济带来巨大的益处......”。