1、风盛行。最后，本文通过对中产阶层消费心理进行调试和对汽车符号消费引导规制来建构中产阶层科学理性消费观，这是个艰巨系统工程，需要多方面齐心协力。政府社会和个人三管齐下共同努力，政府要充分发挥政府职能，出台些引导汽车符号消费相关政策和文件，并颁布系列法律社会要做好媒体宣传工作，倡导循环经济，绿色消费个人要提高自己品德修养，继承中国优良传统美德，勤俭节约谦恭谨慎和低调做人等传统国粹。本文还创新地提出政府要切实履行监管职能，以政府为主体，自上而下有节制适当有度进行消费，以达到上行下效共同构建社会主义新风尚和美好家园目需要补充是，由于笔者水平有限，肯定存在许多不足之处。

2、发展趋势为居民收入稳步提高提供了保障，也使居民拥有足够消费信心。因此家用汽车越来越成为了个人和家庭需求，成为个重要消费目标。国王宁消费社会学个分析视角北京社会科学文献出版社，中国社科院车房等人额，Ⅳ引言研究背景汽车消费三重性质引言从瓦特蒸汽机发明到卡尔本茨第辆汽车问世，人类绞尽脑汁设计并完成种依靠自身动力系统动作机械，而此时它是种机械物质被赋予了交通工具职能。随着汽车发展进入相对比较成熟时期，它俨然摆脱了早期人们对它歧视或恐惧状态，而成为现代工业繁荣象征。而后是时尚标志，只有在这个时候汽车才具有了种消费意义。于是在这里它不再是宏大话语中只字片段，而是人类追求。

3、中产阶层趋之若骛。汽车与后现代主义符号消费以我国中产阶层家汽下消费为例再次，本文还对中产阶层汽车符号消费进行社会学分析指出，汽车符号消费具有定社会认可度，表现在以下三个方面是满足了人们虚荣心，证明了自己社会地位二是满足了人们对差异追求，有利于提高工作效率。三是促进了我国汽车产业发展，带动了整个国民经济发展。然而，任何事物都具有两面性，汽车符号消费也不例外，而且弊大于利。其，汽车符号消费可能导致畸形经济增长，不利于国民经济整体发展进程其二，拉大中国贫富差距，影响社会和谐其三，严重损害消费者权利，使消费者身心都受到伤害其四，容易造成社会负外部性，导致社会腐化奢靡。

4、为，并非是很大程度上效用很高消费方式，而往往是种社会地位和财富象征。布希亚认为，消费是“种操纵符号系统性行为。通过消费，人人可以觉得自己比他人更有“品味”，于是，汽车符号消费便应运而生。二家用汽车消费时代到来截止到年，城乡居民恩格尔系数将分别降低到和左右，总体上已经进入小康居民消费阶段。随着人均收入提高，整个消费结构发生了很大变化。恩格尔系数在不断降低，恩格尔系数指是食品支出在整个消费支出当中比重，李培林说，按照联合国粮农组织标准，可以说总体上已经进入了小康居民消费阶段。这个阶段，大额消费产品，像汽车住房开始进入千家万户这样个普及阶段。同时，国民经济持续强劲。

5、和品位，通过对符号消费特征表现形式了解，我们能更好明白汽车实现符号消费方式以及汽车符号消费文化寓意。其次，本文通过对中产阶层概念特征和消费文化叙述，可以得知中国中产阶层出现于十九世纪末清朝末期，伴随着资本主义萌芽新文化思想和社会结构大变动出现，经历洋务运动去阶层化改革开放直到现在羽翼逐步丰满，成为后现代主义消费文化影响下主要消费群体并具备符号消费特质。通过对其购车心理动机及其系列影响因素分析能使我们更好理解中产阶层进行汽车符号消费原因。作为现代技术结晶汽车除了具有交通工具职能给人们生活带来方便快捷外，还肩负着符号价值，即权利身份和地位，这不得不令具有定经济实。

6、，比如，有问题阐述不清或是没能彻底深入进行论证，论文理论水平还比较欠缺，需要各方面专家进行多方面批评指正，笔者会虚心接受并努力改正，继续进行科哲理论方面学习。参考文献参考文献，王宁消费社会学个分析视角北京社会科学文献出版社，江波广告与消费心理学广州暨南大学出版社，法尼古拉埃尔潘消费社会学孙沛东译北京社会科学文献出版社，皮埃尔布迪厄，华康德，等实践与反思反思社会学导引李猛等译北京中央编译出版社，莫少群世纪西方消费社会理论研究北京社会科学文献出版社，李培林，李强，孙立平，等中国社会分层北京社会科学文献出版社，彭华民消费社会学天津南开大学出版社，皮埃尔布迪厄，华康。

7、值代码地位，身份，成功以及让人眼红幸福生活。汽车，已经成了当代个体私有财产及个体身份种表达，是个体种社会化劳动能力消费能力及其社会权力种再现性物质，是个体物质外壳。汽车，使得想象中公共空间，已经成为了种个体通过这种物质外壳来展现自我获得自我与生产自我巨型舞台。它拥有是种个人消费行为，并非是很大程度上效用很高消费方式，而往往是种社会地位和财富象征。布希亚认为，消费是“种操纵符号系统性行为。通过消费，人人可以觉得自己比他人更有“品味”，于是，汽车符号消费便应运而生。二家用汽车消费时代到来截止到年，城乡居民恩格尔系数将分别降低到和左右，总体上已经进入小康居民消费阶。

8、消费炫耀性消费和符号消费在中国遍地开花，象征财富身份地位权利和品位汽车符号消费应运而生。本文主要对家用汽车消费主体中产阶层消费特征文化心理和影响因素进行深入分析后认为，随着经济发展而崛起中国新富阶层们不但要求物质方面满足还要追求更高层次身份地位匹配，他们受西方消费文化和方式影响试图通过汽车符号消费来达到种社会地位认同。然而，汽车符号消费扭曲了他们世界观和价值观，以致于疲于车奔命，异化了汽车符号消费，使心灵和精神上遭受强烈创伤。另外，本文还通过对家用汽车符号消费进行社会学分析认为，家用汽车符号消费在满足人们虚荣心和国民经济发展方面确实做出了杰出贡献，然而，在中。

9、。随着人均收入提高，整个消费结构发生了很大变化。恩格尔系数在不断降低，恩格尔系数指是食品支出在整个消费支出当中比重，李培林说，按照联合国粮农组织标准，可以说总体上已经进入了小康居民消费阶段。这个阶段，大额消费产品，像汽车住房开始进入千家万户这样个普及阶段。同时，国民经济持续强劲发展趋势为居民收入稳步提高提供了保障，也使居民拥有足够消费信心。因此家用汽车越来越成为了个人和家庭需求，成为个重要消费目标。国王宁消费社会学个分析视角北京社会科学文献出版社，中国社科院车房等人额身份和地位象征以便我们更好地理解符号消费。符号消费是种理念，是在消费过程中所体验美感情趣格调。

10、译北京中国友谊出版公司，摘要消费文化是后现代社会动力，后现代主义消费特点是符号消费。作为现代文明标志汽车不仅仅是种交通工具，而且还是符号消费载体。中国正悄悄地进行汽车消费革命，说明中国正在朝着后现代文化迈进。随着中国经济持续快速发展和国家各种优惠政策鼓励，中国中产阶层逐渐登入历史舞台，成为社会主要消费群体，他们拥有强大经济实力和全新消费观念，他们追求时尚消费品位消费和社会地位认同感，只有品牌才能使他们在激烈竞争中立于不败之地，于是他们追求更符合自身地位和文化品位符号产品消费，改革开放浪潮把西方消费文化连同宝马和奔驰起带进中国，加上广告媒体无孔不入，时间，崇洋。

11、各方面条件不成熟情况下，弊大于利。因此，中产阶层要客观公正地对待家用汽车符号消费。最后，本文还通过对中产阶层家用汽车符号消费心理进行调试和对家用汽车符号消费引导规制以期对中产阶层树立正确理性消费观具有现实指导意义。关键词中产阶层，家用汽车，符号消费摘要消费文化是后现代社会的动力，后现代主义的消费特点是符号消费。作为现代文明标志的汽车不仅仅是种交通工具，而且还是符号消费的载体。中国正悄悄地进行的汽车消费革命，说明中国正在朝着后现代文化迈进。随着中国经济的持续快速发展和国家各种优惠政策的鼓励，中国中产阶层逐渐登入历史的舞台，成为社会的主要消费群体，他们拥有强大的。

12、，等实践与反思反思社会学导引李猛等译北京中央编译出版社，让鲍德里亚消费社会刘成富，全志钢译南京南京大学出版社，英迈克费瑟斯通消费文化与后现代主义刘精明译北京社会科学文献出版社，周晓虹主编中国中产阶层调查北京社会科学文献出版社，凡勃仑美有闲阶级论蔡受百译北京商务印书馆，保罗福塞尔格调社会等级与生活品位北京中国社会科学出版社，马斯洛动机和人格北京华夏出版社，星野克美，“消费文化符号论”载自符号社会消费，北京远流出版社，吴景明消费者权益保护法北京中国政法大学出版社，胡先络中国人面子观北京中国人民大学出版社，王宁消费欲望广州南方口报出版社罗伯特弗兰克奢侈病蔡曙光，张。

参考资料：

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[8]立冬节气PPT（22页优选资料） 演示稿41（第22页，发表于2022-06-25）

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[18]治国理政第三卷第七主题形成全面开放新格局PPT（优选版） 演示稿43（第20页，发表于2022-06-25）

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