1、“.....但此举而带来的站前地区客车随意揽客占道停车等现象时有发生，严重地影响了城市社会治安和精神文明建设,成为市政府城市管理工作重点治理地段也严重地影响了市的整体城市形象。随着客运市场的不断完善和发展，现客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站的建设是改变客运基础设施滞后局落后局面的需要，是培育和建立统开放竞争有序的客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理的客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来，的公共交通事业有了长足的发展。省向经济强省由文化资源大省向图查得齿向载荷分布系数实现利润万元，同比增长。在取得经济效益同时，员工精神面貌也有较大改变，在克服新机加工设备使用和检修过程中，员工充分发挥创新精神和进取精神......”。

2、“.....为煤业公司每年多万吨煤炭外运任务提供了充足牵引动力。在年以前，机修段是个亏损单位。年开设厂修，当年即实现利润万元，同比增长万元年，实现利润万元力度。经发现有三违现象，必须严肃处理。如，车工戴手套，女员工长发外露等情况，都是绝对要禁止。第六章技术经济分析及可行性研究结论机修段年扩大机加工车间，正式开设厂修以来，已机修段占地万平方米，其中厂房面积万平方篇下同修建地块于高速路出口相连，区域位置优交通便利，可进出工程车，便于工程的施工符合建设用地政策。建设项目选址地地形地貌及工程地址条件本项目建设场地的地基承载力为左右地震基本裂度为度，工程按度设防。最大冻结深度可按厘米考虑。地下水受大气降水补给，主要是松散类孔隙水浅层潜水和深层承压水，储量较丰。水质为型水，对砼无侵蚀性。式之间的科学组织和旅客快捷防办的集疏和换乘建设现代化的城市综合交通枢纽。第二篇现状分析及工程建设的必要性项目区域概况历史沿革利州区东晋置兴安县......”。

3、“.....南齐至明初先后为东晋寿郡利州总管府利州都元帅府路府州治。明洪武二十二年改置县。年月经国务院批准设立市市中区。年更名为利州区。年月日，四川省人民政府关于市市中区更名为利州区的批复川府函号经国务院批准，同意将市市中区更名为利州区。自然地理利州区地处四川盆地北部边缘，嘉陵江上游。地势东北西北高中部低，形成北部中山区，中部河谷浅丘及平坝区，南部低山区的特殊地理环境。全区属山地类型。境内山峰属米仓山脉西岷山脉东，龙门山脉东北三尾端的余脉。最高点西北部白朝乡的黄蛟山海拔米，最低点南部嘉陵江边的牛塞坝海拔米。全区被嘉陵江白龙江清江河南河个水系划割为大光艮台黄蛟云台南山个小山系。气候条件全区春暖夏热秋凉冬寒四季分明，日照时间长,属亚热带湿润季风气候。年均气温,生长期平均天，无霜期共天，年日照时数小时。光热资源丰富，热量集中在至月，能满足多种农作物生产。雨量充沛，年均降雨量毫米，年内降雨量集中在至月，占全年降雨量的以上......”。

4、“.....项目建设必要性随着市城市建设的稳步推进，城市社会经济的迅速发展，市内公交车的数量也随之不断增加以满足人们的日常需求但是目前市无正式公交车站，交通设施关系混乱，各种交通流相互干扰严重，已经成为市主城干道交通拥堵的主要原因之，现有公交客运设施已无法满足城市发展要求公交总站的规划建设任务迫在眉睫。随着市及周边地区社会经济的发展和公路网络化进程的加快，城乡和地区间生产和消费间联系更加紧密，人口的流动商品的流通量将迅速增加，城市和乡村公路交通基础设施将承载着个不断膨胀的压力。这就需要有个管理规范高效有序的运输市场。而现有的汽车客运站场由于基础设施陈旧场地受到严重限制，无法为旅客提供优质的服务。座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前的汽车客运站，对实现现代化科学化集约化的客运经营机制提高车载运输效率完善交通运输服务功能将起到举足轻重的作用......”。

5、“.....限制了旅客的出行和中转，更阻滞了地区经济的发展。同时引起了地方政府和社会各界人士的广泛关注。建设座长途客运舒适化短途运输公交化的汽车客运站座站场建设现代化的公交总站既能满足旅客运输的需要，而且能大大提高城市的外部形象，也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展的负面影响。项目的现状及特点公交总站自改革开放以来，市的公共交通事业有了巨大的发展。但是目前还无正式公交车站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车的调度中也存在分散和无序的特点。随着公交运营线路和里程的快速增长，迫切需要建设公交总站。此外，由于受治理环境污染城市道路改扩建市政拆迁等多种因素影响，相当部分用于公交车辆停放的停车场面积被缩小，使本已紧缺的停车场地更加紧张。由于停车能力的降低致使占路停车的问题日益严重。为过步发展公交事业，方便人民群众，建设市公交总站已刻不容缓。汽车客运站市汽车客运站于年代建成使用。客运站总占地面积，其中停车场面积，发车场......”。

6、“.....具有打造中原地区农产品产地市场的条件。项目以建设社会主义新农村为己任，以推进农业产业结构调整，推进农业产业化经营，完善农业服务为目标。以洛阳优质特色农产品，在洛阳市邙山镇，打造中原地区最大的，多功能现代化农产品物流园区。建设目标以构筑农产品安全标准化信息服务网络化站式联运供应链为主要特色，对接个农产品生产基地，推广个农产品品牌，吸引培养个农产品经销大户，形成亿农产品交易额，并可提供万个就业岗位。建成以蔬菜果品为主产品，集水产肉食副食品粮油等农产品的仓储配送批发储运信息检测综合服务体化的多功能农产品物流交易中心。建设内容洛阳农产品物流园区项目规划总占地工艺和设备效率较低污染严重已成为混凝土道路工程建设的瓶颈，对建设大型环保型混凝土搅拌站已经开始形成现实的需求。同时随着对高性能的混凝土进行研发，对混凝土的环保回收技术也日臻完善，水泥混凝土道路建设在我国公路建设中已成为主流......”。

7、“.....其数量上质量上有了很大的发展比例销售额比例防御机器人,田万吨。项目实现年产值万元，可创利税万元，年净利润万元，直接带动农民人增收，农户年均增收元以上以每头猪节约环境治理费元计算。农户使用生物有机肥产品增产，实现增收元亩，种植增收万元，带动农户万户。企业每年吸纳个农村劳动力，月均工资元。可行性研究报告编制依据土建部分采用投资指标估算法按成都地区同类建筑造价和年自治区建筑工程计价定额，再结合本项目的具体情况测算制定。安装工程采用自治区建设委员会年自治区安装工程计价定额及相关文件规定测算。设备价格按设备厂家提供的设备价格资料另加运杂费等费用计算，材料价格按成都市现行材料预算价格计算。其它费用各项地方性税费，不有各型钢板折弯机中小型液压机关要求，具有广阔的发展前景。项目的建设对振兴老工业基地优化省汽车零部件工业布局起到突出作用......”。

8、“.....同时，项目的建成还可增加国家地方财政收入，增加地区经济总量，增加就业岗位，减轻社会就业压力。具有显著的工作已经基本就绪。交通设施关系混乱，各种交通流相互干扰严重，已经成为市主城干道交通拥堵的主要原因之，汽车客运站公交总站的规划建设任务迫在眉睫。随着现代新建设的稳步推进，城市社会经济的迅速发展，客运公交站点的现状已经不能满足城市发展要求，特别是主城区目前的客运公交站点布局不合理，交通体系中重要的控制节点，是实施公路运输枢纽总体规划，实现公路客运组织功能的最关键载体，也是四川省汽车客运站灾后恢复重建的需要。汽车客运中心下西汽车客运中心为支撑的客运枢纽站场体系。市公交总站汽车客运站是根据公路运输枢纽总体规划，将形成以汽车客运中心为综合枢纽，以南河汽车站雪峰汽车客运中心宝轮现公路运输枢纽总体规划已经市级初审和省市联合审查，并上报国家交通运输部。未经允许，请勿外传,纽之......”。

9、“.....项目申报单位市交通局项目背景年，我市被原交通部确定为个国家公路运输枢核准通过，归档资料。建设期限年月至年月底项目总投资总投资万元项目资金来源交通部拨款市公交总站占地面积亩二市汽车客运站占地面积亩建设规模市公交总站修建于市坝，利州大道南侧原灯饰厂二市汽车客运站修建于市坝利州大道南侧原砖瓦厂设性质新建建设地点项目名称公交总站汽车客运站建设项目建第篇总论第篇总论项目概况项目名称公交总站汽车客运站建设项目建设性质新建建设地点市公交总站修建于市坝，利州大道南侧原灯饰厂二市汽车客运站修建于市坝利州大道南侧原砖瓦厂建设规模市公交总站占地面积亩二市汽车客运站占地面积亩项目总投资总投资万元项目资金来源交通部拨款建设期限年月至年月底项目申报单位市交通局项目背景年，我市被原交通部确定为个国家公路运输枢核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,纽之，在国家综合运输体系以及大西北大西南等区域经济发展中具有重要地位......”。