【毕业论文】基于汽车发动机飞轮的设计与制造.doc文档24页全文免费阅读

关键词发动机飞轮，有限元分析，参数化建模，无冒口铸造在优化设计中，通过数据对比， 方案二优于方案。

工艺和加工工艺。

结果在参数化建模动态有限元分析 和制定浇铸及加工工艺中制定多种不同的方案，模，利用软件进行动态有限元分析得出相应优化结果。

„„„ 无冒口方案的设计与实施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的加工工艺及流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮主要加工技术要求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺方案分析„„„„„„„„„„„„量和设 计的合理性，使飞轮性能和质量得到了很好的保障。

对飞轮浇铸工艺的设计和加 工技术要求工艺方案的分析，有利于提高飞轮的产品质量工作性能，节约了 制造和加工的成本，为企业赢得了时间和效益。

方法利用相关理论知识和参数 化建模，利用软件进行动态有限元分析得出相应优化结果。

飞轮用铸钢制成，具有定的重量 汽车工程称为质量，用螺栓固定在曲轴后端面上，其齿圈镶嵌在飞轮外圆。

摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二正文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 选题的意义与目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的发展史„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮工作的原理及„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的组成和材料的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中 绪论 选题的意义与目的 发动机后端带齿圈的金属圆盘称为飞轮。

作性能，节约了 制造和加工的成本，为企业赢得了时间和效益。

方法利用相关理论知识和参数 化建好的保障。

„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮主要加工技术要求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺方案分析„„„„„„„„„„„„量和设 计的合理性，使飞轮性能和质量得到了很„„„„„„„ 无冒口铸造方案的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„„„„„„„„„„„„„„部分内容简介„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„部分内容简介„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 模型简化与方案选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无冒口铸造方案的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无冒口方案的设计与实施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的加工工艺及流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮主要加工技术要求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺方案分析„„„„„„„„„„„„量和设 计的合理性，使飞轮性能和质量得到了很好的保障。

对飞轮浇铸工艺的设计和加 工技术要求工艺方案的分析，有利于提高飞轮的产品质量工作性能，节约了 制造和加工的成本，为企业赢得了时间和效益。

方法利用相关理论知识和参数 化建模，利用软件进行动态有限元分析得出相应优化结果。

结合工作生产 实际，明确了飞轮浇铸工艺和加工工艺。

结果在参数化建模动态有限元分析 和制定浇铸及加工工艺中制定多种不同的方案，在优化设计中，通过数据对比， 方案二优于方案。

结论基于有限元法的参数化建模可以快速动态的修改模型 动态得到各种分析结果。

关键词发动机飞轮，有限元分析，参数化建模，无冒口铸造，机械加工 飞轮是汽车发动机中有重要作用但结构相对简单的零件之，本文主要介绍 了汽车发动机飞轮的发展史，工作原理，应力分析，动态优化设计，浇铸工艺的 设计，机械加工流程等。

为了保证飞轮又足够的转动惯量刚度和强度，并使飞 轮在满足设计要求的前提下质量尽可能小，这里利用有限元分析软件对 飞轮进行参数化建模，动态的分析了飞轮的应力场与位移场。

实践证明，利用数 化建模可以大大地提高效率，并且可以在设计阶段的合理范围内任意取值进行分 析，有利于缩短设计周期，降低制造成本。

从工作生产实际出发，研究了飞轮的 无冒口铸造工艺及机械加工工艺规程，分析了飞轮在加工过程中的注意事项，并 完成加工工序设计。

绪论 选题的意义与目的 发动机后端带齿圈的金属圆盘称为飞轮。

飞轮用铸钢制成，具有定的重量 汽车工程称为质量，用螺栓固定在曲轴后端面上，其齿圈镶嵌在飞轮外圆。

摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 二正文„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 绪论„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 选题的意义与目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的发展史„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮工作的原理及„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的组成和材料的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮原理及在发动机中的作用„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的结构功能及应力分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化设计的意义„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 模型简化与方案选择„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态有限元分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的动态优化„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮浇铸工艺的设计„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无冒口铸造方案的确定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 无冒口方案的设计与实施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮的加工工艺及流程„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 飞轮主要加工技术要求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 工艺方案分析„„„对 飞轮进行参数化建模，动态的分析了飞轮的应力场与位移场。

为了保证飞轮又足够的转动惯量刚度和强度，并使飞 轮在满足设计要求的前提下质量尽可能小，这里利用有限元分析软件，机械加工 飞轮是汽车发动机中有重要作用但结构相对简单的零件之，本文主要介绍 了汽车发动机飞轮