1、“..... 二基本要求 般来讲全车电路有三种形式，即线路图原理图线束图。 了全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式电器设备数量安装位置接线方法不同而各有不 同，但其线路般都以下几条原则 汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制 汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接 各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制 电流表必须能够检测蓄电池充放电电流的大小。因此，凡是蓄电池供电 时，电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。图上每根导线所注名的颜色 与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在指定 的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接 线。 总上所述，掌握汽车全车线路总线路，应按以下步骤进行 对该车所使用的电气设备结构原理有......”。

2、“.....但是，对于用电量大且工作时间 较短的起动机电流则例外，即启动电流不经过电流表 各型汽车均陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。因此，凡是蓄电池供电 时，电汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接 各种用电设备采用并联连接，并由各自的开关控制 电流表必须能够检测蓄电池充放电电流的大小。同，但其线路般都以下几条原则 全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式电器设备数量安装位置接线方法不同而各有不 部分内容简介学习， 为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。部分内容简介学习， 为以后接触到各类不同车型打下个坚实的基础。 全车线路的连接原则 全车线路按车辆结构形式电器设备数量安装位置接线方法不同而各有不 同......”。

3、“.....并由各自的开关控制 电流表必须能够检测蓄电池充放电电流的大小。因此，凡是蓄电池供电 时，电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。但是，对于用电量大且工作时间 较短的起动机电流则例外，即启动电流不经过电流表 各型汽车均陪装保险装置，用以防止发生短路而烧坏用电设备。 了解上面的原则，对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很 有帮助。 二基本要求 般来讲全车电路有三种形式，即线路图原理图线束图。 识读电路图的基本要求 了解全车电路，首先要识读该车的线路图，因为线路图上的电器是用图形符 号以及外形表示的，容易识别。此外，线路图上的电器设备的位置与实际车上的 位置是对应的，容易认清主要设备在车上的实际位置，同时，也可对设备的功能 获得感性认识。 识读电路图时，应按照用电设备的功用，识别主要用电设备的相对分布位置 识别用电设备的连接关系......”。

4、“..... 二识读原理图的基本要求 原理图是图形符号方式，把全车用电设备控制器电源等按照定顺序 连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列，便于从原理上分析和认识汽车 电路。 识读原理图时，应了解全车电路的组成，找出各单元回路的电流通路，分析 回路的工作过程。 三识读线束图的基本要求 线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色 与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在指定 的相关电器设备的接线柱上，就完成了连接任务。即使不懂原理，也可以按次接 线。 总上所述，掌握汽车全车线路总线路，应按以下步骤进行 对该车所使用的电气设备结构原理有定了解，知道他的规格。 认真识读电路图，达到了解全车所使用电气设备的名称数量和实际安排 位置设备所用的接线柱数量名称等......”。

5、“..... 识读线束图应了解该车有多少线束，各线束名称及在车上的安装位置每 束的分支同向哪个电器设备，每分支又有几根导线及他们的颜色与标号，连接 在那些接线柱上该车有那些插接器以及他们之间的连接情况。 抓住典型电路，触类旁通。汽车电路中有许多部分是类似的，都是性质相 同的基本回路，不同的只是个别情形。 三全车线路的认读 下面以东风型载货汽车线路为例，分析说明各电子系统电路的特点。 东风型载货汽车全车线路主要由电源系统启动系统点火系统照明 与信号系统仪表系统以及辅助电器系统等组成。 电源系统线路 电源系统包括蓄电池交流发电机以及调节器，东风汽车配装电子 式电压调节器，电源线路如图。其特点如下 发电机与蓄电池并联，蓄电池的充放电电流由电流表指示......”。

6、“.....电流表的端与交流发电机电枢接线柱或 连接，用电设备的电流也由电流表端引出，这样电流表才能正确指示蓄电池的 充放电电流值。 蓄电池的负极经电源总开关控制。当发电机转速很低，输出电压没有达到 规定电压时，由蓄电池向发电机供给磁场电流。 二起动系统线路 启动系统由蓄电池启动机启动机继电器部分东风型汽车配装 复合继电器组成，系统线路如图。 启动发动机时，将点火开关置于启动档位，启动继电器或复合继电器 工作，接通起动机电磁开关电路，从而接通起动机与蓄电池之间得电路，蓄电池 便向起动机供给大电流，起动机产生驱动转矩将发动机起动。 发动机起动后，如果驾驶员没有及时松开点火开关，那么由于交流发电机电 压升高，其中性点电压达时，在复合继电器的作用下，起动机的电磁开关将 自动释放，切断蓄电池与起动电动机之间的电路，起动机便会自动停止工作......”。

7、“.....汽车用起动电动机电路的电压降每百 安的培的电压差电器系统不得超过，电器系统不的超过。因 此，连接启动电动机与蓄电池之间的电缆必须使用具有足够横截面积的专用电缆 并连接牢固，防止出现接触不良现象。 五照明与信号系统线路 照明与信号系统包括全车所有照明灯灯光信号与音响信号，系统线路如图 所示。其特点如下 前照灯为两灯制，并采用双丝灯泡 前照灯外侧为前侧灯，采用单灯丝，其光轴与牵照灯光轴成度夹角，即 分别向左右偏斜度。因此，在夜间行车时，如果前照灯与前侧灯同时点亮， 那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明，即使在汽车急转弯 时，也能照亮前方的路面，从而大大改善了汽车在弯道多转弯急的道路上行驶 时的照明条件 前照灯前下灯前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制 设有灯光保护线路 制动信号灯不受车灯总开关控制，直接经熔断丝与电源连接......”。

8、“.....制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮 转向信号灯受转向灯开关控制 电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制。 第三部分 发动机窜烧机油的故障现象 我曾对台东风车用的发动机进行大修，该车大修后不久，就出现了窜油现 象，表现为汽车行驶时，低中高速都有蓝烟，且机油压力低，起动困难， 行驶乏力。动力性能和经济性能大大下降，燃油和机油损耗增加，机油约天时 间补加次，废气排放超标。打开机油加注口察看，有定的脉动烟雾冒出检 查曲轴和进气口，有刺激气味烟雾窜出看排气管口，有油湿现象，检查火嘴， 积炭明显。以上特征表明发动机窜油现象突出。 二造成发动机窜机油故障的原因分析 发动机在正常温度下运转，要取得动力性和经济性，工作时就必须要使进入 燃烧室的混合气的压缩力符合设计要求，而且保证进气充分并且燃烧彻底，因为 只有压缩压力达到最大要求和进气充分......”。

9、“.....从而产生足够的动力，带动发动机曲轴高速运转。而要保证发动机气缸压 缩力达到最大要求，则要求发动机配气机构以及曲轴连杆机构等各配合部件密封 配合良好。保证密封配合良好，则要求各配合间隙符合技术要求。旦发动机各 密封配合件磨损过大，将会影响其密封性，使发动机出现窜烧机油的故障，最终 令其输出功率下降且不能正常行驶。造成发动机窜烧机油有以下几个原因 由配气机构引起 配气机构的气门气门杆气门导管的磨损，令其配合间隙增大。当气门杆 和气门导管由于修理工艺及磨损不均匀时，会造成密封配合不良，产生漏油现象。 配气机构出现上述故障，将使机油窜入燃烧室燃烧，从而影响发动机的动力性和 经济性。 由曲柄连杆机构引起 活塞环磨损或失效各环环口对口。 活塞环是活塞连杆组中磨损最快的零件，尤其是第道活塞环的磨损更为剧 烈。在燃烧的作用下，环背产生很大的压力......”。