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车开走，于是起到了汽车的防盗作用。

有的汽车设计和制造时就没有转向锁，而 是用另外个所谓的锁止。

随着社会的进步科学技术的发展和汽车保有量的 不断增加，后来制造的轿车货车车门都上装了带钥匙的门锁。

这种门锁只控制 个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。

为了更好的发挥防盗作用，有的车上还装有个转向锁。

转向锁是用来锁 止汽车转向轴的。

转向锁与点火锁设在起，安装在转向盘下，它是用钥匙来控 制。

种防盗器型式，其原理也很简 单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。

其优点是价格便宜，安装简便缺点 是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。

机械式防盗装置比较常 见的有 转向盘锁。

所谓转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁，它靠坚固的金属结 构锁住汽车的操纵部分，使汽车无法开动。

芯片式电子式 和网络式。

机械式防盗器 机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的即点火锁切断点火电路使发动机熄火后，将点火钥匙再左旋至极限位置的挡 位，锁舌就会伸出嵌入转向轴槽内，将汽车转向轴机械性轴的。

为了更好的发挥防盗作用，有的车上还装有个转向锁。

转向锁是用来锁 止汽车转向这种门锁只控制 个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或随着社会的进步科学技术的发展和汽车保有量的 不断增加，后来制造的轿车货车车门都上装了带钥匙的门锁。

部分内容简介只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行 车安全作用，部分内容简介只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行 车安全作用，不起防盗作用。

随着社会的进步科学技术的发展和汽车保有量的 不断增加，后来制造的轿车货车车门都上装了带钥匙的门锁。

这种门锁只控制 个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止。

为了更好的发挥防盗作用，有的车上还装有个转向锁。

转向锁是用来锁 止汽车转向轴的。

转向锁与点火锁设在起，安装在转向盘下，它是用钥匙来控 制。

即点火锁切断点火电路使发动机熄火后，将点火钥匙再左旋至极限位置的挡 位，锁舌就会伸出嵌入转向轴槽内，将汽车转向轴机械性的锁止。

即使有人将车 门非法打开并起动发动机，由于转向盘被锁止，汽车不能实现转向，故不能将汽 车开走，于是起到了汽车的防盗作用。

有的汽车设计和制造时就没有转向锁，而 是用另外个所谓的拐杖锁锁止转向盘，使转向盘不能转动，也可起到防盗作用。

有的汽车在变速器上设有机械锁，是将变速器操纵杆锁止，使盗窃者不能挂 挡而使汽车不能移动。

点火开关是用来接通或断开发动机点火系的电路，根据 把钥匙开把锁的道理，也起到了定的防盗作用。

由于汽车技术不断发展，近 年来多数轿车上都安装了中央门锁，即汽车上的车门门锁和行李厢锁实现了集中 控制。

登云科技职业学院毕业设计论文 第页共页 汽车防盗器的类型和特点 汽车防盗器就是种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置， 是汽车的保护神。

它通过将防盗器与汽车电路配接在起，从而可以达到防止车 辆被盗被侵犯保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。

随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式 不同结构的防盗器，目前防盗器按其结构可分四大类机械式芯片式电子式 和网络式。

机械式防盗器 机械式防盗装置是市面上最简单最廉价的种防盗器型式，其原理也很简 单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。

其优点是价格便宜，安装简便缺点 是防盗不彻底，每次拆装麻烦，不用时还要找地方放置。

机械式防盗装置比较常 见的有 转向盘锁。

所谓转向盘锁就是大家熟悉的拐杖锁，它靠坚固的金属结 构锁住汽车的操纵部分，使汽车无法开动。

方向盘锁将方向盘与制动踏板连接在 块，或者直接在方向盘上加上限位铁棒使方向盘无法转动。

目前市场上推出 种护盘式转向盘锁，以覆盖的方式，将镍铝高强度合金钢横跨在转向盘的二辐， 在锁头上再接根钢棒，防止歹徒使用暴力窃车。

这种锁为隐藏式，有层防锯 防钻钢板保护，另外材质也比传统的拐杖锁坚固，锁芯也设计得更加精密。

可拆卸式转向盘。

该种防盗器材在市场上较拐杖锁少见，其整套配备 包括底座可拆式转向盘专利锁帽盖。

操作程序是先将转向盘取下，将利 锁帽盖套在转向轴上。

即使小偷随便拿个转向盘也无法安装在转向轴上。

该类 防盗锁的优点是不会破坏原车结构，故障率低，操作容易缺点是车主必须找 个空间隐藏拆下的转向盘。

排挡锁。

目前排挡锁成为多数车主的最爱，因为此防盗系统简便又坚登云科技职业学院毕业设计论文 第页共页 固，采用特殊高硬度合金钢制造，防撬防钻防锯，且独特采用同材质镍 银合金锁芯和钥匙，没有原厂配备钥匙，绝无法打开，钥匙丢失后，可使用原厂 电脑卡复制钥匙。

上述机械式防盗装置结构比较简单，占用空间，不隐蔽，每次使用都要用钥 匙开锁，比较麻烦，而且不太安全。

因此，随着电子技术在汽车上的应用，电子 式防盗装置就应运而生。

芯片式防盗器 芯片式数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防 盗方式作为原配防盗器芯片式防盗的基本原理是锁住汽车的发动机，电路和油 路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆数字化的密码重码率极低，而且要用 密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的可能目前进口的很多高 档轿车，国产的大众，广州本田和派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。

目前，芯片式防盗已经发展到第四代，最新面世的第四代电子防盗芯片具有特 殊的诊断功能，即已获授权者在读取钥匙保密信息时，能够得到该防盗系统的历 史信息，系统中经授权的备用钥匙数目，时间印记以及其他背景信息，成为收发器 安全性的组成部分第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效的起 到防盗效果外，还具有其他先进之处，独特的射频识别技术可以保证系统在任何 情况下都能正确的识别驾驶者，在驾驶者接近或远离车辆时可以自动识别其身份， 自动打开或关闭车锁。

电子式防盗装置 所谓电子防盗，简而言之就是给车锁加上电子识别，开锁配钥匙都需要输入 十几位密码的汽车防盗方式，它般具有遥控技术，是随着电子技术的发展而迅 速发展起来的种防盗方式。

电子式防车门未关妥，警示灯会连续闪烁数秒。

汽车熄火遥控锁门后，若车门未关妥，车灯会不停闪烁，喇叭鸣叫，直至车门关 好为止。

寻车功能。

车主用遥控器寻车时，喇叭断续鸣叫，同时伴有车灯闪烁 提示。

遥控中央门锁。

当遥控器发射正确信号时，中央门锁自动开启或关闭。

电子遥控防盗装置的遥控器电子钥匙都有相对应的密码。

遥控器发射部分采用 微波红外线系统。

利用手持遥控器将密码信号发向停车位置，门锁系统接收开 启，驾车者进车后再将电子钥匙放入点火锁内，电子钥匙将内置密码发至控制电 路中的接收线圈，产生电感耦合令电路和油路启动，使汽车得以运行。

电子防盗装置的两个最大的卖点就在于它的密码解锁和报警声，其中密码解 锁根据密码的发射方式的不同分为定码式和跳码式两种。

定码式防盗器的特点是 密码量少。

工作原理主要是利用密码扫描器或解截码器，通过它们接收到的空间 无线电信号截取主机密码，从而通过复制解除防盗系统。

现在，因为它密码重复 的机率比较大，已经基本被淘汰。

跳码式防盗器的工作原理则是通过在防盗过程 中，不断变化的大量密码函使得主机能确认由车主发出的信号来工作。

它的优点 就是密码量多，不容易出现重复。

现在市面上常见的电子数码防盗器主要是通过 专用微电脑数据来锁定汽车的油路点火电路以达到控制车辆启动的目的，只有 唯的数码车匙接触对码方可解除锁定，因此在解码截码上具备了不错的性能。

过去的电子式防盗器在雷声和剧烈的震动碰撞中往往会发出恼人的叫声，不但 扰民，自己听了也觉得心惊肉跳。

现在的电子式防盗器在这方面也取得了不错的 长进，比如常见的电子防盗器般就只有在窃贼试图剪断防盗线路的时候才会立 即动作，清静了不少。

登云科技职业学院毕业设计论文 第页共页 卫星定位汽车防盗系统网络式防盗器 和很多高端技术的来历样，的出身也有着浓浓的军事背景，即全 球卫星定位系统，在世纪年代，美国为了和苏联对抗，美国耗资亿美 元研制开发出来的。

最初只使用于军事领域。

年后，美国国防部正式宣布 向全球免费开放使用，由于它先进的技术特点在很多方面和交通行业不谋而 合，因此很快就被广泛的用于交通行业。

的工作原理是利用接收卫星发射信号与地面监控设备和信号接收机 组成全球定位系统，卫星星座连续不断发送动态目标的三维位置速度和时间信 息。

保证车辆在地球上的任何地点任何时刻都至少能收到卫星发出的信号。

主要是靠锁定点火或启动来达到防盗的目的，同时还可通过卫星定位系统， 将报警处和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。

因此，只要每辆移动车辆 上安装的车载机能正常的工作，再配上相应的信号传输链路如移动通 讯网络和电子地图，建个专门接收和处理各个移动目标发出的报警和位置信 号的监控室，就可形成个卫星定位的移动目标监控系统。

卫星定位汽车防 盗系统有如下五大功能 定位功能。

监控中心在全国范围内可随时监控辆车的运营状况，可 以小时不间断地检测目标车辆当前的运行位置行使速度和前行方向等数据。

通讯功能。

适应信息时代的需求，在行车中可以为车主提供 网络上的全国漫游服务。

车主可以随时随地与外界和服务中心保持联络。

在实际 使用过程中，对劫车者也具有震慑作用。

另外，它的话费优惠和免提功能也更方 便