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中国经济竞争力的研究结果 表明，在中国有个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意台系统。

国内外研究现状及发展趋势 世界银行年研究报告中国服务业发展和的综合经济实力。

决胜的惟 因素，也不再是衡量客户满意度的惟标准，服务已成为现代企业最为重 视的课题之。

谁能为客户提供更好的服务，谁就能获得更高的客房满意度，也就 能赢得更多的市场。

物流运输业也规属于服务，而且越来越多的书籍及网络都提到 区域物流这理论，它就是指在定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以 区域经济规模和范围为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从 供应地向接受地进行有效的实体流动，根据区域物流基础设施条件，将公路铁路 航空水运及管道运输等多种运输方式及物流节点有机衔接，并将运输储存装 卸搬运包装流通加工配送及信息处理迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测道路桥梁数据库高速公路通 信监控系统高速公路收费系统交通与气象数据采集自动化系统等为代表的批 成果。

尽管如此，由于研究的分散以及研究水平所限，形成多数研究项目是针对交 通运输的局部问题而进得的，缺乏个综全性的具有战略意义的研究项目恰 恰是覆盖这些领域的项综合性技术，也就是说可以通过智能运输系统将原来这些 互不相干的项目有机的联系在起，使公路交通系统的规划建设管理运营等 各方面工作在更高的层次上协调发展，使公路交通发挥出更大的效益。

课题研究内代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工 作的，相应建立了电子信息技术科技情报信息交通工程自动控制等方面的研 究机构。

将运输储存装 卸搬运包装流通加工配送及信息处理等物流基本活动有机集成，以服务于 本区域的经济发展，提高本区域物流活动的水平和效率，扩大物流活动的规模和范 围，辐射其他区域，提高本区域模和范围为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从 供应地向接受地进行有效的实体流动物流运输业也规属于服务，而且越来越多的书籍及网络都提到 区域物流这理论，它就是指在定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以 区域经济规谁能为客户提供更好的服务，谁就面对越来越精明的消费者，质量价格已不仅仅是市场决胜的惟 因素，也不再是衡量客户满意度的惟标准，服务已成为现代企业最为重 视的课题之。

部分内容简介飞速发展，市场格局已发生了根本性的变化，即由卖方市场转 变为买方市部分内容简介飞速发展，市场格局已发生了根本性的变化，即由卖方市场转 变为买方市场。

面对越来越精明的消费者，质量价格已不仅仅是市场决胜的惟 因素，也不再是衡量客户满意度的惟标准，服务已成为现代企业最为重 视的课题之。

谁能为客户提供更好的服务，谁就能获得更高的客房满意度，也就 能赢得更多的市场。

物流运输业也规属于服务，而且越来越多的书籍及网络都提到 区域物流这理论，它就是指在定的区域地理环境中，以大中型城市为中心，以 区域经济规模和范围为基础，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从 供应地向接受地进行有效的实体流动，根据区域物流基础设施条件，将公路铁路 航空水运及管道运输等多种运输方式及物流节点有机衔接，并将运输储存装 卸搬运包装流通加工配送及信息处理等物流基本活动有机集成，以服务于 本区域的经济发展，提高本区域物流活动的水平和效率，扩大物流活动的规模和范 围，辐射其他区域，提高本区域的综合经济实力。

为实现区域物流所要达到的目的 开展构建了物流运输管理系统，也可以称之为物流平台系统。

国内外研究现状及发展趋势 世界银行年研究报告中国服务业发展和中国经济竞争力的研究结果 表明，在中国有个服务性行业对于提高生产力和推动中国经济增长具有重要意义， 它们是物流服务商业服务电子商务和电信。

其中，物流服务占年服务业产 出的，是比重最大的类。

进入世纪，中国要实现对缔约国全面开放 服务业的承诺，物流服务作为在服务业中所占比例较大的服务门类，肯定会首先遭 遇国际物流业的竞争。

物流的配送方式从手工下单手工核查的方式慢慢转变成现今的物流平台电子 信息化管理方式，从而节省了大量的人力，使得配送流程管理自动化体化。

当今出现种智能运输系统，即是物流系统的种，也是我国未来大力研究的 方向。

它是指采用信息处理通信控制电子等先进技术，使人车路更加协 调地结合在起，减少交通事故阻塞和污染，从而提高交通运输效率及生产率的 综合系统。

我国是从年代开始注意电子信息技术在公路交通领域的研究及应用工 作的，相应建立了电子信息技术科技情报信息交通工程自动控制等方面的研 究机构。

迄今为止以取得了以道路桥梁自动化检测道路桥梁数据库高速公路通 信监控系统高速公路收费系统交通与气象数据采集自动化系统等为代表的批 成果。

尽管如此，由于研究的分散以及研究水平所限，形成多数研究项目是针对交 通运输的局部问题而进得的，缺乏个综全性的具有战略意义的研究项目恰 恰是覆盖这些领域的项综合性技术，也就是说可以通过智能运输系统将原来这些 互不相干的项目有机的联系在起，使公路交通系统的规划建设管理运营等 各方面工作在更高的层次上协调发展，使公路交通发挥出更大的效益。

课题研究内容要求及目标 研究内容 通过前期构想决定采用完成本课题的设计，另外采用 做为界面设计工具，做为编译环境。

按照如上构想具体做到 如下几方面的研究 搜集有关物流方面的知识，详细了解物流配送流程。

了解所要使用的开发工具，掌握其使用方法。

按照软件工程理论，做出需求分析概要设计详细设计等。

为保证系统的安全性，做出安全分析，决定采用身份验证的方式实现系 统的安全保障。

要求 该软件要求采用方式实现。

要求熟练掌握的 组合使用在代码的编写上要考虑代码重用的思想等在设计上，要考虑到易用性，操 作简单，交互性好。

目标 本课题最终将达到如下几个目标 功能齐全 操作简单 灵活通用 界面美观易用 可行性分析 物流网为各类物流企业提供了物流动态信息供求信息浏览查询等功能，全 面的为物流企业提供服务，帮助企业更多的了解行业的动态信息，提高企业的运营 效率。

物流信息网的强大功能越来越被物流行业内的相关人士所重视，通过网站行 业企业能够更及时调整企业的发展趋势以适应市场的变化。

物流信息网的全面的 周到的信息服务使之逐渐成为物流行业发展前进的风向标。

物流运输管理系统做为物流网的种，主要用于货物运输，可以即方便安全又 高效的将客户所要运输的货物运到目的地，使公司运输往来更加简单快捷。

第二章系统开发模式工具及环境 系统开发模式 进入年代以来，计算机系统各种工作站并不都需要去使用相同的数据库管理系统应 用软件，用户可以继续使用他所熟悉的软件去访问数据库。

数据具有更高的安全性。

因为所有的数据处理工作都交给了数据库管理系统，它可以提供保护数据的任 何服务，诸如加密文件的存储，访问数据库时的实时磁带备份，磁盘镜象等等。

它 还可以提供种类型的事务处理，去保持对数据库修改的跟踪和纠正服务器崩溃情 况下所出的问题。

客户机服务器技术的出现对信息技术具有巨大的影响，它促进了 分布式系统的发展，为异构系统间的互连和互操作提供了良好的途径，又更好地满 足联机事务处理系统的需要。

目前因特网上的网站大多采用这种方式未组建计算机 系统。

但是，在结构中应用系统被分为二，前台客户机用于完成用户的交互任 务，后台服务器负责数据处理。

结构是基于局域网环境的，具有较强的数据操 纵和事务处理能力，对数据的安全性和完整性要求较高。

但存在封闭性强，兼容性 差，扩展性差，升级及维护性差的缺陷。

模式及其特点 近年来，互联网迅猛发展，基于图形化的网络测览器的开发，更加推动了环球 信息网的发展。

随着用户数的迅速增加，协议已被各计算机与网络 厂商以及广大用户普遍接受。

同时各单位内部局域网普遍应用，它们都想与 连接以获得更多的资源来满足其经营和发展的需要。

从到 已成为种必然的趋势。

的基本思想是在内部网络上 采用的作为通讯协议，并以的模型作为标准平台，通 过简单的浏览界面，方便地提供电子邮件，文件传输，电子公告和新闻数据查询等 服务，还可以通过防火墙或代理服务器等方式与连接以实现企业内部网上的 用户对进行浏览查询，同时对外提供信息服务。

主要由三部分组成浏览 器，服务器和后台参数据库服务器。

浏览器是个标准的客户端应用软件，为各 种操作系统提供统的操作界面服务器既可作测览服务器，也可用作应用服务 器作为浏览服务器时，用来存储文件，并通过协议在浏览器和服务器之 间的连接，供用户浏览作为应用服务器时，它存储可执行的应用程序，并嵌套 文件，由用户在客户机上启动，在服务器上执行，并通过标准的通用网关接口程序 或各厂商提供的专用访问后台数据库运行结果，再通过浏览器输出，后台 数据库则用来存取数据信息。

这种方式具有如下的基本特征 以目标为中心，实现各类信息的包容与广泛的信息共享。

因为它突破传统结 构的限制，人们可以轻易地以共同的兴趣，共同的利益，共同的范围，共同的工作 目标为中心组织信息交流，实现广泛的信息共享。

信息的提供者和使用者融为体。

技术的开放性它所基于的标准是开放的，非专用的，是经过标准化组织制定的。

以 为核心的技术构成了与平台无关的统而简单的交流方式。