起步阶段，目前仅有重庆雪峰冷 藏物流公司和重重庆市目前现有的冷库经营方式单，都 采取传统的仓储服务方式，服务手段相近年冷 库和冷藏车需求量将分别达到万吨和辆左右，重庆市农产品冷 链物流产业有较大增长空间。万 吨低温库万吨，高温库万吨，人均冷库容量公斤，低于国 内经济发达城市平均水平冷 冷库是发展冷链业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑 群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽水产果蔬速冻 食品通过预冷加工贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观色泽 营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的，起 到调剂淡旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。 重庆市农产品冷链物流发展现状重庆市目前现有冷库容量万 吨低温库万吨，高温库万吨，人均冷库容量公斤，低于国 内经济发达城市平均水平冷藏车辆，人均仅辆万人根据 国内贸易设计院就院所作重庆市涉农冷年月日，重庆召开的市政府常务会，审 议通过了重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展实施意 见，提出我市要建成布局合理设施先进功能完善管理规范的农产 品冷链物流网络服务体系，培育批具有较强竞争力的冷链物流企业， 人均库容拥有量达到全国领先水平，高温库低温库等设施及冷藏设备 满足经济社会发展需要，成为长江上游最具影响力和辐射力的农产品冷 链物流中心。 意见明确了年全市冷链物流发展的主要指标全市冷库总规 模达到万吨，人均库容拥有量达到千克。建康发展政策 措施的意见国家农业部，商务部及市发改委，市商委，市农委相续 出台多项扶持政策，分别在税收土地贷款过路费资金扶持等诸 方面给予政策扶持。生产与销售过程中经济损耗的作用。 重庆市农产品冷链物流发展现状重庆市目前现有冷库容量主，将易腐畜禽水产果蔬速冻 食品通过预冷加工贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观色泽 冷库是发展冷链业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑 群。食品保鲜主要以食品冷藏链为物质 的污染，大大减少食物的物理性化学性和生物性的危害，从而保证了 食品的品质和安全。有效的冷链物流通过对温度湿度及时间等的控制， 使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害部分内容简介计算，经济损失超过上千亿元。部分内容简介计算，经济损失超过上千亿元。 保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度湿度及时间等的控制， 使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质 的污染，大大减少食物的物理性化学性和生物性的危害，从而保证了 食品的品质和安全。 冷库是发展冷链业的基础设施，也是在低温条件下贮藏货物的建筑 群。食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽水产果蔬速冻 食品通过预冷加工贮存和冷藏运输，有效地保持食品的外观色泽 营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期的目的，起 到调剂淡旺季市场的需求并减少生产与销售过程中经济损耗的作用。 重庆市农产品冷链物流发展现状重庆市目前现有冷库容量万 吨低温库万吨，高温库万吨，人均冷库容量公斤，低于国 内经济发达城市平均水平冷藏车辆，人均仅辆万人根据 国内贸易设计院就院所作重庆市涉农冷链物流分析预测，年冷 库和冷藏车需求量将分别达到万吨和辆左右，重庆市农产品冷 链物流产业有较大增长空间。重庆市目前现有的冷库经营方式单，都 采取传统的仓储服务方式，服务手段相近冷库结构单机械化自 动化信息化程度低配套设施匮乏远不能适应市场向配送化高端化 多样化发展的需求。 冷链运输方面重庆市目前市尚处于起步阶段，目前仅有重庆雪峰冷 藏物流公司和重庆恒天物流公司两家稍具规模的冷藏运输企业，经营上 主要是单纯的货物承运经营，离真正的现代物流企业差距很大。中共中 央国务院关于进步加强农村工作提高农业综合生产能力若干政策的意 见第五章明确指出加强农村基础设施建设，改善农业发展环境。 其中第十四条加快农产品流通和检验检测设施建设。鼓励发展现 代物流连锁经营电子商务等新型业态和流通方式，加快建设以冷藏 和低温仓储运输为主的农产品冷链系统。 政策扶持的有利条件国家发改委年月颁布的农产品品 冷链物流发展规划，国务院办公厅关于促进物流业建康发展政策 措施的意见国家农业部，商务部及市发改委，市商委，市农委相续 出台多项扶持政策，分别在税收土地贷款过路费资金扶持等诸 方面给予政策扶持。年月日，重庆召开的市政府常务会，审 议通过了重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展实施意 见，提出我市要建成布局合理设施先进功能完善管理规范的农产 品冷链物流网络服务体系，培育批具有较强竞争力的冷链物流企业， 人均库容拥有量达到全国领先水平，高温库低温库等设施及冷藏设备 满足经济社会发展需要，成为长江上游最具影响力和辐射力的农产品冷 链物流中心。 意见明确了年全市冷链物流发展的主要指标全市冷库总规 模达到万吨，人均库容拥有量达到千克。果蔬肉类水产品冷链 流通率分别提高到以上，冷藏运输率分别提高到 左右，流通环节产品腐损率分别降至以下。 重庆市市长黄奇帆说，中国这几年食品问题不断发生，除了假冒伪 劣乱用添加剂以外，很重要的个原因还与运输物流中的冷链落后有 关。最近有几个案子，就是因为冷链条件不好，食品在长途运输的过程 中发生变质，卖给消费者后出现食品安全问题。因此，冷链物流是关系 食品安全的项重要措施，亟待加快发展。冷链物流企业本身就是食品 企业，应按照食品企业的标准给予税费减免等政策优惠，对冷链物流企 业的用水用电用气价格要与工业企业实现基本同价。对冷链物流资 源的分配和利用，黄奇帆市长表示，除了规划的级节点冷链物流项目 由国有企业承担外，其他的冷链物流设施设备通过市场手段，国企或 民企都可参与建设。 综合以上，农产品冷链物流目前具有广阔的发展前景和较大的市场 机遇。 二项目建设的必要性 新农村建设的需要 国家连续五年出台中央号文件，提出大力发展农业，农民生产的 农产品需要批发市场来促进流通，实现价值。构建大型农副产品市场是 历史机遇是为农业增产农民增收农村大发展做贡献。 借助国家新农村建设的契机，集团将发挥从基地到消费者的桥梁 作用，增强农副产品的市场流通性，变资源优势劳动力优势为市场优 势。目前已陆续与重庆市各区县的产业基地开通绿色运输通道，降低种 养户的中转运输成本，方便农产品流通，引导农民走向农业产业化发展 的道路。充分利用企业资源政府政策尽快将区域农产品市场做大做强。 全面建设小康社会的必然要求 全面建设小康社会的难点和重点在农村，如何解决好农业农村和 点之， 拥有较为完善的农产品物流信息收集系统，使其能够更好的整合资源， 提高农产品物流效率。因此，农产品批发市场在扮演强劲高效的物流供 应商方面同样具有良好的竞争力。 发挥资源优势，实现经济可持续发展的需要 县是个农业大县，农村人口占全县人口的，城镇化率 ，年主要农产品产量达到万吨。近年来，县加大 了农产品市场体系建设力度，逐步形成了以产地市场为中心，批发市场 为主体，专业市场与综合市场相结合批发市场与零售市场相结合消 费品市场与生产资料市场相结合的市场网络，但目前县农产品批发物 流仍存在四个主要问题第，农产品物流数量大品种多要求高， 每年农产品在物流和流通环节上损耗巨大。第二，保鲜技术和物流等后 续农产品处理加工方面相对投入不足。第三，县农产品物流企业规 模小，专业化程度低，管理水平低，综合服务能力差。第四，基础设施 和信息技术投入不足，严重制约了物流效率的提高。 年，国务院颁布号文件，对重庆的发展指出加快建设以万 州为中心三峡库区为主体的渝东北地区和以黔江为中心少数民族聚 居的渝东南贫困山区。为了让渝东北渝东南农户尽快脱贫致富， 年，重庆市委市政府决定在渝东北渝东南个区县实施两翼农 户万元增收工程。农产品要转化为商品，流通环节是关键，阻碍两翼山 区农产品发展的主要原因在于没有大型流通企业的牵引，因而导致农产 品卖不出去，卖不远，卖不了好价钱，因此，打通两翼地区农产品销售 的关键环节，构建畅通的销售渠道，成为两翼农户万元增收工程中重要 课题和首要任务。为此，市商委特制定了关于开展两翼农户万元增收 工程商贸五大行动实施意见，提出农产品农商对接农产品市场建设 农产品基地建设农产品展会推介农产品商务网络促销等商贸五大 行动，助推两翼农户万元增收工程的顺利实施。基本实现两翼 地区农产品不烂市不滞销不积压。本项目是规划中的重要内容，同 时还可以进行农副产品加工，直供周边大中超市。市场潜力很大，市场 前景十分看好。 市场消费需求趋势的必然要求 经过多年的改革和发展，我国农产品供给由长期短缺变为总量基 本平衡，并出现了结构性过剩，我国农产品市场已经进入了由需求主导 的买方市场。居民生活水平迅速提高，多元化消费结构逐步升级，对安 全健康精细等较高品质农产品的需求空间不断扩大，居民的消费需 求已逐步由对量的满足转变为对质的追求，形成了购买力增长的现实与 潜在市场。农产品批发市场升级改造扩建项目建设正是为了适应这种市 场消费需求结构发展变化的趋势，满足这多样化市场需求，并对该种 市场需求不断进行引导扩大与提升。 整合物流资源增强市场竞争力的需要 通过农产品深加工农产品科研开发，提高农产品附加值和科技含 量，建立完善的配套设施，运用电子商务系统，打造信息