成都国际农产品现代物流园项目可行性研究报告.doc文档44页在线阅读

二成都农业发展现状与发展机遇 至更多，而世界发达国家物流成本般控制在左右。

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年，中国粮食物流成本在整个成本构成中占以上，而鲜活产品 则占左右，甚食总产量的，水果 蔬菜等农产品在采摘运输储存等物流环节上损失率达品都需要冷藏。

我 国农副产品流通量很大，但以常温物流或自然物流形式为主，以上的生鲜食品 采取常温保存。

因为是农产品专用运输工具缺乏，缺乏冷藏冷冻设备和技术。

二是通用仓库比较多，专用仓库不足，特种仓库比如低温库冷藏库立体仓库等 严重短缺。

统计数据显示中国的粮食产后损失占粮食总产量的，水果 蔬菜等农产品在采摘运输储存等物流环节上损 今年月，成都市委市政府就印发了关于进步健全市场化配置资源机制 提高城乡统筹发展水平的意见，提出要建立健全农业农村资源的市场化配置机制，多渠道增加对三农的投入，实现现代农业发展新突破，进步提高我市城乡统 筹发展水平，巩固发展完善提升推进城乡体化成果。

意见提出，要积 极探索完善农村土地承包经营权流转实现规模经营的体制机制，探索创新农民离 土不离乡离乡不离土的体制机制，促进农民有序向二三产业转移和向城 镇集中居住，加快推动土地向规模经营集中。

月日，成都市委市政府联合下 发了号文件，就关于深化城乡统筹开拓现代农 成都现代农业面临前所未有的发展机遇。

不足，特种仓库比如低温库冷藏库立体仓库等 严重短缺。

统计数据显示中国的粮食产后损失占粮因为是农产品专用运输工具缺乏，缺乏冷藏冷冻设备和技术。

我 国农副产品流通量很大，但以常温物流或自然物流形式为主，以上的生鲜食品 采取常温保存。

料表明， 的根类和块类产品，的水果和蔬菜，的肉鱼奶等易腐食品都需要冷藏。

我国农业物流存在的问题 我国农产品的储存保鲜技术比较落后，农产品物流成本高。

资部分内容简介新增有效灌溉面积万公顷，新 增节水灌溉面积万公顷。

部分内容简介新增有效灌溉面积万公顷，新 增节水灌溉面积万公顷。

我国农业物流存在的问题 我国农产品的储存保鲜技术比较落后，农产品物流成本高。

资料表明， 的根类和块类产品，的水果和蔬菜，的肉鱼奶等易腐食品都需要冷藏。

我 国农副产品流通量很大，但以常温物流或自然物流形式为主，以上的生鲜食品 采取常温保存。

因为是农产品专用运输工具缺乏，缺乏冷藏冷冻设备和技术。

二是通用仓库比较多，专用仓库不足，特种仓库比如低温库冷藏库立体仓库等 严重短缺。

统计数据显示中国的粮食产后损失占粮食总产量的，水果 蔬菜等农产品在采摘运输储存等物流环节上损失率达，而发达国家 的果蔬损失率般控制在以下，美国的蔬菜水果产品在物流环节的损耗率仅有 。

年，中国粮食物流成本在整个成本构成中占以上，而鲜活产品 则占左右，甚至更多，而世界发达国家物流成本般控制在左右。

物流成 本的居高不下，已成为制约农民增收和提高农产品市场竞争力的个瓶颈。

二成都农业发展现状与发展机遇 成都在解决三农问题方面取得了优异的成绩和丰富的经验。

成都是四川省省会，地处成都平原中心，是四川省的政治经济文化中心， 人口已超过万，是继重庆上海北京之后的第四城市。

过去年，成都财政 对三农的投入达到亿元，年投入亿元，年达到亿元， 在破解城乡二元结构问题上收到实效，使城乡人口收入比例达到，远低于 中国城乡人口收入比的比例。

成都在三农问题的解决方面探索出了条 全新的路子，成为我国解决三农问题的典范，被国家授予城乡统筹配套综合改 革试验区。

成都现代农业面临前所未有的发展机遇。

今年月，成都市委市政府就印发了关于进步健全市场化配置资源机制 提高城乡统筹发展水平的意见，提出要建立健全农业农村资源的市场化配置机制，多渠道增加对三农的投入，实现现代农业发展新突破，进步提高我市城乡统 筹发展水平，巩固发展完善提升推进城乡体化成果。

意见提出，要积 极探索完善农村土地承包经营权流转实现规模经营的体制机制，探索创新农民离 土不离乡离乡不离土的体制机制，促进农民有序向二三产业转移和向城 镇集中居住，加快推动土地向规模经营集中。

月日，成都市委市政府联合下 发了号文件，就关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面提出了建设性指导意见。

文件从科学编制现代农业发展规划加快建设优势农产品规模化基地着力提高 优势农产品加工水平积极发展农业现代物流业大力推进现代农业科技创新和人 才开发以现代农业促进农民集中居住和比较充分就业营造促进社会资金进入现 代农业的良好投资环境等七个方面提出了具体的要求。

成都的农业将面临前所未有 的发展机遇。

第三章项目定位与整体规划 项目定位 本项目定位于集农产品贸易仓储物流深加工现代农业投资电子商务 农产品期货交易于体的农产品现代物流园区。

它将是国内第家完整的专业的 农产品整合平台。

也是践行党和国家对三农政策的种创新性诠释。

如下图 二项目定位的依据 国家政策的大力支持 农业的基础性脆弱性战略性决定了其在国民经济中的地位，因此，各级政 府十分重视。

党的十七大再次强调了三农问题的突出性，农业基础薄弱农村 发展滞后和农民持续增收难度大都是全局性的大问题，是党和政府工作的重中之重。

十七大明确重申了要继续发展现代农业，繁荣农村经济。

从地方看，四川省成都 市两级政府在中央政策的指导下，进步细化了支农惠农措施。

出台了系列涉 农优惠政策。

二国家及四川省关于粮食现代物流的发展规划 粮食物流是现代农业产业化过程的个难题，国家发改委和四川省发改委分别 站在不同的高度对全国和全省的粮食现代物流进行了规划，要求实现粮食散储散 运散装散卸即四散化的变革，提高粮食流通自动化系统化和设施现 代化水平，这对提高粮食流通效率降低粮食流通成本保障国家粮食安全具有重要意义。

四川省粮食现代物流规划提出要依托现有资源，积极整合，培育批具 有相当规模和竞争能力的粮食物流企业的发展目标，明确了改造现有粮食仓储 设施实现散粮机械化运作发展粮食物流公共信息平台建设粮食物流中心培 育壮大第三方粮食物流企业完善粮食批发市场等六大任务。

三中共成都市委成都市人民政府关于深化城乡统筹开拓现代农业新局面的 意见 意见指出，建设现代农业必须坚持统筹城第七款提出扶持品牌创建，并提出了具体的鼓励政策与措施。

五双流县良好的交通优势与粮食物流基础 双流县三面环绕成都，距离成都市极近，交通发达，拥有航空公路铁路水 路四网合的立体交通网络，是成都地区交通运输体系最发达的地区。

双流已 连续年跻身全国百强县列全国县域经济基础竞争力百强县第位首次跻身全 国最具投资潜力中小城市百强，列第位，并再度被评为全国中小城市综合实 力百强，列第位年度获西部百强县第连续年列四川省县级经济综合评价十强县榜首。

双流县还被国土资源部列为土地利用总体规划实施综 合试点县。

本项目拟建地西航港街道是双流的交通枢纽，双流火车站坐落于此，这里距 机场三公里距成都市三环路八公里更为重要的是，这里已被双流县政府规划为 工业集中区航空物流区现代商贸区等专业园区，这里有良好的粮食仓储配送 及粮油加工基础，环境具有可扩展性。

而本项目正是集工业贸易物流于体的 产业园，符合该区域的定位。

三整体规划 本项目将在成都航都公司现有产业的基础上进行改扩建，可以充分利于其铁路 专线粮油仓储农产品物流配送网络熟练的劳动力等现有优势，可以节省大量 的项目建设费用，保证项目良好的经济与社会效益。

本项目是个高标准高起点的全国首家集农产品贸易加工物流电子商 务农产品期货及高科技现代农业企业孵化于体的综合性农业产业园，它由农产 品贸易区物流区仓储区冷鲜区加工区综合区六大功能区域组成 贸易区原粮成品粮油脂水果蔬菜林产品水产品海产品 物流区大宗农产品仓储中转车位等，提供批零物流服务与市场配送 仓储区粮食油脂其它农产品 冷鲜区冷冻区保鲜区肉类蔬菜水果，仓储分选配送 加工区两条优质大米加工线两条豆油加工线农产品加工标准厂房 综合区办公区电子商务区期货交易区高科技农业孵化园名特优 产品博览馆生活配套 本项目的基本功能区分如下图 本项目筹委会已与国内流的规划设计院无锡规划设计院进行了多次沟 通，他们三次到达现场进行实地勘察，待项目通过立项后将进行正式规划设计。

第四章市场分析 我国农产品物流现状分析 中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干 意见中，明确提出了健全农村市场体系，发展适应现代农业要求的物流产业， 强调了要采取优惠财税措施，支持农村流通基础设施建设和物流企业发展。

而粮食 是农产品中最主要和最大宗的物流载体，加快建设粮食现代物流体系已经势在必行。

粮食物流的概念和建设现代粮食物流的紧迫性 粮食物流是指粮食从生产布局到收购储存运输加工到销售整个过程中商 品的实体运动，体现了在流通环节中的切增值活动。

它包含了粮食运输仓储 装卸包装配送和信息应用的条完整的环节链。

粮食现代物流体系是由完善配 套的粮食流通基础设施高效合理的运作方式科学规范的管理方法和及时准确的 信息服务所组成。

是将现代科学技术和先进的管理手段应用到粮食流通的各个环节， 优化粮食物流商流资金流信息流，共同构成个协调高效低耗的粮食流通完 整体系。

现代粮食物流要求企业从原材料采购到成品销售全环节相关的运输仓储 库存包装装卸配送实施体化高效规范管理，利用现代技术装备的流通基础 设施