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【22页】那坡龙合至靖西安德公路工程项目可行性研究报告.doc文档全文免费阅读 【22页】那坡龙合至靖西安德公路工程项目可行性研究报告.doc文档全文免费阅读

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《【22页】那坡龙合至靖西安德公路工程项目可行性研究报告.doc文档全文免费阅读》修改意见稿

1、“.....设计速度公里小时,路基宽度 米。主 要控制点为那坡县龙合乡信合村德合村德古村靖西县安德镇,路线全 段 龙合乡信合村德合村德古村,终于 靖西县安德镇,与靖西至那坡二级公路相连接,上跨靖西至那坡高速公路。 三建设规模及内容 报告修订本提出本项目线路由那坡县龙合乡沿乡道龙合至安德公路 向靖西程度密切的地区生产总值增长率与客货运 输增长率,进行客货弹性系数分析,通过弹性系数值与社会经济发展预测结 果和交通运输发展预测结果,从而推求交通量的未来增长率,进而确定未来 的交通量发展。提出龙合至安德公路交通量预测结果如下 龙合至安德公路交通量预测结果小客车,辆日 龙合至安德公路 评估认为,报告修订本的交通量预测方法基本适用,可以作为确定本 工程建设标准和效益分析的依据......”

2、“.....凹型 竖曲线极限最小半径凸型,凹型 汽车荷载等级公路Ⅱ级 大中桥设计洪水频率小桥涵洞及路基设计洪水频率。 评估认为,依据该道路的路线现状和交通量预测结果,结合公路工程 技术标准规定,报告修订本提出的本项目道路的各项技 术标准是适宜的,可以作为道路设计的依据。 五工程设计方案 合广西路网工 程规划,拟建项目的性质及功能定位,本项目主要技术指标如下 公路等级二级 计算行车速度公里小时 路基宽度米 行车道宽度米 般最小平曲认为,报告修订本的交通量预测方法基本适用,可以作为确定本 工程建设标准和效益分析的依据。提出龙合至安德公路交通量预测结果如下 龙合至安德公路交通量预测结果小客车,辆日 预测结 果和交通运输发展预测结果,从而推求交通量的未来增长率......”

3、“..... 二交通量预测 报告修订本采用择取相关经济的发展。本项目的建设是十分必要的。部分内容简介县龙合年产万吨铝土矿采选项目园区与靖西县及附近乡镇之间的距 部分内容简介县龙合年产万吨铝土矿采选项目园区与靖西县及附近乡镇之间的距 离,解决沿线人们的交通出行问题,提高整个地方路网的通行能力,进步 完善当地公路网布局,推动区域经济的发展。本项目的建设是十分必要的。 二交通量预测 报告修订本采用择取相关程度密切的地区生产总值增长率与客货运 输增长率,进行客货弹性系数分析,通过弹性系数值与社会经济发展预测结 果和交通运输发展预测结果,从而推求交通量的未来增长率,进而确定未来 的交通量发展。提出龙合至安德公路交通量预测结果如下 龙合至安德公路交通量预测结果小客车,辆日 龙合至安德公路 评估认为,报告修订本的交通量预测方法基本适用......”

4、“..... 三建设规模及内容 报告修订本提出本项目线路由那坡县龙合乡沿乡道龙合至安德公路 向靖西县安德镇方向延伸,路线起于那坡县县道与那坡县龙合乡至靖西 县安德镇乡道交叉路口处,经那坡县龙合乡信合村德合村德古村,终于 靖西县安德镇,与靖西至那坡二级公路相连接,上跨靖西至那坡高速公路。主 要控制点为那坡县龙合乡信合村德合村德古村靖西县安德镇,路线全 段 特 征年结 果 路 长公里,那坡县境内路线长公里靖西县境内路线长 公里。采用二车道二级公路标准建设,设计速度公里小时,路基宽度 米。 本项目建设内容包括路基土石方工程万立方米路基路面排 水及防护工程万立方米水泥路面工程万平方米大桥 座,涵洞道,并有处平面交叉,处分离式立体交叉新建立交桥 座,养护站处。 评估认为,为了改善当地的路网结构......”

5、“.....解决沿线人们的交通出行 问题,提高整个地方路网的通行能力,进步完善公路网布局,推动区域经 济的发展,结合本工程的实际情况,报告修订本提出的建设规模及内容 是合理可行的。 四主要技术标准 报告修订本按照部颁二级公路技术标准对该公路进行了设计,在考 虑本项目影响区域未来社会经济发展布局和趋势分析结果,结合广西路网工 程规划,拟建项目的性质及功能定位,本项目主要技术指标如下 公路等级二级 计算行车速度公里小时 路基宽度米 行车道宽度米 般最小平曲线半径 极限最小平曲线半径 最大纵坡 竖曲线般最小半径凸型,凹型 竖曲线极限最小半径凸型,凹型 汽车荷载等级公路Ⅱ级 大中桥设计洪水频率小桥涵洞及路基设计洪水频率。 评估认为,依据该道路的路线现状和交通量预测结果,结合公路工程 技术标准规定......”

6、“.....可以作为道路设计的依据。 五工程设计方案 路线方案 评估会上,与会专家提出本项目路线方案基本适宜,但比较方案偏少, 只有个方案,占路线长度的,不满足路线方案比选应不少于路线 长度的的相关规定。根据专家意见,报告修订本针对路线必选具体 情况需要,本项目拟定了线五个备选方案,对各路线方案的 优,合理选用路面材料和施工工 艺,并进步论证路面结构组合设计及各结构层厚度设置的合理性。 桥涵工程 报告修订本根据对本项目桥涵工程的情况进行了定的论述,提出 了桥涵的设计标准和设计原则,并对桥涵设置情况和沿线合理情况进行了分 析。提出本项目全线设置大桥座,立交桥座长米,涵洞道。 采用的主要技术标准如下 设计荷载公路Ⅱ级 设计洪水频率大中桥为,小桥及涵洞为 桥面同宽米 桥梁护栏采用铪防撞护栏。 桥面横坡。有超高时,桥面横坡与路基横坡致......”

7、“..... 抗震设防根据广西地震记载及中国地震动参数区划图 ,本工程所在地区地震动峰值加速度为,抗震设防烈度为 度,可进行简单抗震设计。 评估认为,报告修订本提出的桥涵工程的内容基本适宜,在下阶段设 计中应补充四座中桥跨越高速公路的分离式立交桥的桥型方案比较。并应 保证立交桥下净空要求。 交叉工程交通工程及沿线设施 评估认为,报告修订本对交叉工程交通工程及沿线设施所提出的工 程技术方案基本适宜,建议在下阶段的设计中进步优化 六环境评价 报告修订本对本项目在工程所在区域的环境现状进行了论述,并对 项目实施前期施工期及运营中对各环境及土地利用可能造成的影响因素进 行了分析,并就如何减缓和解决工程建设各阶段对环境的影响提出了相应的 对策。 评估认为,报告修订本提出的各项环保措施基本得当,能有效地控制 工程建设对环境的不利影响......”

8、“.....消除工程建设对环境的不利影响,确保项目建设的顺利实施。 七节能 报告修订本对本项目的主要节能效益进行了分析本工程建成通车 后,由于新建道路大大改善了汽车的运输条件,建设了公路运输里程,行车 干扰减少,利于机动车的经济运行,汽车的油耗将降低,经分析计算,营运 年累计可节省燃油万升即平均每年为国家节约燃油约万升,折 合成标准煤万吨,说明本项目的节能效益显著。 八投资估算及资金筹措 原报告提出的项目总投资估算为万元,评估会议后,编 制单位在进步补充完善相关资料的基础上,重新修编了投资估算。报告 修订本的估算总投资为万元,较评估前减少万元, 本项目资金筹措方式为申请自治区交通运输厅基本建设基金万元,剩 余万元由项目业主自筹解决。 评估认为,修编后的投资估算编制依据及方法符合国家有关规定,其所 选用的定额指标及费率基本合理......”

9、“.....投资估算汇总详见附表。 九建设项目招标 评估认为,报告修订本根据本项目的性质规模及建设资金来源,依 据中华人民共和国招标投标法提出的招标范围招标的组织形式招标 方式符合国家有关规定,是合理的。 十经济评价 报告修订本根据建设项目经济评价方法与参数第三版的有 关规定,结合本工程实际,对项目进行了国民经济评价。本项目以年为计 算期,并以投资费用为敏感因素,对不同情况下的经济指标进行了敏感性分 析。项目的经济内部收益率为,经济净现值万元,动态投资回 收期从运营期开始算起年。评估认为,根据国民经济评价情况, 该项目经济上可行,社会效益较好。 三评估结论及建议 结论 为完善项目区的交通基础设施建设,改善项目区交通条件,提高那 坡县龙合年产万吨铝土矿采选项目园区的交通运输能力,建设那坡龙合 至靖西安德公路是十分必要的......”

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