1、“.....但万吨级以下中小型油轮装卸泊位非解 市港小船泊位不足的需要 为满足石化产品吞吐量高速增长的需求，市港石化码头公，实现经济效益 的最大化。 本项目的建设是保持市港石化产品吞吐量增长缓其经济效益。 本项目的建设是实现资源整合，促使资源价值最大化的需 要 码头为市航道局码头，由于各种因素的制约，资源优势 及经济效益难以发挥。此外，市临港工业区由于航道及基础设施 的限制，现阶段难以建设码头，影响临港工业区的发展。本项目拟建 设连接市港石化小区与临港工业区的输油管道，并在临港工业区建设周转库区，因此，本项目能够有效整合市港石化小区和临港 工业区的资源优势，发挥其经济效益。 市场货源留在市港港区就必须加快石化码头及配套库区建 设。 本项目的建设是规范石化码头装卸作业及消除安全隐患的 需要 现市航道局码头主要为航道局的施工船舶加油......”。

2、“.....没有油品装卸检测防火消防防雷等设施，仅在码头上 铺设油管连接加油船只。此外，没有专门的管理部门对加油码头进行 监管，现航道局码头的状况已难以满足国家对油品装卸的规范要求， 存在安全隐患，因此，对现航道局码头进行改造是规范石化码头装卸 及消除安全隐患的需要。化工品的水运市场。目前 市港石化码头的吞吐能力已充分利用，达到饱和状态，因此，将上述本项目拟建 设连接市港石化小区与临港工业区的输油管道，并在临港工业区建设周转库区，因此，本项目能够有效整合市港石化小区和临港 工业区的资源优势，发挥此外，市临港工业区由于航道及基础设施 的限制，现阶段难以建设码促使资源价值最大化的需 要 码头为市航道局码头，由于各种因素的制约，资源优势 及经济效益难以发挥。对市港的石化泊位能力缺乏起到定的缓解作用。由 于市港石化码头公司现有的岸线资源已得到充分利用......”。

3、“.....因此，本改造工 程的建设将部分内容简介品吞吐量发展趋势和码头吞吐能力预测，预 计到年，市部分内容简介品吞吐量发展趋势和码头吞吐能力预测，预 计到年，市港液体石化泊位吞吐能力缺口为万吨。由 于市港石化码头公司现有的岸线资源已得到充分利用，在规 划区内已难以新建大型的专业石油和液体化工码头，因此，本改造工 程的建设将对市港的石化泊位能力缺乏起到定的缓解作用。 本项目的建设是实现资源整合，促使资源价值最大化的需 要 码头为市航道局码头，由于各种因素的制约，资源优势 及经济效益难以发挥。此外，市临港工业区由于航道及基础设施 的限制，现阶段难以建设码头，影响临港工业区的发展。本项目拟建 设连接市港石化小区与临港工业区的输油管道，并在临港工业区建设周转库区，因此，本项目能够有效整合市港石化小区和临港 工业区的资源优势，发挥其经济效益......”。

4、“.....本工程的建设有利于 港区岸线资源及临港工业区配套设施效益的充分发挥，实现经济效益 的最大化。 本项目的建设是保持市港石化产品吞吐量增长缓解 市港小船泊位不足的需要 为满足石化产品吞吐量高速增长的需求，市港石化码头公司 正在对现有泊位进行改造，预计年改造完成后将能接卸减载后 的万吨级油轮。石化码头公司泊位改造后基本能满足万吨以上 大型油轮靠泊的市场需求，但万吨级以下中小型油轮装卸泊位非常 紧张。市港环是渤海地区重要性港口，是渤海油接卸港，石油产 品在渤海湾内般都以千吨级油轮运输为主。本项目主要考虑万吨 以下石化船舶装卸需要，从而解决石化码头公司泊位改造提升到等级 后，洛克石油孚宝石化等客户，及海河下游港区外迁货源等万吨 以下特别是吨级中小型船舶装卸作业紧张的问题，与市港 石化码头公司大型泊位形成有效互补，防止中小型船舶货源流失......”。

5、“..... 本项目的建设是满足市产业布局调整的需要 随着市工业东移战略和海河综合开发改造的实施，海河下游 的滨海储运京海石化等石化仓储企业将逐步迁出，预计由此产生的 每年约有万吨以上成品油和液体化工品的水运市场。目前 市港石化码头的吞吐能力已充分利用，达到饱和状态，因此，将上述 市场货源留在市港港区就必须加快石化码头及配套库区建 设。 本项目的建设是规范石化码头装卸作业及消除安全隐患的 需要 现市航道局码头主要为航道局的施工船舶加油，码头为光板码头，没有油品装卸检测防火消防防雷等设施，仅在码头上 铺设油管连接加油船只。此外，没有专门的管理部门对加油码头进行 监管，现航道局码头的状况已难以满足国家对油品装卸的规范要求， 存在安全隐患，因此，对现航道局码头进行改造是规范石化码头装卸 及消除安全隐患的需要。 建设规模 货物的吞吐量万吨年......”。

6、“.....并兼顾艘吨级 油船同时靠泊，设计通过能力万吨年。 岸线长度新建码头岸线总长。 建设的可能性 工程区水域宽阔水文气象等因素均能满足施工要求。 从地质条件看，码头结构宜选用高桩结构，高桩结构在环渤海地 区应用普遍，其设计和施工均有成熟的经验。 本工程进港航道供水供电港外公路通讯均可依托现 市港港区，完全可以满足工程需要。 港区附近砂石料丰富，施工条件优越。我国环渤海地区港群的中心位臵，地处华北平原东北部，距北 京公里。环渤海地区是我国东部沿海三大经济开发重点地区之 ，经济影响力广大，投资活跃。市港是我国北方地区重要 的物流中心，也是亚欧大陆桥的东桥头堡之。它在促进我国的 内外贸易，以及京津等城市的经济发展等方面起着重要作用。 目前市港与世界上个国家和地区多个港口有货运业务 往来。 市港装卸货物以大宗散货集装箱液体货和杂货为主......”。

7、“.....比上年增长，其中外贸吞吐 量万吨。年上半年完成吞吐量万吨，其中外贸吞 吐量万吨。钢铁吞吐量万吨。 市港主要由港区港区海河港区东疆港区及 散货物流中心集装箱物流中心组成。 港区位于主航道以北，以杂货化肥粮食集装箱和客 运为主港区位于主航道以南，港区主要装卸功能为煤炭 焦炭非金属矿石金属矿石等散货和石油及其制品等液体化工，并开辟了石化罐区东疆港区正在大规模开发建设中海河下 游多功能港区以业主码头服务为主，通航吨级以下船舶。 市港石化码头及仓储现状 石化码头现状 市港石化码头主要分布在港区港区和海河内河港 区。港区石化码头主要是中国燃供市公司的万吨级泊位，海 河内河港区主要是市大沽化工股份有限公司市京海石化公 司市滨海化工储运有限公司市天龙液体化工中石化 市石油分公司塘沽新河油库等公司的吨级吨级码头，由 于泊位较小，码头的年吞吐能力均几十万吨......”。

8、“.....包括石油在 内的液体散货吞吐量占全港液体散货总吞吐量的半以上，且 市港专业化石油化工码头全部在港区。目前港区共有南 南二南三南四共个液体散货泊位，码头岸线总长米，包 括四个石化专用泊位万吨级兼顾万吨靠泊万吨级 万吨级万吨级，设计吞吐能力为万吨年。综上所述，目 前市港石化泊位吞吐能力约为万吨。 表市港石化码头分布情况 序号泊位岸线最大船舶吨位年吞吐能力备注 港区 米万万万吨市石化码头公司万 吨级泊位改造后将扩展到 万吨级减载后万 吨 米万万吨 米万万吨 米万万吨 港区米万万吨燃供市公司多个泊位 临港工业区万吨 内河港区万万吨京海石化等多家货主泊位 合计万吨不含海上平台油品泊位 石化码头货物运输现状 自年月港区开始运输原油，此后又相继开展了成 品油液化石油气化工品动植物油等液体散货运输......”。

9、“.....全港区液体散货吞吐量由年的万 吨增长到年的万吨，年均递增，其中原油吞吐量 由年的万吨增长到年的万吨，年均递增。 在液体货物中，进口量占以上，外贸占左右。港区运 输的原油全部为进口油，主要来自俄罗斯印尼越南文莱 西非和中东经青岛宁波大连日本韩国等港中转及渤 海油田，主要为市港经济腹地的石油炼化企业服务进口成 品油主要来自大连宁波和东亚东南亚地区，出口成品油主要 到广东上海和东南亚地区。 市港石化产品仓储库区现状 码头的建设迅速带动了整个石化小区的开发，国内外许多 知名的石化企业和客商纷纷抢滩建设储运及加工设施。包括 中石化中石油和壳牌埃克森美孚等众多国内外大型石油化工 公司在这里建设的油品总罐容达万立方米。小区内与外部石 化企业的输油管线达条，其中原油管线条，柴油汽油管线 各条，航空煤油管线条......”。