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与汽车产品的生产及销售 相比,汽车修理厂行业的进入门槛低,存在着大量的潜在客户,市场 还没有被真正挖掘出来。
同时,汽车修理厂的经营形式存在很大的可 创新性,只要找准市场定位,抓住了客户的需求,独辟蹊径的经营活 动方式,将吸引到大量的客户。
目前我国汽车修理厂在自驾车旅游和 会员衍生经济等方面已经有了许多成功的尝试,汽车用户对这些活动 的踊跃参与也展现出了汽车修理厂市场的广阔前景。
间和 利润空间。
中国汽车工业的长足发展,不仅带动了与汽车生产相关产 业的发展,也造就了汽车 配套设计 第六章环境保护 结构设计 辅助工程厂区平面布置 部分内容简介服务流程部分内容简介服务流程 第五章工程设计 厂区平面布置 建筑设计 辅助工程 结构设计 配套设计 第六章环境保护 环境保护依据 项目建设与运营对环境的影响 环境保护措施 环境影响评价 核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,第七章劳动安全与消防 消防设施 第八章节能与节水样的经营形式及会员 活动。
同时国外的汽车修理厂服务业也开始重视中国市场,些国外 成熟的汽车修理厂经营者已经逐渐进入中国。
作为汽车产业的衍生经济,汽车修理厂在中国的发展具有广阔的 前景。
目前在国外成熟的汽车市场,整车销售的利润只占据汽车产业 链利润的很小部分,而在汽车售后服务环节存在着较高的市场空间和 利润空间。
中国汽车工业的长足发展,不仅带动了与汽车生产相关产 业的发展,也造就了汽车服务业的大市场。
与汽车产品的生产及销售 相比,汽车修理厂行业的进入门槛低,存在着大量的潜在客户,市场 还没有被真正挖掘出来。
同时,汽车修理厂的经营形式存在很大的可 创新性,只要找准市场定位,抓住了客户的需求,独辟蹊径的经营活 动方式,将吸引到大量的客户。
目前我国汽车修理厂在自驾车旅游和 会员衍生经济等方面已经有了许多成功的尝试,汽车用户对这些活动 的踊跃参与也展现出了汽车修理厂市场的广阔前景。
面对巨大的潜在 市场,我国的汽车修理厂行业目前还处在较原始的摸索阶段,多种经 营模式和相关经济的发展,其有效性还需要时间的考验。
同时,我国 距离汽车修理厂市场的成熟还需要段时间,汽车用户对于汽车修理 厂行业的认识还有待时日,大量的市场空间还没有涌现出来。
这就对 现有的行业经营者和潜在的行业进入者产生了定的风险。
如何在市 场中找准位置,利用有效的经营模式生存下来,发展壮大,等待即将 到来的巨大市场机遇,是我国汽车修理厂行业面临的挑战。
拟建项目的分析内部优势 汽车修理厂的建成将拥有宽敞且布局合理的厂区及厂房,并且 拥有先进的维修检测设备,技术力量雄厚。
总体而言,该企业维修质量有保障,在市场中信誉度较高,汽车 修理厂配套设施齐全,提供全方位特色服务,能够成功地吸引客户。
并且拥有相对稳定的客户群体同时采取有效措施,合理控制成本。
与 店相比具有价格优势和时间上的及时性,能为顾客提供小时服 务。
修理工具有丰富的维修经验技术全面,在修理质量上能得到顾 客的好评。
地理位置优越,交通便利,车流量大。
二内部劣势。
管理模式属于粗犷式,基本还是上传下达的管理模式,修理工 之间的横向联系少,管理漏洞多。
汽车配件市场混乱,要得到正厂配件有定难度,这样维修质 量就不能得到保障。
三外部机会 汽车制造业发展迅速,汽车维修行业前景乐观。
行业利润水平提高,利润途径多样化。
行业逐步规范,市场环境净化。
行业竞争者的价格劣势。
四外部威胁。
市场竞争加剧,竞争对手多元化。
产品质量和技术含量提高,维修设备投资成本增大。
客户对企业的忠诚度下降。
库尔勒公共交通汽车修理厂的定位 汽车修理厂属于综合行维修企业,设备齐全 服务全面价格低于店而高于快修店。
能够进行各种 车型的大修翻新和事故维修,根据目前的特点,中高档轿车维修市 场将是其主要的目标市场。
店定位与新车销售前期阶段的车辆维修。
主要优势来源于厂家 的保修和提供免费保养,但其价格偏高,而快修店则定位于维修的便 利性和专业性,其地理位置优越,能够在竞争中赢得部分市场。
所以 汽车修理厂定位于维修的综合性。
第三章厂址选择 厂址现状 场地位置 本项目位于库尔勒市小区琼库勒路西南侧迎宾路西北侧,项 目北侧为无利用地及规划路琼库勒路项目东侧为迎宾路项目 南西侧均为无利用地。
坐标为 第章总论 项目背景 项目概况 第二章市场分析 我国汽车业发展现状 库尔勒汽车业发展现状 汽车维修业发展现状 拟建项目的分析 库尔勒公共交通汽车修理厂定位 第三章厂址选择 厂址现状 场地条件 第四章汽车修理厂的工艺流程 工艺选择原则 服务流程 第五章工程设计 厂区平面布置 建筑设计 辅助工程 结构设计 配套设计 第六章环境保护 环境保护依据 项目建设与运营对环境的影响 环境保护措施 环境影响评价 核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传,第七章劳动安全与消防 消防设施 第八章节能与节水 编制依据 节能 节水 第九章项目的组织与管理 施工进度控制 工厂体制及组织机构 工厂体制及组织机构 人员的来源和培训 第十章项目实施规划 建设周期的规划 实施规划 建设周期的规划 设计施工及安装 调试与试运转 人员培训 第十章投资估算及资金来源 第十二章经济评价 编制依据 财务评价 结论 第十三章结论 第章总论 项目背景 项目名称及承办单位 项目名称库尔勒市公共交通有限责任公司汽车修理厂项目 承办单位库尔勒市公共交通有限责任公司 法人代表张巨灿 拟建地点库尔勒市小区琼库勒路西南侧迎宾路西北侧 承办单位概况 库尔勒市公共交通有限责任公司为国有控股企业,由我市原四家 公交公司与库尔勒国有资产经营公司共同出资组建。
公司注册资本为 万元,其中,库尔勒国有资产经营公司出资余万元,占总 股本的,原四家公交公司和职工入股出资余万元,占总股本 的。
公司现有从业人员人,经营车辆辆,经营线路 条,单向里程公里。
整合后下设科室个中心,公司职工 实行全员聘用制。
经营范围有城市公交运输汽车装饰租赁清洗 修理广告汽车贸易以及与之相匹配的相关产业。
该厂现有职工人,其中,中高级技术人员人,厂内设 个修理车间,个烤漆房,个汽配经营部,配备了汽车检测诊断设备 和事故应急施救车辆及其专用设备。
该厂坚持以内抓管理,外拓市场 的经营理念,深化改革,致力于探索各类中高档车辆的维修技术,深 得保险公司和广大客户的信赖。
在上级领导的直接指导下,该厂通过不懈的努力,培养出了支高素 质专业化的管理和维修技师队伍。
该厂现设有维修车间配件部行政部财务部四个职能部门, 为客户提供周到的咨询维修配件销售服务。
经过近几年的市场推广宣传,该厂在市场取得了良好的口碑, 并获得众多客户的认可,达鑫汽车修理厂经营宗旨是服务第,质量 第,信誉第,切为客户着想,让客户满意为止。
可行性研究报告编制依据 国家发展改革委建设部建设项目经济方法与参数第三 版 建筑抗震设计规范 给排水工程结构设计规范 第八章节能与节水样的经营形式及会员 活动。
章劳动安全与消防
