【TL73】东北某物流园区建设项目可行性研究报告.doc文档存档

因此，建设具有较好的投资建设 效益较低。

计算结果表明，由于园区项目建设本身是项公益性很强的工程，其建设 意义主要反映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益上，而建设的直接财务果为企业财务内部收益率为 在基准收益率定为的条件下，企业财务净现值为万元企预计总投资规模，万元。

其中，物流信息系统投入为， 万元。

根据中华人民共和国交通部公路水运建设项目可行性研究编制办法 和国家计委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参数及其他相关材料， 本次研究中经济评价指标选用财务内部收益率财务净现值 静态投资回收期和投资利润率四项评价指标。

根据计算，本次园区建设项目的财务分析结果为企业财务内部收 公司要对启动示范项目进行科学合理运作，建立科学的园区建设发展机 制，认真做好园区项目建设的前期准备工作，合理安排建设时序，滚动发展，建 立风险防范机制，规避风险。

第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物流是为满 足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存最后产品和相关 信息有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。

这是美国物流协会从总结物 流经济活动特点和作用的基础上所下的定义。

批准设立物流园 区启动建设项目，充分发挥示范带动作用，发挥启动项目的示范效应。

静态投资回收期和投资利润率四项评价指标。

根据计算，本次园区建设项目的财务分析结共和国交通部公路水运建设项目可行性研究编制办法 和国家计委建设部颁布的建设项目经济评价方其中，物流信息系统投入为， 万元。

根据中华人民预计 可行性分析及评价 的建设内容包括园区物流设施建设园区通道建设和物流信息系统建设 三大主要任务，其中物流设施建设为分期实施，园区通道系统和物流信息系统为 次性建成。

部分内容简介度的研究，颁布具有法律效力的政策文件，在制度上 确保园区的发展。

部分内容简介度的研究，颁布具有法律效力的政策文件，在制度上 确保园区的发展。

可行性分析及评价 的建设内容包括园区物流设施建设园区通道建设和物流信息系统建设 三大主要任务，其中物流设施建设为分期实施，园区通道系统和物流信息系统为 次性建成。

预计总投资规模，万元。

其中，物流信息系统投入为， 万元。

根据中华人民共和国交通部公路水运建设项目可行性研究编制办法 和国家计委建设部颁布的建设项目经济评价方法与参数及其他相关材料， 本次研究中经济评价指标选用财务内部收益率财务净现值 静态投资回收期和投资利润率四项评价指标。

根据计算，本次园区建设项目的财务分析结果为企业财务内部收益率为 在基准收益率定为的条件下，企业财务净现值为万元企业投 资利润率为项目投资回收期为年。

计算结果表明，由于园区项目建设本身是项公益性很强的工程，其建设 意义主要反映在支持和促进盘锦市经济发展的社会效益上，而建设的直接财务 效益较低。

但根据目前国内成功的物流服务企业以上的平均投资利润率计 算，园区企业年平均利润水平将达到万元，年均上缴所得税将达到万元。

因此，建设具有较好的投资建设前景，公司完全能够保证投入资产的 保值增值，具有较强的实施可行性。

实际上，的建设效益，并不是通过物流园 区的开发建设企业自身的赢利体现出来的。

而是从转移获利的角度，通过创造良好的物流发展环境和培育现代物流新兴产业，使盘锦市获取经济发展环境， 改善条件下的整体经济利益，即可持续经济发展效益。

为此，希望盘锦市政府及相关部门能从经济发展的整体高度，对园区建设 项目的实施提供宏观环境支持。

明确物流园区在物流开发和发展中的地位，抓紧 落实园区开发优惠政策及运作保障，积极引导和培育市场需求。

批准设立物流园 区启动建设项目，充分发挥示范带动作用，发挥启动项目的示范效应。

公司要对启动示范项目进行科学合理运作，建立科学的园区建设发展机 制，认真做好园区项目建设的前期准备工作，合理安排建设时序，滚动发展，建 立风险防范机制，规避风险。

第二章物流园区的发展背景 对物流概念的理解 根据物流的内在实质和活动特点，通常意义上的物流概念为物流是为满 足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料中间过程库存最后产品和相关 信息有效流动和储存的计划实施和控制管理过程。

这是美国物流协会从总结物 流经济活动特点和作用的基础上所下的定义。

物流概念的演变和发展过程充分揭示出物流的核心内涵，即通过企业及社 会经济活动的紧密结合，物流己不仅仅是般意义上的，与运输和仓储有关的传 统组织管理技术，而是可以创造更高经济价值的经济管理活动。

现代条件下的物 流是涵盖企业经济活动各个环节的创造增值价值的经济活动，物流既是项管理 技术，也是现代条件下新的经济发展理论，因此，对物流概念的理解应更为宽泛 和多角度多侧面。

对物流运作功能的理解 物流是将企业的原材料采购半成品产成品库存销售相关的运输仓 储配送包装等进行体化管理的生产活动。

对物流增值功能的理解 物流是对企业的生产销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化企 业资产结构及经营活动的资本升值活动。

对物流信息功能的理解 物流是为企业经营计划制定存量管理产品跟踪市场需求分析产品 流通运作等经营环节具有决策支持功能的信息服务活动。

④对物流价值功能的理解 物流是通过降低企业运输及配送费用，实现零库存优化资金流等途径， 实现企业经营成本节约的创造增值价值的活动。

对物流概念理解的不同，因物流在不同企业及不同经营活动环节的作用存 在差异，表现为物流组织管理方法的多样性，如准时制生产零库存 供应链管理等。

随着物流作为种专业化服务方式的出现，其具体经营业态 也呈现出多元化趋势。

现代物流的特点及发展趋势 发展特点 国外现代物流业的发展水平以美国日本和欧盟国家为代表。

战后发达国 家经济的逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要，并要求 尽可能地把运输同库存仓储包装和销售等相关作业协调进行，以便加速物资 流通和降低运销成本。

这经济发展形势，为西方物流业的起步奠定了基础。

进 入年代，由于石油危机的打击，发达国家企业纷纷将生产基地设在国外原料 产地，或者在产品的主要消费地就近组装，从而在客观上促进了物流业地区范围 的扩大和物流业的快速发展。

日益发展的交通基础设施和运输条件以及先进的运 输组织方式如多式联运，为物流业的进步发展提供了必要条件。

从国外物流业展的重要动 力。

由于现代物流活动的范围地理意义上的空间范围和物流管理技术渗透的 经济活动范围被极大地拓展，使大量的多变的物的位移储存状态和性质 相关的数据信息的快速准确及时的采集分析和处理变得非常重要。

因此， 提高信息反应速度，增强供应链的透明度，提高物流的控制管理能力，客户服务 水平和系统效益，将是物流管理和运作必须解决的问题。

而计算机和信息网络技 术，既使这种需求得到满足，也使物流的发展因此而得到极大地推动。

近年来，在物流技术发达国家中，物流信息技术己成为相对的信息技 术领域。

其应用包括依托计算机的物流战略计划模型体化的配送信息系统 在仓库管理中应用计算机采集和分析数据无人拣选和无纸拣选自动识别条形 码技术和分拣系统仓储模拟运输车辆线路安排和运输安排道路数据库交 互式计划颜色图形技术和车辆数据库等。

信息技术几乎含盖了物流管理活动的各个环节，促进了物流整体水平的提高，使物流管理技术的适应范围和服务领域 得到拓展，推动了现代物流的发展。

现代运输技术，包括高速公路航空海上国际集装箱运输多式联运等， 均在能力和效率方面成为物流管理和运作的重要支持手段，使物流活动可以在更 为广阔的地域范围内开展，从而促进了物流的快速发展。

物流服务的专业化分工与协作 在欧美国家，现代物流发展的重要原因之是物流服务的外部化趋势，即 工商企业与物流企业以及与物流的需求供给相关的企业，在物流运作上的专业 化分工与协作。

这种分工与协作既可以是基于供应链的体化物流运作，也可以 是单纯意义上的物流单项环节的服务，专业化的分工与协作程度与物流服务供需 双方面临的压力密切相关。

在物流实际运作中，上述分工与协作可分为两个方面 物流服务需求的推动 物流服务需求的推动表现为从成本服务及灵活性角度所反映的对外部物 流服务的需求，减少物流设施投入或提高资产收益率获得高水平的物流管理技 能和企业经营管理方式的调整。

物流服务供给的推动 物流服务供给的推动表现为，第三方物流企业服务的改进与第三方物流企 业服务方式的灵活性。

物流园区的发展概况 物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发 展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变企业物流能力的培养 计算机及网络等物流新技术的应用，物流服务的专业化分工与协作不断走向深化 的产物。

自年以来，发展现代物流的积极性和热情在全国被唤醒，工业商 业及物流企业运用物流技术的领域不断扩展，各类物流基础设施建设也呈现出良 好势头，物流园区或物流基地正是在此种背景下出现并开始大力发展的。

物流园区的产生 物流园区作为物流业发展到定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在日 本德国等发达国家已经得到了快速发展。

随着我国传统储运业向市场化及现代 物流业方向的发展转变，国家有关主管部门开始制定了促进物流园区发展的宏观 政策，些发达地区省份和城市也纷纷开始筹建物流园区。

然而，对于物流园