煤炭产业升级备选项目可行性研究报告.doc文档31页推荐下载

阶地含水层厚度小于。

所以本井为低瓦斯矿井。

本井有煤尘爆炸危险，火焰长度，加岩粉量平均为。

煤的自燃发火期为个月。

全区平均地温梯度为 二水文地质 区内根据水文地质特征共划分个含水岩组，个相对隔 水岩组，由上而下分述如下 含水岩组 富水性强的第四系冲积层砂砾石孔隙含水层，该含水 层较发育大部分为潜水，在河漫滩级阶地含水层厚度 ，二级，单位涌水量 渗透系数。

富水性极弱的底部砾岩段，平均厚度，单位涌水量 渗透系数。

二相对隔水岩组 第四系粘土层，平原区般厚，丘陵区为。

该 层阻隔大气降水直接渗入煤系地层。

第 富水性弱的第三系碎屑岩孔隙裂含水岩组。

该层位于号煤层上部，平均厚度分个含水岩组，个相对隔 水岩组，由上而下分述如下 含水岩组 富水性强的第四系冲积层砂砾石孔隙含水层，该含水 层较发育大部分为潜水，在河漫滩级阶地含水层厚度 ，二级为个月。

本井有煤尘爆炸危险，火焰长度，加岩粉量平均为。

煤的自燃发火期所以本井为低瓦斯矿井。

本区甲烷含量的特点是随煤层埋深增 加而增加的规律，另据搜集邻近矿井瓦斯资料表明其瓦斯涌 出量均较小，多属于低级瓦斯矿井。

部分内容简介可燃质号 煤层含量最大为毫升克可燃质，号煤层部分内容简介可燃质号 煤层含量最大为毫升克可燃质，号煤层含量最小 亳升克可燃质。

本区甲烷含量的特点是随煤层埋深增 加而增加的规律，另据搜集邻近矿井瓦斯资料表明其瓦斯涌 出量均较小，多属于低级瓦斯矿井。

所以本井为低瓦斯矿井。

本井有煤尘爆炸危险，火焰长度，加岩粉量平均为。

煤的自燃发火期为个月。

全区平均地温梯度为 二水文地质 区内根据水文地质特征共划分个含水岩组，个相对隔 水岩组，由上而下分述如下 含水岩组 富水性强的第四系冲积层砂砾石孔隙含水层，该含水 层较发育大部分为潜水，在河漫滩级阶地含水层厚度 ，二级阶地含水层厚度小于。

二级阶地普遍被 的粘土亚粘土覆盖，透水性差，使的局部地带具有承压现象。

前者单位涌水量为，渗透系数，后 者单位涌水量，渗透系数。

水质 ，矿化度。

局部为承压含水层，水力联系和 河互补。

富水性中等的第三系碎屑岩风化裂隙含水带，发育在 煤系地层上部，埋深，平原区为第四系冲积层覆盖，丘 陵区除局部外露，大部分被第四系粘土和腐植土覆益，其厚度 不等和第四系古水层有水力联系。

富水性较弱的第三系碎屑岩孔隙裂隙含水岩组。

该含水岩组位于第三系风化裂隙含水带之下，平均厚度 ，较发育，单位涌水量，渗透系数，平原区埋深，主要补给源为第四系含水层渗入，南部丘 陵出露部分受大气降雨积水补给。

富水性弱的第三系碎屑岩孔隙裂含水岩组。

该层位于号煤层上部，平均厚度，单位涌水量 渗透系数。

富水性极弱的底部砾岩段，平均厚度，单位涌水量 渗透系数。

二相对隔水岩组 第四系粘土层，平原区般厚，丘陵区为。

该 层阻隔大气降水直接渗入煤系地层。

第三系泥岩凝灰岩组成的隔水岩组，位于号煤层以 下平均厚度，遇水膨胀，有良好的隔水作用口。

对本井断层破碎带应引起重视，因本井田有条断层，落 差大于的有条，它们切割沟通各断层，有可能成为矿井 的导水通道。

矿井正常涌水量。

生产系统现状 地面生产系统现状 及地面筛分手选系统已于年年底投产，系统能力 与之配套的地面生产系统主要包括主井至缓冲仓 皮带机栈桥缓冲仓缓冲仓至筛分手选车间栈桥筛分手 选车间筛分手选车间至产品仓皮带机栈桥产品仓装车点产品至装车点皮带机栈桥储煤场受煤坑及栈桥手选 矸石及其连结栈桥等。

矿井原煤经筛分，大块煤经手选矸石后上仓储存， 末煤直接上仓储存。

块末煤仓下设有给煤机装车皮带将煤 运至跨线火车装车仓。

本系统比较简单对煤炭质量没有保证，不能满足用户对 产品质量的要求。

二井下生产系统现状 矿井开拓方式为斜井单水平开拓，现以三条斜井主副 风井开拓，主井提煤，安设高角度胶带提升机，副井安设 绞车提矸下料升降人员，风井安设绞车，辅助提矸下料升 降人员。

矿井通风方式兴东北老工业基地，给各 大中国企业带来片生机，给煤炭企业也注入了活力，有了较 大的市场空间。

市场经济中，质量是企业生存的根本，有高质 量的产出，才能有稳定的市场，所以必须对其进行升级改造， 只有这样，才能提高产品的质量，扩大市场。

二进行升级改造是提高企业效益的需要。

在市场中面对的各种行业的用户，由于加工手段简单，质 量难以保证，每年的商务纠纷率居高不下，赔款额度逐年上升， 企业的经济损失十分严重。

同时在煤炭市场中位置也逐年缩 小，不断丢失用户，欲想改变目前的状况，上先进的洗选加工 手段，改变产品结构，生产适销对路的煤炭产品势在必行。

否 则企业在将来的市场中将以生存。

三从煤炭加工总体走势来看，发展深加工也是十分必要 的作为动力煤，先进国家的入洗率已经达到，我们国家从 建国前的十几座洗选厂发展到现在的洗选规模，但仍然满足 不了国家经济发展的需要，因此而言，煤炭洗选加工是大势所 趋，它对节能环保是十分有利的。

升级改造的可行性本矿原煤资源丰富是良好的动力用煤，不经洗选存在着 不能满足市场需要的风险，但经过洗选可生产适销对路的产 品，提高企业适应市场的主动性。

煤炭具有可洗性，适应新工艺的采用。

通过做筛分浮沉实 验证明，该矿的煤炭具有可洗性，在此基础上，对预采用的刀 跳汰分选工艺进行了考察和论证，结论是与此工艺相适应。

本项目建在缺煤大省，煤炭产品价格高，具有区域市场优 势，使得该项目具有很强的杭风险能力 开拓延深区参加储量计算的煤层为 号个煤层，经计算矿开拓延深区的储量级为 万吨，级为万吨，级为万吨。

其中米以上的储量级为万吨，级为 万吨，级为万吨 以下的储量级为，万吨，级为万 吨，级为万吨。

开拓延深区的储量计算分三个区，即河北防洪堤保 安煤柱万吨，河床区万吨及其它区 万吨。

各分块段储量情况详见开拓延深区储量计算表。

可采储量汇总表单 单位万 水平煤层厚度设计利永久煤柱损失开采损失量可采用储量北河堤损失合计储量 以上 以下 合计 矿井年工作日天，每天三班作业，每天净提升时间为 小时，延深区域可采储量万，井型，储量各 用系数，则该区服务年限为年，服务年限满足要求。

地质构造简单，属缓倾斜煤层，开采条件相对优越，矿 井各生产系统具备万吨生产能力，生产技术装备同时具 有提高生产能力的空间。

所以矿井开拓具备实现规模开采的 条件，生产能力能够达到。

因此，该井进行矿并暗绞延伸工程，拉术可行经济合理。

产业升级改造内容 依据中华人民共和国国家发展和改革委员会能煤函 号关于推荐年煤矿产业升级改造地质勘探 和煤矿安全改造备选项目的通知和企业生产经营的实际需 求，鉴于以上情况为保证高产高效，提高经济效益，结合 矿井实际生产条件及煤层赋存特点，进行矿井产业升级改 造，包括三项内容是进行地面装车站改造，扩大装载能 力。

二是建设座入洗能力的洗煤厂，三是进行矿井 暗绞延伸工程，保证矿井生产能力。

改造的原则 充分利用现有的系统，新工艺系统简单，主要环节性能 可靠，以确保最长的有效生产时间，实现经济效益的最大化。

煤泥水系统尽可能完善，保证洗水闭路循环，煤泥水不 外排。

系统灵活，适应性强，可满足多种产品结构，商品煤多 种发热量要求，保证企业适应各类市场需求。

矸石及煤泥处理。

洗煤厂选后矸石由汽车外运至排矸 场，不会污染环境。

煤泥经快开式压滤机回收后晾干销售或 进入干燥系统，干燥后掺入产品煤，不存在外排问题。

二主要改造内容 地面装车站 矿井地面装车站装载能力由，改为。

洗煤厂 通过对选煤工艺的多方案论证，本设计采用块煤 全部入洗，末煤全部或部分入洗，选煤方法为跳汰分选， 洗煤的最大分选上限为，分选下限为。

建设与矿井同等 规模的洗选系统。

依托现有矿井，地面筛分及储装运系统设施，本次洗煤厂 设计范围仅包括洗煤厂新增生产系统及生产所必须的生产 辅助设施。

主要单项或单位工程如下 筛分破碎车间 概述 交通位置及气象 位于省东部自治州市境内，行政区隶属市 镇。

其地理坐标为东经至， 北纬至。

井田交通位置见附图 井田北距市约，距市，井田东部有至敬信 中俄边境国防公路，井田北部边界有至中俄边境长岭口岸 公路，井田中部有镇至河口的砂石公路。

市至市的铁路 于年月份正式通车，矿区铁路专用线于国铁图珲线的七 户洞车站按轨，矿区专用线全长，已建成通车，年 矿务局已有部分煤炭销往等市。

交通条件十分便利。

见附图。

本区地处中纬度，属中温带近海型大陆季风气候，春季干 冷风大，夏秋两季温热多雨，冬季严寒多风，常年主导风向为 西南风和西北风，风力般为级。

气温 。

降水量，年平均枳雪量，冻结期月 上旬至翌年月上旬，最大冻土深。

地区基本裂度度，区内多年未发生有级地震，按我国 地震区带划分，本区属强度小，频度低的地区。

核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，承办单位概况 隶属于省矿业集团公司，于年投产，设计产量 为，现生产能力矿业集团前身为矿务局， 原属中直企业。

年建局，年下放为省属煤炭企业， 是省四大国有煤炭企业之，年改制为矿业集团 有限责任公司，现有在册职工人。