某公司区域物流公用信息系统项目可行性研究报告.doc文档56页高清免费浏览

正文第页共页 项目以区域物流公用信息平台构建与实体物流相配合的虚拟作业智能管理协同体系等保障措施，创建面向区域物流 信息集成管理服务的全天候公用信息互动平台。

项目成功实施，将对相关领域技术进步起到积极的推动作用，为 改变传统的物流组织和管理模式树立样板，在业内率先实现区域物流 信息聚集效益。

提升物流领域在信息路由信息规格变换信息互动 统身份认证信息保安信息分析与发布国际结算管理体系 小时反恐体系智能管理协同体系等多方面的应用水平。

正文第页共页 项目以区域物流公用信息平台构建与实体物流相配合的虚拟作业 项目技术关键点及创新点论述，项目完 成时达到的技术水平 项目技术关键点 电子信息路由服务传送电子商业信息，并确保信息传递无误， 以协助业界人士的沟通联系。

举例而言，金融机构付款人和收款人 之间可采用路由服务，处理关于付款指示和付款确认的电子信息，确 保有关交易顺利完成。

电子信息规格变换服务将通用的信息规格和字符编码变换为另 标准，以减省各企业安装和维护有关变换程序的花费。

在此基础 上不同的企业行业联盟公共型的物流系统运营商可以构建基于应 用托管模式的单独的物流交换作业系统。

统身份认证信息保安信息分析与发布国际结算管理体系 小时反恐体系智能管理协同体系等多方面的应用水平。

，在业内率先实现区域物流 信息聚集效益。

项目成功实施，将对相关领域技术进步起到积极的推动作用，为 改变传统的物流组织和管理模式树立样板身份认证信息 保安信息分析与发布等方面的成功经验，通过国际结算管理体系 小时反恐体系项目研发团队凭藉在信息路由信息规格变换信息互动等 关键技术上积累的创新性成果，结合多年来从事统部分内容简介技术进步 的推动作用 项目以消除目前困扰物流行业的信息孤岛现部分内容简介技术进步 的推动作用 项目以消除目前困扰物流行业的信息孤岛现象为突破口，力 求突破传统的物流组织和管理模式，在业内率先倡导区域物流信息整 合理念。

项目研发团队凭藉在信息路由信息规格变换信息互动等 关键技术上积累的创新性成果，结合多年来从事统身份认证信息 保安信息分析与发布等方面的成功经验，通过国际结算管理体系 小时反恐体系智能管理协同体系等保障措施，创建面向区域物流 信息集成管理服务的全天候公用信息互动平台。

项目成功实施，将对相关领域技术进步起到积极的推动作用，为 改变传统的物流组织和管理模式树立样板，在业内率先实现区域物流 信息聚集效益。

提升物流领域在信息路由信息规格变换信息互动 统身份认证信息保安信息分析与发布国际结算管理体系 小时反恐体系智能管理协同体系等多方面的应用水平。

正文第页共页 项目以区域物流公用信息平台构建与实体物流相配合的虚拟作业环 境为核心，集信息管理交换服务于体，将不同作业系统不同 的数据源不同的数据格式整合成准确实时的规范数据，提供强大 的基于可定制的商业规则的交换能力，确保电子商业信息传递无误， 促进业界的沟通与联系。

项目目前进展情况 完成基础技术实验室改扩建，硬件和实验室装修，实验室软件 和硬件购买，软件测试环境的搭建，项目运作后勤支援。

在江西电 信机房设置了进行软件研发与测试的专用服务器，业已形成北京广 州南昌三地跨越地域限制的不间断信息传递交流研发测试和 协作的工作格局。

完成包含统身份认证电子信息路由系统电子信息规格变换 系统数据交换系统部分应用系统适配器等软件中间件的 研发和内部测试。

正文第页共页 第二章技术方案论述 区域物流公用信息系统的开发将形成电子信息路由系统电子信 息规格变换系统数据交换系统的新的软件产品。

区域物流 公用信息系统构建与实体物流相配合的虚拟作业环境的核心。

能将不 同作业系统不同的数据源不同的数据格式整合成准确实时的规 范数据，并提供强大的基于可定制的商业规则的交换能力。

在此基础 上不同的企业行业联盟公共型的物流系统运营商可以构建基于应 用托管模式的单独的物流交换作业系统。

项目技术关键点及创新点论述，项目完 成时达到的技术水平 项目技术关键点 电子信息路由服务传送电子商业信息，并确保信息传递无误， 以协助业界人士的沟通联系。

举例而言，金融机构付款人和收款人 之间可采用路由服务，处理关于付款指示和付款确认的电子信息，确 保有关交易顺利完成。

电子信息规格变换服务将通用的信息规格和字符编码变换为另 标准，以减省各企业安装和维护有关变换程序的花费。

此服务有利 于信息规格的变换，例如以电子数据交换等方式按规格 经由区域物流信息平台传送的信息，可先变换为另规格，然后 以传真信息电邮附件等方式转达收件人。

正文第页共页 信息保安服务提供安全的通讯环境，让参与者建立互信。

经由 区域物流信息平台传送的信息可经过加密和认证，以确保有关信 息符合保密要求并且完整无误，使发件人无法否认曾发出有关信息。

用于统计和分析的报表服务支持个别企业和整体的报表要求 例如记载发送时间收件人名称和信息状况等稽核数据的传送日 志，并设立适当的私隐监控机制。

增值服务容许参与者选用服务供货商或其它参与者经由区域 条码化和局部智能化管理。

基于技术的车辆调度管理 系统对不同类型的车辆实行统管理和调度，利用 技术实现最佳线路管理。

基于方式的客户服务 系统建立在的网络拓扑结构下，实现内 网和外网的各自运作而又以宽带网络连接。

通过可以 为全球客户提供实时在线查询下单和结算。

基于方式的海关通关管理 系统自动生成符合国际标准的单证，可以和 海关商检的系统直接连接，实现联网通关报验和报检。

国际结算管理体系 系统支持物流作业的即时清算，当单作业完成之后，产 生的费用结算单已经提交到财务结算，并通过信息渠道告知客 户，分别按照约定的结算规则完成国际和国内结算。

正文第页共页 良好的移植性 遵循规范构建本系统，将 数据仓库等计算机技术和条码动态规划 等物流技术有机结合，实现了系统的跨平台运行和广泛适用 性。

项目技术方案论述 生产技术 基于科学技术生产，在现有成果的基础上，根据软件工程的思想， 将本产品升级成为基于软件构架和自选构件形成的集成互动产品，可 根据用户需求，按基础构件自选构件的模式进行生产。

总体技术标准 基于的中间件技术 三层结构中，有项非常重要的技术，就是中间件技术。

中间件，是介于操作系统或硬件平台和应用软件如 通信数据库软件之间的种软件类型。

为平台和应用软件之间的 数据交换提供高效率的数据通道和功能调用。

是随着近二十年来分布 式计算系统以及网络技术的发展而逐渐发展起来的。

中间件能够屏蔽操作系统和网络协议的差异，支持分布式计算， 为异构系统之间提供通讯服务，从而保护企业投资，并保证应用软件 的相对稳定和功能扩展。

正文第页共页 中间件的类型主要有 通信处理中间件，首先要修好马路，安装红绿灯，设立交通管 理机构，制定出交通规则，也就是我们要建网和制定出通信协 议，能在不同平台之间通信，实现分布式系统中可靠的高效 的实时的跨平台数据传输，称为通信处理中间件，这是中间 件中唯不可缺少的。

事务处理中间件和应用服务器中间件，在分布式事务处理系统 中要处理大量事务，常常在系统中要同时做上万笔事务。

例如 在北京市就要设置各种运载汽车，完成日常的运载，同时要随 时监视汽车运行，出现故障时，要有排除措施，发生堵塞时要 进行调度。

在联机事务处理系统中，每笔事务常常要 多台服务器上的程序顺序地协调完成，旦中间发生种故 障，就要恢复到事务处理的开始状态，既要确保系统的可用性 事务完整性又要使各事务处理之间相互不受影响的性 有时在台服务器发生故障时，不但要完成恢复工作，而且要 自动切换系统，达到系统永不停机，实现高可靠性运行同时 要使大量事务在多台应用服务器能实时并发运行，并进行负载 平衡地调度，实现昂贵的可靠性和大型计算机系统同等的功 能。

为了实现这个目标，要求系统具有监视和调度整个系统的 功能。

个事务处理平台，根据的参考模型规定，应 由事务处理中间件通信处理中间件以及数据存储管理中间件 三部分组成。

正文第页共页 数据存取管理中间件，在分布式系统中，重要的数据都集中存 放在数据服务器中，它们可以是关系型的复合文档型具有 各种存放格式的，多媒体型，或者是经过加密或压缩存放的， 该中间件将为网络上虚拟缓冲存取格式转换解压等带来方 便。

服务器中间件，公司提供的浏览器图形用户界面 已成为不是标准的公认规范，然而它的会话能力差不能作数 据写入受协议的限制等，就必需要进行修改和扩充， 形成了服务器中间件。

安全中间件些军事政府和商务部门上网的最大障碍是安 全保密问题，而且不能使用国外提供的安全措施如防火墙 加密认证等，必需用国产的产品。

产生不安全因素是由操 作系统引起的，但必需要用中间件去解决，以适应灵活多变的 要求。

跨平台和构架中间件当前开发大型应用软件通常采用基于构 架和构件技术，在分布式系统中，还需要集成各节点上的不同 系统平台上的构件或新老版本的构件，由此产生了构架中间 件。

专用平台中间件为特定应用领域设计领域参